CN114345068A - 一种道路工程粉尘过滤装置 - Google Patents

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本发明涉及道路空气过滤技术领域,公开了一种道路工程粉尘过滤装置,包括一级过滤箱和二级过滤箱,还包括:所述一级过滤箱内一端中部设置有竖板,竖板通过托架连接一级过滤箱内壁,所述一级过滤箱内相对竖板一侧设置有通道板,所述通道板和竖板连接有过滤机构,过滤机构连接有防堵塞机构,所述一级过滤箱内还设置有存储机构,所述二级过滤机构内设置有搅动机构;本发明通过设置的过滤机构对吸入一级过滤机构内的空气进行粉尘过滤,去除空气中的大颗粒和部分小颗粒粉尘,将过滤完的空气通入含有水的二级过滤机构中的搅动机构中,可以将空气中细小的粉尘溶入水中进行去除,进而可以全面除尘,不需要大量的喷洒水,也不需要复杂的设备。

Description

一种道路工程粉尘过滤装置
技术领域
本发明涉及空气过滤技术领域,具体是一种道路工程粉尘过滤装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体;在道路工程建设过程中,路面水泥材料以及泥土在风的吹动下制造大量的粉尘,在道路工程建设中需要大量的工人,空中大量漂浮的粉尘影响工人作业的环境。
现有的粉尘处理方式通过将含尘气体吸入除尘管内进行喷淋除尘,或者采用静电进行除尘,但是喷淋除尘中需要消耗大量的水,容易造成浪费,同时静电除尘需要的设备复杂,且对粉尘具有选择性,因此实际的使用效果不佳。
为此本领域技术人员提出了一种道路工程粉尘过滤装置,以解决上述背景中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路工程粉尘过滤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种道路工程粉尘过滤装置,包括一级过滤箱和二级过滤箱,还包括:
所述一级过滤箱内一端中部设置有竖板,竖板通过托架连接一级过滤箱内壁,所述一级过滤箱内相对竖板一侧设置有通道板,所述通道板、竖板和托架组成空气的流通通道,所述通道板和竖板连接有过滤机构,用于对空气进行初次过滤,过滤机构连接有防堵塞机构,用于对过滤机构进行清理,所述一级过滤箱内还设置有存储机构,用于存储清理的粉尘;所述二级过滤机构内设置有搅动机构,用于对空气进行二次过滤;
所述防堵塞机构包括支座,支座上固定安装有固定杆,固定杆远离支座一端设置有固定板,固定板两侧滑动设置有限位杆,限位杆靠近支座一端设置有滑板,滑板和固定板之间的限位杆上设置有第一弹性件,所述滑板滑动于固定杆上,所述滑板两侧转动设置有转轴,转轴连接有连接绳,连接绳远离转轴一端设置有浮球。
作为本发明进一步的方案:所述过滤机构包括设置在通道板和一侧的一级过滤箱内壁上的安装架,所述竖板和一侧的一级过滤箱内壁上设置有安装架,两个所述安装架之间设置有滤板,且两个滤板的滤孔大小不同。
作为本发明再进一步的方案:所述存储机构包括设置在竖板两侧和一级过滤箱内壁上的第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽内设置有第一存储箱,所述第二滑槽内设置有第二存储箱。
作为本发明再进一步的方案:所述一级过滤箱端部连接有传输管,且所述传输管远离一级过滤箱的一端深入二级过滤箱底部。
作为本发明再进一步的方案:所述搅动机构包括设置在二级过滤箱内的隔板,所述二级过滤箱一侧设置有电机,电机输出轴连接有旋转轴,旋转轴上设置有多个尖刺杆。
作为本发明再进一步的方案:所述隔板上设置有输送管,输送管连接有排风扇,所述隔板远离电机一侧设置有烘干室,烘干室内相对输送管一侧设置有排气口,排气口连接有排气管,排气管内设置有密封机构。
作为本发明再进一步的方案:所述密封机构包括设置在排气管内的固定架,固定架上设置有固定筒,固定筒内设置有第二弹性件,第二弹性件远离固定筒一端连接有滑板,滑板滑动于固定筒内,所述滑板连接有连杆,连杆远离滑板一端设置有可密封排气口的密封板。
作为本发明再进一步的方案:所述一级过滤箱一侧设置有抽风机。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置的过滤机构对吸入一级过滤机构内的空气进行粉尘过滤,去除空气中的大颗粒和部分小颗粒粉尘,将过滤完的空气通入含有水的二级过滤机构中的搅动机构中,可以将空气中细小的粉尘溶入水中进行去除,进而可以全面除尘,不需要大量的喷洒水,也不需要复杂的设备;
2、本发明中设置的防堵塞机构包括固定板、限位杆、第一弹性件、滑板、转轴、连接绳和浮球,一级过滤箱通过抽风机吸入道路上的空气,空气在一级过滤箱和二级过滤箱中进行流动,通过空气将浮球吹起,同时流动的空气吹向滑板将滑板吹向固定板,进而对第一弹性件进行压缩,当需要对滤板进行清理时,抽风机停止吸收空气,浮球没有了浮力砸向滤板,同时压缩的第一弹性件给予滑板推力,即可以加速浮球撞向滤板,使滤板震动,进而将粉尘抖落,保证滤板的过滤效果。
附图说明
图1为一种道路工程粉尘过滤装置的结构示意图。
图2为图1中A的结构放大图。
图3为图1中B的结构放大图。
图4为一种道路工程粉尘过滤装置中密封机构立体的结构示意图。
图中:1、一级过滤箱;2、二级过滤箱;3、通道板;4、竖板;5、托架;6、存储机构;601、第一滑槽;602、第一存储箱;603、第二滑槽;604、第二存储箱;7、传输管;8、过滤装置;801、安装架;802、滤板;9、防堵塞机构;901、支座;902、固定杆;903、限位杆;904、第一弹性件;905、滑板;906、转轴;907、连接绳;908、浮球;909、固定板;10、搅动机构;1001、电机;1002、旋转轴;1003、尖刺杆;11、输送管;12、排风扇;13、烘干室;14、排气口;15、抽风机;16、排气管;17、密封机构;1701、固定筒;1702、固定架;1703、第二弹性件;1704、移动板;1705、连杆;1706、密封板;18、隔板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一:请参阅图1-图4,一种道路工程粉尘过滤装置,包括一级过滤箱1和二级过滤箱2,还包括:
所述一级过滤箱1一侧设置有抽风机15;所述一级过滤箱1内一端中部设置有竖板4,竖板4通过托架5连接一级过滤箱1内壁,所述一级过滤箱1内相对竖板4一侧设置有通道板3,所述通道板3、竖板4和托架5组成空气的流通通道,所述通道板3和竖板4连接有过滤机构8,用于对空气进行初次过滤,过滤机构8连接有防堵塞机构9,用于对过滤机构8进行清理,所述一级过滤箱1内还设置有存储机构6,用于存储清理的粉尘;所述二级过滤机构8内设置有搅动机构10,用于对空气进行二次过滤。
请参阅图1,本实施例的一种情况,所述过滤机构8包括设置在通道板3和一侧的一级过滤箱1内壁上的安装架801,所述竖板4和一侧的一级过滤箱1内壁上设置有安装架801,两个所述安装架801之间设置有滤板802,且两个滤板802的滤孔大小不同。
具体的,通过抽风机15吸入一级过滤箱1内的空气依次经过两个滤板802,且两个滤板802的滤孔大小不同,进而可以先对空气中的大颗粒粉尘过滤,再对小颗粒粉尘进行过滤。
请参阅图1和图2,本实施例的一种情况,所述防堵塞机构9包括支座901,支座901上固定安装有固定杆902,固定杆902远离支座901一端设置有固定板909,固定板909两侧滑动设置有限位杆903,限位杆903靠近支座901一端设置有滑板905,滑板905和固定板909之间的限位杆903上设置有第一弹性件904,所述滑板905滑动于固定杆902上,所述滑板905两侧转动设置有转轴906,转轴906连接有连接绳907,连接绳907远离转轴906一端设置有浮球908。
具体的,设置的防堵塞机构9包括固定板909、限位杆903、第一弹性件904、滑板905、转轴906、连接绳907和浮球908,一级过滤箱1通过抽风机15吸入道路上的空气,空气在一级过滤箱1和二级过滤箱2中进行流动,一级过滤箱1内的空气自下而上流动,通过空气将浮球908吹起,同时流动的空气吹向滑板905,将滑板905吹向固定板909,进而对第一弹性件904进行压缩,当需要对滤板802进行清理时,抽风机15停止吸收空气,浮球908没有了浮力砸向滤板802,同时压缩的第一弹性件904给予滑板905推力,即可以加速浮球908撞向滤板802,使滤板802震动,进而将粉尘抖落,保证滤板802的过滤效果,优选的,第一弹性件904可以设置为弹簧。
请参阅图1,本实施例的一种情况,所述存储机构6包括设置在竖板4两侧和一级过滤箱1内壁上的第一滑槽601和第二滑槽603,第一滑槽601内设置有第一存储箱602,所述第二滑槽603内设置有第二存储箱604。
具体的,通过防堵塞机构9敲击滤板802使滤板802震动,进而将滤板802上的粉尘抖落,对应滤板802上抖落的粉尘落入下方的第一存储箱602和第二存储箱604内,且第一存储箱602和第二存储箱604可以在滑槽内滑动,进而可以轻松的更换第一存储箱602和第二存储箱604,方便对第一存储箱602和第二存储箱604内存储的粉尘进行集中清理。
请参阅图1,本实施例的一种情况,所述一级过滤箱1端部连接有传输管7,且所述传输管7远离一级过滤箱1的一端深入二级过滤箱2底部,通过传输管7将过滤机构8过滤完的空气导入二级过滤机构8的底部。
请参阅图1,本实施例的一种情况,所述搅动机构10包括设置在二级过滤箱2内的隔板18,所述二级过滤箱2一侧设置有电机1001,电机1001输出轴连接有旋转轴1002,旋转轴1002上设置有多个尖刺杆1003。
具体的,二级过滤箱2底部放置有水,且搅动机构10位于水中,通过将空气排入水中,再通过电机1001带动旋转轴1002转动,旋转轴1002带动尖刺杆1003转动对水进行搅动,加快空气中的粉尘溶于水的速度,同时尖刺杆1003上的尖刺可以刺破气泡,进而可以全面对空气进行过滤。
请参阅图1,本实施例的一种情况,所述隔板18上设置有输送管11,输送管11连接有排风扇12,所述隔板18远离电机1001一侧设置有烘干室13,烘干室13内相对输送管11一侧设置有排气口14,排气口14连接有排气管16,排气管16内设置有密封机构17。
具体的,通过输送管11将经过搅动机构10过滤的空气排入烘干室13内进行烘干,并通过排气管16将过滤完全的空气排入外界空气中,设置的排风扇12可以加速空气的流动速度,加快排出。
实施例二:本实施例作为上一实施例进一步的改进:请参阅图1、图3和图4,本实施例的一种情况,所述密封机构17包括设置在排气管16内的固定架1702,固定架1702上设置有固定筒1701,固定筒1701内设置有第二弹性件1703,第二弹性件1703远离固定筒1701一端连接有移动板1704,移动板1704滑动于固定筒1701内,所述移动板1704连接有连杆1705,连杆1705远离移动板1704一端设置有可密封排气口14的密封板1706。
具体的,当第二弹性件1703处于自然状态时,密封板1706紧贴排气口14,当空气经抽风机15进入一级过滤箱1和二级过滤箱2后,通过风力对密封板1706进行挤压,密封板1706通过连杆1705使移动板1704压缩弹簧,进而可以打开排气口14,此时可以排出过滤完全的气体,通过密封机构17的设置,可以在装置不使用时,通过密封板1706对排气口14密封,阻挡外界的粉尘进入二级过滤箱2内部,优选的,第二弹性件1703可以设置为弹簧。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种道路工程粉尘过滤装置,包括一级过滤箱和二级过滤箱,其特征在于,还包括:
所述一级过滤箱内一端中部设置有竖板,竖板通过托架连接一级过滤箱内壁,所述一级过滤箱内相对竖板一侧设置有通道板,所述通道板、竖板和托架组成空气的流通通道,所述通道板和竖板连接有过滤机构,用于对空气进行初次过滤,过滤机构连接有防堵塞机构,用于对过滤机构进行清理,所述一级过滤箱内还设置有存储机构,用于存储清理的粉尘;所述二级过滤机构内设置有搅动机构,用于对空气进行二次过滤;
所述防堵塞机构包括支座,支座上固定安装有固定杆,固定杆远离支座一端设置有固定板,固定板两侧滑动设置有限位杆,限位杆靠近支座一端设置有滑板,滑板和固定板之间的限位杆上设置有第一弹性件,所述滑板滑动于固定杆上,所述滑板两侧转动设置有转轴,转轴连接有连接绳,连接绳远离转轴一端设置有浮球。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程粉尘过滤装置,其特征在于,所述过滤机构包括设置在通道板和一侧的一级过滤箱内壁上的安装架,所述竖板和一侧的一级过滤箱内壁上设置有安装架,两个所述安装架之间设置有滤板,且两个滤板的滤孔大小不同。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程粉尘过滤装置,其特征在于,所述一级过滤箱端部连接有传输管,且所述传输管远离一级过滤箱的一端深入二级过滤箱底部。
4.根据权利要求3所述的一种道路工程粉尘过滤装置,其特征在于,所述搅动机构包括设置在二级过滤箱内的隔板,所述二级过滤箱一侧设置有电机,电机输出轴连接有旋转轴,旋转轴上设置有多个尖刺杆。
5.根据权利要求4所述的一种道路工程粉尘过滤装置,其特征在于,所述隔板上设置有输送管,输送管连接有排风扇,所述隔板远离电机一侧设置有烘干室,烘干室内相对输送管一侧设置有排气口,排气口连接有排气管,排气管内设置有密封机构。
6.根据权利要求5所述的一种道路工程粉尘过滤装置,其特征在于,所述密封机构包括设置在排气管内的固定架,固定架上设置有固定筒,固定筒内设置有第二弹性件,第二弹性件远离固定筒一端连接有滑板,滑板滑动于固定筒内,所述滑板连接有连杆,连杆远离滑板一端设置有可密封排气口的密封板。
7.根据权利要求1所述的一种道路工程粉尘过滤装置,其特征在于,所述一级过滤箱一侧设置有抽风机。
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