CN114296425A - 一种发动机故障诊断方法及装置 - Google Patents

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CN114296425A CN202111490092.2A CN202111490092A CN114296425A CN 114296425 A CN114296425 A CN 114296425A CN 202111490092 A CN202111490092 A CN 202111490092A CN 114296425 A CN114296425 A CN 114296425A
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丁万荞
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Weichai Power Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种发动机故障诊断方法及装置,用以减少发动机故障诊断过程中的人工干预,提升发动机故障诊断的效率。该方法包括:获取待诊断发动机的运行数据;运行数据用于表征待诊断发动机的运行状态;根据运行数据确定待诊断发动机的故障信息;故障信息包括故障码和待诊断发动机的机型代码;根据机型代码和故障码,确定待诊断发动机的故障类型。

Description

一种发动机故障诊断方法及装置
技术领域
本申请涉及车辆验证技术领域,特别涉及一种发动机故障诊断方法及装置。
背景技术
随着发动机的广泛应用,及时发现并解决发动机出现的故障对客户来说非常重要。目前,发动机的故障诊断方法包括采用诊断仪对发动机运行过程中的相关参数和数据流信息进行分析,确定故障码,然后通过故障码表找到与确定的故障码对应的故障类型,完成发动机的故障诊断。
但是,目前发动机的类型多种多样,不仅有单缸的发动机,还有多缸的发动机,并且多缸的发动机还对应着不同的点火顺序。所以通过使用诊断仪识别故障码的方法可能会导致故障诊断错误的情况,降低了发动机故障诊断的准确率。
发明内容
本申请实施例提供了一种发动机故障诊断方法及装置,用以减少发动机故障诊断过程中的人工干预,提升发动机故障诊断的效率。
第一方面,本申请实施例提供了一种发动机故障诊断方法,包括:
获取待诊断发动机的运行数据;所述运行数据用于表征所述待诊断发动机的运行状态;
根据所述运行数据确定所述待诊断发动机的故障信息;所述故障信息包括故障码和待诊断发动机的机型代码;
根据所述机型代码和所述故障码,确定所述待诊断发动机的故障类型。
由于在相关技术中,诊断仪只能识别出发动机的故障码,需要人工选取发动机对应的故障码表,再根据故障码表确定与识别出的故障码对应的故障类型。所以现有的发动机故障诊断的过程需要人工干预,并且诊断耗时较长,效率不高。基于上述方案,诊断仪可以直接确定发动机的机型代码和故障码,然后自动根据这两个变量确定发动机的故障类型,不再需要人工干预,提升了发动机故障诊断的效率。
在一些实施例中,所述根据所述故障信息确定所述待诊断发动机的故障类型,包括:
获取与所述故障信息包括的待诊断发动机的机型代码对应的故障码表;所述故障码表用于指示故障类型和故障码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述根据所述故障信息确定所述待诊断发动机的故障类型,包括:
获取故障码表;所述故障码表用于指示故障类型、故障码和发动机的机型代码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码和待诊断发动机的机型代码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
基于上述方案,本申请提出了将故障类型、故障码和机型代码三者的对应关系维护在一张故障码表中,方便进行存储和管理。
在一些实施例中,所述运行数据包括如下至少一项:所述待诊断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比。
第二方面,本申请实施例提供了一种发动机故障诊断装置,包括:
获取单元,用于获取待诊断发动机的运行数据;所述运行数据用于表征所述待诊断发动机的运行状态;
处理单元,被配置为执行:
根据所述运行数据确定所述待诊断发动机的故障信息;所述故障信息包括故障码和待诊断发动机的机型代码;
根据所述机型代码和所述故障码,确定所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述处理单元,具体用于:
指示获取单元获取与所述故障信息包括的待诊断发动机的机型代码对应的故障码表;所述故障码表用于指示故障类型和故障码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述处理单元,具体用于:
指示获取单元获取故障码表;所述故障码表用于指示故障类型、故障码和发动机的机型代码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码和待诊断发动机的机型代码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述运行数据包括如下至少一项:所述待诊断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比。
第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,所述电子设备包括控制器和存储器。存储器用于存储计算机执行指令,控制器执行存储器中的计算机执行指令以利用控制器中的硬件资源执行第一方面任一种可能实现的方法的操作步骤。
第四方面,本申请提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述各方面的方法。
另外,第二方面至第四方面的有益效果可以参见如第一方面所述的有益效果,此处不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为本申请实施例提供的一种发动机故障诊断系统的架构图;
图2为本申请实施例提供的一种发动机故障诊断方法流程图;
图3为本申请实施例提供的另一种发动机故障诊断方法流程图;
图4为本申请实施例提供的一种发动机故障诊断装置的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请技术方案的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请文件中记载的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请技术方案保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”和“第二”是用于区别不同对象,而非用于描述特定顺序。此外,术语“包括”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的保护。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本申请中的“多个”可以表示至少两个,例如可以是两个、三个或者更多个,本申请实施例不做限制。
另外,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,在不做特别说明的情况下,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
首先,为了便于理解本申请提出的发动机故障诊断方法,对本申请涉及的技术用语进行介绍:
(1)诊断仪:又称为汽车故障诊断仪或者汽车解码器,用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,迅速查明发生故障的部位及原因。诊断仪一般还包括显示屏,用于显示读取的故障信息。诊断仪在进行故障诊断时的原理为:诊断发动机电子控制系统的各个传感器和执行器的状态以及发动机控制单元(Electronic Control Unit,ECU)的工作是否正常。通过判断ECU的输入电压和输出电压是否在规定的范围内变化时,可以判断电子控制系统工作是否正常。可选地,诊断仪可以通过判断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比等数据是否在预先设定的标准范围内,来确定发动机的故障类型。
(2)故障码:当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时,该电路及相关的传感器反映的故障信息会以故障码的形式存储到ECU内部的存储器中,用户可利用诊断仪来读取故障码,使其显示出来。
(3)故障码表:包括故障码和故障类型的对应关系。相关技术中,不同的发动机的机型对应不同的故障码表。
(4)点火顺序:针对包括多个气缸的发动机,启动多个气缸的顺序即为点火顺序。已知发动机的起动过程是通过如气动马达等驱动装置驱动发动机旋转,在旋转过程中气缸内压力和温度会持续升高,当温度达到柴油燃点后,通过向气缸内喷入柴油或者汽油以实现点火起动。点火顺序指的就是向多个气缸喷入柴油或者汽油的顺序。
下面,为了方便理解本申请的方案,对发动机的故障诊断过程进行简单介绍。在需要对某一个发动机进行故障诊断时,将诊断仪与ECU进行连接。诊断仪的服务协议可以包括ISO14229、ISO15031、IOS27145以及SAE J1939等。诊断仪可以通过上述任一协议读取发动机中的故障信息、读取发动机的相关运行状态参数的数据流信息等。然后,诊断仪通过读取的信息确定发动机的故障码,并在故障码表中确定与该故障码对应的故障类型,并可以将确定的故障类型显示在显示屏中,完成发动机的故障诊断过程。
首先介绍一下本申请涉及的系统架构图,参见图1,为本申请实施例提供的一种发动机故障诊断系统架构图。具体包括:发动机101和诊断仪102。
图1示出的发动机101可以是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机和柴油发动机等)、外燃机(斯特林发动机和蒸汽机等)或者电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机101既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机101可以为单缸发动机也可以为多缸发动机。
诊断仪102的服务协议可以包括ISO14229、ISO15031、IOS27145以及SAE J1939等,用于实现读取发动机中的故障信息、读取发动机的相关运行状态参数的数据流信息等。可选地,诊断仪还可以包括显示屏,用于显示发动机的故障信息。例如,诊断仪采用ISO14229诊断协议,通过写数据的服务功能,实现在发动机中刷写数据。作为一种可选的方式,诊断仪可以读取发动机的各项数据,例如发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比等数据,并判断这些数据是否位于预先设定的范围内,以此来实现对发动机的故障诊断。作为另一种可选的方式,ECU可以根据发动机中各个传感器和执行器的状态确定故障码,并进行存储。诊断仪102可以读取ECU中存储的故障码,并进一步根据故障码表确定该故障码对应的故障类型。
需要说明的是,图1仅作为一种示例,本申请实施例对发动机101和诊断仪102的数量不作具体限定。后续为了便于描述,将发动机101简称为发动机,将诊断仪102简称为诊断仪。
在相关技术中,对于单缸(包括单个气缸)发动机,只存在一个故障码表,诊断仪在读取发动机的故障码之后,可以根据故障码表确定该故障码对应的故障类型。但是对于多缸(多个气缸)发动机,由于多缸发动机的点火顺序不固定,所以不同缸数和不同点火顺序对应的发动机的机型是不相同的。例如,针对六缸发动机,其点火顺序可以为:第一个气缸→第五个气缸→第三个气缸→第六个气缸→第二个气缸→第四个气缸。或者,六缸发动机的点火顺序也可以为:第一个气缸→第四个气缸→第二个气缸→第六个气缸→第三个气缸→第五个气缸。可以看出,即使发动机的缸数相同,点火顺序也可能不相同。所以相同的缸数、不同的点火顺序对应的发动机的机型是不相同的。由于点火顺序的不同,所以不同的机型对应不同的故障码表。目前对于多缸发动机的故障诊断过程为:诊断仪识别出发动机的故障码,人工选取发动机的机型所对应的故障码表。然后确定在该故障码表中,识别出的故障码对应的故障类型,以此实现对发动机的故障诊断。这种故障诊断方式不仅浪费人工资源,而且诊断耗时较长,效率不高。
有鉴于此,本申请实施例提出了一种发动机故障诊断方法及装置,通过ECU中的电控软件在故障诊断过程中增添了发动机机型代码这一变量,不同的发动机缸数和不同的点火顺序对应的机型代码是不相同的。诊断仪在读取机型代码和故障码之后,可以自动根据机型代码和故障码确定发动机的故障类型。不再需要人工干预,提升了发动机故障诊断的效率。
首先,为了便于理解本申请提出的方案,参见图2,为本申请实施例提供的一种发动机故障诊断方法流程图,具体包括:
201,诊断仪获取待诊断发动机的运行数据。
可选地,运行数据可以用于表征待诊断发动机的运行状态。
作为一种举例,待诊断发动机的运行数据可以包括:待诊断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比中的一项或者多项。
202,诊断仪根据运行数据确定待诊断发动机的故障信息。
其中,故障信息包括待诊断发动机的故障码和待诊断发动机的故障类型。
可选地,诊断仪可以根据各项运行数据是否位于预设的标准范围内,以及各项运行数据与预设的标准范围的差值来确定故障码。例如,对于运行数据A,诊断仪读取其数值为10,运行数据A的标准范围为100-200。则诊断仪可以确定运行数据A当前的数值小于标准范围中的最低限制,并且可以计算运行数据A当前的数值与标准范围中的最低限制的差值,进而诊断仪可以根据该差值的大小确定待诊断发动机的故障码。
作为一种可选的方式,诊断仪确定的故障信息中还包括待诊断发动机的机型代码。可选地,缸数不同的发动机对应的机型代码可以是不相同的,例如缸数为4和缸数为6的机型代码是不相同的。进一步地,缸数相同,但是点火顺序不同的发动机的机型代码也是不相同的。例如针对某一种缸数的发动机可以有两种点火顺序:顺序A和顺序B。顺序A与顺序B不相等。这两种点火顺序对应的发动机的机型代码是不相同的。
作为另一种可选的方式,机型代码可以由两部分组成,一部分用于指示该发动机包括的缸数,另一部分用于指示该发动机的点火顺序。
203,诊断仪根据机型代码和故障码,确定待诊断发动机的故障类型。
可选地,诊断仪中可以预先配置有机型代码、故障码和故障类型的对应关系,诊断仪可以依据该对应关系确定与机型代码和故障码对应的故障类型,即为发动机的故障类型。
基于上述方案,诊断仪可以直接获取发动机的机型代码和故障码,然后自动根据这两个变量确定发动机的故障类型,不再需要人工干预,提升了发动机故障诊断的效率。
在一些场景中,诊断仪中可以预先配置有包括发动机机型代码、故障码和故障类型三者对应关系的故障码表。后续为了便于描述,将包括发动机机型代码、故障码和故障类型三者对应关系的故障码表简称为第一故障码表。可选地,该第一故障码表可以为一个三维的表。在一些实施例中,诊断仪在根据发动机的运行数据确定发动机的故障码和机型代码之后,可以根据第一故障码表确定唯一的故障类型,即为发动机的故障类型。
在另一些场景中,诊断仪中可以存储有不同机型对应的故障码表,每一种机型的故障码表中包括的故障码和故障类型的对应关系。诊断仪在确定机型代码和故障码之后,可以首先根据机型代码从预先存储的多个故障码表中确定该机型代码对应的故障码表,然后可以确定故障码在该故障码表中对应的故障类型,即为发动机的故障类型。
下面,为了进一步理解本申请提出的方案,将结合具体的实施例对本申请提出的发动机故障诊断方法进行介绍。例如,可以参见图3,为本申请实施例提供的一种故障诊断方法,具体包括:
301,诊断仪获取发动机的运行数据。
具体的关于运行数据的介绍可以参见上述实施例,在此不再赘述。
302,诊断仪根据运行数据确定发动机的机型代码和故障码。
303,诊断仪从预先存储的多个故障码表中确定与机型代码对应的故障码表。
后续为了便于描述,将与识别出的发动机的机型代码对应的故障码表简称为第二故障码表。
304,诊断仪确定第二故障码表中与故障码对应的故障类型。
可选地,诊断仪可以将该故障类型对应的信息显示在显示屏中。
基于与上述方法的同一构思,参见图4,为本申请实施例提供的一种发动机故障诊断装置400。装置400用于执行上述方法中的各个步骤,为了避免重复,此处不再进行赘述。装置400包括:获取单元401和处理单元402。
获取单元401,用于获取待诊断发动机的运行数据;所述运行数据用于表征所述待诊断发动机的运行状态;
处理单元402,被配置为执行:
根据所述运行数据确定所述待诊断发动机的故障信息;所述故障信息包括故障码和待诊断发动机的机型代码;
根据所述机型代码和所述故障码,确定所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述处理单元402,具体用于:
指示获取单元401获取与所述故障信息包括的待诊断发动机的机型代码对应的故障码表;所述故障码表用于指示故障类型和故障码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述处理单元402,具体用于:
指示获取单元401获取故障码表;所述故障码表用于指示故障类型、故障码和发动机的机型代码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码和待诊断发动机的机型代码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
在一些实施例中,所述运行数据包括如下至少一项:所述待诊断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比。
图5示出了本申请实施例提供的电子设备500结构示意图。本申请实施例中的电子设备500还可以包括通信接口503,该通信接口503例如是网口,电子设备可以通过该通信接口503传输数据。
在本申请实施例中,存储器502存储有可被至少一个控制器501执行的指令,至少一个控制器501通过执行存储器502存储的指令,可以用于执行上述方法中的各个步骤,例如,控制器501可以实现上述图4中的获取单元401和处理单元402的功能。
其中,控制器501是电子设备的控制中心,可以利用各种接口和线路连接整个电子设备的各个部分,通过运行或执行存储在存储器502内的指令以及调用存储在存储器502内的数据。可选的,控制器501可包括一个或多个处理单元,控制器501可集成应用控制器和调制解调控制器,其中,应用控制器主要处理操作系统和应用程序等,调制解调控制器主要处理无线通信。可以理解的是,上述调制解调控制器也可以不集成到控制器501中。在一些实施例中,控制器501和存储器502可以在同一芯片上实现,在一些实施例中,它们也可以在独立的芯片上分别实现。
控制器501可以是通用控制器,例如中央控制器(CPU)、数字信号控制器、专用集成电路、现场可编程门阵列或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件,可以实现或者执行本申请实施例中公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用控制器可以是微控制器或者任何常规的控制器等。结合本申请实施例所公开的数据统计平台所执行的步骤可以直接由硬件控制器执行完成,或者用控制器中的硬件及软件模块组合执行完成。
存储器502作为一种非易失性计算机可读存储介质,可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块。存储器502可以包括至少一种类型的存储介质,例如可以包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器、随机访问存储器(Random AccessMemory,RAM)、静态随机访问存储器(Static Random Access Memory,SRAM)、可编程只读存储器(Programmable Read Only Memory,PROM)、只读存储器(Read Only Memory,ROM)、带电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory,EEPROM)、磁性存储器、磁盘、光盘等等。存储器502是能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质,但不限于此。本申请实施例中的存储器502还可以是电路或者其它任意能够实现存储功能的装置,用于存储程序指令和/或数据。
通过对控制器501进行设计编程,例如,可以将前述实施例中介绍的神经网络模型的训练方法所对应的代码固化到芯片内,从而使芯片在运行时能够执行前述的神经网络模型训练方法的步骤,如何对控制器501进行设计编程为本领域技术人员所公知的技术,这里不再赘述。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其它可编程数据处理设备的控制器以产生一个机器,使得通过计算机或其它可编程数据处理设备的控制器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其它可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其它可编程数据处理设备上,使得在计算机或其它可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其它可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种发动机故障诊断方法,其特征在于,包括:
获取待诊断发动机的运行数据;所述运行数据用于表征所述待诊断发动机的运行状态;
根据所述运行数据确定所述待诊断发动机的故障信息;所述故障信息包括故障码和待诊断发动机的机型代码;
根据所述机型代码和所述故障码,确定所述待诊断发动机的故障类型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述故障信息确定所述待诊断发动机的故障类型,包括:
获取与所述故障信息包括的待诊断发动机的机型代码对应的故障码表;所述故障码表用于指示故障类型和故障码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述故障信息确定所述待诊断发动机的故障类型,包括:
获取故障码表;所述故障码表用于指示故障类型、故障码和发动机的机型代码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码和待诊断发动机的机型代码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述运行数据包括如下至少一项:所述待诊断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比。
5.一种发动机故障诊断装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取待诊断发动机的运行数据;所述运行数据用于表征所述待诊断发动机的运行状态;
处理单元,被配置为执行:
根据所述运行数据确定所述待诊断发动机的故障信息;所述故障信息包括故障码和待诊断发动机的机型代码;
根据所述机型代码和所述故障码,确定所述待诊断发动机的故障类型。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述处理单元,具体用于:
指示获取单元获取与所述故障信息包括的待诊断发动机的机型代码对应的故障码表;所述故障码表用于指示故障类型和故障码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述处理单元,具体用于:
指示获取单元获取故障码表;所述故障码表用于指示故障类型、故障码和发动机的机型代码之间的对应关系;
将所述故障码表中与所述故障信息包括的故障码和待诊断发动机的机型代码对应的故障类型作为所述待诊断发动机的故障类型。
8.根据权利要求5-7任一项所述的装置,其特征在于,所述运行数据包括如下至少一项:所述待诊断发动机的转速、喷油量、进气量、进气压力、节气门位置或者空燃比。
9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括处理器和存储器,
所述存储器,用于存储计算机程序或指令;
所述处理器,用于执行存储器中的计算机程序或指令,使得权利要求1-4任一项所述的方法被执行。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序指令,其特征在于,该计算机程序指令被处理器执行时实现权利要求1-4任一项所述方法的步骤。
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