CN114289212A - 汽车涂装用装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种汽车涂装用装置，包括基座以及设置在基座上的一对侧部支撑架和顶部支撑架，所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有弹性夹持部，所述弹性夹持部呈弧形，其特征在于：所述侧部支撑架及顶部支撑架上均滑动设有一对套管，所述弹性夹持部的两端分别与一对套管固定连接，所述套管上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有锁紧螺栓。该装置通过套管带动弹性夹持部弯曲从而改变弹性夹持部的弧度，进而对不同规格形状的汽车部件进行夹紧，防止碰撞，适用性强。
Description
技术领域
本申请涉及汽车涂装领域，特别是一种汽车涂装用装置。
背景技术
涂装是汽车生产加工中非常重要，也是非常复杂的工艺之一。实际生产过程中，对车门等车身部件进行面漆喷涂时，车门等车身部件容易因为与支撑装置碰撞而造成返修，进而影响涂装质量和涂装效率，不能满足需求。
现有技术中通过固定夹持件来进行有效夹持从而避免碰撞，但是无法满足多规格形状的车身部件。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车涂装用装置，以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
本申请实施例公开了一种汽车涂装用装置，包括基座以及设置在基座上的一对侧部支撑架和顶部支撑架，所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有弹性夹持部，所述弹性夹持部呈弧形，其特征在于：所述侧部支撑架及顶部支撑架上均滑动设有一对套管，所述弹性夹持部的两端分别与一对套管固定连接，所述套管上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有锁紧螺栓。
优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述基座上设有一对支撑块。
优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述弹性夹持部为橡胶件。
优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述螺纹通孔背离弹性夹持部设置。
优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述侧部支撑架与基座可拆卸连接，所述顶部支撑架与侧部支撑架可拆卸连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
该装置通过套管带动弹性夹持部弯曲从而改变弹性夹持部的弧度，进而对不同规格形状的汽车部件进行夹紧，防止碰撞，适用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中汽车涂装用装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参图1所示，本实施例中的汽车涂装用装置，包括基座1以及设置在基座1上的一对侧部支撑架2和顶部支撑架3，侧部支撑架2和顶部支撑架3上均设有弹性夹持部4，弹性夹持部4呈弧形，侧部支撑架2及顶部支撑架3上均滑动设有一对套管5，弹性夹持部4的两端分别与一对套管5固定连接，套管5上设有螺纹通孔6，螺纹通孔6内设有锁紧螺栓7。
进一步的，基座1上设有一对支撑块8。
进一步的，弹性夹持部4为橡胶件。
进一步的，螺纹通孔6背离弹性夹持部4设置。
进一步的，侧部支撑架2与基座1可拆卸连接，顶部支撑架3与侧部支撑架2可拆卸连接。
在该技术方案中，该装置通过套管带动弹性夹持部弯曲从而改变弹性夹持部的弧度，进而对不同规格形状的汽车部件进行夹紧，防止碰撞，适用性强。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车涂装用装置，包括基座以及设置在基座上的一对侧部支撑架和顶部支撑架，所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有弹性夹持部，所述弹性夹持部呈弧形，其特征在于：所述侧部支撑架及顶部支撑架上均滑动设有一对套管，所述弹性夹持部的两端分别与一对套管固定连接，所述套管上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述基座上设有一对支撑块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述弹性夹持部为橡胶件。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述螺纹通孔背离弹性夹持部设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述侧部支撑架与基座可拆卸连接，所述顶部支撑架与侧部支撑架可拆卸连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011070772.4A CN114289212A (zh) | 2020-10-07 | 2020-10-07 | 汽车涂装用装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011070772.4A CN114289212A (zh) | 2020-10-07 | 2020-10-07 | 汽车涂装用装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114289212A true CN114289212A (zh) | 2022-04-08 |
Family
ID=80964263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202011070772.4A Withdrawn CN114289212A (zh) | 2020-10-07 | 2020-10-07 | 汽车涂装用装置 |
Country Status (1)
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Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06126221A (ja) * | 1992-10-13 | 1994-05-10 | Honda Motor Co Ltd | 自動車の車体塗装用治具 |
| CN107866346A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-03 | 苏州宝特威机电有限公司 | 一种涂装用辅助装置 |
| CN107890966A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-10 | 苏州宝特威机电有限公司 | 一种汽车涂装用装置 |
| CN210562789U (zh) * | 2019-08-12 | 2020-05-19 | 安吉屹丰建设有限公司 | 一种建筑预埋墙体结构 |
-
2020
- 2020-10-07 CN CN202011070772.4A patent/CN114289212A/zh not_active Withdrawn
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|---|---|---|---|
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220408 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |