CN114291441B - 航空机动保障方舱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种航空机动保障方舱,包括方舱体,方舱体的一面设有密封对开门,下面安装四套刚性支撑轮组,方舱体一侧安装冷䁔去湿去盐系统,方舱体1的墙体内部填充保温石棉材料,方舱体内部设有托盘支架,托盘支架立柱上设有多个托盘滑槽,减震托盘总成插入托盘滑槽内,所述的减震托盘总成由铝合金托盘架、冷轧钢底板、松紧带支架铆接成一整体,托盘内放置减震泡沫垫,带钩弹性松紧带与松紧带支架连接。本发明具有通用性强、高环境温度适应性、高抗震性、较高机动性的特点。
Description
技术领域
本发明涉及机动方舱技术领域,具体而言,涉及一种航空机动保障方舱。
背景技术
航空器材种类繁多,精度高,飞机使用单位都有机动方舱。方舱的种类很多,而航空机动保障方舱的种类确很少。航空机动保障方舱有很高的要求:1、外形尺寸不能大(机动时空间有限);2、环境温度适应性强(-40℃~55℃);3、抗震能力要达到8级以上;4、防风沙性能要求10级以上;5、隔音性能要超过35~45db;6、保温性能好。现通用的航空机动保障方舱都有如下缺陷:1、环境温度适应性差,导致使用寿命短,航空器材质量安全得不到保障;2、整体刚性、密封性及内部减震性能差,航空器材易丧失精度或损坏;3、不能满足保温隔音的要求,导致航空方舱功能丧失;4、机动性差,只能配备其它设备移动。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种通用性强、高抗震性和高环境温度适应性的航空机动保障方舱,
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:它包括方舱体,方舱体的一面设有密封对开门,方舱体下面安装四套刚性支撑轮组,方舱体一侧安装冷䁔去湿去盐系统, 方舱体的墙体内部填充保温石棉材料,方舱体内部设有托盘支架,托盘支架立柱上设有多个托盘滑槽,减震托盘总成插入托盘滑槽内,所述的减震托盘总成由铝合金托盘架、底板、松紧带支架铆接成一整体,托盘内放置减震泡沫垫,带钩弹性松紧带与松紧带支架连接。
所述的密封对开门周边安装有密封条,以及货车门锁机构与货车门铰链,密封对开门上设有观察窗。
所述的冷䁔去湿去盐系统依次由冷暖去湿空调、空调外罩、初效去盐去尘过滤网、中效去盐去尘过滤网、高效去盐去尘过滤网组成。
所述的方舱体一侧装有可快速装卸支架,所述的冷䁔去湿去盐系统通过空调支架固定销16安装在可快速装卸支架上。
所述的刚性支撑轮组选用支撑与滚轮一体结构。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
(1)恒温型方舱与通用型方舱由快速装卸冷䁔去湿去盐系统支架,可快速转换,通用性强。
(2)本发明具有高环境温度适应性,能在-40℃~55℃正常工作。
(3)本发明通过设置减震托盘,轻松实现高抗震性。
(4)本发明通过减震托盘高度调整,可自由调整舱内收纳空间大小,具有高航材物料适应性。
(5)增加冷䁔去湿去盐系统,可实现去湿、去盐、恒温的功能。
(6)墙体及门板为双层保温、隔热结构,内部填充物采用建设部许可防火保温石棉材料,确保整个装置的保温和防风、防火性能.
(7)本发明通过设置下部安装四套可刚性支撑可制动轮组,使方舱具备较高机动性。
附图说明
图1为本发明航空机动保障方舱的等轴侧视结构示意图;
图2为本发明航空机动保障方舱减震托盘总成结构示意图;
图3为本发明航空机动保障方舱收纳槽局部结构功能示意图;
图4为本发明航空机动保障方舱冷䁔去湿去盐系统及快速装卸支架结构示意图;
图5为本发明航空机动保障方舱除冷䁔去湿去盐系统及快速装卸支架收起状态示意图;
图6为图5沿F—F线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。图中:1、方舱体;2、集装箱吊耳;3、铆钉;4、密封对开门;5、观察窗;6、防风钩;7、文件袋;8、刚性支撑轮组;9、叉车槽;10、托盘支架;11、减震托盘总成;12、货车门锁机构;13、货车门铰链;14、标识牌插槽;15、快速装卸支架;16、空调支架固定销;17、冷䁔去湿去盐系统; 18、带钩松紧带;19、减震泡沫板;20、松紧带支架;21、底板;22、铝合金托盘架; 23、托盘滑槽; 24、冷暖去湿空调;25、空调外罩;26、初效去盐去尘过滤网;27、中效去盐去尘过滤网;28、高效去盐去尘过滤网;29、回风口密封圈;30、进风口密封圈;31、空调支架固定块;32、回风口;33、进风口;34、空调支架密封板;35、防火保温棉;36、温度、湿度表。
如图1至图6所示,本发明航空机动保障方舱包括方舱体1、刚性支撑轮组8、减震托盘总成11、冷䁔去湿去盐系统17、快速装卸支架15。方舱体1起承重防护作用,下面安装有四套可刚性支撑轮组8。方舱体1的八个角均一体焊接集装箱起吊耳2,方舱体1下部设置有两个叉车槽9。方舱体1一侧开有空调进风口33,出风口32,配备回风口密封圈29、进风口密封圈30与空调进出风口密封,进出风口下部装有可快速装卸支架15和空调支架密封板34,冷䁔去湿去盐系统17通过空调支架固定销16安装在可快速装卸支架15上。
航空机动保障方舱方舱体1骨架为一体式焊装结构,骨架采用型钢焊接,有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会变形或损伤。在底部设置四个刚性支撑轮组8,便于机动及固定。方舱体1的设计能防止人员触及危险部件、并防止外来物体进入。墙体采用1~3mm 优质冷轧钢板弯制焊接而成,墙体及门板为双层保温、隔热结构,均与内框架铆钉3铆接连接固定,能有效消除温差对方舱结构造成的影响。内部填充物采用建设部许可防火保温石棉材料35,确保整个装置的保温和防火性能。方舱体1外部采用环保浅板石蓝漆喷涂,内部采用环保亮橙红色漆喷涂,保证其耐腐蚀性。方舱体1内部设有托盘支架10,托盘支架10立柱上设有多个托盘滑槽23,减震托盘总成8插入托盘滑槽23内,减震托盘总成8的空间可上下自由调节,减震托盘总成8可整体在托盘滑槽23内抽出与插入。
密封对开门4周边安装有密封条,以及货车门锁机构12与货车门铰链13,以保证整体密封性。密封对开门4上设有观察窗5,可观察观察窗内的温度、湿度表36及内部航材情况。密封对开门4内设有防风钩6、文件袋7。密封对开门4上设有标识牌插槽14。
所述减震托盘总成11由铝合金托盘架22、冷轧钢底板21、减震泡沫垫19、带钩弹性松紧带18、松紧带支架20组成。铝合金托盘架22、冷轧钢底板21、松紧带支架20铆接成一整体,保证了减震托盘的整体刚性。减震托盘内放置减震泡沫垫19。五件带钩弹性松紧带18可有效固定放置在减震泡沫垫19上的航材,保证收纳件的减振及固定牢靠。
所述冷䁔去湿去盐系统17由冷暖去湿空调24,空调外罩25,初效去盐去尘过滤网26,中效去盐去尘过滤网27,高效去盐去尘过滤网28组成。
航空机动保障方舱侧面安装的冷䁔去湿去盐系统17,能实现舱内空气和舱外空气之间的流通、换气,达到舱内恒温恒湿及净化空气的作用。具体是:
①、外观精致,小巧,节能,结构紧凑,整机一体化,设计新颖。采用国际名牌压缩机。低噪音,性能稳定,高效运转。
②、特强送风系统设计,送风均匀,制冷量大,使舱内倍感舒适。
③、无滴水、无冷凝水设计:冷凝水多重气化处理,有效杜绝溢水,防溢水多重保护。高效隔热送风软管,外表面不凝露。面罩及底盘采用优质抗腐材料,由机床冲压成型,豪华美观。自动恒温,冷暖二用、节省能源。
④、开关机时间由微电脑可编程控制器控制,可舱内遥控设置循环定时开关,运行模式智能控制自动切换,液晶显示温度接收器,高度自动化。
⑤、设置初效、中效、高效三级去盐害过滤网,多层防御净化装置,有效除去舱内浑浊空气及空气中的盐份;具有静电集压、杀菌、防霉、除臭、去盐、清新空气,健康环保。
⑥、独立电源供电设计,不影响方舱与之分离。
⑦、可根据用户需求,定制远程控制型,实现集中控制,电脑及远程操作。
刚性支撑轮组8选用支撑与滚轮一体结构,刚性好,稳定性强。
观察窗及内安装的温度、湿度表,可直观了解内部温度、湿度及航材情况。
该航空机动保障方舱的结构原理:
使用时,方舱体实现空间密闭,减震托盘总成可空间自由调节收纳各种规格航材,实现减震防护、装卸便捷。刚性支撑轮组保证高的机动性与稳定性。冷䁔去湿去盐系统能保证舱内空气和舱外空气之间的流通、换气,达到舱内恒温无尘及去盐去湿的作用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (3)
1.一种航空机动保障方舱,包括方舱体,其特征是:所述的方舱体(1)的一面设有密封对开门(4),方舱体(1)下面安装四套刚性支撑轮组(8),方舱体(1)一侧安装冷䁔去湿去盐系统(17),方舱体(1)的墙体内部填充保温石棉材料(35),方舱体(1)内部设有托盘支架(10),托盘支架(10)立柱上设有多个托盘滑槽(23),减震托盘总成(11)插入托盘滑槽(23)内,所述的减震托盘总成(11)由铝合金托盘架(22)、冷轧钢底板(21)、松紧带支架(20)铆接成一整体,托盘内放置减震泡沫垫(19),带钩弹性松紧带(18)与松紧带支架(20)连接;
所述的冷䁔去湿去盐系统(17)依次由冷暖去湿空调(24)、空调外罩(25)、初效去盐去尘过滤网(26)、中效去盐去尘过滤网(27)、高效去盐去尘过滤网(28)组成;
所述的方舱体(1)一侧装有可快速装卸支架(15),所述的冷䁔去湿去盐系统(17)通过空调支架固定销(16)安装在可快速装卸支架(15)上。
2.根据权利要求1所述的航空机动保障方舱,其特征是:所述的密封对开门(4)周边安装有密封条,以及货车门锁机构(12)与货车门铰链(13),密封对开门(4)上设有观察窗(5)。
3.根据权利要求1所述的航空机动保障方舱,其特征是:所述的刚性支撑轮组(8)选用支撑与滚轮一体结构。
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