CN114260766A - 一种电动车车轮毂端盖打磨台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轮毂打磨设备技术领域，具体是涉及一种电动车车轮毂端盖打磨台，包括机架、传送带、定位防护装置和翻转机构，所述传送带位于机架上方，所述传送带上均匀水平排列有多个能够穿过轮毂中心轴孔的电动升降柱，所述电动升降柱靠近顶端的侧壁上圆周分布有多个可自由伸缩的回收杆，所述机架一侧设有侧支撑台一和侧支撑台二，所述侧支撑台一上设有第一打磨机，所述侧支撑台二上设有第二打磨机，所述定位防护装置安装在与第一打磨机位置相对应的机架上，所述翻转机构设于定位防护装置的一侧，并设于第一打磨机与第二打磨机之间的机架上，本发明具有自动翻面打磨，对打磨台上的轮毂进行自动定位并能够防止碎屑溅落至其它轮毂上的功能。

Description

一种电动车车轮毂端盖打磨台

技术领域

本发明涉及轮毂打磨设备技术领域，具体是涉及一种电动车车轮毂端盖打磨台。

背景技术

电动车车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，在铸件完成后，需要对其端盖面进行打磨以保证喷底漆的平整，现有的轮毂打磨台较为单一，不能对轮毂进行翻面，往往打磨完一面之后，需要人工对其翻面，进而继续打磨，同时在打磨的过程中也需要人工将轮毂放置在相应的打磨位置上，导致打磨效率低下，工序进程缓慢，此外在打磨过程中，产生的废屑容易溅落在其它轮毂上，从而影响其成品效果。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种电动车车轮毂端盖打磨台，具有自动翻面打磨，对打磨台上的轮毂进行自动定位并能够防止碎屑溅落至其它轮毂上的功能。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车车轮毂端盖打磨台，包括机架、传送带、定位防护装置和翻转机构，所述传送带位于机架上方，起到运送轮毂的作用，所述传送带上均匀水平排列有多个能够穿过轮毂中心轴孔的电动升降柱，所述电动升降柱靠近顶端的侧壁上圆周分布有多个可自由伸缩的回收杆，电动升降柱穿过轮毂中心的轴孔，配合回收杆向外延伸对轮毂的中心位置进行固定，同时利用传送带上的电动升降柱能够起到定位的作用，所述机架一侧设有侧支撑台一和侧支撑台二，所述侧支撑台一上设有第一打磨机，所述侧支撑台二上设有第二打磨机，通过第一打磨机和第二打磨机能够分别对轮毂的正反两个端盖面进行打磨，所述定位防护装置安装在与第一打磨机位置相对应的机架上，所述翻转机构设于定位防护装置的一侧，并设于第一打磨机与第二打磨机之间的机架上。

进一步的，所述定位防护装置包括安装板、第一电动伸缩杆、防护罩和活动夹持组件，所述安装板安装在第一打磨机对应侧的机架上表面上，所述第一电动伸缩杆设有多组并水平排列在安装板上，所述防护罩呈内凹型结构，其一侧与第一电动伸缩杆的顶端连接并呈倒置状态位于传送带的正上方，所述防护罩上方贯穿设有两个互相对称的第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端位于防护罩内并与活动夹持组件连接。

进一步的，所述活动夹持组件包括圆形的钢环和安装钢环上与第二伸缩杆的伸缩端相适配的连接孔，所述钢环的外表面圆周排列有多个松紧调节器，所述松紧调节器贯穿钢环且其贯穿端连接有弧形夹持板，通过松紧调节器能够对弧形夹持板进行前后调节，使其对轮毂的圆周面进行固定夹持。

进一步的，所述松紧调节器包括控制箱和安装在控制箱内部的控制电机以及可转动设于控制箱上的螺纹套，所述螺纹套一端嵌入控制箱内部与控制电机的输出端连接，所述螺纹套内部螺纹连接有螺纹杆，通过控制电机带动螺纹套转动使得螺纹杆前后移动，从而带动与其连接弧形夹持板前后调节。

进一步的，所述翻转机构包括固定板、旋转电机、转轴、活动支撑臂和半圆形夹持环，所述固定板设有两组对称安装在传送带两侧的机架上，所述旋转电机设于固定板外侧，并与固定板之间的转轴相连接，带动转轴在固定板上转动，所述转轴上设有活动槽，所述活动支撑臂对称设有两组，且活动支撑臂一端穿过活动槽与转轴内部的双向气缸连接，通过双向气缸调节两个活动支撑臂之间的间距，所述半圆形夹持环设于活动支撑臂内侧，当两个活动支撑臂处与合适的间距时，能够通过半圆型夹持环对轮毂进行夹持，再通过旋转电机带动转轴转动将轮毂旋转并翻面。

进一步的，所述连接孔上设有加固环，当需要对活动夹持组件脱离时，只需要松开加固环，便能够控制连接孔与第二电动伸缩杆进行脱离，方便活动夹持组件进行拆卸清洗。

进一步的，所述防护罩上表面的中心处设有吸尘机，所述吸尘机的内风机设于防护罩的内部，用于对打磨过程中产生的碎屑进行吸附。

进一步的，所述防护罩两侧下端设有橡胶条，通过橡胶条能够防止防护罩直接与传送带接触，使得传送带表面损坏，同时能够起到一定的封闭作用，防止碎屑从防护罩底端飞出。

进一步的，所述防护罩内表面中心处设有高度检测指示器，用来检测电动升降柱所在位置，当电动升降柱位于指示器的正下方时，停止传送带通过第一电动伸缩杆控制防护罩下降至传送带上对待打磨的轮毂起到隔离作用。

进一步的，所述防护罩两侧的内壁处设有竖直的滑槽，所述钢环上设有与滑槽相适配的滑块，并可滑动设于防护罩的滑槽上，能够较大的提高钢环上下过程中的稳定性。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、在传送带上均匀水平排列有多个能够穿过轮毂中心轴孔的电动升降柱，同时电动升降柱上分布有多个可自由伸缩的回收杆，可根据轮毂的轴孔大小进行自由调节，对轮毂中心位置进行固定，既能起到夹持效果又能通过每个电动升降柱所在的位置进行定位，方便机器进行加工处理。

2、通过定位防护装置能够防止轮毂在打磨过程中的碎屑飞溅至两侧，落在其它待打磨的轮毂上影响打磨的效果，同时定位防护装置内部配备有方便拆卸的活动夹持组件，通过放松加固环即可使得活动夹持组件与安装在防护罩上的第二电动伸缩杆脱离，方便对活动夹持组件进行清洗，提高该夹持组件的实用性。

3、传送带配合翻转机构方便对轮毂进行夹持翻转，同时双向气缸与活动支撑臂相连接，能够根据轮毂大小自由调整间距，增加该装置的适用性。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中传送带、电动升降柱和回收杆的结构安装示意图；

图3为本发明中定位防护装置的结构安装示意图；

图4为本发明中活动夹持组件的结构安装示意图；

图5为本发明中松紧调节器的结构安装示意图；

图6为本发明中翻转机构的结构安装示意图；

图7为本发明中转轴与支撑臂的结构安装示意图

图中：1、机架；2、传送带；3、定位防护装置；31、安装板；32、第一电动伸缩杆；33、防护罩；34、活动夹持组件；341、钢环；342、连接孔；343、松紧调节器；344、弧形夹持板；35、第二电动伸缩杆；4、翻转机构；41、固定板；42、旋转电机；43、转轴；44、活动支撑臂；45、半圆形夹持环；46、活动槽；47、双向气缸；5、电动升降柱；6、回收杆；7、侧支撑台一；8、侧支撑台二；9、第一打磨机；10、第二打磨机；11、控制箱；12、控制电机；13、螺纹套；14、螺纹杆；15、加固环；16、吸尘机；17、橡胶条；18、高度检测指示器；19、滑槽；20、滑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图7所示，本发明所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，包括机架1、传送带2、定位防护装置3和翻转机构4，传送带2位于机架1上方，起到运送轮毂的作用，传送带2上均匀水平排列有多个能够穿过轮毂中心轴孔的电动升降柱5，电动升降柱5靠近顶端的侧壁上圆周分布有多个可自由伸缩的回收杆6，电动升降柱5穿过轮毂中心的轴孔，配合回收杆6向外延伸对轮毂的中心位置进行固定，同时利用传送带2上的电动升降柱5能够起到定位的作用，机架1一侧设有侧支撑台一7和侧支撑台二8，侧支撑台一7上设有第一打磨机9，侧支撑台二8上设有第二打磨机10，通过第一打磨机9和第二打磨机10能够分别对轮毂的正反两个端盖面进行打磨，定位防护装置3安装在与第一打磨机9位置相对应的机架1上，翻转机构4设于定位防护装置3的一侧，并设于第一打磨机9与第二打磨机10之间的机架1上。

定位防护装置3包括安装板31、第一电动伸缩杆32、防护罩33和活动夹持组件34，安装板31安装在第一打磨机9对应侧的机架1上表面上，第一电动伸缩杆32设有多组并水平排列在安装板31上，防护罩33呈内凹型结构，其一侧与第一电动伸缩杆32的顶端连接并呈倒置状态位于传送带2的正上方，防护罩33上方贯穿设有两个互相对称的第二电动伸缩杆35，第二电动伸缩杆35的伸缩端位于防护罩33内并与活动夹持组件34连接。

活动夹持组件34包括圆形的钢环341和安装钢环341上与第二伸缩杆的伸缩端相适配的连接孔342，钢环341的外表面圆周排列有多个松紧调节器343，松紧调节器343贯穿钢环341且其贯穿端连接有弧形夹持板344，通过松紧调节器343能够对弧形夹持板344进行前后调节，使其对轮毂的圆周面进行固定夹持。

松紧调节器343包括控制箱11和安装在控制箱11内部的控制电机12以及可转动设于控制箱11上的螺纹套13，螺纹套13一端嵌入控制箱11内部与控制电机12的输出端连接，螺纹套13内部螺纹连接有螺纹杆14，通过控制电机12带动螺纹套13转动使得螺纹杆14前后移动，从而带动与其连接的弧形夹持板344前后调节。

翻转机构4包括固定板41、旋转电机42、转轴43、活动支撑臂44和半圆形夹持环45，固定板41设有两组对称安装在传送带2两侧的机架1上，旋转电机42设于固定板41外侧，并与固定板41之间的转轴43相连接，带动转轴43在固定板41上转动，转轴43上设有活动槽46，活动支撑臂44对称设有两组，且活动支撑臂44一端穿过活动槽46与转轴43内部的双向气缸47连接，通过双向气缸47调节两个活动支撑臂44之间的间距，半圆形夹持环45设于活动支撑臂44内侧，当两个活动支撑臂44处与合适的间距时，能够通过半圆型夹持环对轮毂进行夹持，再通过旋转电机42带动转轴43转动将轮毂旋转并翻面。

连接孔342上设有加固环15，当需要对活动夹持组件34脱离时，只需要松开加固环15，便能够控制连接孔342与第二电动伸缩杆35进行脱离，方便活动夹持组件34进行拆卸清洗。

防护罩33上表面的中心处设有吸尘机16，吸尘机16的内风机设于防护罩33的内部，用于对打磨过程中产生的碎屑进行吸附。

防护罩33两侧下端设有橡胶条17，通过橡胶条17能够防止防护罩33直接与传送带2接触，使得传送带2表面损坏，同时能够起到一定的封闭作用，防止碎屑从防护罩33底端飞出。

防护罩33内表面中心处设有高度检测指示器18，用来检测电动升降柱5所在位置，当电动升降柱5位于指示器的正下方时，停止传送带2通过第一电动伸缩杆32控制防护罩33下降至传送带2上对待打磨的轮毂起到隔离作用。

防护罩33两侧的内壁处设有竖直的滑槽19，钢环341上设有与滑槽19相适配的滑块20，并可滑动设于防护罩33的滑槽19上，能够较大的提高钢环341上下过程中的稳定性。

该电动车车轮毂打磨台的工作过程，将待打磨轮毂防置在电动升降柱5上，启动电动升降柱5，穿过轮毂的轴孔，同时启动回收杆6向电动升降柱5的外侧延伸，直至与轮毂轴孔的内表面紧密贴合，对轮毂中心轴孔位置进行固定，然后启动传送带2和高度检测指示器18，将轮毂运送至定位防护装置3的正下方，同时高度检测指示器18检测到电动升降柱5的高度，控制传送带2停止，然后启动第一电动伸缩杆32带动防护罩33下降，同时第二电动伸缩杆35带动活动夹持组件34下降至轮毂的外圈周围，启动松紧调节器343控制弧形夹持板344向轮毂的外圈移动直至贴紧，使得轮毂打磨的位置固定，防止打磨过程中轮毂移位使得打磨效果不理想，在第一打磨机9打磨完成后再次启动传送带2将已打磨完成的轮毂运送至半圆形夹持环45处，并通过双向气缸47对轮毂进行夹持配合旋转电机42将轮毂翻面并转送至第二打磨机10位置处，此时后续待打磨轮毂将同步转移至第一打磨机9位置处使得第一打磨机9与第二打磨机10同步工作，增加该打磨台的工作效率。

以上所述仅为本发明的优选方案，并非作为对本发明的进一步限定，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的各种等效变化均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：包括机架(1)、传送带(2)、定位防护装置(3)和翻转机构(4)，所述传送带(2)位于机架(1)上方，所述传送带(2)上均匀水平排列有多个能够穿过轮毂中心轴孔的电动升降柱(5)，所述电动升降柱(5)靠近顶端的侧壁上圆周分布有多个可自由伸缩的回收杆(6)，所述机架(1)一侧设有侧支撑台一(7)和侧支撑台二(8)，所述侧支撑台一(7)上设有第一打磨机(9)，所述侧支撑台二(8)上设有第二打磨机(10)，所述定位防护装置(3)安装在与第一打磨机(9)位置相对应的机架(1)上，所述翻转机构(4)设于定位防护装置(3)的一侧，并设于第一打磨机(9)与第二打磨机(10)之间的机架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述定位防护装置(3)包括安装板(31)、第一电动伸缩杆(32)、防护罩(33)和活动夹持组件(34)，所述安装板(31)安装在第一打磨机(9)对应侧的机架(1)上表面上，所述第一电动伸缩杆(32)设有多组并水平排列在安装板(31)上，所述防护罩(33)呈内凹型结构，其一侧与第一电动伸缩杆(32)的顶端连接并呈倒置状态位于传送带(2)的正上方，所述防护罩(33)上方贯穿设有两个互相对称的第二电动伸缩杆(35)，所述第二电动伸缩杆(35)的伸缩端位于防护罩(33)内并与活动夹持组件(34)连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述活动夹持组件(34)包括圆形的钢环(341)和安装钢环(341)上与第二伸缩杆的伸缩端相适配的连接孔(342)，所述钢环(341)的外表面圆周排列有多个松紧调节器(343)，所述松紧调节器(343)贯穿钢环(341)且其贯穿端连接有弧形夹持板(344)。

4.根据权利要求3所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述松紧调节器(343)包括控制箱(11)和安装在控制箱(11)内部的控制电机(12)以及可转动设于控制箱(11)上的螺纹套(13)，所述螺纹套(13)一端嵌入控制箱(11)内部与控制电机(12)的输出端连接，所述螺纹套(13)内部螺纹连接有螺纹杆(14)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述翻转机构(4)包括固定板(41)、旋转电机(42)、转轴(43)、活动支撑臂(44)和半圆形夹持环(45)，所述固定板(41)设有两组对称安装在传送带(2)两侧的机架(1)上，所述旋转电机(42)设于固定板(41)外侧，并与固定板(41)之间的转轴(43)相连接，所述转轴(43)上设有活动槽(46)，所述活动支撑臂(44)对称设有两组，且活动支撑臂(44)一端穿过活动槽(46)与转轴(43)内部的双向气缸(47)连接，所述半圆形夹持环(45)设于活动支撑臂(44)内侧。

6.根据权利要求3所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述连接孔(342)上设有加固环(15)。

7.根据权利要求2所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述防护罩(33)上表面的中心处设有吸尘机(16)，所述吸尘机(16)的内风机设于防护罩(33)的内部。

8.根据权利要求2所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述防护罩(33)两侧下端设有橡胶条(17)。

9.根据权利要求2所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述防护罩(33)内表面中心处设有高度检测指示器(18)。

10.根据权利要求3所述的一种电动车车轮毂端盖打磨台，其特征在于：所述防护罩(33)两侧的内壁处设有竖直的滑槽(19)，所述钢环(341)上设有与滑槽(19)相适配的滑块(20)，并可滑动设于防护罩(33)的滑槽(19)上。

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