CN114251517A - 一种管排卡及管的固定方法 - Google Patents

Abstract

提供一种管排卡，包括具有多个卡口和连接相邻卡口的连接部的两带状件，两带状件彼此叠加，以使其中一个带状件的多个卡口和另一带状件的多个卡口分别对齐，形成用于夹持多个管件的夹持部。两带状件中的一方的连接部的第一侧设置有卡钩，另一方的连接部的第二侧设置有卡钩；一方的连接部的第二侧卡入所述另一方的连接部的卡钩，另一方的连接部的第一侧卡入一方的连接部的卡钩，借此将两带状件对齐的连接部卡紧，两带状件的端边对齐并由紧固件锁紧，通过上述管排卡可方便快速的实现对多排管件的固定。还提供一种管的固定方法。

Description

一种管排卡及管的固定方法

技术领域

本发明涉及管路卡箍，具体涉及固定多排管路的排卡。

背景技术

航空发动机的外部结构中包括发动机附件，以及多条空气管路、燃油管路、滑油管路及电缆。为了固定这些管路及电缆，通常采用卡箍或者卡排箍住管路或电缆，再用紧固件将卡箍或橡胶卡排固定到支架上。

目前常用的多数卡箍一次只能固定一根管路，如图1所示的单个的P型卡箍，使用圆形卡箍2卡住管路后，通过螺栓等固定衬垫1，一次只能固定一根管路。即使多个卡箍摞在一起使用，这样会使得管间距大大超过标准所要求的最小间距，从而严重的浪费空间。限于发动机外表空间有限，管路间距较小等原因，使用多个P型卡箍累加的方式所固定管路的数目仍有限；且单个P型卡箍所占空间较大，从空间的有效利用方面来看非常不经济。再如图2所示的一种发动机上常用的排卡，虽然固定部3可以同时固定多根管路，但排卡需要有外部的金属结构来支撑，结构比较复杂，卡箍本身也会占用较大的空间，不易固定。

市面上常见的排卡多通过多颗螺栓固定，以提供管路稳固的固定。但管路数目过多时，导致在排卡安装或拆卸过程中将耗费大量时间用于螺栓的安装或拆卸，工作效率不高。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种管排卡，能同时稳定箍住多根管路或电缆，又结构简洁，易于安装和拆卸。

为实现上述目的管排卡，包括两带状件，所述带状件具有多个卡口和连接相邻卡口的连接部，所述两带状件彼此叠加，以使其中一个带状件的多个卡口和另一带状件的多个卡口分别对齐，形成用于夹持多个管件的夹持部。

所述带状件具有在宽度方向的第一侧和第二侧，以及在长度方向的两端的端边；所述两带状件中的一方的所述连接部的第一侧设置有卡钩，另一方的所述连接部的第二侧设置有卡钩；所述一方的连接部的第二侧卡入所述另一方的所述连接部的所述卡钩，所述另一方的连接部的第一侧卡入所述一方的所述连接部的所述卡钩，借此将所述两带状件对齐的连接部卡紧；所述两带状件的端边对齐并由紧固件锁紧。

优选的，所述带状件呈起伏状延伸，所述连接部为平面部。

一种实施方式为，所述管排卡呈直线布置。

另一种实施方式为，所述管排卡呈环形布置。

优选的，所述管排卡为金属材料制成。

本发明的另一目的是提供管的固定方法，采用上述管排卡，将两带状件分别从排列成排的管件两侧分别卡入，将所述连接部卡入管件间缝隙，再平移其中至少一个带状件，以使两带状件由其彼此所带的所述卡钩卡紧，最后采用紧固件将所述两带状件的两端锁紧。

上述管排卡结构简洁，所占空间较小，空间利用率高，能够较好地解决狭小空间内的管路的固定问题；通过一方的连接部的第二侧卡入另一方的连接部的卡钩，另一方的连接部的第一侧卡入一方的连接部的卡钩实现两带状件的卡紧，在组合的状态下两个带状件能够相互卡死，从而保证每一个卡口都可以卡住需固定的管件，实现多根管件的固定。管排卡整体操作方便，安装拆卸花费较少的时间，并且具有较高的时间经济性，可以应用于发动机空气管路、燃油管路、滑油管路或电缆等多个领域。

附图说明

本发明的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1是发动机上常用的P型卡箍示意图。

图2是发动机上常用的排卡示意图。

图3是带状件的示意图。

图4是一个带状件的俯视图。

图5是的管排卡处于分离状态的示意图。

图6是的管排卡处于工作状态的示意图。

图7是带状件处于组合状态的图。

图8是的呈环形布置的管排卡示意图。

附图说明

1衬垫

2圆形卡箍

3固定部

9管件

10、10’带状件

11、11’卡口

12、12’连接部

13、13’端边

14、14’卡钩

131孔槽

100第一侧

200第二侧

具体实施方式

下述公开了多种不同的实施所述的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容，下面描述了各元件和排列的具体实例，当然，这些仅仅为例子而已，并非是对本发明的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征上方或者上面形成，可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式形成的实施方式，也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式，从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外，这些公开内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚，其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地，当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的，该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式，也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。

需要注意的是，这些以及后续其他的附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本发明实际要求的保护范围构成限制。

如图3所示的管排卡，包括两个带状件10，两个带状件10具有多个卡口11和连接相邻卡口11的连接部12。两个带状件10彼此叠加，以使其中一个带状件10的多个卡口11和另一带状件10的多个卡口11分别对齐，形成用于夹持多个管件9的夹持部。为便于理解，图4示出单个带状件10的俯视图，沿纸面的水平方向称之为带状件的长度方向，垂直方向称之为带状件的宽度方向。带状件10具有多个卡口11，相邻卡口11之间设置有连接部12。带状件10具有在宽度方向的第一侧100和第二侧200，带状件10的第一侧100和第二侧200分别位于带状件10的沿垂直方向的上下两侧。

由图3可知带状件10呈起伏状延伸，带状件10上多个相邻的卡口11形成了带状件10起伏状延伸的效果，以固定多根管件9。连接部12为平面部，表面光滑，用以固定两带状件10。两带状件10还具有在长度方向的两端的端边13，端边13对齐并由紧固件锁紧。一种优选的实施方式为端边13提供孔槽131，紧固件可以选择常见的螺栓，通过将螺栓插入孔槽131并使用螺母固定，可以在带状件10两端提供稳固的支撑。端边13也可以采用其他的如卡扣卡接的方式固定连接。

结合图3和图4，两带状件10中的一方的连接部12的第一侧100设置有卡钩14，另一方的连接部12的第二侧200设置有卡钩14。一方的连接部12的第二侧200卡入另一方的连接部12的卡钩14，另一方的连接部12的第一侧100卡入一方的连接部12的卡钩14，借此将两带状件10对齐的连接部12卡紧，同时端边13使用紧固件锁紧，以实现管件的固定。

采用上述管排卡的管的固定方法步骤具体如下，将两带状件10分别从排列成排的管件9两侧分别卡入，将连接部12卡入管件9间缝隙，再平移其中至少一个带状件10，以使两带状件10由其彼此所带的卡钩14卡紧，最后采用紧固件将两带状件10的两端锁紧。

下面以图5和图6所示的带状件分离和组合状态为例对使用上述管排卡的管的固定方法进行说明，以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本方法，但是本方法显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施。

位于管件9上方的带状件10具有多个卡口11，管件9下方的带状件10’具有多个卡口11’，卡口11和11’相配合以容纳管件9。图5中所示的管排卡将固定四根管件9，因此带状件10具有4个连续的卡口11和3个卡口之间的连接部12。可以容易的联想到当管件9数目增多时卡口11的数目也随之增多，并与其保持一致。同时带状件10和10’也根据管件9的规格尺寸可更换，如管件9使用了不同的管口直径，卡口11和11’能相应替换为可容纳管件9的最佳尺寸。使用前将上方带状件10和下方带状件10’分别放置在排列成排的管件9的上下两侧，并保证上方带状件10和下方带状件10’的卡口11和11’可以紧密贴合并位于管件9所在位置。

位于管件9上方的带状件10还具有位于多个卡口11之间的连接部12，管件9下方的带状件10’还具有位于多个卡口11’之间的连接部12’。在上方带状件10的连接部12的第二侧200设置卡钩14，卡钩14位于连接部12平面上朝向管件9的一侧，而连接部12的第一侧100不做处理，使其仍保持为连接部12上的水平面状态。相对称的，下方带状件10’的连接部12’的第一侧100设置卡钩14’，卡钩14’位于连接部12’平面上朝向管件9的一侧，而连接部12’的第二侧200不做处理，使其仍保持为连接部12’上的水平面状态。

当带状件10处于安装状态开始卡合管件9时，上方带状件10的连接部12上的位于第二侧200的卡钩14卡入下方带状件10’的连接部12’上的位于第二侧200的水平面，而下方带状件10’的连接部12’上的位于第一侧100的卡钩14’卡入上方带状件10的连接部12上的位于第一侧100的水平面，借此将上方带状件10和下方带状件10’对齐的连接部12和12’卡紧。同时在上方带状件10和下方带状件10’的两个端边13和13’使用固定件锁紧，如螺栓等。

上方带状件10和下方带状件10’使用卡钩14和14’卡合后的组合状态如图7所示，卡钩14和14’互相成卡死状态，对称的卡口11和11’紧密贴合并卡住管件9。上述使用卡钩14卡合的连接方法，使得上下两个带状件能够互相钩住对方，保证管排卡可以紧紧箍住每一个管状零件；同时使用卡钩14卡合可以非常简单方便的实现管排卡的安装，同样的在管排卡的拆卸过程中可以拨开两个带状件10上的卡钩14，使两个带状件10呈现分离状态以拆除管排卡。相比于传统的螺栓连接，省时省力，具有较高的安装效率和时间经济性，相比于传统的卡扣连接，整个管排卡所占空间较小，结构简洁，具有较高的空间利用率。

图3至图6中的管状零件的分布均以平面直线分布为例，因此管排卡呈直线布置。当管件9的分布呈现其它样态，如环形时，管排卡可呈环形布置，如图8所示。带状件10的整体呈现为具有一定弧度的环形，带状件10上相应的卡口11和连接部12也呈一定的角度。当管件9的分布为多束管环形分布时，使用环形的带状件10仍可起到固定多条管件9的作用，并且结构简单，所占空间较小。对于管件9的其它多种分布状态，管排卡也可设定为相应的多种形状，用来固定以任意方式在空间排布的管状零件，实现对管件9的有效约束，因此具有较好的通用性。

管排卡整体为金属材料制成，使用金属材料可以实现对管件的适应性。当管件出现一定移动或受热变形时，金属管排卡可以起到即时的适应作用。此外对于以任意方式在空间排布的管状零件，使用金属材料也可以实现对相应管状零件的位置调整，以起到更好的适配性。

本发明虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本发明，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本发明权利要求所界定的保护范围之内。

Claims (6)

1.管排卡，包括两带状件，所述带状件具有多个卡口和连接相邻卡口的连接部，所述两带状件彼此叠加，以使其中一个带状件的多个卡口和另一带状件的多个卡口分别对齐，形成用于夹持多个管件的夹持部，其特征在于，

所述带状件具有在宽度方向的第一侧和第二侧，以及在长度方向的两端的端边；

所述两带状件中的一方的所述连接部的第一侧设置有卡钩，另一方的所述连接部的第二侧设置有卡钩；

所述一方的连接部的第二侧卡入所述另一方的所述连接部的所述卡钩，所述另一方的连接部的第一侧卡入所述一方的所述连接部的所述卡钩，借此将所述两带状件对齐的连接部卡紧；

所述两带状件的端边对齐并由紧固件锁紧。

2.如权利要求1所述的管排卡，其特征在于，所述管排卡呈直线布置。

3.如权利要求1所述的管排卡，其特征在于，所述管排卡呈环形布置。

4.如权利要求1所述的管排卡，其特征在于，所述管排卡为金属材料制成。

5.如权利要求1所述的管排卡，其特征在于，所述带状件呈起伏状延伸，所述连接部为平面部。

6.管的固定方法，采用如权利要求1至5中任一项所述的管排卡，其特征在于，将两带状件分别从排列成排的管件两侧分别卡入，将所述连接部卡入管件间缝隙，再平移其中至少一个带状件，以使两带状件由其彼此所带的所述卡钩卡紧，最后采用紧固件将所述两带状件的两端锁紧。

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