CN114318189A - 一种塑料航空箱生产中的铍铜散热方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及铍铜技术领域,具体涉及一种塑料航空箱生产中的铍铜散热方法及系统;包括底座、箱体、箱门、观察窗、滑动盒、滑动组件和散热组件,打开箱门,将滑动盒从箱体内部通过滑动组件拉出;便将铍铜放置到滑动盒的内部,再将滑动盒通过滑动组件推入至箱体内部,随后便关闭箱门;便启动箱体上方的散热组件的冷风转换器,冷风转换器便通过散热盒上方连通的进风管将外部的空气吸入至散热盒内部,冷风转换器便将其转换为冷风;便启动侧边的风机,将散热盒侧边连通的吸风管内部的冷气注入至出风管处,将其冷气注入箱体内部对滑动盒内部放置的铍铜进行及时散热。
Description
技术领域
本发明涉及铍铜技术领域,尤其涉及一种塑料航空箱生产中的铍铜散热方法及系统。
背景技术
全球经济日新月异,这必然要求工业领域的产品越来越趋于科技化,科技含量越来越高的产品对于在运输和使用便捷上提出更高的保护措施,而传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病,针对这一弊病因而产生了新的代替运输包装产品---航空箱。
在生产塑料航空箱时,需要使用到铍铜材料,在生产铍铜时需要进行淬火处理,从而加强铍铜的韧性,然而,铍铜具有导电和导热的效果,散热效果不佳,无法及时对其进行散热降温,从而影响航空箱的生产进度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种塑料航空箱生产中的铍铜散热方法及系统,旨在解决现有技术中的铍铜具有导电和导热的效果,散热效果不佳,无法及时对其进行散热降温,从而影响航空箱的生产进度的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统包括底座、箱体、箱门、观察窗、滑动盒、滑动组件和散热组件,所述箱体的两侧边具有散热窗,所述箱体与所述底座固定连接,并位于所述底座的上方,所述箱门与所述箱体活动连接,并位于所述箱体的侧边,所述观察窗与所述箱门固定连接,并位于所述箱门的侧边,所述滑动盒的数量为多个,多个所述滑动盒均设置于所述箱体的内部,且所述滑动盒的侧壁具有多个散热孔,所述滑动组件的数量为多组,每个所述滑动盒的侧边均设置有所述滑动组件,所述散热组件与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的上方;
所述散热组件包括散热盒、冷风转换器、进风管、吸风管、风机和出风管,所述散热盒与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的上方,所述冷风转换器设置于所述散热盒的内部,所述进风管与所述散热盒连通,并位于所述散热盒的上方,所述吸风管的数量为两根,两根所述吸风管的一端分别与所述散热盒连通,两根所述吸风管的另一端与所述风机连通,所述出风管的数量为两根,两根所述出风管的一端分别与所述风机连通,两根所述出风管的另一端分别插入所述箱体,并位于所述滑动盒的上方。
打开所述箱门,把持所述滑动盒通过所述滑动组件,从所述箱体内部拉出,便将铍铜放置在所述滑动盒的内部,随后便将其推入至所述箱体的内部,关闭所述箱门,便启动所述箱体上方的所述散热组件对所述箱体内部滑动盒内部放置的铍铜进行及时散热,从而加强散热降温的效果,加快对航空的生产。
其中,所述散热组件还包括筛网,所述筛网与所述进风管固定连接,并位于所述进风管的内部。
所述筛网设置于所述进风管的内部,能够将吸入至所述散热盒内部的空气进行筛分过滤处理。
其中,所述散热组件还包括冷风扩散筒,所述冷风扩散筒的数量为两个,两个所述冷风扩散筒分别与所述出风管连通,并位于所述出风管的下方,且所述冷风扩散筒的侧壁具有多个所述通孔。
两根所述出风管的下方均连通有所述冷风扩散筒,所述冷风扩散筒能够将注入的冷气进行扩散。
其中,所述散热组件还包括保护垫,所述保护垫与所述散热盒固定连接,并位于所述冷风扩散筒的下方。
所述保护垫设置于所述冷风转换器的下方,能够对其进行保护。
其中,每组所述滑动组件包括滑轨和滑块,所述滑轨的数量为两个,两个所述滑轨分别相对设置于所述箱体的内部侧壁,所述滑块的数量为两块,两块所述滑块的一端分别与所述滑轨滑动连接,两块所述滑块的另一端分别与所述滑动盒固定连接,并位于所述滑动盒的侧边。
所述滑动组件能够将所述滑动盒从所述箱体中拉出,便于放置物品。
其中,所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统还包括滚轮,所述滚轮的数量为四个,四个所述滚轮均设置于所述底座的下方。
四个所述滚轮设置于所述底座的下方,能够带动所述箱体进行移动,十分便捷。
本发明还提供一种采用上述所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的散热方法,包括如下步骤:
打开所述箱门,将所述滑动盒从所述箱体内部通过所述滑动组件拉出;
待所述滑动盒从所述箱体内部拉出后,便将需要制冷的铍铜放置到所述滑动盒的内部,再将所述滑动盒通过所述滑动组件推入至所述箱体内部,随后便关闭所述箱门;
待所述箱门关闭后,便启动所述箱体上方的所述散热组件的所述冷风转换器,所述冷风转换器便通过所述散热盒上方连通的所述进风管将外部的空气吸入至所述散热盒内部,所述冷风转换器便将其转换为冷风;
待所述冷风转换器将外部的风转换为冷风后,便启动侧边的所述风机,将所述散热盒侧边连通的所述吸风管内部的冷气注入至所述出风管处,所述出风管便将其冷气注入所述箱体内部对所述滑动盒内部放置的铍铜进行及时散热。
本发明的一种塑料航空箱生产中的铍铜散热方法及系统:通过在需要对铍铜进行降温散热处理时,便打开所述箱门,通过所述滑动组件将所述滑动盒从所述箱体内部拉出,便将铍铜放置在所述滑动盒的内部,随后便将其推入至所述箱体的内部,关闭所述箱门,便启动所述散热组件的所述冷风转换器,所述冷风转换器便通过所述散热盒上方设置的所述进风管将外部的风吸入至所述散热盒的内部,所述冷风转换器便对其进行冷风转换,转换完毕后,便启动所述散热盒两侧边的所述风机,所述风机便将所述散热盒内部的冷气通过与之连通的所述吸风管吸入至所述出风管的内部,所述出风管便将其冷气注入至箱体内部,对所述箱体内部的所述滑动盒内部放置的铍铜进行及时降温处理,且所述滑动盒的侧壁设置有多个所述散热孔,冷气便通过所述散热孔进行注入至下一个所述滑动盒的内部,且所述箱体的两侧边均设置有所述散热窗,从而辅助所述散热组件,加强散热降温的效果,加快对航空箱的生产。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的结构示意图。
图2是本发明的一种塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的正视图。
图3是本发明的一种塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的侧视图。
图4是本发明的图3的A-A线结构剖视图。
图5是本发明的图2的B-B线结构剖视图。
图6是本发明的图4的C处局部结构放大图。
图7是本发明的一种塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的散热方法的步骤流程图。
1-底座、2-箱体、3-箱门、4-观察窗、5-滑动盒、6-滑动组件、61-滑轨、62-滑块、7-散热组件、71-散热盒、72-冷风转换器、73-进风管、74-吸风管、75-风机、76-出风管、77-筛网、78-冷风扩散筒、79-通孔、8-散热窗、9-散热孔、10-保护垫、101-滚轮、102-制冷组件、1021-冷水循环泵、1022-连接管、1023-冷水循环管、1024-固定套管。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图6,本发明提供了一种塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统包括底座1、箱体2、箱门3、观察窗4、滑动盒5、滑动组件6和散热组件7,所述箱体2的两侧边具有散热窗8,所述箱体2与所述底座1固定连接,并位于所述底座1的上方,所述箱门3与所述箱体2活动连接,并位于所述箱体2的侧边,所述观察窗4与所述箱门3固定连接,并位于所述箱门3的侧边,所述滑动盒5的数量为多个,多个所述滑动盒5均设置于所述箱体2的内部,且所述滑动盒5的侧壁具有多个散热孔9,所述滑动组件6的数量为多组,每个所述滑动盒5的侧边均设置有所述滑动组件6,所述散热组件7与所述箱体2固定连接,并位于所述箱体2的上方;
所述散热组件7包括散热盒71、冷风转换器72、进风管73、吸风管74、风机75和出风管76,所述散热盒71与所述箱体2固定连接,并位于所述箱体2的上方,所述冷风转换器72设置于所述散热盒71的内部,所述进风管73与所述散热盒71连通,并位于所述散热盒71的上方,所述吸风管74的数量为两根,两根所述吸风管74的一端分别与所述散热盒71连通,两根所述吸风管74的另一端与所述风机75连通,所述出风管76的数量为两根,两根所述出风管76的一端分别与所述风机75连通,两根所述出风管76的另一端分别插入所述箱体2,并位于所述滑动盒5的上方。
在本实施方式中,所述底座1对所述箱体2进行支撑,所述箱门3设置于所述箱体2的侧边,能够将所述箱体2进行关闭,所述观察窗4设置于所述箱门3的侧边,能够通过所述观察窗4观察所述箱体2内部的情况,所述滑动盒5设置于所述箱体2的内部,所述滑动组件6设置于所述滑动盒5的两侧边,所述散热组件7设置于所述箱体2的上方,在需要对铍铜进行降温散热处理时,便打开所述箱门3,通过所述滑动组件6将所述滑动盒5从所述箱体2内部拉出,便将铍铜放置在所述滑动盒5的内部,随后便将其推入至所述箱体2的内部,关闭所述箱门3,便启动所述散热组件7的所述冷风转换器72,所述冷风转换器72便通过所述散热盒71上方设置的所述进风管73将外部的风吸入至所述散热盒71的内部,所述冷风转换器72便对其进行冷风转换,转换完毕后,便启动所述散热盒71两侧边的所述风机75,所述风机75便将所述散热盒71内部的冷气通过与之连通的所述吸风管74吸入至所述出风管76的内部,所述出风管76便将其冷气注入至箱体2内部,对所述箱体2内部的所述滑动盒5内部放置的铍铜进行及时降温处理,且所述滑动盒5的侧壁设置有多个所述散热孔9,冷气便通过所述散热孔9进行注入至下一个所述滑动盒5的内部,且所述箱体2的两侧边均设置有所述散热窗8,从而辅助所述散热组件7,加强散热降温的效果,加快对航空箱的生产。
进一步地,所述散热组件7还包括筛网77,所述筛网77与所述进风管73固定连接,并位于所述进风管73的内部;
所述散热组件7还包括冷风扩散筒78,所述冷风扩散筒78的数量为两个,两个所述冷风扩散筒78分别与所述出风管76连通,并位于所述出风管76的下方,且所述冷风扩散筒78的侧壁具有多个所述通孔79;
所述散热组件7还包括保护垫10,所述保护垫10与所述散热盒71固定连接,并位于所述冷风扩散筒78的下方。
在本实施方式中,所述筛网77设置于所述进风管73的内部,在启动所述冷风转换器72时,通过所述进风管73将外部的风吸入至所述散热盒71的内部,所述进风管73处设置的所述筛网77便能够对吸入的风进行过滤处理,从而能够对所述散热盒71内部的所述冷风转换器72进行保护,两根所述出风管76的下方均连通有所述冷风扩散筒78,待所述出风管76将冷气注入至所述箱体2内部时,便通过所述冷风扩散筒78,所述冷风扩散筒78便将注入的冷气进行扩散,冷气便通过所述冷风扩散筒78侧壁设置的多个所述通孔79处散出,从而加强对冷气的扩散,加强散热效果,所述保护垫10设置于所述冷风转换器72的下方,能够对所述冷风转换器72进行支撑的同时,也能够对所述冷风转换器72进行保护,便于所述冷风转换器72的运作,从而延长其使用寿命,提高实用性。
进一步地,每组所述滑动组件6包括滑轨61和滑块62,所述滑轨61的数量为两个,两个所述滑轨61分别相对设置于所述箱体2的内部侧壁,所述滑块62的数量为两块,两块所述滑块62的一端分别与所述滑轨61滑动连接,两块所述滑块62的另一端分别与所述滑动盒5固定连接,并位于所述滑动盒5的侧边。
在本实施方式中,在需要将所述滑动盒5从所述箱体2内部拉出时,操作人员便把持所述滑动盒5,所述滑动盒5的两侧边固定连接有所述滑块62,所述滑块62便从所述箱体2内部侧壁的所述滑轨61处滑动,从而便能够顺着所述滑轨61从所述箱体2中滑出,便能够将其放置在所述滑动盒5的内部,十分便捷。
进一步地,所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统还包括滚轮101,所述滚轮101的数量为四个,四个所述滚轮101均设置于所述底座1的下方。
在本实施方式中,四个所述滚轮101设置于所述底座1的下方,能够带动所述箱体2进行移动,从而便于对其进行使用,从而提高实用性。
进一步地,所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统还包括制冷组件102,所述制冷组件102与所述箱体2固定连接,并位于所述箱体2的内部侧壁;
所述制冷组件102包括冷水循环泵1021、连接管1022和冷水循环管1023,所述冷水循环泵1021与所述箱体2固定连接,并位于所述箱体2的内部,所述连接管1022的一端与所述冷水循环泵1021的输出端固定连接,所述连接管1022的另一端与所述冷水循环管1023连通,所述冷水循环管1023设置于所述箱体2的侧壁,且位于所述连接管1022的上方;
所述制冷组件102还包括固定套管1024,所述固定套管1024与所述冷水循环泵1021固定连接,并位于所述连接管1022的侧边,且所述刮套管套设在所述连接管1022的外部。
在本实施方式中,所述制冷组件102设置于所述箱体2的内部侧壁,能够辅助所述散热组件7对所述滑动盒5内部放置的铍铜进行散热降温,便启动所述制冷组件102的所述冷水循环泵1021,所述冷水循环泵1021便通过所述连接管1022,将所述冷水循环管1023内部的冷水进行冷水循环,从而便加强对所述滑动盒5内部放置的铍铜进行降温,所述固定套筒套设在所述连接管1022的外部,能够加强所述连接管1022对所述冷水循环泵1021的连接,从而便加强使用效果,延长使用寿命。
请参阅图7,本发明还提供了一种采用上述所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的散热方法,包括如下步骤:
S1:打开所述箱门3,将所述滑动盒5从所述箱体2内部通过所述滑动组件6拉出;
S2:待所述滑动盒5从所述箱体2内部拉出后,便将需要制冷的铍铜放置到所述滑动盒5的内部,再将所述滑动盒5通过所述滑动组件6推入至所述箱体2内部,随后便关闭所述箱门3;
S3:待所述箱门3关闭后,便启动所述箱体2上方的所述散热组件7的所述冷风转换器72,所述冷风转换器72便通过所述散热盒71上方连通的所述进风管73将外部的空气吸入至所述散热盒71内部,所述冷风转换器72便将其转换为冷风;
S4:待所述冷风转换器72将外部的风转换为冷风后,便启动侧边的所述风机75,将所述散热盒71侧边连通的所述吸风管74内部的冷气注入至所述出风管76处,所述出风管76便将其冷气注入所述箱体2内部对所述滑动盒5内部放置的铍铜进行及时散热。
其中,首先,打开所述箱门3,通过所述滑动组件6将所述滑动盒5从所述箱体2内部拉出,便将铍铜放置在所述滑动盒5的内部,随后便将其推入至所述箱体2的内部,关闭所述箱门3,便启动所述散热组件7的所述冷风转换器72,所述冷风转换器72便通过所述散热盒71上方设置的所述进风管73将外部的风吸入至所述散热盒71的内部,所述冷风转换器72便对其进行冷风转换,转换完毕后,便启动所述散热盒71两侧边的所述风机75,所述风机75便将所述散热盒71内部的冷气通过与之连通的所述吸风管74吸入至所述出风管76的内部,所述出风管76便将其冷气注入至箱体2内部,对所述箱体2内部的所述滑动盒5内部放置的铍铜进行及时降温处理,加强散热降温的效果,从而加快对航空箱的生产。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,其特征在于,
所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统包括底座、箱体、箱门、观察窗、滑动盒、滑动组件和散热组件,所述箱体的两侧边具有散热窗,所述箱体与所述底座固定连接,并位于所述底座的上方,所述箱门与所述箱体活动连接,并位于所述箱体的侧边,所述观察窗与所述箱门固定连接,并位于所述箱门的侧边,所述滑动盒的数量为多个,多个所述滑动盒均设置于所述箱体的内部,且所述滑动盒的侧壁具有多个散热孔,所述滑动组件的数量为多组,每个所述滑动盒的侧边均设置有所述滑动组件,所述散热组件与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的上方;
所述散热组件包括散热盒、冷风转换器、进风管、吸风管、风机和出风管,所述散热盒与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的上方,所述冷风转换器设置于所述散热盒的内部,所述进风管与所述散热盒连通,并位于所述散热盒的上方,所述吸风管的数量为两根,两根所述吸风管的一端分别与所述散热盒连通,两根所述吸风管的另一端与所述风机连通,所述出风管的数量为两根,两根所述出风管的一端分别与所述风机连通,两根所述出风管的另一端分别插入所述箱体,并位于所述滑动盒的上方。
2.如权利要求1所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,其特征在于,
所述散热组件还包括筛网,所述筛网与所述进风管固定连接,并位于所述进风管的内部。
3.如权利要求2所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,其特征在于,
所述散热组件还包括冷风扩散筒,所述冷风扩散筒的数量为两个,两个所述冷风扩散筒分别与所述出风管连通,并位于所述出风管的下方,且所述冷风扩散筒的侧壁具有多个所述通孔。
4.如权利要求3所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,其特征在于,
所述散热组件还包括保护垫,所述保护垫与所述散热盒固定连接,并位于所述冷风扩散筒的下方。
5.如权利要求4所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,其特征在于,
每组所述滑动组件包括滑轨和滑块,所述滑轨的数量为两个,两个所述滑轨分别相对设置于所述箱体的内部侧壁,所述滑块的数量为两块,两块所述滑块的一端分别与所述滑轨滑动连接,两块所述滑块的另一端分别与所述滑动盒固定连接,并位于所述滑动盒的侧边。
6.如权利要求5所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统,其特征在于,
所述塑料航空箱生产中的铍铜散热系统还包括滚轮,所述滚轮的数量为四个,四个所述滚轮均设置于所述底座的下方。
7.一种采用如权利要求6所述的塑料航空箱生产中的铍铜散热系统的散热方法,其特征在于,包括如下步骤:
打开所述箱门,将所述滑动盒从所述箱体内部通过所述滑动组件拉出;
待所述滑动盒从所述箱体内部拉出后,便将需要制冷的铍铜放置到所述滑动盒的内部,再将所述滑动盒通过所述滑动组件推入至所述箱体内部,随后便关闭所述箱门;
待所述箱门关闭后,便启动所述箱体上方的所述散热组件的所述冷风转换器,所述冷风转换器便通过所述散热盒上方连通的所述进风管将外部的空气吸入至所述散热盒内部,所述冷风转换器便将其转换为冷风;
待所述冷风转换器将外部的风转换为冷风后,便启动侧边的所述风机,将所述散热盒侧边连通的所述吸风管内部的冷气注入至所述出风管处,所述出风管便将其冷气注入所述箱体内部对所述滑动盒内部放置的铍铜进行及时散热。
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- 2021-12-14 CN CN202111529826.3A patent/CN114318189A/zh active Pending
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