CN114278332A - 一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，包括：安装板，其通过定位螺栓竖直固定在开挖台车上，所述安装板的侧壁上部固定安装有水平台，且水平台的底面与所述安装板的外壁之间固定连接有倾斜设置的支撑板形成支撑结构，并且安装板的外壁上固定安装有气泵；还包括：竖柱，其对称安装在所述水平台上表面的两侧，所述竖柱位于所述安装板的顶部边侧，且竖柱的顶部侧壁上固定安装有水平设置的电机，并且电机的输出轴转动贯穿于所述竖柱设置。该隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其安装结构能够进行折叠收纳，当工人作业完成移动台车时，能够快速将展开的垫层结构收起，从而提高了工作效率，降低了劳动强度。

Description

一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置。
背景技术
隧道开挖时开挖台车扮演着不可替代的位置，工人能够站在台车的垫层平台上，进行打孔、装药和拱架安装等操作，然而现有的台车垫层装置仍存在一些问题。
市面上的台车垫层装置，其安装结构较为固定不可折叠，当工人作业完成移动台车时，需要多个工人将垫层的结构拆下，从而降低了工作效率，提高了劳动强度。
针对上述问题，急需在原有台车垫层装置的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，以解决上述背景技术提出现有的台车垫层装置，其安装结构较为固定不可折叠，当工人作业完成移动台车时，需要多个工人将垫层的结构拆下，从而降低了工作效率，提高了劳动强度的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，包括：
安装板，其通过定位螺栓竖直固定在开挖台车上，所述安装板的侧壁上部固定安装有水平台，且水平台的底面与所述安装板的外壁之间固定连接有倾斜设置的支撑板形成支撑结构，并且安装板的外壁上固定安装有气泵；
还包括：
竖柱，其对称安装在所述水平台上表面的两侧，所述竖柱位于所述安装板的顶部边侧，且竖柱的顶部侧壁上固定安装有水平设置的电机，并且电机的输出轴转动贯穿于所述竖柱设置；
折叠板，其位于所述水平台的边侧，两者上表面位于同一水平面内，所述折叠板的一侧转动贯穿设置有横轴，且横轴的两端固定安装在所述水平台的外壁上。
优选的，所述折叠板的两侧固定安装有对称分布的气压筒，且2个气压筒的端部转动贯穿安装有横轴，并且气压筒的侧壁贴合于所述水平台的外壁设置，而且气压筒和折叠板平行设置，使得气压筒和折叠板能够绕横轴转动。
优选的，所述气压筒和主气管之间固定连接有副气管实现了两者内部空间的连通，且副气管位于所述横轴的边侧，并且副气管和主气管由橡胶材料构成，而且副气管对称安装在所述主气管的两侧，同时主气管的进气端口固定连接在气泵上，使得主气管能够同时和2个气压筒连通。
优选的，所述气压筒内壁上贴合有圆柱状的塞体，且塞体的端面上同轴连接有拉杆，并且拉杆滑动贯穿于所述气压筒设置，而且拉杆的端部垂直安装在伸缩板的侧壁上，使得塞体能够在气压筒内移动。
优选的，所述伸缩板滑动插设在折叠板上开设的收纳槽中，且伸缩板水平设置，并且伸缩板的顶部边缘处固定连接有钢索的一端，而且钢索的另一端固定连接在收卷轮上形成收卷拉动结构，同时钢索对称分布在伸缩板的上方，使得收缩板能够向折叠板内移动。
优选的，所述收卷轮固定安装在电机的输出轴上，且收卷轮的侧壁上同轴安装有起到支撑作用的连接环，并且连接环的截面呈“L”形结构，而且连接环嵌设在竖柱的侧壁上形成转动限位结构，使得电机能够带动收卷轮转动。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其安装结构能够进行折叠收纳，当工人作业完成移动台车时，能够快速将展开的垫层结构收起，从而提高了工作效率，降低了劳动强度，其具体内容如下：
1、气压筒内壁上贴合有圆柱状的塞体，塞体的端面上同轴连接有拉杆，拉杆滑动贯穿于气压筒设置，拉杆的端部垂直安装在伸缩板的侧壁上，伸缩板滑动插设在折叠板上开设的收纳槽中，伸缩板水平设置，当气压筒内侧的气压降低时，塞体能够带动拉杆向气压筒的内部移动，使得拉杆拉动伸缩板进入折叠板内的收纳槽中；
2、伸缩板的顶部边缘处固定连接有钢索的一端，钢索的另一端固定连接在收卷轮上形成收卷拉动结构，钢索对称分布在伸缩板的上方，收卷轮固定安装在电机的输出轴上，当电机启动时，安装在电机上的收卷轮同步转动，此时收卷轮将通过钢索带动伸缩板向上转动进行折叠。
附图说明
图1为本发明整体外部结构示意图；
图2为本发明折叠板安装结构示意图；
图3为本发明横轴安装结构示意图；
图4为本发明塞体安装结构示意图；
图5为本发明连接环安装结构示意图。
图中：1、安装板；2、水平台；3、支撑板；4、竖柱；5、横轴；6、气压筒；7、折叠板；8、伸缩板；9、钢索；10、收卷轮；11、连接环；12、电机；13、副气管；14、主气管；15、气泵；16、塞体；17、拉杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，包括：
安装板1，其通过定位螺栓竖直固定在开挖台车上，安装板1的侧壁上部固定安装有水平台2，且水平台2的底面与安装板1的外壁之间固定连接有倾斜设置的支撑板3形成支撑结构，并且安装板1的外壁上固定安装有气泵15；
还包括：
竖柱4，其对称安装在水平台2上表面的两侧，竖柱4位于安装板1的顶部边侧，且竖柱4的顶部侧壁上固定安装有水平设置的电机12，并且电机12的输出轴转动贯穿于竖柱4设置；
折叠板7，其位于水平台2的边侧，两者上表面位于同一水平面内，折叠板7的一侧转动贯穿设置有横轴5，且横轴5的两端固定安装在水平台2的外壁上。
折叠板7的两侧固定安装有对称分布的气压筒6，且2个气压筒6的端部转动贯穿安装有横轴5，并且气压筒6的侧壁贴合于水平台2的外壁设置，而且气压筒6和折叠板7平行设置，气压筒6和主气管14之间固定连接有副气管13实现了两者内部空间的连通，且副气管13位于横轴5的边侧，并且副气管13和主气管14由橡胶材料构成，而且副气管13对称安装在主气管14的两侧，同时主气管14的进气端口固定连接在气泵15上，气压筒6内壁上贴合有圆柱状的塞体16，且塞体16的端面上同轴连接有拉杆17，并且拉杆17滑动贯穿于气压筒6设置，而且拉杆17的端部垂直安装在伸缩板8的侧壁上，气泵15通过主气管14和副气管13将气压筒6内部的高压气体抽出，使得气压筒6内部的气压不断降低，气压筒6内壁上贴合的塞体16两侧形成形成压强差，通过压强差推动塞体16和拉杆17向气压筒6的内部移动，此时和拉杆17连接的伸缩板8将会向折叠板7的内部移动。
伸缩板8滑动插设在折叠板7上开设的收纳槽中，且伸缩板8水平设置，并且伸缩板8的顶部边缘处固定连接有钢索9的一端，而且钢索9的另一端固定连接在收卷轮10上形成收卷拉动结构，同时钢索9对称分布在伸缩板8的上方，收卷轮10固定安装在电机12的输出轴上，且收卷轮10的侧壁上同轴安装有起到支撑作用的连接环11，并且连接环11的截面呈“L”形结构，而且连接环11嵌设在竖柱4的侧壁上形成转动限位结构，电机12能够带动收卷轮10转动，此时收卷轮10会带动连接环11同步在竖柱4上转动，收卷轮10开始收卷钢索9，使得收卷轮10能够通过钢索9对伸缩板8施加向上的拉力。
工作原理：在使用该隧道开挖台车自动折叠垫层装置时，首先参阅图1-5，使用者需要折叠本装置时，启动气泵15，由于气泵15上固定连通有主气管14，且主气管14的顶部对称连通有副气管13，并且2个副气管13的上端分布贯通连接在对应的气压筒6上，此时气泵15会通过主气管14和副气管13将气压筒6内部的高压气体抽出，使得气压筒6内部的气压不断降低，气压筒6内壁上贴合的塞体16两侧形成形成压强差，通过压强差推动塞体16向气压筒6的内部移动，塞体16通过拉杆17带动伸缩板8同步移动，由于伸缩板8滑动插设在折叠板7上开设的收纳槽中，此时伸缩板8将会向折叠板7的内部移动，从而完成收纳操作；
参阅图1-5，紧接上述步骤，将伸缩板8收纳完成后，启动电机12，此时安装在电机12输出轴上的收卷轮10将同步转动，由于收卷轮10的侧壁上同轴安装有连接环11，且连接环11的截面呈“L”形结构，并且连接环11嵌设在竖柱4的侧壁上形成转动限位结构，而且收卷轮10上固定连接有钢索9的一端，同时钢索9的另一端固定连接在伸缩板8的顶部边缘处，此时收卷轮10会带动连接环11同步在竖柱4上转动，收卷轮10开始收卷钢索9，使得收卷轮10能够通过钢索9对伸缩板8施加拉力，由上述步骤可知，伸缩板8会对折叠板7施加向上的拉力，由于折叠板7的两侧固定连接有对称分布的气压筒6，且气压筒6和折叠板7转动安装在横轴5上，并且横轴5的两端连接在水平台2外壁上，此时折叠板7和伸缩板8会同步绕横轴5向上转动，从而完成折叠操作。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，包括:
安装板(1)，其通过定位螺栓竖直固定在开挖台车上，所述安装板(1)的侧壁上部固定安装有水平台(2)，且水平台(2)的底面与所述安装板(1)的外壁之间固定连接有倾斜设置的支撑板(3)形成支撑结构，并且安装板(1)的外壁上固定安装有气泵(15)；
其特征在于，还包括：
竖柱(4)，其对称安装在所述水平台(2)上表面的两侧，所述竖柱(4)位于所述安装板(1)的顶部边侧，且竖柱(4)的顶部侧壁上固定安装有水平设置的电机(12)，并且电机(12)的输出轴转动贯穿于所述竖柱(4)设置；
折叠板(7)，其位于所述水平台(2)的边侧，两者上表面位于同一水平面内，所述折叠板(7)的一侧转动贯穿设置有横轴(5)，且横轴(5)的两端固定安装在所述水平台(2)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其特征在于：所述折叠板(7)的两侧固定安装有对称分布的气压筒(6)，且2个气压筒(6)的端部转动贯穿安装有横轴(5)，并且气压筒(6)的侧壁贴合于所述水平台(2)的外壁设置，而且气压筒(6)和折叠板(7)平行设置。
3.根据权利要求2所述的一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其特征在于：所述气压筒(6)和主气管(14)之间固定连接有副气管(13)实现了两者内部空间的连通，且副气管(13)位于所述横轴(5)的边侧，并且副气管(13)和主气管(14)由橡胶材料构成，而且副气管(13)对称安装在所述主气管(14)的两侧，同时主气管(14)的进气端口固定连接在气泵(15)上。
4.根据权利要求2所述的一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其特征在于：所述气压筒(6)内壁上贴合有圆柱状的塞体(16)，且塞体(16)的端面上同轴连接有拉杆(17)，并且拉杆(17)滑动贯穿于所述气压筒(6)设置，而且拉杆(17)的端部垂直安装在伸缩板(8)的侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其特征在于：所述伸缩板(8)滑动插设在折叠板(7)上开设的收纳槽中，且伸缩板(8)水平设置，并且伸缩板(8)的顶部边缘处固定连接有钢索(9)的一端，而且钢索(9)的另一端固定连接在收卷轮(10)上形成收卷拉动结构，同时钢索(9)对称分布在伸缩板(8)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种隧道开挖台车自动折叠垫层装置，其特征在于：所述收卷轮(10)固定安装在电机(12)的输出轴上，且收卷轮(10)的侧壁上同轴安装有起到支撑作用的连接环(11)，并且连接环(11)的截面呈“L”形结构，而且连接环(11)嵌设在竖柱(4)的侧壁上形成转动限位结构。
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Applicant after: CCCC FIRST HIGHWAY ENGINEERING GROUP Co.,Ltd.

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