CN114312306A - 驾驶眼镜的控制方法、驾驶眼镜、计算机设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及驾驶眼镜的控制方法、驾驶眼镜、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。采用本方法可以在行驶状态中，为驾驶员提供行驶信息画面、辅助倒车影像等较为全面的辅助功能。
Description
技术领域
本申请涉及驾驶眼镜技术领域，特别是涉及驾驶眼镜的控制方法、驾驶眼镜、计算机设备和存储介质。
背景技术
随着智能穿戴设备的发展，眼镜作为重要的穿戴设备，也受到了广泛关注。
目前，驾驶眼镜可以检测驾驶员的眨眼次数，根据眨眼次数判断驾驶员是否处于疲劳状态。但是，驾驶眼镜的功能单一，在驾驶时不能为驾驶员提供较为全面的辅助作用，以减少驾驶员的操作。
发明内容
基于此，有必要针对上述技术问题，提供能够在行驶状态中，为驾驶员提供行驶信息画面、辅助倒车影像等较为全面的辅助功能的驾驶眼镜的控制方法、装置、计算机设备和存储介质。
第一方面，本申请提供了一种驾驶眼镜的控制方法。所述方法包括：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
在其中一个实施例中，所述根据所述投射信号获取行驶信息，包括：
根据所述投射信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取行驶信息；
所述根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，包括：
根据所述倒车信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取辅助倒车影像。
在其中一个实施例中，所述获取投射信号之后，还包括：
根据所述投射信号启动所述驾驶眼镜上的摄像头，通过所述摄像头获取拍摄影像，将所述拍摄影像同步传输至车载终端，和/或第三方设备。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
获取抬头信号，根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
响应于降噪信号，获取噪音信号，对所述噪音信号进行主动降噪处理。
在其中一个实施例中，所述投射信号，在所述驾驶眼镜被触发开启时生成；或者，
所述投射信号，在车辆处于默认驾驶状态时，通过车载终端发送至所述驾驶眼镜。
第二方面，本申请还提供了一种驾驶眼镜，所述驾驶眼镜包括：投射模块和调整模块；
所述投射模块，用于获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；以及，
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
所述调整模块，用于获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
第三方面，本申请还提供了一种计算机设备。所述计算机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质。所述计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品。所述计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
上述驾驶眼镜的控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，根据投射信号将行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，投射信息图像中包括仪表盘信息，在倒车时，可以直接在驾驶眼镜上看到辅助倒车影像，不需要低头查看汽车中控台的仪表盘和辅助倒车影像，可降低驾驶员的疲劳度；并且镜片的透光率跟随环境光强度变化，可以防炫目，降低安全隐患。
附图说明
图1为一个实施例中驾驶眼镜的控制方法的应用环境图；
图2为一个实施例中驾驶眼镜的控制方法的流程示意图；
图3为一个实施例中驾驶眼镜的结构框图；
图4为一个实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
本申请实施例提供的驾驶眼镜的控制方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，驾驶眼镜102与车载终端104进行通信，驾驶眼镜与第三方设备106进行通信，驾驶眼镜102接收车载终端104发送的投射信号和倒车信号，根据投射信号确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，根据倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像驾驶眼镜的镜片上上；驾驶眼镜102将摄像头获取的拍摄影像，同步传输至车载终端104，和/或第三方设备106；驾驶眼镜102可以接收第三方设备106发送的音频数据。
在一个实施例中，如图2所示，提供了一种驾驶眼镜的控制方法，以该方法应用于图1中的驾驶眼镜为例进行说明，包括以下步骤：
S101，获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上。
其中，所述行驶信息包括仪表盘信息，所述仪表盘信息可以是车辆的仪表盘上显示的部分信息，所述仪表盘信息与车辆的仪表盘上显示的部分信息一致。
具体的，获取投射信号，根据投射信号获取行驶信息，根据预设显示模板和所述行驶信息生成行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至镜片上。
所述行驶信息包括多个子信息，所述预设显示模板划分为多个区域，多个区域分别用于显示多个子信息；将多个子信息分别显示于多个区域中，得到行驶信息图像。
所述多个子信息包括：仪表盘信息和导航信息。所述多个子信息还可以包括：周围其他车辆的状态信息。
行驶信息(多个子信息)是动态的，当行驶信息更新时，则根据更新后的行驶信息和预设显示模板生成更新后的行驶信息图像，将更新后的行驶信息图像投射至镜片上；根据动态的行驶信息，实时更新行驶信息图像，以使得在镜片上展示行驶信息影像。
例如，行驶信息(多个子信息)包括：车速、剩余油量、剩余电量和导航信息，所述预设显示模板划分为多个区域，多个区域分别用于显示车速、剩余油量、剩余电量和导航信息，根据车速、剩余油量、剩余电量和导航信息和预设显示模板生成行驶信息图像，将行驶信息图像投射至镜片上。
S102，获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上。
其中，所述倒车信号是在车辆进入倒车状态时获取的，所述倒车辅助影像，包括：车辆后侧的影像，以及倒车的辅助线。
具体地，获取倒车信号，根据倒车信号，获取车载终端已生成的辅助倒车影像，将辅助倒车影像展示在镜片上。
在倒车完成后，车辆脱离倒车状态，则获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上；也就是说，车辆行驶过程中，驾驶眼镜的镜片用于展示行驶信息图像，或者辅助倒车影像，车辆处于倒车状态时，驾驶眼镜的镜片用于投射辅助倒车影像，车辆不处于倒车状态时，驾驶眼镜的镜片用于展示行驶信息图像。
S103，获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
具体地，为了避免环境光强度过低，导致无法清楚观察到投射的行驶信息图像，或者辅助倒车影像，根据环境光强度将透光率调高；或者，避免环境光强度过高，无法清楚观察到投射的行驶信息图像，或者辅助倒车影像，并且导致炫目情况，根据环境光强度将透光率调低。
上述驾驶眼镜的控制方法中，根据投射信号将行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，投射信息图像中包括仪表盘信息，在倒车时，可以直接在驾驶眼镜上看到辅助倒车影像，不需要低头查看汽车中控台的仪表盘和辅助倒车影像，可降低驾驶员的疲劳度；并且镜片的透光率跟随环境光强度变化，可以防炫目，降低安全隐患。
在一个实施例中，所述投射信号，在车辆处于默认驾驶状态时，通过车载终端发送至所述驾驶眼镜。
具体地，所述默认驾驶状态，是车辆行驶时，除了倒车状态以外的驾驶状态。也就是说，在车辆行驶，且不处于倒车状态时，所述驾驶眼镜获取到投射信号。
或者，所述投射信号，在所述驾驶眼镜被触发开启时生成。
具体地，所述驾驶眼镜被触发开启，可以是驾驶眼镜的开启按钮被触发，也可以是驾驶眼镜处于预设姿态，预设姿态可以是驾驶眼镜的两只眼镜腿处于打开状态。也就是说，打开驾驶眼镜两只眼镜腿，则驾驶眼镜被触发开启，以获取到投射信号，并投射行驶信息图像，这样可以减少触发开启按钮的操作。对于驾驶员来说，在驾驶时，只需要打开驾驶眼镜的两只眼镜腿，则可以通过驾驶眼镜观察到行驶信息图像，使得驾驶员的操作更方便，以及人性化，相应地，合上驾驶眼镜两只眼镜腿，则驾驶眼镜退出工作状态。
驾驶眼镜被触发开启时生成投射信号，但是车辆未启动，则无法得到投射行驶信息图像和辅助倒车影像。
在一个实施例中，为了避免驾驶眼镜不是真正用于辅助驾驶时，无效投射行驶信息图像和辅助倒车影像，S101中，所述根据所述投射信号获取行驶信息，包括：S111，根据所述投射信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取行驶信息。
S102中，所述根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，包括：S121，根据所述倒车信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取辅助倒车影像。
具体地，通过检测脉搏信号可以判定驾驶眼镜是否被佩戴。所述驾驶眼镜的镜腿上设置有脉搏传感器，驾驶眼镜被佩戴时，脉搏传感器接触太阳穴，进而可以监测到脉搏信号。根据投射信号监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，可以判定驾驶眼镜被佩戴，则响应投射信号；同样的，根据倒车信号检测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，可以判定驾驶眼镜被佩戴，则响应倒车信号。所述预设时长可以根据需求设定。
根据投射信号监测脉搏信号，若在预设时长内未监测到脉搏信号，则不响应投射信号；根据倒车信号监测脉搏信号，若在预设时长内未监测到脉搏信号，则不响应倒车信号。驾驶眼镜被触发开启后，若驾驶员未佩戴驾驶眼镜，为了减少不必要的资源消耗，在驾驶眼镜未被佩戴时，不投射行驶信息图像和倒车影像。
在一个实施例中，为了减少透光率的调节频率，S103中，根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率包括：
S311，所述环境光强度处于第一区间时，将镜片的透光率调整为第一透光率，环境光强度处于第二区间时，将镜片的透光率调整为第二透光率，环境光强度处于第三区间时，将镜片的透光率调整为第三透光率。
在一个实施例中，在获取投射信号之后，还包括：
S104，根据所述投射信号启动所述驾驶眼镜上的摄像头，通过所述摄像头获取拍摄影像，将所述拍摄影像同步传输至车载终端，和/或第三方设备。
具体地，根据投射信号，通过驾驶眼镜自身的摄像头获取拍摄影像，驾驶眼镜自身的摄像头的视野，会跟随驾驶员的视野变化，通过驾驶眼镜可以获取到驾驶员视野的画面。与行车记录仪相比，行车记录仪只能得到车辆前方，固定视野的画面，通过驾驶眼镜自身的摄像头，可以获取到行驶中驾驶员关注的画面。
为了不影响驾驶眼镜的运行，驾驶眼镜不保存拍摄影像，而是将拍摄影像发送至车载终端，和/或第三方设备，所述第三方设备可以是与驾驶眼镜建立通信的用户端、服务器等。
在一个实施例中，所述方法还包括：
S105，获取抬头信号，根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
具体地，所述抬头信号通过驾驶眼镜配置的运动传感器检测得到。所述运动传感器包括：加速度传感器，和/或陀螺仪传感器，通过加速度传感器检测到加速度，通过陀螺仪传感器检测角度，若加速度和角度满足预设的抬头条件，则检测到抬头信号，若加速度和角度满足预设的低头条件，则检测到低头信号。
所述预设信息是不需要持续关注的信息，在驾驶员想要查看，做出抬头的动作，以查看预设信息。所述预设信息包括：时间、温度、播放信息中的至少一种，所述预设信息可以根据需求设定。
在另一种实现方式中，所述预设信息也可以基于低头信号获取。具体地，获取低头信号，根据所述低头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
具体地，所述低头信号通过驾驶眼镜配置的运动传感器检测得到。所述运动传感器包括：加速度传感器，和/或陀螺仪传感器，通过运动传感器检测加速度和角度，若加速度和角度满足预设的低头条件，则检测到低头信号。
在一个实施例中，所述方法还包括：
S106，响应于降噪信号，获取噪音信号，对所述噪音信号进行主动降噪处理。
具体地，所述驾驶眼镜包括降噪模块和骨传导模块，响应于降噪信号动降噪模块开始工作，获取噪音信号，通过降噪模块确定所述噪音信号对应的抵消声波，通过骨传导模块输出抵消声波，以对所述噪音信号进行降噪处理。对噪音信号进行降噪处理，可以使得驾驶员听到的声音更纯净，降低驾驶员疲劳感。
在一个实施例中，接收音频数据，通过骨传导模式输出所述音频数据，其中，所述音频数据包括：车载终端发送的音频数据以及第三方设备发送的音频数据。
车载终端发送的音频数据可以是导航提示音频数据，车载播放器播放的音频数据等，第三方设备发送的音频数据，可以是语音通话的音频数据等。
在一个实施例中，所述方法还包括：
检测体征数据，根据所述体征数据确定驾驶员状态，若所述驾驶员状态为疲劳状态，则发出提示信号。
所述体征数据包括：眨眼频率和瞳孔面积，若眨眼频率和瞳孔面积达到预设疲劳条件，则判断驾驶员状态为疲劳状态，发出提示信号，提示信号可以为语音信号；或者，将提示信号发送到车辆，车辆根据提示信号发出声光提示信息，降低事故发生。
本实施例中，根据投射信号将行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，投射信息图像中包括仪表盘信息，在倒车时，可以直接在驾驶眼镜上看到辅助倒车影像，不需要低头查看汽车中控台的仪表盘和辅助倒车影像，可降低驾驶员的疲劳度；并且镜片的透光率跟随环境光强度变化，可以防炫目，降低安全隐患。
应该理解的是，虽然如上所述的各实施例所涉及的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，如上所述的各实施例所涉及的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段，这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
基于同样的发明构思，本申请实施例还提供了一种用于实现上述所涉及的驾驶眼镜的控制方法的驾驶眼镜。驾驶眼镜所提供的解决问题的实现方案与上述方法中所记载的实现方案相似，故驾驶眼镜实施例中的具体限定可以参见上文中对于驾驶眼镜的控制方法的限定，在此不再赘述。
在一个实施例中，如图3所示，提供了一种驾驶眼镜，包括：投射模块和调整模块；
所述投射模块，用于获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；以及，
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
所述调整模块，用于获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
所述投射模块包括：通信模块、脉搏传感器和处理器。
所述通信模块用于与车载终端，和/或第三方设备进行通信，以使得驾驶眼镜接收投射信号、倒车信号等；所述脉搏传感器，用于根据所述投射信号，监测脉搏信号，以及，根据所述倒车信号，监测脉搏信号；所述处理器用于获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，以及，获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上。
所述驾驶眼镜包括摄像头，所述摄像头用于获取拍摄影像，通过通信模块将拍摄影像发送到车载终端，和/或第三方设备。
所述驾驶眼镜包括运动传感器，运动传感器用于检测抬头信号，或者低头信号。运动传感器包括：加速度传感器，和/或陀螺仪传感器。
所述处理器，还用于根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
所述驾驶眼镜包括降噪模块和骨传导模块，降噪模块用于获取噪音信号，确定所述噪音信号对应的抵消声波，骨传导模块输出抵消声波，以对所述噪音信号进行降噪处理。
所述驾驶眼镜还包括供能模块，用于为上述各模块供能。
上述驾驶眼镜中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端，其内部结构图可以如图4所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、通信接口、显示屏和输入装置。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端进行有线或无线方式的通信，无线方式可通过WIFI、移动蜂窝网络、NFC(近场通信)或其他技术实现。该计算机程序被处理器执行时以实现一种驾驶眼镜的控制方法。
本领域技术人员可以理解，图4中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现以下步骤：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：
所述根据所述投射信号获取行驶信息，包括：
根据所述投射信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取行驶信息；
所述根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，包括：
根据所述倒车信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取辅助倒车影像。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：
所述获取投射信号之后，还包括：
根据所述投射信号启动所述驾驶眼镜上的摄像头，通过所述摄像头获取拍摄影像，将所述拍摄影像同步传输至车载终端，和/或第三方设备。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：
获取抬头信号，根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：
响应于降噪信号，获取噪音信号，对所述噪音信号进行主动降噪处理。
在一个实施例中，所述投射信号，在所述驾驶眼镜被触发开启时生成；或者，
所述投射信号，在车辆处于默认驾驶状态时，通过车载终端发送至所述驾驶眼镜。
在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
所述根据所述投射信号获取行驶信息，包括：
根据所述投射信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取行驶信息；
所述根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，包括：
根据所述倒车信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取辅助倒车影像。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
所述获取投射信号之后，还包括：
根据所述投射信号启动所述驾驶眼镜上的摄像头，通过所述摄像头获取拍摄影像，将所述拍摄影像同步传输至车载终端，和/或第三方设备。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
获取抬头信号，根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
响应于降噪信号，获取噪音信号，对所述噪音信号进行主动降噪处理。
在一个实施例中，所述投射信号，在所述驾驶眼镜被触发开启时生成；或者，
所述投射信号，在车辆处于默认驾驶状态时，通过车载终端发送至所述驾驶眼镜。
在一个实施例中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
所述根据所述投射信号获取行驶信息，包括：
根据所述投射信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取行驶信息；
所述根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，包括：
根据所述倒车信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取辅助倒车影像。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
所述获取投射信号之后，还包括：
根据所述投射信号启动所述驾驶眼镜上的摄像头，通过所述摄像头获取拍摄影像，将所述拍摄影像同步传输至车载终端，和/或第三方设备。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
获取抬头信号，根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：
响应于降噪信号，获取噪音信号，对所述噪音信号进行主动降噪处理。
在一个实施例中，所述投射信号，在所述驾驶眼镜被触发开启时生成；或者，
所述投射信号，在车辆处于默认驾驶状态时，通过车载终端发送至所述驾驶眼镜。
需要说明的是，本申请所涉及的用户信息(包括但不限于用户设备信息、用户个人信息等)和数据(包括但不限于用于分析的数据、存储的数据、展示的数据等)，均为经用户授权或者经过各方充分授权的信息和数据。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器(Read-OnlyMemory，ROM)、磁带、软盘、闪存、光存储器、高密度嵌入式非易失性存储器、阻变存储器(ReRAM)、磁变存储器(Magnetoresistive Random Access Memory，MRAM)、铁电存储器(Ferroelectric Random Access Memory，FRAM)、相变存储器(Phase Change Memory，PCM)、石墨烯存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)或外部高速缓冲存储器等。作为说明而非局限，RAM可以是多种形式，比如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，SRAM)或动态随机存取存储器(Dynamic RandomAccess Memory，DRAM)等。本申请所提供的各实施例中所涉及的数据库可包括关系型数据库和非关系型数据库中至少一种。非关系型数据库可包括基于区块链的分布式数据库等，不限于此。本申请所提供的各实施例中所涉及的处理器可为通用处理器、中央处理器、图形处理器、数字信号处理器、可编程逻辑器、基于量子计算的数据处理逻辑器等，不限于此。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种驾驶眼镜的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述根据所述投射信号获取行驶信息，包括：
根据所述投射信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取行驶信息；
所述根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，包括：
根据所述倒车信号，监测脉搏信号，若在预设时长内监测得到脉搏信号，则获取辅助倒车影像。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取投射信号之后，还包括：
根据所述投射信号启动所述驾驶眼镜上的摄像头，通过所述摄像头获取拍摄影像，将所述拍摄影像同步传输至车载终端，和/或第三方设备。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取抬头信号，根据所述抬头信号获取预设信息，并将所述预设信息投射至所述镜片上。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
响应于降噪信号，获取噪音信号，对所述噪音信号进行主动降噪处理。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述投射信号，在所述驾驶眼镜被触发开启时生成；或者，
所述投射信号，在车辆处于默认驾驶状态时，通过车载终端发送至所述驾驶眼镜。
7.一种驾驶眼镜，其特征在于，所述驾驶眼镜包括：投射模块和调整模块；
所述投射模块，用于获取投射信号，根据所述投射信号获取行驶信息，并根据所述行驶信息确定行驶信息图像，将所述行驶信息图像投射至驾驶眼镜的镜片上，其中，所述行驶信息包括仪表盘信息；以及，
获取倒车信号，根据所述倒车信号获取辅助倒车影像，将所述辅助倒车影像投射至所述镜片上；
所述调整模块，用于获取环境光强度，并根据所述环境光强度调整所述镜片的透光率。
8.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
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