CN211174609U - 一种消音结构及回转式压缩机 - Google Patents

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陈龙乾
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Abstract

本实用新型公开了一种消音结构及回转式压缩机,具体涉及压缩机的消音结构。该消音结构包括外壳,该消音结构包括外壳,外壳的中心轴处为通孔,通孔的外周设有环形流通片,外壳与环形流通片围成腔体;外壳的上端面和下端面均设有多个排气孔组,每个排气孔组中的排气孔呈弧形排列;各个端面上的排气孔组沿外壳的周向均匀分布,且上端面上的各排气孔组和与其相邻的下端面上的排气孔组呈错位分布。该消音结构通过增设环形流通片使消音结构增加一腔室,消音结构的上下相邻排气孔组呈错位设置,使压缩机构缸体腔内流出的带有雾化冷冻机油的气态冷媒介质经过环形流通环片的阻挡将大部分雾化的冷冻机油留在压缩机。

Description

一种消音结构及回转式压缩机
技术领域
本实用新型涉及压缩机的消音结构,具体涉及一种消音结构及回转式压缩机。
背景技术
压缩机一般由以下部件组成:排气管、顶盖、壳体、电机单元(定子、转子)、传动轴、上轴承、消音罩、压缩单元(气缸、活塞环)、下轴承、底盖、吸气连接管、储液器、吸气管组成。
压缩机的基本工作原理如下:压缩机通电工作时,定子产生磁场,使转子旋转,带动轴转动,使活塞在气缸中做偏心运动,从而将低温低压的气体冷媒介质压缩成高温高压的气体由气缸孔经消音罩排至壳体中。经由定子外侧的切边,及转子间的间隙后,由排气管排入冷冻循环系统。
现有回转式压缩机在工作过程中高温高压的冷媒将部分的润滑油雾化,雾化的冷冻机油随高温高压的气态冷媒经排气管流至空调/除湿机系统中,气态冷媒中若含有较多的冷冻机油会影响冷媒介质在空调、除湿机系统中热量交换,降低空调能效;同时因目前行业内压缩机逐渐向小型化发展,小型压缩机使用的标准油量也越来越少,所以冷冻机油缺失对小型压缩机35Frame/28Frame能力、能效的影响尤为明显,油量缺失主要带来的问题有压缩机各零部件产生严重的磨耗,压缩机润滑性降低、能力能效下降、可靠性降低、使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述不足,提出了一种通过增设环形流通片使消音结构增加一腔室,消音结构的上下相邻排气孔组呈错位设置,使压缩机构缸体腔内流出的带有雾化冷冻机油的气态冷媒介质经过环形流通环片的阻挡将大部分雾化的冷冻机油留在压缩机中的消音结构及回转式压缩机。
本实用新型具体采用如下技术方案:
一种消音结构,包括外壳,外壳的中心轴处为通孔,通孔的外周设有环形流通片,外壳与环形流通片围成腔体;外壳的上端面和下端面均设有多个排气孔组,每个排气孔组中的排气孔呈弧形排列;各个端面上的排气孔组沿外壳的周向均匀分布,且上端面上的各排气孔组和与其相邻的下端面上的排气孔组呈错位分布。
优选的,外壳的上端面和下端面各设有两个排气孔组,每个排气孔组包括三个排气孔。
优选的,外壳的上端面靠近边缘处设有一排沿径向排列的凸点。
优选的,外壳的中上部设有两个由外侧边向通孔处凹陷的安装部,安装部上设有固定螺丝孔;两个安装部的位置正相对。
优选的,外壳呈圆形。
一种回转式压缩机,所述回转式压缩机的泵浦结构中安装有如上所述的消音结构。
本实用新型具有如下有益效果:
本消音结构增设环形流通片,此环形流通片与原有消音罩设计为一体,泵浦组装时无需改变其生产工艺,依照原有生产工艺组装即可;
此消音结构可较原有设计减缓高温高压气态冷媒介质对压缩机内部转定子及顶盖的冲击,因增环形流通片设计后消音结构增加一腔室,进一步起到了消音的作用;同时也大大降低冷媒的流动传响音进入空调系统的机率;最终到达降低压缩机噪音的作用;
上端面上的各排气孔组和与其相邻的下端面上的排气孔组呈错位分布,自压缩机构即缸体腔内流出的带有雾化冷冻机油的气态冷媒介质经过流通环片的阻挡将大部分雾化的冷冻机油留在压缩机中,当带有雾化冷冻机油的气态冷媒介质流过环形流通片的流通孔后会被消音罩外壳实体所阻挡,再次将大部分冷冻机油阻挡留在压缩机体内,之后高温高压气态冷媒介质经外部流通孔流出,经过转定子间隙及定子与外壳间间隙流向顶盖上的排气管,经排气管流入空调系统内;因此新型消音结构可大大降低油循环率,保证压缩机体内油量充注,进而润滑性提升,泵浦各零件间摩擦降低,耗功下降,因此压缩机能效提升。
附图说明
图1为回转式压缩机的消音结构的整体示意图;
图2为回转式压缩机的消音结构的俯视图;
图3为回转式压缩机的消音结构的侧视图;
图4为回转式压缩机的消音结构的底部示意图;
图5为带有回转式压缩机的消音结构的新型泵浦结构示意图。
其中,1为外壳,2为上端面的排气孔组,3为通孔,4为下端面的排气孔组,5为固定螺丝孔,6为环形流通片,7为侧壁,8为凸点,9为缸体,10为上支座,11为传动曲轴,12 为活塞环,13为叶片,14为连接螺栓,15为消音结构,16为下支座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明:
如图1-图4所示,一种消音结构,包括外壳1,外壳呈圆形,外壳的中心轴处为通孔3,通孔的外周设有环形流通片6,外壳1与环形流通片6围成腔体;外壳1的上端面和下端面均设有多个排气孔组,每个排气孔组中的排气孔呈弧形排列;各个端面上的排气孔组沿外壳的周向均匀分布,且各上端面的排气孔组2和与其相邻的下端面的排气孔4组呈错位分布。
外壳1的中上部设有两个由外侧边向通孔处凹陷的安装部,安装部上设有固定螺丝孔5;两个安装部的位置正相对。
作为一种优选方式,外壳1的上端面和下端面各设有两个排气孔组,每个排气孔组包括三个排气孔。此种情形下,上端面两个排气孔组之间的中心连线a,与下端面两个排气孔组之间的中心连线b夹角为90°,结合参看图2。
外壳1的上端面靠近边缘处设有一排沿径向排列的凸点8,防止现场操作人员拿错物料的一个标识;外壳的上端面设有两个向通孔处凹陷的安装部,安装部上设有固定螺丝孔。
如图5所示,一种回转式压缩机,包括缸体9、上支座10、传动曲轴11、活塞环12、叶片13、连接螺栓14、消音结构15和下支座16,活塞环12套在曲轴的偏心凸轮上,放置在缸体内腔中,曲轴的长轴穿过上支座,叶片放在缸体的叶片槽中,之后曲轴的短轴穿过下支座,使用连接螺栓将下支座与缸体连接在一起、上支座与缸体连接在一起;曲轴的长轴同时也要穿过新型消音罩的中心孔,使新型消音罩至于上支座上面,通过连接螺栓是新型消音罩、上支座、缸体连接在一起,压缩机的泵浦结构中安装有该消音结构,采用的消音结构包括外壳1,外壳呈圆形,外壳的中心轴处为通孔3,通孔的外周设有环形流通片6,外壳1与环形流通片6围成腔体;外壳1的上端面和下端面均设有多个排气孔组,每个排气孔组中的排气孔呈弧形排列;各个端面上的排气孔组沿外壳的周向均匀分布,且各上端面的排气孔组2和与其相邻的下端面的排气孔4组呈错位分布。
外壳1的中上部设有两个由外侧边向通孔处凹陷的安装部,安装部上设有固定螺丝孔5;两个安装部的位置正相对。
作为一种优选方式,外壳1的上端面和下端面各设有两个排气孔组,每个排气孔组包括三个排气孔。此种情形下,上端面两个排气孔组之间的中心连线a,与下端面两个排气孔组之间的中心连线b夹角为90°,结合参看图2。
外壳1的上端面靠近边缘处设有一排沿径向排列的凸点8,防止现场操作人员拿错物料的一个标识;外壳的上端面设有两个向通孔处凹陷的安装部,安装部上设有固定螺丝孔。
上端面上的各排气孔组和与其相邻的下端面上的排气孔组呈错位分布,自压缩机构即缸体腔内流出的带有雾化冷冻机油的气态冷媒介质经过流通环片的阻挡将大部分雾化的冷冻机油留在压缩机中,当带有雾化冷冻机油的气态冷媒介质流过环形流通片的流通孔后会被消音罩外壳实体所阻挡,再次将大部分冷冻机油阻挡留在压缩机体内,之后高温高压气态冷媒介质经外部流通孔流出,经过转定子间隙及定子与外壳间间隙流向顶盖上的排气管,经排气管流入空调系统内;因此新型消音结构可大大降低油循环率,保证压缩机体内油量充注,进而润滑性提升,泵浦各零件间摩擦降低,耗功下降,因此压缩机能效提升。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种消音结构,其特征在于,包括外壳,外壳的中心轴处为通孔,通孔的外周设有环形流通片,外壳与环形流通片围成腔体;外壳的上端面和下端面均设有多个排气孔组,每个排气孔组中的排气孔呈弧形排列;各个端面上的排气孔组沿外壳的周向均匀分布,且上端面上的各排气孔组和与其相邻的下端面上的排气孔组呈错位分布。
2.如权利要求1所述的一种消音结构,其特征在于,外壳的上端面和下端面各设有两个排气孔组,每个排气孔组包括三个排气孔。
3.如权利要求1所述的一种消音结构,其特征在于,外壳的上端面靠近边缘处设有一排沿径向排列的凸点。
4.如权利要求1所述的一种消音结构,其特征在于,外壳的中上部设有两个由外侧边向通孔处凹陷的安装部,安装部上设有固定螺丝孔;两个安装部的位置正相对。
5.如权利要求1所述的一种消音结构,其特征在于,外壳呈圆形。
6.一种回转式压缩机,其特征在于,所述回转式压缩机的泵浦结构中安装有如权利要求1-5任一所述的消音结构。
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