CN114379740A - 一种船舶内格栅平台快速安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶内格栅平台快速安装方法，格栅平台安装于格栅支撑角钢的一端，格栅支撑角钢的另一端安装底部角钢，底部角钢上焊接有座板，座板与甲板面焊接连接，包括以下步骤：步骤一、将底部角钢与座板焊接完成后，将座板焊接到分段的甲板面上，随分段一起冲砂和涂装；步骤二、格栅支撑角钢、格栅平台分别涂装后再固定在一起；步骤三、在总段搭载阶段将格栅支撑角钢和底部角钢通过螺栓连接。本发明将格栅平台和结构分段分开涂装之后，在总组阶段通过螺栓的形式连接在一起，避免了后期的焊接操作，就不会破坏已经涂装好的油漆，也不会有后期的返工工作，节省了涂料成本，也节省了涂装工时，提高了建造效率。
Description
技术领域
本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶内格栅平台快速安装方法。
背景技术
在当前的船舶设计中，舱室内会存在大量的格栅平台、直梯、斜梯等铁舾件，这些铁舾件直接焊接于船体结构的甲板面上，而且由于涂装要求与船体结构不同，往往是在船体结构涂装结束之后，再焊接于船体结构上，焊接工作往往会破坏焊接处的涂装，这就需要在焊接完成对焊接区域重新进行涂装。
舱室内的铁舾件数量众多，这也就意味着后期的重新涂装作业也很大。重新涂装是一种返工作业，不仅浪费涂装材料，而且会产生大量的人工成本，效率低下。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种船舶内格栅平台快速安装方法，本发明减少了甲板面重复涂装的工作量，节省了涂装材料，提高了船舶的施工建造效率。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
本发明提供一种船舶内格栅平台快速安装方法，格栅平台安装于格栅支撑角钢的一端，格栅支撑角钢的另一端安装底部角钢，底部角钢上焊接有座板，座板与甲板面焊接连接，包括以下步骤：
步骤一、将底部角钢与座板焊接完成后，将座板焊接到分段的甲板面上，随分段一起冲砂和涂装；
步骤二、格栅支撑角钢、格栅平台分别涂装后再固定在一起；
步骤三、在总段搭载阶段将格栅支撑角钢和底部角钢通过螺栓连接。
作为优选的技术方案，所述步骤一具体为：先在内场将底部角钢与座板焊接，在分段制作阶段将座板与分段的甲板面上。
作为优选的技术方案，格栅支撑角钢设置为4个，安装于格栅平台的四个端部。
作为优选的技术方案，所述步骤二中，格栅支撑角钢与格栅平台焊接连接。
作为优选的技术方案，所述步骤三中，格栅支撑角钢与底部角钢通过两个螺栓进行连接。
作为优选的技术方案，座板的端面延伸出所述支撑角钢的边缘。
与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：本发明将格栅平台和结构分段分开涂装之后，在总组阶段通过螺栓的形式连接在一起，避免了后期的焊接操作，就不会破坏已经涂装好的油漆，也不会有后期的返工工作，节省了涂料成本，也节省了涂装工时，提高了建造效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明格栅平台安装结构的侧视图。
图2为本发明格栅平台安装结构的立体图。
其中，附图标记具体说明如下：格栅平台1、格栅支撑角钢2、底部角钢3.螺栓4、座板5、甲板面6。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
本实施例提供一种船舶内格栅平台1快速安装方法，格栅平台1安装于格栅支撑角钢2的一端，格栅支撑角钢2的另一端安装底部角钢3，底部角钢3上焊接有座板5，座板5与甲板面6焊接连接。
本发明包括以下步骤：
步骤一、将底部角钢3与座板5焊接好之后，再将座板5焊接在分段的甲板面6上，然后随分段一起冲砂和涂装。先在内厂将底部角钢3与座板5焊接，然后分段制作阶段将座板5焊接在分段底板上，随分段一起冲砂和油漆，在冲砂和涂装结束之后，分段上无需再进行涂装作业。
步骤二、格栅支撑角钢2、格栅平台1分别涂装后再固定在一起。格栅支撑角钢2和格栅平台1在涂装完成之后，运输到外厂，再进行固定。
步骤三、在总段搭载阶段将格栅支撑角钢2和底部角钢3通过螺栓4连接。格栅平台1在总组阶段通过螺栓4连接在一起，即在总组阶段免去了焊接步骤，不会破坏分段上的涂装，提高了效率。
本实施例中，格栅支撑角钢2设置为4个，安装于格栅平台1的四个端部。
尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。
Claims (6)
1.一种船舶内格栅平台快速安装方法，其特征在于，格栅平台安装于格栅支撑角钢的一端，格栅支撑角钢的另一端安装底部角钢，底部角钢上焊接有座板，座板与甲板面焊接连接，包括以下步骤：
步骤一、将底部角钢与座板焊接完成后，将座板焊接到分段的甲板面上，随分段一起冲砂和涂装；
步骤二、格栅支撑角钢、格栅平台分别涂装后再固定在一起；
步骤三、在总段搭载阶段将格栅支撑角钢和底部角钢通过螺栓连接。
2.如权利要求1所述的一种船舶内格栅平台快速安装方法，其特征在于，所述步骤一具体为：先在内场将底部角钢与座板焊接，在分段制作阶段将座板与分段的甲板面上。
3.如权利要求1所述的一种船舶内格栅平台快速安装方法，其特征在于，格栅支撑角钢设置为4个，安装于格栅平台的四个端部。
4.如权利要求1所述的一种船舶内格栅平台快速安装方法，其特征在于，所述步骤二中，格栅支撑角钢与格栅平台焊接连接。
5.如权利要求1所述的一种船舶内格栅平台快速安装方法，其特征在于，所述步骤三中，格栅支撑角钢与底部角钢通过两个螺栓进行连接。
6.如权利要求1所述的一种船舶内格栅平台快速安装方法，其特征在于，座板的端面延伸出所述支撑角钢的边缘。
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Citations (5)
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