CN114251007A - 螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置 - Google Patents

Abstract

本发明建筑减震属于技术领域，具体涉及螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置。本发明公开了螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，包括上主芯和下主芯，所述上主芯和下主芯均设有拉筋连接孔，所述上主芯和下主芯的两侧均设有第一橡胶板，所述第一橡胶板外侧设有与上主芯相匹配的上垫板和与下主芯相匹配的下垫板，所述上垫板和下垫板的外侧设有与第一橡胶板结构相同的第二橡胶板，所述第二橡胶板的外侧设有盖板，所述上主芯、下主芯、第一橡胶板、上垫板、下垫板和第二橡胶板设有条形螺栓孔，所述盖板设有与条形螺栓孔相匹配的通孔，所述条形螺栓孔和通孔连接有螺栓。

Description

螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置

技术领域

本发明建筑减震属于技术领域，具体涉及螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置。

背景技术

地震给人类带来了很多灾难，大家记忆犹新的汶川地震和唐山地震造成了大量的人员伤亡和经济损失；地震对人类的威胁实在太大，不管人们在哪里地震都有可能发生，危及人们的生命。

为了减少地震对建筑物的伤害，建筑技术人员对建筑物提出了三种结构，其分别为抗震结构，隔震结构和减震结构；

1、抗震结构：抗震结构是建筑物的耐力强度大于地震产生的惯性力，从而保证建筑物安全的结构；抗震结构的缺点，大地震时由于激烈晃动，部分建筑物会出现损坏或倒塌的现象，安全性和震后维修也成了一个课题；

2、隔震结构：隔震结构是利用隔震措施或者隔震设备将地震作用进行减弱，消耗，使结构受到的地震作用大幅度降低；隔震结构的缺点，因为需要加隔震层，所以建筑成本也会随之大幅上升；

3、减震结构：建筑减震(结构消能减震技术)是在结构物某些部位(如支撑、剪力墙、连接缝或连接件)设置耗能装置，通过该装置产生摩擦，弯曲(或剪切、扭转)、弹塑性(或黏弹性)滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量，以减小主体结构的地震反应，从而避免结构产生破坏或倒塌，达到减震控制的目的；现有的减震装置主要有三种，其分别为①减震用油压阻尼器，②无粘结支撑(减震拉筋)，③螺栓间接加压减震阻尼器(悬臂式加压方法)；

现在国内用的比较多的减震耗能装置是减震用油压阻尼器，减震用油压阻尼器的缺点是价格高，由此带来了建筑成本的升高；而日本等国家使用无粘结支撑较多，其缺点为地震后钢制芯材产生塑性变形，拉筋失去弹性，需要更换钢制芯材，这就导致了震后维修费用大幅增加的结果；除此之外无粘结支撑本身的价格也比较高，建筑成本也成了问题。而螺栓间接加压减震阻尼器的缺点是螺栓通过钢板悬臂梁间接加压，所以能产生的摩檫力比较小，不能适用于中大型建筑物，一般适用于微小型建筑物。

发明内容

针对上述背景技术所提出的问题，本发明的目的是：旨在提供螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，包括上主芯和下主芯，所述上主芯和下主芯均设有拉筋连接孔，所述上主芯和下主芯的两侧均设有第一橡胶板，所述第一橡胶板外侧设有与上主芯相匹配的上垫板和与下主芯相匹配的下垫板，所述上垫板和下垫板的外侧设有与第一橡胶板结构相同的第二橡胶板，所述第二橡胶板的外侧设有盖板，所述上主芯、下主芯、第一橡胶板、上垫板、下垫板和第二橡胶板设有条形螺栓孔，所述盖板设有与条形螺栓孔相匹配的通孔，所述条形螺栓孔和通孔连接有螺栓。

作为本发明的一种优选方案，所述上主芯和下主芯之间设有间隙。

作为本发明的一种优选方案，所述上主芯和下主芯均为钢板。

作为本发明的一种优选方案，所述第一橡胶板和第二橡胶板均为橡胶板。

作为本发明的一种优选方案，所述上垫板、下垫板和盖板均为钢板。

作为本发明的一种优选方案，所述螺栓为高强螺栓。

本发明的有益效果：

1、本发明采用了螺栓直接加压的方式，从而保证了产生摩擦力所需的强大压力；除此之外由于主芯和垫片采用了条形螺栓孔，所以由于地震而建筑物变形时部件上除摩檫力外不会产生其它力，这有助于第一橡胶板和第二橡胶板的柔性得到充分的发挥；由此使建筑物的震度能降到一定程度，从而有效的避免地震对建筑物的破坏，最终达到保护生命财产的安全的目的；

2、本发明的复原能力强，地震后各部件迅速恢复原样无需更换部件，可以省下较大数额的维修费；

3、本发明有造价低，施工及维修方便等的特点，便于广泛推广和应用；

4、本发明采用了螺栓直接加压的方式，能产生超大的摩擦力，此阻尼装置可以适用于大中小各型建筑物。

附图说明

本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例的结构示意图；

图2为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例的剖面结构示意图；

图3为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例中第一橡胶板的结构示意图；

图4为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例中上主芯处的结构示意图；

图5为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例中盖板的结构示意图；

图6为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例中上垫板处的结构示意图；

图7为本发明螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置实施例的使用状态结构示意图；

主要元件符号说明如下：

上主芯1和、下主芯2、第一橡胶板3、上垫板4、下垫板5、第二橡胶板6、盖板7、条形螺栓孔8、通孔10、螺栓11、拉筋连接孔12、拉筋13、拉筋连接板14。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。

实施例1，如图1～图7所示，本发明的螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，包括上主芯1和下主芯2，上主芯1和下主芯2均设有拉筋连接孔12，上主芯1和下主芯2的两侧均设有第一橡胶板3，第一橡胶板3外侧设有与上主芯1相匹配的上垫板4和与下主芯2相匹配的下垫板5，上垫板4和下垫板5的外侧设有与第一橡胶板3结构相同的第二橡胶板6，第二橡胶板6的外侧设有盖板7，上主芯1、下主芯2、第一橡胶板3、上垫板4、下垫板5和第二橡胶板6设有条形螺栓孔8，盖板7设有与条形螺栓孔8相匹配的通孔10，条形螺栓孔8和通孔10连接有螺栓11；

本实施例中，使用的时候，通过拉筋连接板14将拉筋13与上主芯1和下主芯2连接，建筑物产生的地震力通过上侧拉筋13传到上主芯1，再由上主芯1以摩檫力的形式传给橡胶板及上垫板4，第一橡胶板3和第二橡胶板6及上垫板4再把摩檫力传给盖板7，之后由盖板7通过第一橡胶板3和第二橡胶板6和下垫板5再把摩檫力传给下主芯2，最后再由下主芯2传给下侧拉筋13；采用螺栓11直接加压的方式，从而保证了产生摩擦力所需的强大压力，除此之外还充分发挥了橡胶的柔性，由此达到了减震的目的。

实施例1中，上主芯1和下主芯2之间设有间隙。

实施例1中，上主芯1和下主芯2均为钢板。

实施例1中，第一橡胶板3和第二橡胶板6均为橡胶板。

实施例1中，上垫板4、下垫板5和盖板7均为钢板。

实施例1中，螺栓11为高强螺栓。

实施例2，螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置由第一橡胶板3，上主芯1和下主芯2，盖板7，螺栓11组成；相对于实施例1来说取消第二橡胶板6和上垫板4和下垫板5，这样可以减少橡胶减震阻尼装置的制备成本，但减震阻尼效果比实施例1差；因此在满足减震阻尼效果需要的情况下，为了降低成本时才会选择实施例2，否则不建议选择实施例2。

另外，螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置在特定的需要情况下也可以考虑使用多块第二橡胶板6和上垫板4和下垫板5。

上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，其特征在于：包括上主芯(1)和下主芯(2)，所述上主芯(1)和下主芯(2)均设有拉筋连接孔(12)，所述上主芯(1)和下主芯(2)的两侧均设有第一橡胶板(3)，所述第一橡胶板(3)外侧设有与上主芯(1)相匹配的上垫板(4)和与下主芯(2)相匹配的下垫板(5)，所述上垫板(4)和下垫板(5)的外侧设有与第一橡胶板(3)结构相同的第二橡胶板(6)，所述第二橡胶板(6)的外侧设有盖板(7)，所述上主芯(1)、下主芯(2)、第一橡胶板(3)、上垫板(4)、下垫板(5)和第二橡胶板(6)设有条形螺栓孔(8)，所述盖板(7)设有与条形螺栓孔(8)相匹配的通孔(10)，所述条形螺栓孔(8)和通孔(10)连接有螺栓(11)。

2.根据权利要求1所述的螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，其特征在于：所述上主芯(1)和下主芯(2)之间设有间隙。

3.根据权利要求1所述的螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，其特征在于：所述上主芯(1)和下主芯(2)均为钢板。

4.根据权利要求1任意一项所述的螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，其特征在于：所述第一橡胶板(3)和第二橡胶板(6)均为橡胶板。

5.根据权利要求1所述的螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，其特征在于：所述上垫板(4)、下垫板(5)和盖板(7)均为钢板。

6.根据权利要求1所述的螺栓直接加压式橡胶减震阻尼装置，其特征在于：所述螺栓(11)为高强螺栓。

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