CN114278567B - 一种用于空气压缩机的散热装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及压缩机技术领域，具体为一种用于空气压缩机的散热装置，包括壳体，壳体两侧的端部分别设置有前端盖和后端盖，前端盖的内部开设有进气口，且前端盖与风扇之间设置有进气管，本发明通过在前端盖上开设进气口，同时将进气管安装在前端盖与风扇之间，当转子通过进气口时，其具有阀芯的作用，在分隔工作腔的同时防止气体从一侧流向另一侧以及有效避免进入进气口的气流倒流；另外让进气管位于冷却气流中，有利于对进气管最热的部位进行散热；通过在散热装置中设置前配重块和后配重块，两个配重块可以配平转子产生的偏心转动惯量，进而有效降低空气压缩机产生的振动和噪音。

Description

一种用于空气压缩机的散热装置
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域，具体为一种用于空气压缩机的散热装置。
背景技术
空气压缩机的工作原理是通过高速电机直接驱动压气部件对气体做功，在这一过程中空气压缩机和电机均伴有热量的产生，大量的热量导致温度上升，进而造成空气压缩机和电机过热破坏。因此，必须对空气压缩机进行散热以提升空气压缩机和电机的性能。
在现有的技术条件中，已知的RPK-160空气压缩机没有应用冷却风扇以及外壳散热装置，因此其在工作的过程中产生大量的热导致压缩机腔壁温度上升，致使压缩机功耗增加、性能下降。已知的RK-4B空气压缩机，风扇以叶轮形式安装在联轴器的一端上产生冷却效果。这种方式改善了压缩机的冷却效果，但还不满足需求，冷却空气被前封盖阻挡，润滑油在前封盖积聚，无法冷却工作腔的前盖。已知的VK0.4/0.8旋转活塞电动压缩机，但其压缩机的进气口放置在外壳上。这种布局的缺点在于当径向密封条穿过窗口时，工作腔彼此连接并连接到入口窗口。同时，工作过程不会在其中发生，即可以说，存在空闲(丢失)行程，这会导致压气量下降。并且，如果在其中一个腔室中发生膨胀过程(压力增加)，则气体被抛入入口窗口，这导致膨胀气体的部分功率未充分利用并且噪音增加。
综上，已知的压缩机的缺点是冷却效果和进气量不佳以及振动和噪声大，这导致压缩机的性能下降。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于空气压缩机的散热装置，解决了压缩机的冷却效果和进气量不佳以及振动和噪声大，导致压缩机性能下降的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种用于空气压缩机的散热装置，包括壳体，所述壳体两侧的端部分别设置有前端盖和后端盖，且壳体的内部还设置有转子，所述前端盖和后端盖的内部分别设置有前轴承和后轴承，且前轴承和后轴承之间设置有轴柄，所述轴柄表面的两侧分别设置有前曲柄轴承和后曲柄轴承，且转子通过前曲柄轴承和后曲柄轴承安装于轴柄上；
所述前端盖的周面设置有凸台，且凸台的左侧设置有导流板，所述导流板的内部设置有风扇，且导流板左侧的中部设置有防护网；
所述前端盖的内部开设有进气口，且前端盖与风扇之间设置有进气管；
所述风扇的周面设置有前配重块，所述轴柄右侧的端部设置有后配重块。
优选的，所述壳体、前端盖和后端盖的内部均设置有散热片。
优选的，所述壳体、前端盖和后端盖三者之间组成可变容积空腔，且转子位于可变容积空腔中转动。
优选的，所述风扇采用轴流式或离心式风扇，且风扇的内部与轴柄的左端连接。
优选的，所述进气管采用弯形设计，且进气管的底部与前端盖之间成锐角安装。
优选的，所述前配重块与风扇之间采用共同模制，且前配重块与风扇还可以采用分开制造后通过机械装配或焊接方式连接于一体。
优选的，所述前端盖和后端盖的一侧均设置有加强筋。
(三)有益效果
本发明提供了一种用于空气压缩机的散热装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
通过在前端盖上开设进气口，同时将进气管安装在前端盖与风扇之间，当转子通过进气口时，其具有阀芯的作用，在分隔工作腔的同时防止气体从一侧流向另一侧以及有效避免进入进气口的气流倒流；另外让进气管位于冷却气流中，有利于对进气管最热的部位进行散热；通过风扇转动带动空气流动以冷却空气压缩机和电机，可以提升空气压缩机性能；通过在散热装置中设置前配重块和后配重块，两个配重块可以配平转子产生的偏心转动惯量，进而有效降低空气压缩机产生的振动和噪音。
附图说明
图1是本发明的整体剖面结构示意图；
图2是本发明的风扇装配结构示意图；
图3是本发明的进气管结构截面示意图。
图中，1、壳体；2、前端盖；3、后端盖；4、转子；5、轴柄；6、前曲柄轴承；7、后曲柄轴承；8、前轴承；9、后轴承；10、前配重块；11、后配重块；12、风扇；13、导流板；14、防护网；15、进气管；16、凸台；17、进气口；18、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-3所示，一种用于空气压缩机的散热装置，包括壳体1，壳体1两侧的端部分别设置有前端盖2和后端盖3，且壳体1的内部还设置有转子4，其中壳体1、前端盖2和后端盖3的内部均设置有散热片，壳体1、前端盖2和后端盖3三者之间组成可变容积空腔，且转子4位于可变容积空腔中转动，前端盖2和后端盖3的一侧均设置有加强筋18，前端盖2和后端盖3的内部分别设置有前轴承8和后轴承9，且前轴承8和后轴承9之间设置有轴柄5，轴柄5表面的两侧分别设置有前曲柄轴承6和后曲柄轴承7，且转子4通过前曲柄轴承6和后曲柄轴承7安装于轴柄5上；
前端盖2的周面设置有凸台16，且凸台16的左侧设置有导流板13，导流板13的内部设置有风扇12，且导流板13左侧的中部设置有防护网14，其中风扇12采用轴流式或离心式风扇12，且风扇12的内部与轴柄5的左端连接；
前端盖2的内部开设有进气口17，且前端盖2与风扇12之间设置有进气管15，其中进气管15采用弯形设计，且进气管15的底部与前端盖2之间成锐角安装，并且最佳安装角度为55-85度，进气管15可以通过装配或铸造的方式设置在前端盖上；
风扇12的周面设置有前配重块10，其中前配重块10与风扇12之间采用共同模制，且前配重块10与风扇12还可以采用分开制造后通过机械装配或焊接方式连接于一体，轴柄5右侧的端部设置有后配重块11。
实施例2：
请参阅图1-3所示，本发明中还公开了一种用于空气压缩机的散热装置的散热方法如下：
当转子4通过进气口17时，转子4具有阀芯的作用，利用转子4分隔工作腔并防止气体从一侧流向另一侧和避免进入进气口的气流倒流，同时进气管15位于冷却气流中，有利于对进气管15最热部位进行散热；通过风扇14转动带动空气流动对空气压缩机外壳上和散热片上的热量进行转移，让空气压缩机达到冷却的效果，另外通过导流板13配合风扇作用引导空气流动，进一步提高空气压缩机的散热效率，同时导流板13还能起到保护人员的作用；另外通过前配重块10和后配重块12配平转子4产生的偏心转动惯量，以减少振动和噪音的产生。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种用于空气压缩机的散热装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)两侧的端部分别设置有前端盖(2)和后端盖(3)，且壳体(1)的内部还设置有转子(4)，所述前端盖(2)和后端盖(3)的内部分别设置有前轴承(8)和后轴承(9)，且前轴承(8)和后轴承(9)之间设置有轴柄(5)，所述轴柄(5)表面的两侧分别设置有前曲柄轴承(6)和后曲柄轴承(7)，且转子(4)通过前曲柄轴承(6)和后曲柄轴承(7)安装于轴柄(5)上；
所述前端盖(2)的周面设置有凸台(16)，且凸台(16)的左侧设置有导流板(13)，所述导流板(13)的内部设置有风扇(12)，且导流板(13)左侧的中部设置有防护网(14)；
所述前端盖(2)的内部开设有进气口(17)，且前端盖(2)与风扇(12)之间设置有进气管(15)；
所述风扇(12)的周面设置有前配重块(10)，所述轴柄(5)右侧的端部设置有后配重块(11)；
所述壳体(1)、前端盖(2)和后端盖(3)的内部均设置有散热片；
所述壳体(1)、前端盖(2)和后端盖(3)三者之间组成可变容积空腔，且转子(4)位于可变容积空腔中转动；
所述风扇(12)采用轴流式或离心式风扇(12)，且风扇(12)的内部与轴柄(5)的左端连接；
所述进气管(15)采用弯形设计，且进气管(15)的底部与前端盖(2)之间成锐角安装，所述锐角大于或等于55度并且小于或等于85度；
所述前配重块(10)与风扇(12)之间采用共同模制，且前配重块(10)与风扇(12)还可以采用分开制造后通过机械装配或焊接方式连接于一体；
所述前端盖(2)和后端盖(3)的一侧均设置有加强筋(18)；
通过在前端盖上开设进气口，同时将进气管安装在前端盖与风扇之间，当转子通过进气口时，其具有阀芯的作用，在分隔工作腔的同时防止气体从一侧流向另一侧以及有效避免进入进气口的气流倒流；另外让进气管位于冷却气流中，有利于对进气管最热的部位进行散热；通过风扇转动带动空气流动以冷却空气压缩机和电机，可以提升空气压缩机性能；通过在散热装置中设置前配重块和后配重块，两个配重块可以配平转子产生的偏心转动惯量，进而有效降低空气压缩机产生的振动和噪音。
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