CN1142526C - 高速公路无接触式ic卡收费系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及无接触式IC卡与计算机相连接应用于高速公路等的自动收费系统。该系统应用IC卡能无接触地读写信息这一现成技术，在高速公路入口终端将车辆的车牌号、车型、购卡钱数等数据在购卡时写入卡中。持卡通过入口时，系统将该信息读出，连同入口地点输入计算机主机。车辆通过出口时，系统将该车辆的以上数据信息通过计算机分析后，自动扣除费用并放行。这样可以节省时间，避免堵车，同时避免人工收费的额外损失。

Description

高速公路无接触式IC卡收费系统

                        技术领域

本发明涉及一种高速公路无接触式IC卡收费系统，特别是涉及一种将无接触式IC卡技术，配合电脑应用到高速公路上的自动收费计费系统。

                        背景技术

目前，我国各地兴建了不少高速公路，由于建设高速公路的费用各不相同，因此大多数高速公路都是收费的。这一点和国外不同，国外的高速公路并不需要行驶到路上就在路上收费的。我国高速公路的收费办法是汽车驶入高速公路入口时，需领取一张进入高速公路的卡片；当要驶出高速公路时，需要在出口处凭在入口时领取的卡片交给出口处的工作人员，工作人员根据车型及行驶距离收费。交足费用后，工作人员就打开闸门，放行车辆。这种采用进口发一张票，出口凭票收费的高速公路收费系统，在使用中有两个主要的缺点：一是人工发票，收费，容易产生工作人员合谋贪污路费的现象。据广深高速公路的统计表明，每个月都有150～300万元人民币左右的损失。而这种损失，是目前这种收费办法所不能避免的。二是在高速公路的出、入口处，容易造成排队堵车现象。例如广深高速公路的广州出、入口处，经常出现堵车现象，如遇高峰，要等20多分钟以上，车少时也要等几分钟。每辆车的交费时间至少要半分钟，有时需找零钱，或纸币有破损，或对纸币有怀疑需验证时，就会耽误更长时间。

                       发明内容

本发明的目的是提出一种无(非)接触式IC卡高速公路收费系统。

本发明的收费系统包括有，用于存储车辆信息及费用金额的IC卡；计算机主机和N个设置在高速公路入、出口处的计算机终端机及显示器；M个与上述计算机主机相联的计算机售卡终端机，通过该售卡终端售卡时将车辆的车型、车牌及所收的费用输入到所述计算机，并写入IC卡中，同时显示在显示器上；N个设置在高速公路入、出口处与上述计算机终端相联的读写IC卡的信息接收装置，设置在入口处的信息接收装置将自动记录IC卡中的信息及入口地点和时间并传输到入口终端机和显示器再到计算机主机，设置在出口处的终端机自动接收IC卡中的信息并传输到出口终端机和显示器再到计算机主机，经上述计算机主机对信息进行比较，核实无误并扣除费用即可开闸放行，且扣费和余款金额显示在显示器上。上述IC卡为无接触式读写IC卡，车辆通过高速公路入、出口时，上述信息接收装置无接触式读写上述IC卡的信息。

本发明的收费系统是在汽车进入高速公路入口时，需买一张IC卡，此卡可由入口处的工作人员出售。也可在市内指定的售卡处购买。当该车买好IC卡后，进入高速公路入口时，司机将卡对向设在入口处的接收装置，即自动开闸门放该车进入高速公路。当该车要驶出高速公路时，司机将IC卡对向设在出口处的接收装置，该系统在不到一秒钟的时间内就可以根据卡上的信息(车和行驶的距离)自动将卡上的交费金额扣除，启动闸门，自动放行。此过程无需人工操作。

本发明收费系统的收费过程是由一个电脑主机和设在各个进、出口的终端机联网来完成的。当汽车要行使高速公路需要购卡时，售卡处的工作人员根据该车的车型、车牌号和金额向购卡人收费并将以上信息输入到电脑和IC卡中，将卡卖给购卡人。当该车行驶到出口时，出口处的接收装置将IC卡的信息读出来送入终端机，终端机将信息送入主机。主机根据入口终端的信息进行比较，在核实无误的情况下，扣除相应费用，开闸放车。出口处不设工作人员，放行过程自动完成。

本发明所述高速公路无接触式IC卡收费计费系统克服了上述背景技术中所述的缺点。采用本发明的无接触式IC卡收费系统，计算机对入口收费的数据和出口处扣费的数据进行统计核算，并各自进行比较，这样首先可以避免工作人员的合谋贪污和收费出错所造成的损失。就广深高速公路(130多公里)来讲，每年可减少损失几千万元。其次，可以提高出入口的速度，减少堵车现象。另外，本系统可以记录下来什么车牌号的车辆在什么时间通过某段高速公路，并通过光盘储存下来，这个信息对公安系统和国安系统对汽车丢失、犯罪分子用汽车作案以及其它一些涉及到汽车的事件有很大帮助，能产生较好的社会效益。

                    附图说明

图1为本发明无接触式IC卡收费系统的示意方框图；

图2为本发明收费系统中的进、出口终端的详细示意方框图。

                  具体实施方式

下面结合附图进一步详细说明本发明的高速公路无接触式IC卡收费系统的具体实施方法。

参见图1，本系统设置一个计算机主机和若干终端(N个，N为出、入口的总和)，设置在市内或高速公路入口处的终端售卡机，由工作人员进行操作。工作人员在此出售通过高速公路的IC卡，在收费的同时，需要把车型、车牌、所收的费用数额输入到电脑中，同时记录到IC卡上，并在显示器上显示IC卡的余款金额(电脑系统会同时在电脑和IC卡上记录地点和时间)。如司机购买IC卡的费用多于路费(多少不限)，本次用不完下次可以再用。当工作人员收完费用后，司机可以在显示器上看到IC卡上的钱数。

持卡车辆驶入高速公路时，司机将卡对向入口的接收装置，闸门由终端控制自动打开，放该辆已买路卡的车辆进入高速公路。进口处同时设置有卡通道，有卡的车辆在持卡经过此通道时，设在入口处的接收器将自动记录下该车的车型、车牌号、入口地点及通过入口的时间等数据。同时将以上数据送入入口终端机，并自动打开闸门放该车辆进入高速公路(当卡上费用不足时，闸门也不能打开)。

当车辆到达出口时，设在出口处的接收器会接收到IC卡上的进口处地点、时间、车型、车牌号及余款金额等数据，经计算机主机分析处理后，在IC卡上自动扣除该行程所要收取的费用，并打开闸门自动放行。如费用不足则不与予放行，必须交足费用后，方可放行。

参见图2，其中在IC卡上输入信息及可无接触接收到IC卡上的信息，这些在国外已是已实现了的技术，并且在国外也有应用。例如应用到自动门锁、自动考勤机等方面。本发明的系统用此现成的技术，即可实现在车辆持IC卡经过入口时，入口处有一个可接收到IC卡上的数据的装置，此装置将IC卡上的车型、车牌号、卡内存有的钱数接收下来，连同进入地点、时间一起输入到计算机中去，并在入口处的显示器上(司机可以看到的)显示存款余额，同时在显示器上提醒司机此金额在哪些出口出去不够费用，同时启动闸门放行。如果是在入口处买卡的车辆，当买好卡后，重复以上操作过程。当IC卡上的金额不够支付最短距离的收费金额时，进口闸门不开。当司机持卡经过出口时，设在出口处的接收装置同样接收到该车的车型、车牌号、存款余额等数据，连同出口处地址、时间等数据一起送入计算机。计算机根据以上数据找出该车的进口地址，计算出路费，将此费用自动扣除，并将余额显示在出口处的显示器上(司机能看到)，同时启动闸门放行。

在本发明的收费系统中，设置在入口的终端都有售卡功能。此外，在高速公路连接的城市内，还可设置若干个售卡终端，即附图1中的计算机售卡终端1……M。车辆可事先买好卡，通过有卡入口进入高速公路。

本发明的高速公路无接触式IC卡收费系统同样适用于收费桥梁、隧道等，其收费系统及方法与上述高速公路收费相同。车辆通过收费高速公路、桥梁或隧道后，计算机将车辆的车牌号码、车型、通过的时间、路段等信息存入光盘，以备将来查询。

Claims (1)

1. 一种高速公路IC卡收费系统，包括有用于存储车辆信息及费用金额的IC卡；计算机主机和N个设置在高速公路入、出口处的计算机终端机及显示器；M个与上述计算机主机相联的计算机售卡终端，通过该终端售卡时，将车辆的车型、车牌及所收的费用输入到所述计算机主机，并写入IC卡中，同时显示在显示器上；N个设置在高速公路入、出口处与上述计算机终端机相联的读写IC卡的信息接收装置，设置在入口处的信息接收装置将自动记录下IC卡中的信息及入口地点和时间并传输到入口终端机再到计算机主机，设置在出口处的终端机自动接收IC卡中的信息并传输到出口终端机再到计算机主机，经上述计算机主机对信息进行分析比较，核实无误并扣除费用即可开闸放行，且扣费和余款金额显示在显示器上，其特征在于上述IC卡为无接触式读写IC卡，车辆通过高速公路入、出口时，上述信息接收装置无接触式读写上述IC卡的信息。

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