CN114390644A - 通信控制装置、通信控制方法和非暂态性存储介质 - Google Patents

通信控制装置、通信控制方法和非暂态性存储介质 Download PDF

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Abstract

通信控制装置，其配置为：存储通信可能性信息，在该通信可能性信息中，通信控制装置能够连接到外部装置的位置与多个通信模式之中在这些位置处能够使用的通信模式彼此相关联；获取第一路径作为通信控制装置将要沿其移动的预期路径；基于第一路径、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在通信控制装置正在移动时由通信控制装置实施的应用所使用以与外部装置通信的通信模式；以及通过使用由控制单元控制的通信模式来执行该应用与该外部装置之间的通信。

Description

通信控制装置、通信控制方法和非暂态性存储介质
技术领域
本公开涉及通信控制装置、通信控制方法和非暂态性存储介质。通信控制装置例如用于使用多个通信模式连接到外部装置。
背景技术
在支持作为用于连接到诸如因特网的网络的通信手段的多个通信模式(诸如蜂窝(第四代(4th Generation，4G)/第五代(5th Generation，5G))和无线局域网(Local AreaNetwork，LAN))的移动装置中，依据移动装置所处于的状况，从多个通信模式中自动地或手动地选择一个合适的通信模式。
第2005-012563号日本未审查专利申请公开(JP2005-012563A)公开了一种允许搭载在车辆等上的移动终端执行灵活且稳定的网络通信的系统。在该系统中，基于车辆的当前位置和速度，使用指示能够通过各种通信模式执行通信的区域的信息，预测预定时间之后(几秒钟之后)车辆所存在的区域，并且确定针对在所预测的区域的移动装置的最佳通信模式。
发明内容
在以上讨论的JP2005-012563A中描述的技术中，当从预测的时间起实际过去了预定时间之时的移动装置的通信模式被切换为早于该预定时间预测的通信模式。然而，当切换通信模式时，车辆可能不存在于所预测的区域中，并且可能不能进行通过改变之后的通信模式的网络连接，或者可能不能获得期望的通信频带。因此，控制在诸如移动装置的装置的移动期间的通信模式的系统中存在进一步改进的空间。
本公开提供能够适当地控制在移动期间的通信模式的通信控制装置、通信控制方法和非暂态性存储介质。
本公开的第一方面提供了通信控制装置，该通信控制装置配置为通过使用多个通信模式连接到外部装置。该通信控制装置包括存储单元、获取单元、控制单元和通信单元；该存储单元配置为存储通信可能性信息，在通信可能性信息中，通信控制装置能够连接到外部装置的位置与多个通信模式之中在位置处能够使用的通信模式彼此相关联；该获取单元配置为获取第一路径作为通信控制装置将要沿其移动的预期路径；该控制单元配置为基于第一路径、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在通信控制装置正在移动时由通信控制装置实施的应用所使用以与外部装置通信的通信模式；该通信单元配置为通过使用由控制单元控制的通信模式来执行应用与外部装置之间的通信。
在上述第一方面中，通信内容可以具有通信数据量、能够允许的延迟时间、是否发生通信中断以及能够允许的通信成本中的至少一者；并且控制单元可以配置为控制由应用所使用以与外部装置通信的通信模式，以满足该通信内容。
在上述第一方面中，通信控制装置可以包括检测单元，该检测单元配置为检测通信控制装置的电力状态。控制单元可以配置为：基于在第一路径上预测的电力状态的变化，控制由应用所使用以与外部装置通信的通信模式，以满足该通信内容。
在上述第一方面中，通信单元可以配置为，当从应用生成多个请求时，基于多个请求中每个请求的优先级，执行应用与外部装置之间的通信。
在上述第一方面中，通信控制装置可以包括路径检查单元，该路径检查单元配置为基于第一路径、通信可能性信息和通信内容，提出与第一路径不同的第二路径，控制单元可以配置为，当第二路径被判断为满足预期路径所需要的条件时，通过将预期路径从第一路径改变为第二路径，控制通信模式；该通信模式可以由应用使用以与外部装置通信；并且该预期路径可以是通信装置将要沿其移动的路径。
在上述第一方面中，第二路径可以是与第一路径相比具有高的通信效率的路径。
在上述第一方面中，预期路径所需要的条件可以具有预期路径的目的地点的到达时间和到目的地点的转移成本中的至少一者。
在上述第一方面中，控制单元可以配置为基于通信控制装置的用户的许可来实施从第一路径到第二路径的改变。
在上述第一方面中，在通信可能性信息中，位置连同通信模式一起还可以与时间、天气、通过速度、通信频带、通信所需要的电力、通信断开率和通信差错率中的至少一者相关联。
本公开的第二方面提供了通信控制方法，该通信控制方法由通信控制装置的计算机执行，该通信控制装置配置为通过使用多个通信模式连接到外部装置。该通信控制方法包括：获取第一路径作为通信控制装置将要沿其移动的预期路径；基于第一路径、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在通信控制装置正在移动时由通信控制装置实施的应用所使用以与外部装置通信的通信模式，通信可能性信息是通信控制装置的存储单元存储的信息，并且在通信可能性信息中，通信控制装置能够连接到外部装置的位置与多个通信模式之中在位置处能够使用的通信模式彼此相关联；以及通过使用所控制的通信模式来执行应用与外部装置之间的通信。
本公开的第三方面提供了非暂态性存储介质，其存储能够由通信控制装置的计算机中的一个或多个处理器执行并致使该一个或多个处理器执行功能的指令，通信控制装置配置为通过使用多个通信模式连接到外部装置。该功能包括：获取第一路径作为通信控制装置将要沿其移动的预期路径；基于第一路径、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在通信控制装置正在移动时由通信控制装置实施的应用所使用以与外部装置通信的通信模式，通信可能性信息是通信控制装置的存储单元存储的信息，并且在通信可能性信息中，通信控制装置能够连接到外部装置的位置与多个通信模式之中在位置处能够使用的通信模式彼此相关联；以及通过使用所控制的通信模式来执行应用与外部装置之间的通信。
在本公开的第一方面、第二方面和第三方面中，基于预期路径(第一路径)、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在通信控制装置正在移动时由应用使用以与外部装置通信的通信模式。因此，可以更适当地控制移动期间的通信模式。
附图说明
下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点和技术以及工业意义，其中相同的标记表示相同的元素，并且其中：
图1是根据第一实施例的通信控制装置和周边的功能框图；
图2示出了存储在通信可能性数据库中的通信可能性信息的示例；
图3A是示出由根据第一实施例的通信控制装置执行的通信控制的处理过程的流程图；
图3B是示出由根据第一实施例的通信控制装置执行的通信控制的处理过程的流程图；
图4是根据第二实施例的通信控制装置和周边的功能框图；以及
图5是根据第三实施例的通信控制装置和周边的功能框图。
具体实施方式
根据本公开的通信控制装置，基于通信控制装置预期要沿其移动的路径、其中通信控制装置能够连接到外部装置的位置与在这些位置处能够使用的通信模式彼此相关联的通信可能性信息、以及根据由应用生成的数据发送/接收请求而确定的通信内容，控制在通信控制装置正在移动时由通信控制装置实施的应用所使用以与外部装置通信的通信模式。通过该控制，避免了在预期位置处通信控制装置不能连接到外部装置，或者虽然通信控制装置能够连接到外部装置但不能获得期望的通信频带的状况，因此能够适当地控制通信控制装置的移动期间的通信模式。
根据本公开的通信控制装置是配置为能够使用多个通信模式连接到外部装置的装置。下面将参考附图，使用通信控制装置搭载在诸如车辆的移动装置上的示例，详细描述本公开的实施例。
第一实施例
配置
图1是根据本公开的第一实施例的通信控制装置100和周边的功能框图。图1中所示的功能框包括搭载在车辆上的通信控制装置100和中心500。
中心500是与通信控制装置100通信以接收由通信控制装置100提供的服务并将中心500自身的服务提供给通信控制装置100的、车辆以外的外部装置。例如，中心500可以是诸如服务器的固定装置，或者可以是诸如智能手机的移动终端。
通信控制装置100包括电力状态检测单元110、通信控制单元120、外部通信应用单元130、外部通信单元140和路径确定单元150。通信控制装置100具有处理器、主存储单元、辅助存储单元等。它们通过总线彼此连接。处理器可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit，CPU)、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)等。处理器执行用于信息处理的各种计算。主存储单元可以是随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、只读存储器(Read Only Memory，ROM)等。辅助存储单元可以是可擦除可编程ROM(Erasable Programmable ROM，EPROM)、硬盘驱动器(Hard Disk Drive，HDD)、固态驱动器(Solid State Drive，SSD)、可移动介质等。辅助存储单元存储操作系统(OperatingSystem，OS)、各种程序、各种表格等。处理器将存储在辅助存储单元中的程序加载到主存储单元的工作区中，执行该程序，并通过该程序的执行来控制各种组成单元等。主存储单元和辅助存储单元的每一者为计算机可读存储介质。存储在辅助存储单元中的信息可以存储在主存储单元中。同时，存储在主存储单元中的信息可以存储在辅助存储单元中。
电力状态检测单元110可以检测通信控制装置100的当前电力状态，并且基于从稍后将讨论的路径确定单元150输出的预期路径来估计通信控制装置100的未来电力状态。通信控制装置100的电力状态可以是在通信控制装置100中内置的电池(未图示)中累积的电量、电池的充电和放电状态等。例如，当通信控制装置100搭载在能够以插入方式充电的电动车辆(插电式混合动力车辆(Plug-in Hybrid Vehicle，PHV))上时，车辆的充电和放电状态可以被设定为“IG状态”、“+B状态”、“插入(Plug-In)状态”等，在“IG状态”中，可以用由马达/发电机生成的电力对车载电池充电，在“+B状态”中，马达/发电机不生成电力并且车载电池不被充电，在“插入(Plug-In)状态”中，车载电池以插入方式从外部电源装置充电。另外，电力状态检测单元110可以检测当前能够由通信控制装置100使用的电力，并且估计在预期路径上能够由通信控制装置100使用的电力。电力状态检测单元110输出与通信控制装置100的电力状态以及能够用于通信控制单元120的电力有关的信息。
外部通信应用单元130包括由通信控制装置100实施的应用，并且可以通过与中心500的通信来实施预定服务。在本实施例中，外部通信应用单元130实施三个应用，即第一应用131、第二应用132和第三应用133。然而，由通信控制装置100实施的应用的数量不限于此。
外部通信应用单元130将从第一应用131、第二应用132和第三应用133中的一个或多个应用生成的数据发送请求和/或数据接收请求(在下文中称为“通信需求”)输出到通信控制单元120。例如，通信需求包括，与用于通信的数据量(通信数据量)、通信中所允许的延迟的时间(能够允许的通信延迟时间)、通信是否可以被中断(通信中断可能性)以及能够允许的通信的成本(能够允许的通信成本)中的至少一者有关的约束信息，作为通信所需要的内容(通信内容)。另外，外部通信应用单元130从通信控制单元120(稍后将讨论的通信方案确定和通知单元124)接收为了满足通信需求而准许的外部通信单元140的通信模式和通信时刻的通知。然后，外部通信应用单元130基于从通信控制单元120接收到的通知来实施经由外部通信单元140向中心500发送数据或从中心500接收数据。
由外部通信应用单元130实施的应用的示例包括将在车辆的行进期间收集的预定数据(现场数据)随时上传到中心500的应用(现场测试(Field of Test，FOT)应用)。其他示例包括从中心500下载其中适当地获取路径引导所需要的地图数据的导航或所谓的混合导航所要使用的预期行进目的地上的地图数据的应用(混合导航应用)。另外，可以设想基于来自中心500的请求而将与车辆的状态有关的数据上传到中心500的应用(远程服务应用)。其他示例包括从中心500下载用于更新电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)等的软件的更新程序的应用(空中下载(Over The Air，OTA)应用)。
外部通信单元140是用于将通信控制装置100直接或经由网络连接到中心500的通信接口。根据本实施例的外部通信单元140包括，使用蜂窝4G通信模式的第一通信单元141、使用蜂窝5G通信模式的第二通信单元142、使用无线局域网(Local Area Network，LAN)通信模式的第三通信单元143和使用有线LAN通信模式的第四通信单元144，作为通信手段。外部通信单元140中包括的通信单元的数量和要支持的通信模式不限于图中所示的那些。此外，外部通信单元140将指示第一通信单元141、第二通信单元142、第三通信单元143和第四通信单元144中的每一者是否正常运行的运行信息输出到通信控制单元120(稍后将讨论的通信方案确定和通知单元124)。
路径确定单元150可以确定通信控制装置100将要沿其移动(行进)的预期路径。示例地，路径确定单元150包括：基于地图数据提供到目的地点的路径的引导的导航功能、致使车辆执行所有的驾驶控制的自动驾驶功能、以及诸如自适应巡航控制(Adaptive CruiseControl，ACC)的致使车辆辅助驾驶控制的一部分的驾驶辅助功能。路径确定单元150向通信控制单元120(稍后将讨论的通信可能性预测单元121)输出与由这样的功能确定的预期路径有关的信息(诸如通过位置、以及通过位置之间的移动速度)。另外，当从通信控制单元120(稍后将讨论的路径检查单元123)提出了替代路径时，路径确定单元150可以基于依据安全性和移动需求(诸如到达时间、转移成本和舒适性)而确定的预定条件来判断是否做出从当前预期路径到替代路径的改变。
通信控制单元120控制在通信控制装置100与中心500之间进行的通信。通信控制单元120包括通信可能性预测单元121、通信可能性数据库(Database，DB)122、路径检查单元123以及通信方案确定和通知单元124。
通信可能性数据库122是存储通信可能性信息的存储单元，在该通信可能性信息中，通信控制装置100能够连接到中心500的位置与外部通信单元140的多个通信模式之中在这些位置处能够使用的通信模式至少彼此相关联。图2示出了存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息的示例。
在图2中所示的通信可能性信息中，在每个位置处，通过速度、可通信模式、可通信频带、天气、发送和接收功率、断开率和差错率(error rate)与每个时间相关地存储。示例地，该位置可以是由纬度和经度指示的地点(地图数据术语中所谓的节点)、连接两个地点之间的线(所谓的路段(link))、由四个地点包围的区域(所谓的网格)等。时间基本上是由小时和分钟定义的信息，并且可以进一步包括诸如月、日和星期几的信息。通过速度是通信控制装置100通过该位置的速度。当位置是线或区域时，通过速度可以是在某个地点处的速度的瞬时值，或者可以是速度的平均值或最大值。可通信模式指示在时间和通过速度的条件下在该位置处能够由通信控制装置100使用的通信模式。可通信频带指示在时间、通过速度和通信模式的条件下在该位置处能够由通信控制装置100使用的通信频带。天气指示诸如晴、雨、雪的气象状态，并且指示当在该位置和时间获得的通过速度、可通信模式、可通信频带之时的天气。发送/接收功率指示在时间、通过速度、通信模式和天气的条件下，在该位置处能够从通信控制装置100发送的和由通信控制装置100接收的功率。断开率指示在时间、通过速度、通信模式、可通信频带、天气以及发送和接收功率的条件下，在该位置处通信控制装置100与中心500之间的通信中发生断开的可能性。差错率指示在时间、通过速度、通信模式、可通信频带、天气以及发送和接收功率的条件下，在该位置处通信控制装置100与中心500之间的通信中发生差错的可能性。可以省略以上讨论的关于天气、发送和接收功率、断开率和差错率的信息。当通信可能性信息依据通信控制装置100的通信天线的附接地点而不同时，可以针对通信天线的每个附接地点存储通信可能性信息。
通信可能性预测单元121获取由路径确定单元150确定的预期路径。通信可能性预测单元121基于与通信控制装置100的状态有关的信息(诸如位置和速度)、与通信控制装置100的周边状态有关的信息(诸如时间和天气)以及存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，预测从路径确定单元150获取的预期路径上的通信的可能性。在本实施例中，通信的可能性对应于可通信模式、可通信频带、发送和接收功率、断开率和差错率。
通信方案确定和通知单元124基于至少在由通信可能性预测单元121预测的预期路径上的通信的可能性和从外部通信单元140输出的运行信息，确定对于执行从外部通信应用单元130接收到的通信需求是最佳的通信模式和通信时刻。当存在多个通信需求时，通信方案确定和通知单元124基于预先给予每个通信需求的优先级等来确定针对每个通信需求的通信模式和通信时刻。此外，通信方案确定和通知单元124还可以基于由电力状态检测单元110检测到的通信控制装置100的电力状态和预测能够在预期路径上使用的电力来确定对于执行通信需求是最佳的通信模式和通信时刻。可以针对由外部通信应用单元130实施的应用(第一应用131、第二应用132和第三应用133)中的每个应用而不是针对每个通信需求来确定通信模式和通信时刻。然后，通信方案确定和通知单元124依据已经确定的通信模式和通信时刻来向外部通信应用单元130通知用于执行通信需求的通信模式。
路径检查单元123检查除了已经由路径确定单元150确定的当前预期路径之外，是否存在用于执行从外部通信应用单元130接收的通信需求的最佳路径。该检查是基于作为通信需求所需要的通信内容的通信数据量、能够允许的通信延迟时间、通信中断可能性和能够允许的通信成本来执行的。稍后将详细讨论检查的内容。此外，路径检查单元123还可以基于由电力状态检测单元110检测到的通信控制装置100的电力状态和预测能够在预期路径上使用的电力来检查是否可以降低电力。当作为路径检查的结果存在除了预期路径之外的最佳替代路径时，路径检查单元123向路径确定单元150提出改变为替代路径。
以上讨论的通信控制装置100的一部分或全部可以构成为电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)，该电子控制单元通常包括诸如微型计算机的处理器、内存、输入-输出接口等。电子控制单元可以通过处理器读取并执行存储在内存中的程序来实施电力状态检测单元110、通信控制单元120、外部通信应用单元130、外部通信单元140和路径确定单元150的一些或全部功能。
控制
接下来，将参考图3A和图3B进一步描述由根据本发明实施例的通信控制装置100执行的控制。图3A和图3B每一者为示出由通信控制装置100执行的通信控制的处理过程的流程图。图3A中的处理和图3B中的处理通过连接符X、Y和Z彼此连接。
图3A和图3B示出的通信控制例如在当路径确定单元150确定通信控制装置100预期将要沿其移动的预期路径时开始。
步骤S301
外部通信应用单元130判断在第一应用131、第二应用132和第三应用133中是否新生成了一个或多个通信需求。当新生成了通信需求(步骤S301中为“是”)时，处理进行至步骤S302。将所生成的通信需求输出到通信控制单元120。当没有新生成通信需求(步骤S301中为“否”)时，在另一方面，处理进行至步骤S312。
步骤S302
当从外部通信应用单元130输入(接收)通信需求时，通信控制单元120的通信可能性预测单元121从路径确定单元150获取由路径确定单元150确定的预期路径(第一路径)。当获取到预期路径(第一路径)时，处理进行至步骤S303。
步骤S303
通信控制单元120的通信可能性预测单元121基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，预测由路径确定单元150确定的预期路径(第一路径)上的每个位置处的通信可能性(诸如可通信模式和可通信频带)。当预测到在预期路径(第一路径)上的通信可能性时，处理进行至步骤S304。
步骤S304
通信控制单元120的路径检查单元123基于由路径确定单元150确定的预期路径(第一路径)、外部通信应用单元130中生成的通信需求以及存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，检查预期路径(第一路径)的改变。具体地，路径检查单元123检查是否存在能够比沿当前预期路径(第一路径)移动更好地满足通信需求所需要的通信内容(通信数据量、能够允许的通信延迟时间、通信中断可能性和能够允许的通信成本)的替代路径(第二路径)。更好地满足来自通信需求的需要的情况的示例包括提高了通信效率的情况，诸如，利用通过在该处能够使用无线LAN的位置的替代路径(第二路径)来能够降低通信成本而预期路径(第一路径)不通过在该处能够使用无线LAN的位置的情况，以及尽管利用甚至预期路径(第一路径)仍然可以以能够允许的通信延迟时间或以少于能够允许的通信延迟时间进行通信，但是利用替代路径(第二路径)能够以更短的延迟时间进行通信的情况等。用于检查路径改变所必需的诸如地图数据的信息，可以从路径确定单元150获取，可以由路径检查单元123自身持有，或者可以从另一部件获取。当检查了预期路径(第一路径)的改变时，处理进行至步骤S305。
步骤S305
通信控制单元120的路径检查单元123判断是否存在用于改变的任何替代路径(第二路径)，作为检查预期路径(第一路径)的改变的结果。可以有一个或两个或更多个替代路径(第二路径)。当存在任何替代路径(第二路径)(步骤S305中为“是”)时，处理进行至步骤S306。向路径确定单元150输出替代路径(第二路径)，并提出预期路径(第一路径)的改变。当不存在替代路径(第二路径)(步骤S305中为“否”)时，在另一方面，处理进行至步骤S310。
步骤S306
路径确定单元150判断从通信控制单元120提出的替代路径(第二路径)是否满足当前预期路径(第一路径)所需要的预定条件。预定条件的示例包括到达目的地点的期望的时间、将要为行进至目的地点支付的转移成本(诸如燃料成本和收费道路费用)以及舒适性(诸如交通拥堵的存在或不存在和山路的存在或不存在)。当替代路径(第二路径)满足预定条件(步骤S306中为“是”)时，处理进行至步骤S307。当替代路径(第二路径)不满足预定条件(步骤S306中为“否”)时，处理进行至步骤S310。
步骤S307
路径确定单元150将通信控制装置100的预期路径从当前的预期路径(第一路径)改变为替代路径(第二路径)。当预期路径被改变时，处理进行至步骤S308。
步骤S308
通信控制单元120的通信可能性预测单元121从路径确定单元150再次获取改变后的预期路径(第二路径)。当再次获取了预期路径(第二路径)时，处理进行至步骤S309。
步骤S309
通信控制单元120的通信可能性预测单元121基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，再次预测预期路径(第二路径)上的每个位置处的通信可能性。当再次预测到在预期路径(第二路径)上的通信可能性时，处理进行至步骤S310。
步骤S310
通信控制单元120的通信方案确定和通知单元124获取外部通信单元140的状态。外部通信单元140的状态是指示第一通信单元141、第二通信单元142、第三通信单元143和第四通信单元144中的每一者是否处于可使用状态中的信息。不可使用状态的示例包括通信单元故障和没有向通信单元供应电力。当获取到外部通信单元140的状态时，处理进行至步骤S311。
步骤S311
通信控制单元120的通信方案确定和通知单元124基于由通信可能性预测单元121预测的预期路径(第一路径或第二路径)上的通信可能性和外部通信单元140的状态，确定指示针对由外部通信应用单元130生成的通信需求的通信模式和通信时刻的通信方案。通信方案的示例包括，针对通信需求N，在通过位置P1的时刻经由第三通信单元143使用无线LAN通信模式，以及在通过位置P2的时刻经由第一通信单元141使用蜂窝5G通信模式。当确定了通信方案时，处理进行至步骤S312。
步骤S312
通信控制单元120的通信方案确定和通知单元124判断由所确定的通信方案指示的通信时刻是否已经到达。当通信时刻已经到达(步骤S312中为“是”)时，处理进行至步骤S313。当尚未到达通信时刻(步骤S312中为“否”)时，处理进行至步骤S315。
步骤S313
通信控制单元120的通信方案确定和通知单元124向外部通信应用单元130中的目标应用(在下文中称为“目标应用”)通知在步骤S312中判断的要在通信时刻使用的通信模式。当向目标应用被通知了通信模式时，处理进行至步骤S314。
步骤S314
外部通信应用单元130中的目标应用使用由通信控制单元120指示的通信模式与中心500通信。具体地，目标应用请求外部通信单元140使用由通信控制单元120指示的通信模式与中心500进行通信，并且外部通信单元140响应于该请求而实现目标应用与中心500之间的通信。当进行目标应用与中心500之间的通信时，处理进行至步骤S315。
步骤S315
路径确定单元150判断由通信控制装置100沿预期路径(第一路径或第二路径)的移动是否已经完成。当通信控制装置100已经取消沿预期路径的移动时，当通信控制装置100已经到达预期路径的目的地点时，等等，该移动完成。当沿预期路径的移动尚未完成(步骤S315中为“否”)时，处理进行至步骤S301。当沿预期路径的移动已经完成(步骤S315中为“是”)时，本通信控制的处理结束。
通过使用以上讨论的通信控制装置100将要沿其移动的预期路径，能够事先精确地预测能够由通信控制装置100使用以用于与中心500通信的通信模式。结果，能够抑制诸如不能使用基于当前状况预测的未来通信模式(使用基于当前状况预测的未来通信模式来建立连接)或不能获得预测的未来通信频带等的故障的发生。
具体示例
接下来，将使用几个具体示例来描述由以上讨论的通信控制装置100执行的通信控制。
(1)由FOT应用尽可能使用Wi-Fi(注册商标)通信执行的数据发送的示例
当测试数据累积在FOT应用中时，生成请求从FOT应用向中心500的数据发送的通信需求。通信需求包括，诸如根据累积数据计算的通信数据量(例如1GB)的约束信息、根据剩余测试数据的重要性程度或剩余存储容量计算的能够允许的通信延迟时间(例如12小时)、以及从应用的属性推导出的通信中断可能性(例如中断的可能性)和能够允许的通信成本(例如仅利用Wi-Fi通信的最小成本)，作为所需要的通信内容。
通信可能性预测单元121基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，预测在当前预期路径上的几个位置(通过地点)处可使用蜂窝4G通信，并且在几个其他位置(交叉路口和停车场)处可使用无线LAN通信。
路径检查单元123基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，检查比预期路径更好地满足通信需求所需要的通信内容的路径，并且推导出替代路径，该替代路径包括当车辆在红色信号处静止时在该处可使用无线LAN通信的两个交叉路口、以及在其中可使用无线LAN通信的停车场。
路径确定单元150检查由路径检查单元123推导出的替代路径是否满足当前预期路径所需要的预定条件(诸如安全性和到达目的地点的期望的时间)。在该示例中，满足了预定条件，因此路径确定单元150将预期路径改变为替代路径。
通信方案确定和通知单元124基于改变后的预期路径(替代路径)和通信需求所需要的通信内容来确定通信方案，在该通信方案中，通信时刻是当车辆在两个交叉路口处的红色信号处静止时的时间点，并且通信模式是无线LAN。然后，通信方案确定和通知单元124依据所确定的通信方案，当在通信控制装置100沿预期路径移动时在交叉路口处静止时的时刻，指令FOT应用通过经由无线LAN的连接向中心500发送数据。
当在交叉路口处从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，FOT应用响应于该指令而请求第三通信单元143通过无线LAN通信向中心500发送测试数据。
如果在到达停车场的时间点还没有向中心500发送所有测试数据，则通信方案确定和通知单元124指令FOT应用通过经由无线LAN的连接向中心500发送数据。此时，当在停车场中仅有限地点处可使用与无线LAN的连接时，路径检查单元123再次考虑用于移动到可使用与无线LAN的连接的停车位的路径改变。然后，通信方案确定和通知单元124在当通信控制装置100已经移动到在可使用与无线LAN的连接的停车位时的时刻，指令FOT应用通过经由无线LAN的连接向中心500发送数据。
当在停车场处从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，FOT应用响应于该指令而请求第三通信单元143通过无线LAN通信向中心500发送测试数据。
(2)由混合导航应用使用蜂窝通信和Wi-Fi通信执行的数据接收的示例
当混合导航需要针对车辆预期未来要在其中行进的地区的地图数据时，生成请求在混合导航应用处从中心500的数据接收的通信需求。例如，通信需求包括，诸如针对预期行进地区的地图数据量(例如100MB)的约束信息、根据到达预期行进地区的预期时间计算的能够允许的通信延迟时间(例如30分钟)、以及从应用的属性推导出的通信中断可能性(例如中断的可能性)和能够允许的通信成本(例如使用蜂窝和Wi-Fi通信的标准成本)，作为所需要的通信内容。
通信可能性预测单元121基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，预测在当前预期路径上的几个位置(通过地点)处可使用蜂窝4G和5G通信，并且在几个其他位置(交叉路口)处可使用无线LAN通信。
通信方案确定和通知单元124基于预期路径和通信需求所需要的通信内容来确定通信方案，在该通信方案中，通信时刻是当车辆在两个交叉路口处的红色信号处静止时的时间点，并且通信模式是无线LAN，以便在20分钟过去之前给予通信成本优先，并且在该通信方案中，通信时刻是当能够建立连接时的时间点，并且通信模式是蜂窝4G和5G通信，以便在20分钟过去之后给予通信延迟时间优先。然后，通信方案确定和通知单元124依据所确定的通信方案，当在通信控制装置100沿预期路径移动时在交叉路口处静止时的时刻，指令混合导航应用通过经由无线LAN的连接从中心500接收地图数据。
当在交叉路口处从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，混合导航应用响应于该指令而请求第三通信单元143通过无线LAN通信从中心500接收地图数据。
当从通信需求的生成起过去了20分钟(无论是否通过交叉路口)时，通信方案确定和通知单元124在当通信控制装置100能够进行蜂窝通信的时刻指令混合导航应用通过经由蜂窝4G或5G的连接从中心500接收地图数据。
当从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，混合导航应用响应于该指令而请求第一通信单元141或第二通信单元142通过蜂窝4G或5G通信从中心500接收地图数据。
(3)在来自远程服务中的中心的请求下使用蜂窝通信执行的数据发送的示例
当在中心500处提供的远程服务需要针对静止的通信控制装置100的由通信控制装置100实施的远程服务应用所持有的当前状态数据时，生成请求从远程服务应用向中心500的数据发送的通信需求。例如，通信需求包括，诸如当前状态数据的量(例如100MB)的信息、能够允许的通信延迟时间(例如立刻)、以及从应用的属性推导出的通信中断可能性(例如中断的不可能性)和能够允许的通信成本(例如使用仅蜂窝通信的最大成本)，作为所需要的通信内容。
通信可能性预测单元121基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，预测在车辆在该处静止的位置处可使用蜂窝4G和5G通信以及无线LAN通信。
通信方案确定和通知单元124依据通信需求所需要的通信内容，确定通信方案，在该通信方案中，通信模式是蜂窝5G通信。然后，通信方案确定和通知单元124依据所确定的通信方案，指令远程服务应用通过经由蜂窝5G通信的连接立即向中心500发送状态数据。
当从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，远程服务应用响应于该指令而请求第二通信单元142通过蜂窝5G通信向中心500发送状态数据。
(4)FOT应用和OTA应用在相同时刻生成通信需求的示例
当测试数据累积在FOT应用中时，生成请求从FOT应用向中心500的数据发送的通信需求。通信需求包括，诸如根据累积数据计算的通信数据量(例如1GB)的信息、根据剩余测试数据的重要性程度或剩余存储容量计算的能够允许的通信延迟时间(例如12小时)、以及从应用的属性推导出的通信中断可能性(例如中断的可能性)和能够允许的通信成本(例如仅利用Wi-Fi通信的最小成本)，作为所需要的通信内容。
当OTA应用从诸如驾驶员的用户接收到接收更新数据的请求时，生成请求在OTA应用处从中心500的数据接收的通信需求。例如，通信需求包括，诸如更新数据量(例如200MB)的信息、根据请求是来自用户的事实计算的能够允许的通信延迟时间(例如1小时)、以及从应用的属性推导出的通信中断可能性(例如中断的可能性)和能够允许的通信成本(例如仅利用Wi-Fi通信的最小成本)，作为所需要的通信内容。
通信可能性预测单元121基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，预测在当前预期路径上的几个位置(通过地点)处可使用蜂窝4G通信，并且在几个其他位置(交叉路口和停车场)处可使用无线LAN通信。
路径检查单元123基于存储在通信可能性数据库122中的通信可能性信息，检查比预期路径更好地满足通信需求中的至少一个通信需求所需要的通信内容的路径，并且推导出替代路径，该替代路径包括当车辆在红色信号处静止时在该处可使用无线LAN通信的两个交叉路口、以及其中可使用无线LAN通信的停车场。
路径确定单元150检查由路径检查单元123推导出的替代路径是否满足当前预期路径所需要的预定条件(诸如安全性和到达目的地点的期望的时间)。在该示例中，满足了预定条件，因此路径确定单元150将预期路径改变为替代路径。
通信方案确定和通知单元124基于两个通信需求的能够允许的通信延迟时间，判断为相较于针对FOT应用的通信需求给予针对OTA应用的通信需求优先。可以在通信需求所需要的通信内容中预先给予每个通信需求的优先级。然后，通信方案确定和通知单元124基于改变后的预期路径(替代路径)和两个通信需求所需要的通信内容来确定通信方案，在该通信方案中，通信时刻是当车辆在两个交叉路口处的红色信号处静止时的时间点，并且通信模式是无线LAN，第一优先给予到针对OTA应用的通信需求，而第二优先给予到针对FOT应用的通信需求。
通信方案确定和通知单元124依据所确定的通信方案，当在通信控制装置100沿预期路径移动时在交叉路口处静止时的时刻，指令OTA应用通过经由无线LAN的连接从中心500接收更新数据。
当在交叉路口处从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，OTA应用响应于该指令而请求第三通信单元143通过无线LAN通信从中心500接收更新数据。
当OTA应用已经接收到所有更新数据时，通信方案确定和通知单元124依据所确定的通信方案，当在通信控制装置100沿预期路径移动时在交叉路口处静止时的时刻，指令FOT应用通过经由无线LAN的连接向中心500发送数据。
当在交叉路口处从通信方案确定和通知单元124接收到指令时，FOT应用响应于该指令而请求第三通信单元143通过无线LAN通信向中心500发送测试数据。
从以上讨论的具体示例可以看出，根据本实施例的通信控制装置能够适当地确定通信模式。
第二实施例
图4是根据本公开的第二实施例的通信控制装置200和周边的功能框图。图4中所示的功能框包括搭载在车辆上的通信控制装置200和中心500。通信控制装置200具有处理器、主存储单元、辅助存储单元等。它们通过总线彼此连接。处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)等。处理器执行用于信息处理的各种计算。主存储单元可以是随机存取存储器(Random AccessMemory，RAM)、只读存储器(Read Only Memory，ROM)等。辅助存储单元可以是可擦除可编程ROM(Erasable Programmable ROM，EPROM)、硬盘驱动器(Hard Disk Drive，HDD)、固态驱动器(Solid State Drive，SSD)、可移动介质等。辅助存储单元存储操作系统(OperatingSystem，OS)、各种程序、各种表格等。处理器将存储在辅助存储单元中的程序加载到主存储单元的工作区中，执行该程序，并通过该程序的执行来控制各种组成单元等。主存储单元和辅助存储单元的每一者为计算机可读存储介质。存储在辅助存储单元中的信息可以存储在主存储单元中。同时，存储在主存储单元中的信息可以存储在辅助存储单元中。
图4中所示的根据第二实施例的通信控制装置200与图1中所示的根据第一实施例的通信控制装置100的不同之处在于，路径确定单元250和人机界面(Human MachineInterface，HMI)装置210的配置。以下将主要关注配置中的差异来描述根据第二实施例的通信控制装置200。
人机界面装置210是在通信控制装置200与诸如驾驶员的用户之间实行信息传递的功能单元，并且可以向用户提供用于询问是否可以做出从预期路径到替代路径的改变的信息。例如，可以使用多信息显示器、仪表等上的显示或经由扬声器等的声音来进行询问。
路径确定单元250可以确定通信控制装置200将要沿其移动(行进)的预期路径。示例地，路径确定单元250包括：基于地图数据提供到目的地点的路径的引导的导航功能、致使车辆执行所有的驾驶控制的自动驾驶功能、以及诸如ACC的致使车辆辅助驾驶控制的一部分的驾驶辅助功能。路径确定单元250向通信控制单元120(其通信可能性预测单元121)输出与由这样的功能确定的预期路径有关的信息(诸如通过位置、以及通过位置之间的移动速度)。另外，当从通信控制单元120(其路径检查单元123)提出的替代路径满足依据安全性和移动需求(诸如到达时间、转移成本和舒适性)而确定的预定条件时，路径确定单元250仅当获得来自用户的许可时才做出从当前预期路径到替代路径的改变。
在根据以上第一实施例的通信控制装置100中，路径确定单元150基于预定条件，自动地判断是否将当前预期路径(第一路径)改变为由通信控制单元120的路径检查单元123检查到的替代路径(第二路径)。在根据第二实施例的通信控制装置200中，相反地，经由人机界面装置210向诸如驾驶员的用户询问是否可以做出从当前预期路径(第一路径)到由通信控制单元120的路径检查单元123检查到的替代路径(第二路径)的改变，并且仅当获得来自用户的许可时才做出从当前预期路径(第一路径)到替代路径(第二路径)的改变。以这种方式，用户可以理解通信控制装置200将要沿其移动的预期路径将被改变或已经被改变，因此不容易使用户不信任或不舒服。
第三实施例
配置
图5是根据本公开的第三实施例的通信控制装置300和周边的功能框图。图5中所示的功能框包括搭载在车辆上的通信控制装置300和中心500。通信控制装置300具有处理器、主存储单元、辅助存储单元等。它们通过总线彼此连接。处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)等。处理器执行用于信息处理的各种计算。主存储单元可以是随机存取存储器(Random AccessMemory，RAM)、只读存储器(Read Only Memory，ROM)等。辅助存储单元可以是可擦除可编程ROM(Erasable Programmable ROM，EPROM)、硬盘驱动器(Hard Disk Drive，HDD)、固态驱动器(Solid State Drive，SSD)、可移动介质等。辅助存储单元存储操作系统(OperatingSystem，OS)、各种程序、各种表格等。处理器将存储在辅助存储单元中的程序加载到主存储单元的工作区中，执行该程序，并通过该程序的执行来控制各种组成单元等。主存储单元和辅助存储单元的每一者为计算机可读存储介质。存储在辅助存储单元中的信息可以存储在主存储单元中。同时，存储在主存储单元中的信息可以存储在辅助存储单元中。
图5中所示的根据第三实施例的通信控制装置300与图1中所示的根据第一实施例的通信控制装置100的不同之处在于，通信控制单元320、外部通信应用单元330和外部通信单元340的配置。以下将主要关注配置中的差异来描述根据第三实施例的通信控制装置300。
外部通信应用单元330包括由通信控制装置300实施的应用，并且可以通过与中心500的通信来实施预定服务。在本实施例中，外部通信应用单元330实施三个应用，即第一应用131、第二应用132和第三应用133。第一应用131、第二应用132和第三应用133如上所讨论。
外部通信应用单元330输出通信需求到通信控制单元320，该通信需求是从第一应用131、第二应用132和第三应用133中的一个或多个应用生成的数据发送请求和/或数据接收请求。通信需求如上所讨论。另外，当通信需求是针对数据发送的请求时，外部通信应用单元330预先将要发送的数据输出到通信控制单元320(稍后将讨论的通信数据临时存储单元326)。
外部通信单元340是用于将通信控制装置300直接或经由网络连接到中心500的通信接口。根据本实施例的外部通信单元340包括，第一通信单元141、第二通信单元142、第三通信单元143和第四通信单元144，作为通信手段。第一通信单元141、第二通信单元142、第三通信单元143和第四通信单元144如上所讨论。此外，外部通信单元340将指示第一通信单元141、第二通信单元142、第三通信单元143和第四通信单元144中的每一者是否正常运行的运行信息输出到通信控制单元320(其通信方案确定和通知单元324)。另外，当通信需求是针对数据接收的请求时，外部通信单元340预先将从中心500接收到的数据输出到通信控制单元320(其通信数据临时存储单元326)。
通信控制单元320控制通信控制装置300与中心500之间进行的通信。通信控制单元320包括通信可能性预测单元121、通信可能性数据库(DB)122、路径检查单元123、通信方案确定和通知单元324、通信方案执行单元325和通信数据临时存储单元326。根据第三实施例的通信控制单元320与根据第一实施例的通信控制单元120的不同之处在于，通信方案确定和通知单元324、通信方案执行单元325和通信数据临时存储单元326的配置。
通信方案确定和通知单元324基于至少在由通信可能性预测单元121预测的预期路径上的通信可能性和从外部通信单元340输出的运行信息，确定对于执行从外部通信应用单元330接收的通信需求最佳的通信模式和通信时刻。当存在多个通信需求时，通信方案确定和通知单元324基于预先给予每个通信需求的优先级等来确定针对每个通信需求的通信模式和通信时刻。此外，通信方案确定和通知单元324还可以基于由电力状态检测单元110检测到的通信控制装置300的电力状态和预测能够在预期路径上使用的电力来确定对于执行通信需求最佳的通信模式和通信时刻。可以针对由外部通信应用单元330实施的每个应用而不是针对每个通信需求来确定通信模式和通信时刻。然后，通信方案确定和通知单元324向通信方案执行单元325通知所确定的通信模式和通信时刻。
通信方案执行单元325通过依据针对由通信方案确定和通知单元324指示的每个通信需求的通信模式和通信时刻而在通信时刻指令通信数据临时存储单元326和外部通信单元340，来执行与中心500的通信。具体地，当通信需求是数据发送并且到达通信时刻时，通信方案执行单元325指令通信数据临时存储单元326将事先存储的发送数据发送到外部通信单元340，并且指令外部通信单元340依据所确定的通信模式向中心500发送从通信数据临时存储单元326发送的发送数据。当通信需求是数据接收并且到达通信时刻时，同时，通信方案执行单元325指令外部通信单元340依据所确定的通信模式从中心500接收数据，并且指令通信数据临时存储单元326获取由外部通信单元340接收的数据并将此数据输出到外部通信应用单元330。
通信数据临时存储单元326是能够临时存储通信数据的内存，并且能够基于来自外部通信应用单元330和/或通信方案执行单元325的指令来接收和存储被输入的发送数据和/或接收数据，并输出所存储的发送数据和/或接收数据。
在根据以上第一实施例的通信控制装置100中，针对其生成了通信需求的外部通信应用单元130的应用在每次依据通信时刻从通信方案确定和通知单元124接收到通知时，需要向外部通信单元140发送数据并从外部通信单元140接收数据。因此，显著的负荷作用在了与数据发送和接收处理有关的应用上。在根据第三实施例的通信控制装置300中，相反地，通信控制单元320整体地控制外部通信应用单元330与外部通信单元340之间的数据发送和接收。因此，针对其生成了通信需求的应用可以事先传递通信数据临时存储单元326中的所有数据，或者从通信数据临时存储单元326批量接收所有数据，而不受通信模式或通信时刻的限制。因此，可以减少与数据发送和接收处理有关的应用的负荷。
功能和效果
在以上讨论的根据本公开的实施例中的每个实施例的通信控制装置中，基于预期路径、通信可能性信息和由应用生成的通信需求所需要的通信内容，控制在其上搭载有通信控制装置的车辆正在移动的同时由应用使用以用于与作为外部装置的中心通信的通信模式。通过该控制，避免了在预期位置处通信控制装置不能连接到中心，或者虽然通信控制装置能够连接到中心但不能获得期望的通信频带的状况，因此能够最佳地控制移动期间的通信模式。
利用根据本公开的方法，当在预期路径上存在诸如隧道的通信模式受限的地点时，例如，通信控制装置能够掌握对隧道的通过，因此能够在通过隧道期间事先准确地预测最佳通信模式。因此，通过在即将通过隧道之前将通信控制装置的通信模式切换为事先预测的通信模式，抑制了不必要的切换通信模式的处理，这抑制了电力效率的降低和通信中的临时中断或延迟的发生。即使附近存在与预期路径不同且不通过隧道的路径，根据本公开的方法基于预期路径来控制通信模式，并且因为不需要由于无法判断是否通过隧道而利用提供可靠连接的高通信成本的通信模式进行待机，因此能够抑制通信成本。
在当通信控制装置的电力状态处于IG状态时生成了通信需求时，如果在预期路径上存在在不久的未来在该处电力状态为插入(Plug-In)状态的位置，根据本公开的方法使得能够实现在充电站处通过有线LAN连接执行通信，而无需在路径中间的交叉路口处通过无线LAN连接执行通信的控制。结果，不执行无线通信来浪费地消耗所生成的电力，并且能够抑制消耗能量和通信成本。
另外，利用根据本公开的方法，能够基于预期路径精确地预测车辆在可使用与无线LAN的连接的交叉路口处静止多长时间以及能够发送和接收多少数据。因此，可以执行控制以不中断地对所有数据进行通信。结果，能够抑制由于数据重传处理导致的电力效率的降低。此外，能够通过在通信需求所允许的范围(诸如到达时间、转移成本和舒适性)内，有意地改变为车辆沿其在可使用与无线LAN的连接的交叉路口处静止的替代路径，来进一步提高电力效率并降低通信成本。
利用根据本公开的方法，当通信环境不均匀地分布在大停车场中时，可以改变预期路径，以使得其上搭载有通信控制装置的车辆停放在处于良好通信环境(具有与无线LAN的连接、宽通信频带、低断开率等)中的地点处。结果，能够在车辆停放同时的短时间内完成通信。因此，能够进一步提高电力效率并降低通信成本。
虽然以上已经描述了本公开的实施例，但是本公开可以被理解为通信控制装置、由包括处理器和内存的通信控制装置执行的电池控制方法、用于执行电池控制方法的控制程序、存储控制程序的计算机可读非暂态性存储介质、以及搭载有包括通信控制装置的电源系统的车辆。
本公开也可以通过向通信控制装置的计算机提供实施关于以上实施例所描述的功能的计算机程序，并且计算机的一个或多个处理器读取并执行该程序来实施。这样的计算机程序可以由能够连接至计算机的系统总线的计算机可读非暂态性存储介质提供给计算机，或者可以经由网络提供给计算机。计算机可读非暂态性存储介质可以包括，诸如磁盘(诸如软盘和硬盘驱动器)和光盘(诸如光盘只读内存(Compact Disc Read Only Memory，CD-ROM)、数字多功能盘(Digital Versatile Disc，DVD)和蓝光光盘(Blu-ray Disc))的任何类型的盘，以及，诸如只读内存(Read Only Memory，ROM)、随机存取内存(Random AccessMemory，RAM)、可擦除可编程只读内存(Erasable Programmable Read Only Memory，EPROM)、电可擦除可编程只读内存(Electrically Erasable Programmable Read OnlyMemory，EEPROM)、磁卡、闪存和光卡的适用于存储电子指令的任何类型的介质。
本公开可以用于通信控制装置、通信控制方法、非暂态性存储介质和车辆，以使用多个通信模式连接到外部装置。

Claims (11)

1.通信控制装置，其配置为通过使用多个通信模式连接到外部装置，其特征在于，所述通信控制装置包括：
存储单元，其配置为存储通信可能性信息，在所述通信可能性信息中，所述通信控制装置能够连接到所述外部装置的位置与所述多个通信模式之中在所述位置处能够使用的通信模式彼此相关联；
获取单元，其配置为获取第一路径作为所述通信控制装置将要沿其移动的预期路径；
控制单元，其配置为基于所述第一路径、所述通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在所述通信控制装置正在移动时由所述通信控制装置实施的所述应用所使用以与所述外部装置通信的通信模式；以及
通信单元，其配置为通过使用由所述控制单元控制的所述通信模式来执行所述应用与所述外部装置之间的通信。
2.根据权利要求1所述的通信控制装置，其特征在于：
所述通信内容具有通信数据量、能够允许的延迟时间、是否发生通信中断以及能够允许的通信成本中的至少一者；并且
所述控制单元配置为控制由所述应用所使用以与所述外部装置通信的通信模式，以满足所述通信内容。
3.根据权利要求2所述的通信控制装置，其特征在于，还包括检测单元，所述检测单元配置为检测所述通信控制装置的电力状态，其中：
所述控制单元配置为：基于在所述第一路径上预测的所述电力状态的变化，控制由所述应用所使用以与所述外部装置通信的所述通信模式，以满足所述通信内容。
4.根据权利要求1所述的通信控制装置，其特征在于，所述通信单元配置为，当从所述应用生成多个请求时，基于所述多个请求中每个请求的优先级，执行所述应用与所述外部装置之间的通信。
5.根据权利要求1所述的通信控制装置，其特征在于，还包括路径检查单元，所述路径检查单元配置为基于所述第一路径、所述通信可能性信息和所述通信内容，提出与所述第一路径不同的第二路径，其中：
所述控制单元配置为，当所述第二路径被判断为满足所述预期路径所需要的条件时，通过将预期路径从所述第一路径改变为第二路径，控制所述通信模式；
所述通信模式由所述应用使用以与所述外部装置通信；并且
所述预期路径是所述通信装置将要沿其移动的路径。
6.根据权利要求5所述的通信控制装置，其特征在于，所述第二路径是与所述第一路径相比具有高的通信效率的路径。
7.根据权利要求5所述的通信控制装置，其特征在于，所述预期路径所需要的条件具有所述预期路径的目的地点的到达时间和到所述目的地点的转移成本中的至少一者。
8.根据权利要求5所述的通信控制装置，其特征在于，所述控制单元配置为基于所述通信控制装置的用户的许可来实施从所述第一路径到所述第二路径的改变。
9.根据权利要求1所述的通信控制装置，其特征在于，在所述通信可能性信息中，所述位置连同所述通信模式一起还与时间、天气、通过速度、通信频带、通信所需要的电力、通信断开率和通信差错率中的至少一者相关联。
10.通信控制方法，其由通信控制装置的计算机执行，所述通信控制装置配置为通过使用多个通信模式连接到外部装置，其特征在于，所述通信控制方法包括：
获取第一路径作为所述通信控制装置将要沿其移动的预期路径；
基于所述第一路径、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在所述通信控制装置正在移动时由所述通信控制装置实施的所述应用所使用以与所述外部装置通信的通信模式，所述通信可能性信息是所述通信控制装置的存储单元存储的信息，并且在所述通信可能性信息中，所述通信控制装置能够连接到所述外部装置的位置与所述多个通信模式之中在所述位置处能够使用的通信模式彼此相关联；以及
通过使用所控制的所述通信模式来执行所述应用与所述外部装置之间的通信。
11.非暂态性存储介质，其存储能够由通信控制装置的计算机中的一个或多个处理器执行并致使所述一个或多个处理器执行功能的指令，所述通信控制装置配置为通过使用多个通信模式连接到外部装置，其特征在于，所述功能包括：
获取第一路径作为所述通信控制装置将要沿其移动的预期路径；
基于所述第一路径、通信可能性信息和应用所需要的通信内容，控制在所述通信控制装置正在移动时由所述通信控制装置实施的所述应用所使用以与所述外部装置通信的通信模式，所述通信可能性信息是所述通信控制装置的存储单元存储的信息，并且在所述通信可能性信息中，所述通信控制装置能够连接到所述外部装置的位置与所述多个通信模式之中在所述位置处能够使用的通信模式彼此相关联；以及
通过使用所控制的所述通信模式来执行所述应用与所述外部装置之间的通信。
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