CN114248699A - 一种车载定位终端的防拆系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载定位终端的防拆系统及方法,包括防拆底座,防拆底座内部开设有储物槽,储物槽内底部滑动安装有内支撑板,内支撑板一侧安装有车载定位终端本体,防拆底座上侧安装有限位件,限位件下端通过定位杆插设在定位槽,储物槽上端内侧安装有光电传感器,储物槽内底部安装有下减震弹簧,防拆底座内底部安装有控制器、无线信号发射器和报警器,本发明通过将车载定位终端本体放置在内支撑板上侧,且车载定位终端本体上部通过限位件进行限位固定处理,从而便于对车载定位终端本体进行安装定位处理,而且储物槽内底部安装有下减震弹簧和上减震弹簧,使得能够对内支撑板进行减震处理,有利于提高车载定位终端本体安装使用的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及车载定位防拆技术领域,具体是一种车载定位终端的防拆系统及方法。
背景技术
随着GPS技术的不断发展和普及,目前国内的机动车辆上越来越多的安装了GPS终端。安装了GPS终端的机动车辆,可以在实现基本定位跟踪和工况数据采集上报等功能的同时,大多数也带有远程控制功能。这样,不仅可以远程对车辆的使用状况进行监控以利于维修外,更可以通过远程控制功能而在用户恶意拖欠购车尾款或者出现其他非法行为时,由监控中心下发锁车指令,禁止车辆运行,实现远程控制锁定机动车辆的目的。车载定位终端是通过全球定位系统(GPS)或北斗卫星对车辆进行定位、通过通用分组无线业务网络(GPRS)对车辆工况数据实时采集并上传到服务器的终端设备。
现有技术中申请号为CN202010782207.4的一种基于车身控制系统的防拆系统,其不便于车载定位终端进行安装定位处理,而且不具有一定的减震性能,从而影响车载定位终端安装使用的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载定位终端的防拆系统及方法,以解决现有技术中不便于车载定位终端进行安装定位处理,而且不具有一定的减震性能,从而影响车载定位终端安装使用的安全性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载定位终端的防拆系统,包括防拆底座,所述防拆底座内部开设有储物槽,所述储物槽内底部滑动安装有内支撑板,所述内支撑板一侧安装有车载定位终端本体,所述防拆底座上侧安装有限位件,所述限位件下端通过定位杆插设在定位槽,所述储物槽上端内侧安装有光电传感器,所述储物槽内底部安装有下减震弹簧,所述防拆底座内底部安装有控制器、无线信号发射器和报警器,所述光电传感器的输处端与控制器的输入端电性连接,所述无线信号发射器和报警器的输入端均与控制器的输出端电性连接。
进一步的,所述限位件内侧开设有限位槽,且限位件平行安装有两个。
进一步的,所述储物槽内底部开设有定位孔,所述定位孔内部安装有内定位螺钉。
进一步的,所述储物槽两侧内部安装有导向柱,所述内支撑板两端滑动插设在导向柱外侧。
进一步的,所述导向柱等间距安装有多个,且导向柱外侧套设有上减震弹簧。
进一步的,所述定位杆下部和防拆底座上端一侧开设有防拆孔,所述防拆孔内侧插设有防拆销,防拆孔一端安装有密封端盖,所述防拆底座底部两侧开设有散热孔。
一种车载定位终端的防拆系统的防拆方法,包括以下步骤:
S1:将车载定位终端本体放置在储物槽内底部的内支撑板上侧;
S2:车载定位终端本体上部通过限位件进行限位固定处理,从而便于对车载定位终端本体进行安装定位处理;
S3:限位件下端通过定位杆插设在定位槽,定位杆下部和防拆底座上端一侧开设有防拆孔,防拆孔内侧插设有防拆销,使得能够对限位件下端两侧进行插设定位处理;
S4:防拆孔一端安装有密封端盖,用于对插设在防拆孔内的防拆销一端进行隐藏处理,防拆效果较好;
S5:光电传感器能够感知储物槽内部是否有物品遮挡,当车载定位终端本体从储物槽内拆卸出时,光电传感器的接收器能够接收到发射器的信号,此时光电传感器将信号传递给控制器;
S6:控制器将控制无线信号发射器和报警器工作,能够向远处终端传递信号的同时发出警报时进行警示。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过将车载定位终端本体放置在内支撑板上侧,且车载定位终端本体上部通过限位件进行限位固定处理,从而便于对车载定位终端本体进行安装定位处理;而且限位件下端通过定位杆插设在定位槽,定位杆下部和防拆底座上端一侧开设有防拆孔,防拆孔内侧插设有防拆销,使得能够对限位件下端两侧进行插设定位处理,而且防拆孔一端安装有密封端盖,用于对插设在防拆孔内的防拆销一端进行隐藏处理,防拆效果较好。
2、本发明而且储物槽内底部安装有下减震弹簧和上减震弹簧,导向柱等间距安装有多个,且导向柱外侧套设有上减震弹簧,使得能够对内支撑板进行减震处理,有利于提高车载定位终端本体安装使用的安全性。
3、本发明通过储物槽上端内侧安装有光电传感器,防拆底座内底部安装有控制器、无线信号发射器和报警器,光电传感器的输处端与控制器的输入端电性连接,无线信号发射器和报警器的输入端均与控制器的输出端电性连接,光电传感器能够感知储物槽内部是否有物品遮挡,当车载定位终端本体从储物槽内拆卸出时,光电传感器的接收器能够接收到发射器的信号,此时光电传感器将信号传递给控制器,控制器将控制无线信号发射器和报警器工作,能够向远处终端传递信号的同时发出警报时进行警示,防盗效果较好。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的整体结构主剖图;
图2为本发明的整体立体结构示意图;
图3为本发明的A处结构放大示意图;
图4为本发明的原理框图。
图中:1、防拆底座;2、储物槽;3、内支撑板;4、车载定位终端本体;5、限位件;6、定位杆;7、防拆销;8、定位槽;9、密封端盖;10、防拆孔;11、导向柱;12、上减震弹簧;13、下减震弹簧;14、内定位螺钉;15、控制器;16、无线信号发射器;17、限位槽;18、光电传感器;19、报警器;20、散热孔;21、定位孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图2,图3,图4,本发明实施例中,一种车载定位终端的防拆系统,包括防拆底座1,防拆底座1内部开设有储物槽2,储物槽2内底部滑动安装有内支撑板3,内支撑板3一侧安装有车载定位终端本体4,防拆底座1上侧安装有限位件5,便于对车载定位终端本体4进行安装定位处理,限位件5下端通过定位杆6插设在定位槽8,使得能够对限位件5下端两侧进行插设定位处理,储物槽2上端内侧安装有光电传感器18,光电传感器18包括设有的发射器和接收器,光电传感器18包括设有的,储物槽2内底部安装有下减震弹簧13,使得能够对内支撑板3进行减震处理,有利于提高车载定位终端本体4安装使用的安全性,防拆底座1内底部安装有控制器15、无线信号发射器16和报警器19,光电传感器18的输处端与控制器15的输入端电性连接,无线信号发射器16和报警器19的输入端均与控制器15的输出端电性连接,光电传感器18能够感知储物槽2内部是否有物品遮挡,当车载定位终端本体4从储物槽2内拆卸出时,光电传感器18的接收器能够接收到发射器的信号,此时光电传感器18将信号传递给控制器15,控制器15将控制无线信号发射器16和报警器19工作,能够向远处终端传递信号的同时发出警报时进行警示,防拆防盗效果较好。
优选的,限位件5内侧开设有限位槽17,且限位件5平行安装有两个,便于对车载定位终端本体4上部进行卡接限位处理,有利于提高车载定位终端本体4安装定位的稳定性。
优选的,储物槽2内底部开设有定位孔21,定位孔21内部安装有内定位螺钉14,便于对防拆底座1下部进行固定防拆处理。
优选的,储物槽2两侧内部安装有导向柱11,内支撑板3两端滑动插设在导向柱11外侧,用于对内支撑板3两端进行滑动导向处理,有利于提高内支撑板3安装定位的稳定性。
优选的,导向柱11等间距安装有多个,且导向柱11外侧套设有上减震弹簧12,便于提高内支撑板3上部的减震性能,使得减震效果较好。
优选的,定位杆6下部和防拆底座1上端一侧开设有防拆孔10,防拆孔10内侧插设有防拆销7,使得能够对限位件5下端两侧进行插设定位处理,防拆孔10一端安装有密封端盖9,用于对插设在防拆孔10内的防拆销7一端进行隐藏处理,防拆效果较好,防拆底座1底部两侧开设有散热孔20。
一种车载定位终端的防拆系统的防拆方法,包括以下步骤:
S1:将车载定位终端本体4放置在储物槽2内底部的内支撑板3上侧;
S2:车载定位终端本体4上部通过限位件5进行限位固定处理,从而便于对车载定位终端本体4进行安装定位处理;
S3:限位件5下端通过定位杆6插设在定位槽8,定位杆6下部和防拆底座1上端一侧开设有防拆孔10,防拆孔10内侧插设有防拆销7,使得能够对限位件5下端两侧进行插设定位处理;
S4:防拆孔10一端安装有密封端盖9,用于对插设在防拆孔10内的防拆销7一端进行隐藏处理,防拆效果较好;
S5:光电传感器18能够感知储物槽2内部是否有物品遮挡,当车载定位终端本体4从储物槽2内拆卸出时,光电传感器18的接收器能够接收到发射器的信号,此时光电传感器18将信号传递给控制器15;
S6:控制器15将控制无线信号发射器16和报警器19工作,能够向远处终端传递信号的同时发出警报时进行警示。
本发明的工作原理及使用流程:通过将车载定位终端本体4放置在储物槽2内底部的内支撑板3上侧,且车载定位终端本体4上部通过限位件5进行限位固定处理,从而便于对车载定位终端本体4进行安装定位处理;而且限位件5下端通过定位杆6插设在定位槽8,定位杆6下部和防拆底座1上端一侧开设有防拆孔10,防拆孔10内侧插设有防拆销7,使得能够对限位件5下端两侧进行插设定位处理,而且防拆孔10一端安装有密封端盖9,用于对插设在防拆孔10内的防拆销7一端进行隐藏处理,防拆效果较好;而且通过储物槽2内底部安装有的下减震弹簧13和上减震弹簧12,使得能够对内支撑板3进行减震处理,有利于提高车载定位终端本体4安装使用的安全性。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车载定位终端的防拆系统,包括防拆底座(1),其特征在于:所述防拆底座(1)内部开设有储物槽(2),所述储物槽(2)内底部滑动安装有内支撑板(3),所述内支撑板(3)一侧安装有车载定位终端本体(4),所述防拆底座(1)上侧安装有限位件(5),所述限位件(5)下端通过定位杆(6)插设在定位槽(8),所述储物槽(2)上端内侧安装有光电传感器(18),所述储物槽(2)内底部安装有下减震弹簧(13),所述防拆底座(1)内底部安装有控制器(15)、无线信号发射器(16)和报警器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种车载定位终端的防拆系统,其特征在于:所述限位件(5)内侧开设有限位槽(17),且限位件(5)平行安装有两个。
3.根据权利要求1所述的一种车载定位终端的防拆系统,其特征在于:所述储物槽(2)内底部开设有定位孔(21),所述定位孔(21)内部安装有内定位螺钉(14)。
4.根据权利要求1所述的一种车载定位终端的防拆系统,其特征在于:所述储物槽(2)两侧内部安装有导向柱(11),所述内支撑板(3)两端滑动插设在导向柱(11)外侧。
5.根据权利要求4所述的一种车载定位终端的防拆系统,其特征在于:所述导向柱(11)等间距安装有多个,且导向柱(11)外侧套设有上减震弹簧(12)。
6.根据权利要求1所述的一种车载定位终端的防拆系统,其特征在于:所述定位杆(6)下部和防拆底座(1)上端一侧开设有防拆孔(10),所述防拆孔(10)内侧插设有防拆销(7)。
7.根据权利要求1所述的一种车载定位终端的防拆系统的防拆方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:将车载定位终端本体(4)放置在储物槽(2)内底部的内支撑板(3)上侧;
S2:车载定位终端本体(4)上部通过限位件(5)进行限位固定处理,从而便于对车载定位终端本体(4)进行安装定位处理;
S3:限位件(5)下端通过定位杆(6)插设在定位槽(8),定位杆(6)下部和防拆底座(1)上端一侧开设有防拆孔(10),防拆孔(10)内侧插设有防拆销(7),使得能够对限位件(5)下端两侧进行插设定位处理;
S4:防拆孔(10)一端安装有密封端盖(9),用于对插设在防拆孔(10)内的防拆销(7)一端进行隐藏处理,防拆效果较好;
S5:光电传感器(18)能够感知储物槽(2)内部是否有物品遮挡,当车载定位终端本体(4)从储物槽(2)内拆卸出时,光电传感器(18)的接收器能够接收到发射器的信号,此时光电传感器(18)将信号传递给控制器(15);
S6:控制器(15)将控制无线信号发射器(16)和报警器(19)工作,能够向远处终端传递信号的同时发出警报时进行警示。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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