CN114273910A - 一种市政工程用防护栏脚架装配装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政工程用防护栏脚架装配装置。为了解决在马路上，对一种能够便捷更换的可拆卸式设计防护栏进行安装工作时，需要耗费大量的时间对橡胶衬套、钢珠和钢钉进行处理的技术问题。本发明提供了这样一种市政工程用防护栏脚架装配装置，包括有右支架、升降定位单元和钢珠塞合单元等；右支架的下侧连接有升降定位单元；右支架的中侧连接有钢珠塞合单元。本技术方案中，先对防护栏的脚架进行橡胶衬套和钢珠的预装配工作，并在防护栏的脚架底部塞入了可回收利用的软塞，避免在运输过程中，橡胶衬套和钢珠从防护栏的脚架中脱落，实现在后期能够高效、快速的进行防护栏安装工作。

Description

一种市政工程用防护栏脚架装配装置

技术领域

本发明涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政工程用防护栏脚架装配装置。

背景技术

一种用于市政工程的新型防护栏，其脚架为能够便捷更换的可拆卸式设计，在脚架底部的固定座上开设有多个安装孔位，并且脚架固定座上的每个安装孔位内侧下方，各预留有一个紧贴安装孔位内侧壁的环形结构，在对防护栏进行安装工作时，需要将橡胶衬套穿过脚架固定座上的各个安装孔位内，并塞入预埋在马路下方的预埋底座中，橡胶衬套的外侧面下方开设有多个球槽，在将橡胶衬套塞入脚架固定座的安装孔位内时，仅需将多个钢珠，分别塞入橡胶衬套的相应球槽内，使钢珠被夹持在橡胶衬套与预埋底座的安装孔位之间，并在橡胶衬套内打设钢钉，通过钢钉对橡胶衬套施加的向外扩撑力，增大橡胶衬套对钢珠施加的夹持力，达到利用被夹持的钢珠，将橡胶衬套稳定插设在预埋底座中，完成对防护栏脚架的安装目的。

在按上述步骤进行防护栏脚架的安装时，由于每排防护栏都有若干个脚架，并且各个脚架上都开设有多个安装孔位，因此在马路上进行防护栏安装工作时，则需要耗费大量的时间进行橡胶衬套插设工作、钢珠的塞合工作，以及钢钉的打设工作，导致大量的时间耗费在对防护栏脚架的装配工作中，影响防护栏安装的总体工期，降低施工的工作效率。

发明内容

为了克服在马路上进行防护栏安装工作时，需要耗费大量的时间对橡胶衬套、钢珠和钢钉进行处理，导致施工的工作效率被影响的缺点，本发明提供一种市政工程用防护栏脚架装配装置。

技术方案如下：一种市政工程用防护栏脚架装配装置，包括有升降定位单元、钢珠塞合单元、辅助定位单元、底部固定台、右支架、载盘、压力部件和压块；底部固定台的上表面固接有右支架；右支架左侧的下部固接有载盘；右支架左侧的上部固接有压力部件；压力部件的升降端固接有压块；右支架的下侧连接有用于安装衬套的升降定位单元；右支架的中侧连接有用于在衬套下端塞合钢珠的钢珠塞合单元；升降定位单元的前侧连接有定位衬套的辅助定位单元。

作为优选，压块由两个圆饼固接组成，并且位于上侧的圆饼直径大于位于下侧的圆饼。

作为优选，升降定位单元包括有侧滑轨、长滑块、套环和第一弹力部件；右支架的下侧固接有侧滑轨；侧滑轨的左侧滑动连接有长滑块；长滑块上侧的左部固接有套环；长滑块的下端与侧滑轨之间，固接有第一弹力部件；长滑块连接辅助定位单元。

作为优选，钢珠塞合单元包括有固定框、左固定架、右固定架、电动转轴和塞合组件；右支架的中侧固接有固定框；固定框的下侧的左部固接有左固定架；固定框的下侧的中部固接有右固定架；左固定架和右固定架的下侧各连接有一个电动转轴；两个电动转轴各连接有一个塞合组件；右固定架连接辅助定位单元。

作为优选，塞合组件包括有伸缩臂、连接杆、第一楔形块、弹簧滑块、立式滑轨和限位板；两个电动转轴的中侧各固接有一个伸缩臂；两个伸缩臂的上部伸缩端，分别通过一个转轴转动连接有一个连接杆；两个连接杆的前端和后端，各固接有一个第一楔形块；位于左侧两个第一楔形块的左侧，各固接有一个弹簧滑块；位于右侧两个第一楔形块的右侧，各固接有一个弹簧滑块；四个弹簧滑块上各连接有一个立式滑轨；四个立式滑轨的下端各固接有一个限位板。

作为优选，四个限位板均呈U型结构，并且四个限位板的开口均朝向套环的中心轴线。

作为优选，辅助定位单元包括有前支臂、柱形压头、转动轴、轴套、固定杆、第二楔形块和弹性组件；长滑块的前侧固接有前支臂；前支臂的下端固接有柱形压头；右固定架下侧的前部转动连接有转动轴；转动轴的下端固接有轴套；轴套的内侧贯穿式固接有一个固定杆；固定杆的右端固接有第二楔形块；固定杆的左端固接有一个用于定位衬套中球槽位置的弹性组件。

作为优选，弹性组件包括有第二弹力部件和球头；固定杆的左端固接有第二弹力部件；第二弹力部件的左端固接有球头。

作为优选，固定杆与第二弹力部件组合在一起呈L型结构。

作为优选，还包括有旋转单元，底部固定台的左侧设有旋转单元，旋转单元包括有左支架、环形滑块、齿环、电机和直齿轮；底部固定台的左侧固接有左支架；左支架的上侧滑动连接有环形滑块；环形滑块的外环面固接有齿环；底部固定台上侧的前部，通过固定支架固接有电机；电机的输出轴固接有直齿轮；直齿轮与齿环相啮合。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：在马路上，对一种能够便捷更换的可拆卸式设计防护栏进行安装工作时，需要耗费大量的时间对橡胶衬套、钢珠和钢钉进行处理，导致施工的工作效率被影响，针对该技术问题，本技术方案具有如下优点，在对防护栏进行生产加工过程中，对防护栏的脚架进行橡胶衬套和钢珠的预装配工作，另外在防护栏的脚架底部塞入了可回收利用的软塞，将完成装配的橡胶衬套和钢珠稳定固定在防护栏的脚架中，避免在运输过程中，橡胶衬套和钢珠从防护栏的脚架中脱落，最后在后期对防护栏进行安装工作时，仅需拔出脚架底部的软塞，并将钢钉打入橡胶衬套内，利用打设钢钉的下压力，将预插设在防护栏脚架中的橡胶衬套和钢珠，向下插设于马路上的预埋底座中，实现高效、快速的防护栏安装工作。

附图说明

图1为本市政工程用防护栏脚架装配装置的第一种立体结构示意图；

图2为本市政工程用防护栏脚架装配装置的局部立体结构示意图；

图3为本市政工程用防护栏脚架装配装置的第二种立体结构示意图；

图4为本市政工程用防护栏脚架装配装置的局部工作状态图；

图5为本市政工程用防护栏脚架装配装置的工作成果局部展示图；

图6为本市政工程用防护栏脚架装配装置的升降定位单元立体结构示意图；

图7为本市政工程用防护栏脚架装配装置的辅助定位单元立体结构示意图；

图8为本市政工程用防护栏脚架装配装置的V1区域放大图；

图9为本市政工程用防护栏脚架装配装置的钢珠塞合单元立体结构示意图；

图10为本市政工程用防护栏脚架装配装置的V2区域放大图；

图11为本市政工程用防护栏脚架装配装置的旋转单元立体结构示意图。

附图标记说明：1-底部固定台，2-右支架，3-载盘，4-压力部件，5-压块，6-软塞，7-衬套，8-脚架，81-固定环，101-侧滑轨，102-长滑块，103-套环，104-第一弹力部件，201-固定框，202-左固定架，203-右固定架，204-电动转轴，205-伸缩臂，206-连接杆，207-第一楔形块，208-弹簧滑块，209-立式滑轨，210-限位板，301-前支臂，302-柱形压头，303-转动轴，304-轴套，305-固定杆，306-第二楔形块，307-第二弹力部件，308-球头，401-左支架，402-环形滑块，403-齿环，404-电机，405-直齿轮。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

在本发明的实施例中，所使用的压力部件4是液压机，所使用的第一弹力部件104是压力弹簧，所使用的第二弹力部件307是弹簧伸缩杆。

在对防护栏进行生产加工过程中，需要通过本市政工程用防护栏脚架8装配装置，对防护栏的脚架8进行橡胶衬套7和钢珠的预装配工作。

实施例1

一种市政工程用防护栏脚架8装配装置，如图1-10所示，包括有升降定位单元、钢珠塞合单元、辅助定位单元、底部固定台1、右支架2、载盘3、压力部件4和压块5；底部固定台1的上表面固接有右支架2；右支架2左侧的下部固接有载盘3；右支架2左侧的上部固接有压力部件4；压力部件4的升降端固接有压块5；压块5由两个圆饼焊接组成，并且位于上侧的圆饼直径大于位于下侧的圆饼；右支架2的下侧连接有升降定位单元；右支架2的中侧连接有用于在钢珠塞合单元；升降定位单元的前侧连接有辅助定位单元。

如图6-7所示，升降定位单元包括有侧滑轨101、长滑块102、套环103和第一弹力部件104；右支架2的下侧螺栓连接有侧滑轨101；侧滑轨101的左侧滑动连接有长滑块102；长滑块102上侧的左部螺栓连接有套环103；长滑块102的下端与侧滑轨101之间，固接有第一弹力部件104；长滑块102连接辅助定位单元。

如图7、图9-10所示，钢珠塞合单元包括有固定框201、左固定架202、右固定架203、电动转轴204和塞合组件；右支架2的中侧固接有固定框201；固定框201的下侧的左部螺栓连接有左固定架202；固定框201的下侧的中部螺栓连接有右固定架203；左固定架202和右固定架203的下侧各连接有一个电动转轴204；两个电动转轴204各连接有一个塞合组件；右固定架203连接辅助定位单元。

如图7、图9-10所示，塞合组件包括有伸缩臂205、连接杆206、第一楔形块207、弹簧滑块208、立式滑轨209和限位板210；两个电动转轴204的中侧各固接有一个伸缩臂205；两个伸缩臂205的上部伸缩端，分别通过一个转轴转动连接有一个连接杆206；两个连接杆206的前端和后端，各焊接有一个第一楔形块207；位于左侧两个第一楔形块207的左侧，各固接有一个弹簧滑块208；位于右侧两个第一楔形块207的右侧，各固接有一个弹簧滑块208；四个弹簧滑块208上各连接有一个立式滑轨209；四个立式滑轨209的下端各焊接有一个限位板210；四个限位板210均呈U型结构，并且四个限位板210的开口均朝向套环103的中心轴线。

如图7-8所示，辅助定位单元包括有前支臂301、柱形压头302、转动轴303、轴套304、固定杆305、第二楔形块306和弹性组件；长滑块102的前侧螺栓连接有前支臂301；前支臂301的下端焊接有柱形压头302；右固定架203下侧的前部转动连接有转动轴303；转动轴303的下端固接有轴套304；轴套304的内侧贯穿式固接有一个固定杆305；固定杆305的右端固接有第二楔形块306；固定杆305的左端固接有一个弹性组件；

弹性组件包括有第二弹力部件307和球头308；固定杆305的左端固接有第二弹力部件307；第二弹力部件307的左端固接有球头308；固定杆305与第二弹力部件307组合在一起呈L型结构。

如图2-3所示，首先操作员将软塞6放入载盘3的插槽内，手持脚架8，使脚架8的一个安装孔位对齐至套环103的下方，随后在套环103中放入衬套7，使衬套7的上部凸环卡设于套环103的内侧壁，衬套7的下部插设并紧贴在脚架8中相应的一个固定环81内，同时转动衬套7，使衬套7下侧靠近球头308的一个球槽，在衬套7转动同时，推动第二弹力部件307和球头308向内压缩，当球头308与该球槽对齐时，被压缩的第二弹力部件307推动球头308紧贴该球槽，完成对衬套7的预定位工作。

接着压力部件4的升降端带动压块5向下移动，压块5的大小两个圆饼，分别压动套环103和衬套7，向下推动衬套7，同时套环103带动长滑块102和第一弹力部件104，沿侧滑轨101向下压缩，同时跟随长滑块102向下移动的前支臂301，带动柱形压头302，向后推动第二楔形块306，使第二楔形块306带动轴套304和固定杆305，绕转动轴303的中心，以俯视角度进行逆时针旋转，使固定杆305带动第二弹力部件307和球头308，离开衬套7，直到向下移动的衬套7下侧的球槽，与相应的固定环81上表面平齐，压力部件4停止工作。

之后两个电动转轴204开始运转，使两个电动转轴204通过伸缩臂205，分别带动两个塞合组件朝衬套7的方向相向移动，当塞合组件接触衬套7时，塞合组件紧贴衬套7的外侧面，并沿衬套7的外侧面向下滑动，如图4所示，使两个塞合组件均进入脚架8中相应的一个安装孔内，并且两个塞合组件中的四个限位板210，均紧贴脚架8中相应的一个固定环81上表面，随后将四个钢珠分别投入四个限位板210中，钢珠沿限位板210和衬套7的外侧面，向下掉落至相应的固定环81上表面，随后两个电动转轴204继续转动，限位板210和立式滑轨209受固定环81的阻挡，而不再继续向下移动，同时向下翻转的伸缩臂205，推动连接杆206，第一楔形块207和弹簧滑块208，沿立式滑轨209向下移动，实现第一楔形块207在向下移动过程中，将位于固定环81上表面的钢珠，沿限位板210的内侧壁，推入衬套7的球槽内，完成对衬套7的钢珠预填装工作。

接着压力部件4的升降端继续带动压块5向下移动，压块5的大小两个圆饼，分别压动套环103和衬套7，向下推动衬套7，同时套环103带动长滑块102和第一弹力部件104，沿侧滑轨101继续向下压缩，实现压块5将衬套7的下侧球槽部位，向下压入相应的固定环81内侧壁中，并使位于衬套7下侧球槽内的钢珠，被压入衬套7与固定环81之间，同时载盘3插槽内的软塞6，插入向下移动的衬套7的底部通孔，实现通过软塞6对衬套7向外的扩撑力，增大衬套7对钢珠的夹持力，并利用被夹持的钢珠，将衬套7稳定插设在脚架8中相应的固定环81内。

最后按上述步骤，依次对脚架8中的多个安装孔位及固定环81，进行软塞6、衬套7和钢珠的装配处理，如图5所示，实现对防护栏的脚架8进行衬套7和钢珠的预装配工作，通过在衬套7底部插设软塞6，将完成装配的衬套7和钢珠稳定固定在防护栏的脚架8中，避免在运输过程中，衬套7和钢珠从防护栏的脚架8中脱落，在后期对防护栏进行安装工作时，仅需拔出脚架8底部的软塞6，并将钢钉打入衬套7内，利用打设钢钉的下压力，将预插设在防护栏脚架8中的衬套7和钢珠，向下插设于马路上的预埋底座中，实现高效、快速的防护栏安装工作，另外在防护栏的脚架8底部塞入的软塞6，在完成防护栏安装后，可回收重复利用。

实施例2

如图1-2、以及图11所示，在实施例1的基础上，还包括有旋转单元，底部固定台1的左侧设有旋转单元，旋转单元包括有左支架401、环形滑块402、齿环403、电机404和直齿轮405；底部固定台1的左侧螺栓连接有左支架401；左支架401的上侧滑动连接有环形滑块402；环形滑块402的外环面固接有齿环403；底部固定台1上侧的前部，通过固定支架螺栓连接有电机404；电机404的输出轴固接有直齿轮405；直齿轮405与齿环403相啮合。

在本实施例中，操作员无需手持脚架8，仅需将脚架8放置于环形滑块402上，通过电机404的输出轴带动直齿轮405转动，直齿轮405啮合齿环403，带动环形滑块402沿左支架401进行旋转，实现由本市政工程用防护栏脚架8装配装置，自动对脚架8进行定位，使脚架8上的安装孔位和固定环81，依次旋转至与套环103对齐，完成对防护栏的脚架8进行衬套7和钢珠的预装配工作。

以上所述仅为本发明的实施例子而已，并不用于限制本发明。凡在本发明的原则之内，所作的等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。本发明未作详细阐述的内容属于本专业领域技术人员公知的已有技术。

Claims (10)

1.一种市政工程用防护栏脚架装配装置，包括有底部固定台(1)、右支架(2)、载盘(3)、压力部件(4)和压块(5)；底部固定台(1)的上表面固接有右支架(2)；右支架(2)左侧的下部固接有载盘(3)；右支架(2)左侧的上部固接有压力部件(4)；压力部件(4)的升降端固接有压块(5)；其特征在于，还包括有升降定位单元、钢珠塞合单元和辅助定位单元；右支架(2)的下侧连接有用于安装衬套(7)的升降定位单元；右支架(2)的中侧连接有用于在衬套(7)下端塞合钢珠的钢珠塞合单元；升降定位单元的前侧连接有定位衬套(7)的辅助定位单元。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，压块(5)由两个圆饼固接组成，并且位于上侧的圆饼直径大于位于下侧的圆饼。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，升降定位单元包括有侧滑轨(101)、长滑块(102)、套环(103)和第一弹力部件(104)；右支架(2)的下侧固接有侧滑轨(101)；侧滑轨(101)的左侧滑动连接有长滑块(102)；长滑块(102)上侧的左部固接有套环(103)；长滑块(102)的下端与侧滑轨(101)之间，固接有第一弹力部件(104)；长滑块(102)连接辅助定位单元。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，钢珠塞合单元包括有固定框(201)、左固定架(202)、右固定架(203)、电动转轴(204)和塞合组件；右支架(2)的中侧固接有固定框(201)；固定框(201)的下侧的左部固接有左固定架(202)；固定框(201)的下侧的中部固接有右固定架(203)；左固定架(202)和右固定架(203)的下侧各连接有一个电动转轴(204)；两个电动转轴(204)各连接有一个塞合组件；右固定架(203)连接辅助定位单元。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，塞合组件包括有伸缩臂(205)、连接杆(206)、第一楔形块(207)、弹簧滑块(208)、立式滑轨(209)和限位板(210)；两个电动转轴(204)的中侧各固接有一个伸缩臂(205)；两个伸缩臂(205)的上部伸缩端，分别通过一个转轴转动连接有一个连接杆(206)；两个连接杆(206)的前端和后端，各固接有一个第一楔形块(207)；位于左侧两个第一楔形块(207)的左侧，各固接有一个弹簧滑块(208)；位于右侧两个第一楔形块(207)的右侧，各固接有一个弹簧滑块(208)；四个弹簧滑块(208)上各连接有一个立式滑轨(209)；四个立式滑轨(209)的下端各固接有一个限位板(210)。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，四个限位板(210)均呈U型结构，并且四个限位板(210)的开口均朝向套环(103)的中心轴线。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，辅助定位单元包括有前支臂(301)、柱形压头(302)、转动轴(303)、轴套(304)、固定杆(305)、第二楔形块(306)和弹性组件；长滑块(102)的前侧固接有前支臂(301)；前支臂(301)的下端固接有柱形压头(302)；右固定架(203)下侧的前部转动连接有转动轴(303)；转动轴(303)的下端固接有轴套(304)；轴套(304)的内侧贯穿式固接有一个固定杆(305)；固定杆(305)的右端固接有第二楔形块(306)；固定杆(305)的左端固接有一个用于定位衬套(7)中球槽位置的弹性组件。

8.根据权利要求7所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，弹性组件包括有第二弹力部件(307)和球头(308)；固定杆(305)的左端固接有第二弹力部件(307)；第二弹力部件(307)的左端固接有球头(308)。

9.根据权利要求8所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，固定杆(305)与第二弹力部件(307)组合在一起呈L型结构。

10.根据权利要求9所述的一种市政工程用防护栏脚架装配装置，其特征在于，还包括有旋转单元，底部固定台(1)的左侧设有旋转单元，旋转单元包括有左支架(401)、环形滑块(402)、齿环(403)、电机(404)和直齿轮(405)；底部固定台(1)的左侧固接有左支架(401)；左支架(401)的上侧滑动连接有环形滑块(402)；环形滑块(402)的外环面固接有齿环(403)；底部固定台(1)上侧的前部，通过固定支架固接有电机(404)；电机(404)的输出轴固接有直齿轮(405)；直齿轮(405)与齿环(403)相啮合。

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