CN208881668U - 一种多用途无人直升机储运方舱系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多用途无人直升机储运方舱，具体的说是一种用于无人直升机储存、运输、加油等地面保障活动的系统。一种多用途无人直升机储运方舱系统由方舱和底盘组成；所述底盘为卡车底盘，底盘的前端为驾驶室；位于驾驶室后方，在底盘上设置有立方体状的方舱，在方舱尾部设置有尾板，在方舱内设置有减震平台、固定装置、加热装置和视频监控设备；在方舱的下方，在底盘上设置有加油机、防暴油箱和抽拉式工具箱。所述的尾板为液压尾板，在放下时能够方便工作人员上下搬运无人直升机，由卡车上的电瓶供电驱动尾板，通过液压尾板来装卸无人直升机，既省时又省力，操作简单方便，安全有可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多用途无人直升机储运方舱，具体的说是一种用于无人直升机储存、运输、加油等地面保障活动的系统。
背景技术
无人直升机在现代社会得到了广泛的应用，为进一步保障无人直升机的完好运行，需要对无人直升机进行维护，无人直升机储运方舱是无人直升机地面保障系统的重要组成部分，对任务的机动性和展开撤收时间起着至关重要的作用。
但现有的保障设备不够完善，无人直升机在运输过程中的车辆颠簸和震动对无人直升机的性能影响较大，严重时甚至可以损毁无人直升机。因此，必须对无人直升机在运输过程中进行有效减震和实时监控。
并且无人直升机在飞行时耗油量较大，需要对无人直升机经常加油，而汽油为高挥发性的可燃危险物，储存运输都比较麻烦。因此，安全储存燃油和快速加油问题是无人直升机地面综合保障的一个重要课题。
解决无人直升机上发动机的低温启动技术，可以大大提高无人直升机的性能和应用范围。
无人直升机由于体积和重量较大，储存和运输过程中无人直升机的快速安全装卸也是地面综合保障的一个重要课题。
无人直升机的使用和操作需要用到专用和通用的工具，种类繁多，这些工具的收纳和取用方便与否，直接影响到无人直升机的展开和撤收时间。所以有必要设计出一种新的保障设备来满足无人直升机的使用需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对以上提出的技术缺陷，提出一种用于无人直升机综合保障的系统，该系统集成在一辆储运方舱车上，具有集成度高、使用方便、安全可靠等优点，具有良好的使用推广价值。
本实用新型所述储运方舱车在多种无人直升机上都能很好的适用。
本实用新型包含如下特征：
一种多用途无人直升机储运方舱系统由方舱和底盘组成；所述底盘为卡车底盘，底盘的前端为驾驶室；位于驾驶室后方，在底盘上设置有立方体状的方舱，在方舱尾部设置有尾板，在方舱内设置有减震平台、固定装置、加热装置和视频监控设备；在方舱的下方，在底盘上设置有加油机、防暴油箱和抽拉式工具箱。
所述的尾板为液压尾板，在放下时能够方便工作人员上下搬运无人直升机，由卡车上的电瓶供电驱动尾板，通过液压尾板来装卸无人直升机，既省时又省力，操作简单方便，安全有可靠。
所述减震平台为无人直升机储运过程中板状的承重平台，减震平台上安装有至少四个固定装置，四个固定装置之间呈矩形或梯形，该固定装置能够牢固地将采用滑橇式起落架的无人直升机固定在平台上，再配以对应的收紧器，防止机身大幅晃动；减震平台下部安装有减震器，使得无人直升机在减震平台上得到有效减震，避免造成损坏。
所述的减震器为弹簧或橡胶垫。
所述的固定装置为螺孔，收紧器为紧固螺栓，紧固螺栓上设置有卡扣，通过卡扣固定无人直升机的起落架。
所述视频监控设备用于实时监控无人直升机在舱内的情况，视频监控设置为摄像头，摄像头的数量为四个，摄像头安装在方舱内的的前后左右，保证方舱内360度无死角，监控屏幕则安装在车辆驾驶室内，摄像头通过数据线与监控屏幕连接。在运输过程中，坐在副驾驶的人员就可以实时监控车内状况，在车辆上还能够设置有无线数据传输系统，能够将信息进一步传送至后方工作站。
所述加油机和防暴油箱安装在车辆底盘上，加油机和防爆油箱直接通连，加油时，取下加油机上的加油枪能够直接给无人直升机加油。
所述加热装置安装在方舱的前端，在运输过程中可以对舱内进行加温并保温，当到达低温寒冷地区后，无人直升机可以拖出方舱后直接启动，有效解决了无人直升机发动机低温启动困难的难题。
所述加热装置为燃油加热器，燃油加热器的外壁设置有翅状散热片。
所述的加热装置为空调，空调采用直流12V或48V电源供电， 110V或220V的车载交流电。
所述抽拉式工具箱安装在车辆底盘上，各种专用和通用工具存放在抽拉式工具箱内设置的抽屉内衬的相应工具槽内，整齐美观，条理清晰，取用方便。
在使用无人直升机时，车辆停止运动，通过液压控制的尾板向外翻转，工作人员将无人直升机上的固定装置松开，并通过加油机从防爆专用油箱内抽取汽油输送至无人直升机内，由于加热装置在方舱内起到加热保暖作用，方舱内保持适当的恒温，无人直升机在加完油并移出方舱后，展开旋翼即可直接启动；
在无人直升机使用完毕后，将旋翼收拢，通过尾板送入方舱内并使用固定装置固定好，在防震平台的作用下，无人直升机保持稳定不晃动，防止损害，并且能够通过摄像头实时监控。
本实用新型构思巧妙、结构简单、使用方便，通过使用本实用新型的技术方案，无人直升机能够在一辆车上实现维护保障和转运，降低了维护成本，提供了使用的灵活性和可靠性，并且通过车辆进行转运，省去了无人直升机直接飞行转场，大大降低了使用费用，具有良好的使用价值。
附图说明
通过下面附图提供的描述，能够更直观的理解本实用新型，其中：
图1为本实用新型的一种多用途无人直升机储运方舱系统主视示意图。
图2为本实用新型的一种多用途无人直升机储运方舱系统中底盘的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的一种多用途无人直升机储运方舱系统中方舱的俯视结构示意图。
具体实施方式
参照附图1-3，一种多用途无人直升机储运方舱系统由方舱1和底盘2组成；所述底盘2为卡车底盘，底盘2的前端为驾驶室3；位于驾驶室3后方，在底盘2上设置有立方体状的方舱1，在方舱1尾部设置有尾板4，在方舱1内设置有减震平台5、固定装置6、加热装置7和视频监控设备；在方舱1的下方，在底盘2上设置有加油机8、防暴油箱9和抽拉式工具箱10。
所述的尾板4为液压尾板，在放下时能够方便工作人员上下搬运无人直升机11，由卡车上的电瓶供电驱动尾板4，通过液压尾板来装卸无人直升机11，既省时又省力，操作简单方便，安全有可靠。
所述减震平台5为无人直升机11储运过程中板状的承重平台，减震平台5上安装有至少四个固定装置6，四个固定装置6之间呈矩形或梯形，该固定装置6能够牢固地将采用滑橇式起落架的无人直升机11固定在平台上，再配以对应的收紧器，防止机身大幅晃动；减震平台5下部安装有减震器，使得无人直升机11在减震平台5上得到有效减震，避免造成损坏。
所述的减震器为弹簧或橡胶垫。
所述的固定装置6为螺孔，收紧器为紧固螺栓，紧固螺栓上设置有卡扣，通过卡扣固定无人直升机的起落架。
所述视频监控设备用于实时监控无人直升机在舱内的情况，视频监控设置为摄像头，摄像头的数量为四个，摄像头安装在方舱内的的前后左右，保证方舱内360度无死角，监控屏幕则安装在车辆驾驶室3内，摄像头通过数据线与监控屏幕连接。在运输过程中，坐在副驾驶的人员就可以实时监控车内状况，在车辆上还能够设置有无线数据传输系统，能够将信息进一步传送至后方工作站。
所述加油机8和防暴油箱9安装在车辆底盘2上，加油机8和防爆油箱9直接通连，加油时，取下加油机8上的加油枪能够直接给无人直升机11加油。
所述加热装置7安装在方舱1的前端，在运输过程中可以对舱内进行加温并保温，当到达低温寒冷地区后，无人直升机11可以拖出方舱1后直接启动，有效解决了无人直升机11发动机低温启动困难的难题。
所述加热装置7为燃油加热器，燃油加热器的外壁设置有翅状散热片。
所述的加热装置7为空调，空调采用直流12V或48V电源供电， 110V或220V的车载交流电。
所述抽拉式工具箱10安装在车辆底盘2上，各种专用和通用工具存放在抽拉式工具箱10内设置的抽屉内衬的相应工具槽内，整齐美观，条理清晰，取用方便。
Claims (10)
1.一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：由方舱和底盘组成；所述底盘为卡车底盘，底盘的前端为驾驶室；位于驾驶室后方，在底盘上设置有立方体状的方舱，在方舱尾部设置有尾板，在方舱内设置有减震平台、固定装置、加热装置和视频监控设备；在方舱的下方，在底盘上设置有加油机、防暴油箱和抽拉式工具箱。
2.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述的尾板为液压尾板，由卡车上的电瓶供电驱动尾板。
3.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述减震平台为无人直升机储运过程中板状的承重平台，减震平台上安装有至少四个固定装置，四个固定装置之间呈矩形或梯形，该固定装置能够牢固地将采用滑橇式起落架的无人直升机固定在平台上，再配以对应的收紧器；减震平台下部安装有减震器。
4.根据权利要求3所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述的减震器为弹簧或橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述的固定装置为螺孔，收紧器为紧固螺栓，紧固螺栓上设置有卡扣，通过卡扣固定无人直升机的起落架。
6.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述视频监控设备用于实时监控无人直升机在舱内的情况，视频监控设置为摄像头，摄像头的数量为四个，摄像头安装在方舱内的前后左右，监控屏幕则安装在车辆驾驶室内，摄像头通过数据线与监控屏幕连接。
7.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述加油机和防暴油箱安装在车辆底盘上，加油机和防爆油箱直接通连。
8.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述加热装置安装在方舱的前端。
9.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述加热装置为燃油加热器，燃油加热器的外壁设置有翅状散热片。
10.根据权利要求1所述的一种多用途无人直升机储运方舱系统，其特征在于：所述抽拉式工具箱安装在车辆底盘上，各种专用和通用工具存放在抽拉式工具箱内设置的抽屉内衬的相应工具槽内。
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| CN111791790A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-10-20 | 杨根喜 | 自装卸无人机运输飞控系统 |
| CN114291441A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-08 | 安徽宏昌机电装备制造有限公司 | 航空机动保障方舱 |
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