CN114227326A - 一种航空航天用螺栓加工用工装治具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及航空航天技术领域,尤其是一种航空航天用螺栓加工用工装治具,包括:底板;转动板,转动板设在底板上侧,转动板与底板之间设有转动调节连接组件,转动板一侧设有六边形通用夹紧组件;上支撑板,上支撑板设在转动板上侧,上支撑板与转动板之间设有自动升降调节组件,上支撑板一侧设有圆形通用快速夹紧组件;连接环,上支撑板一侧设有通孔,连接环可转动连接在通孔内侧。本发明,通过设置底板、转动板、上支撑板、连接环、A伺服电机、转动座、连接座、旋转轴、旋转环、液压马达、上螺纹环、加强轴、滑动孔、T型滑块,使其具有自动快速夹紧、通用夹紧、稳定夹紧、自动调节角度功能。
Description
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域,尤其涉及一种航空航天用螺栓加工用工装治具。
背景技术
航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动;航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行。人类为了扩大社会生产,必然要开拓新的活动空间。从陆地到海洋,从海洋到大气层,再到宇宙空间,就是这样一个人类逐渐扩展活动范围的过程。
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。螺栓是紧固件的一种,而在航空航天领域所使用的螺栓在生产时,需要使用工装治具对其进行夹紧固定。
现有技术中的工装治具在对螺栓进行夹紧固定时,螺栓自身容易发生旋转打滑,且大多只对螺栓的一个部分进行夹紧,这种夹紧方式稳定性较差,容易在螺栓加工过程中发生松动,且无通用功能,无法适用于不同尺寸的螺栓,且部分工装治具无自动夹紧功能,需要人工手动操作,使得拆装速度较慢,造成加工效率较低,且目前的部分工装治具无角度调节功能,无法调节螺栓自身的所处角度,所以不便于在螺栓上加工出斜孔或斜槽,不便于使用,为此,我们提出了一种航空航天用螺栓加工用工装治具,用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的工装治具在对螺栓进行夹紧固定时,螺栓自身容易发生旋转打滑,且大多只对螺栓的一个部分进行夹紧,这种夹紧方式稳定性较差,容易在螺栓加工过程中发生松动,且无通用功能,无法适用于不同尺寸的螺栓,且部分工装治具无自动夹紧功能,需要人工手动操作,使得拆装速度较慢,造成加工效率较低,且目前的部分工装治具无角度调节功能,无法调节螺栓自身的所处角度,所以不便于在螺栓上加工出斜孔或斜槽,不便于使用的缺点,而提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种航空航天用螺栓加工用工装治具,包括:
底板;
转动板,所述转动板设在底板上侧,所述转动板与底板之间设有转动调节连接组件,所述转动板一侧设有六边形通用夹紧组件;
上支撑板,所述上支撑板设在转动板上侧,所述上支撑板与转动板之间设有自动升降调节组件,所述上支撑板一侧设有圆形通用快速夹紧组件;
连接环,所述上支撑板一侧设有通孔,所述连接环可转动连接在通孔内侧。
优选的,所述转动调节连接组件包括A伺服电机,所述转动板的下侧固定设有两个转动座,所述转动座一侧均设有连接座,所述连接座均固定在底板的上侧,所述转动座一侧均设有轴孔,所述轴孔内侧均固定设有旋转轴,所述连接座一侧均设有连接孔,所述旋转轴均可转动在连接孔内侧,所述A伺服电机固定在一个所述连接座一侧上,所述A伺服电机需通过导线外接驱动控制器和电源,所述A伺服电机与一个所述旋转轴通过锥齿轮传动连接。
优选的,所述六边形通用夹紧组件包括旋转环,所述旋转环可转动在转动板的下侧,所述转动板的下侧固定设有液压马达,所述液压马达需通过油管外接油泵,所述液压马达与旋转环之间设有转动组件,所述旋转环内侧固定设有上螺纹环,所述上螺纹环内侧可转动设有加强轴,所述加强轴一端固定在转动板的下侧,所述转动板一侧设有六个滑动孔,所述滑动孔内侧均可滑动设有T型滑块,所述T型滑块下侧均固定设有下螺纹块,所述下螺纹块的下侧均与上螺纹环的上侧通过螺纹传动式连接,所述T型滑块上侧均固定设有L型夹紧座,所述L型夹紧座均可滑动在转动板的上侧。
优选的,所述转动组件包括从动锥齿轮,所述从动锥齿轮固定在旋转环的外侧,所述液压马达的轴端固定设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮之间通过啮合传动连接。
优选的,所述L型夹紧座一侧均固定设有防尘盖。
优选的,所述自动升降调节组件包括螺纹杆,所述螺纹杆一端可转动在上支撑板的下侧,所述转动板远离上支撑板的一侧设有下连接板,所述转动板一侧设有螺纹孔,所述螺纹杆通过螺纹传动式连接在螺纹孔内侧,所述螺纹杆另一端可转动在下连接板的上侧,所述上支撑板的下侧固定设有B伺服电机,所述B伺服电机需通过导线外接驱动控制器和电源,所述B伺服电机与螺纹杆之间通过锥齿轮传动连接,所述上支撑板的下侧与下连接板的上侧之间固定设有若干导向杆,所述转动板一侧设有若干导向孔,所述导向杆均可滑动在导向孔内侧。
优选的,所述圆形通用快速夹紧组件包括驱动环,所述驱动环固定在连接环的外侧,所述驱动环设在上支撑板的下侧,所述上支撑板一侧设有若干长滑孔,所述长滑孔内侧均可滑动设有滑动圆柱,所述滑动圆柱的上端均固定设有夹紧杆,所述上支撑板的上侧固定设有若干U型导向防尘架,所述夹紧杆分别滑动连接在U型导向防尘架内侧,所述驱动环一侧设有若干驱动斜孔,所述滑动圆柱分别可滑动在驱动斜孔内侧,所述连接环一侧设有驱动旋转组件。
优选的,所述驱动旋转组件包括直齿轮,所述直齿轮固定在连接环的外侧,所述上支撑板的下侧固定设有L型支撑架,所述L型支撑架一侧固定设有安装座,所述安装座一侧固定设有液压缸,所述液压缸需通过油管外接电磁阀,所述液压缸的轴端固定设有L型滑动架,所述L型滑动架一侧设有燕尾槽,所述L型支撑架一侧固定设有燕尾导向条,所述燕尾导向条可滑动在燕尾槽内侧,所述L型滑动架一侧固定设有齿条,所述直齿轮与齿条之间通过啮合传动连接。
优选的,所述上支撑板的下侧固定设有限位挡块。
本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,有益效果在于:通过设置底板、转动板、A伺服电机、转动座、连接座、旋转轴,使转动板具有自动调节角度功能,转动板转动时可带动螺栓一同转动,从而可自动调节螺栓自身的所处角度,便于在螺栓上加工出斜孔或斜槽,便于使用,且具有较高的调节精度。通过设置转动板、旋转环、液压马达、上螺纹环、加强轴、滑动孔、T型滑块、下螺纹块、L型夹紧座、从动锥齿轮、主动锥齿轮,使其具有六边形通用夹紧、自动夹紧、防旋转打滑功能,可对螺栓六边形的一端进行自动夹紧,且可夹紧不同尺寸的螺栓,从而无需人工进行手动夹紧,具有较高的换料速度,从而可提高加工效率。通过设置防尘盖,使其具有防尘功能,可防止杂物通过滑动孔掉落到上螺纹环上,从而可提高其使用寿命。通过设置上支撑板、连接环、驱动环、长滑孔、滑动圆柱、夹紧杆、U型导向防尘架、驱动斜孔、直齿轮、L型支撑架、安装座、液压缸、L型滑动架、燕尾导向条、齿条,使其具有圆形通用夹紧、自动快速夹紧、稳定夹紧功能,可对螺栓圆形的位置进行夹紧固定,从而可对螺栓两个位置进行双重夹紧固定,可大大提高其夹紧稳定性,从而可确保螺栓的加工精度。通过设置螺纹杆、下连接板、B伺服电机、导向杆,使其具有自动升降调节功能,可自动调节转动板与上支撑板之间的距离,从而可使夹紧杆夹紧螺栓的不同位置,从而可适用于不同长度的螺栓,在装夹固定较长的螺栓时,可大大提高装夹固定的稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具的正面立体结构示意图;
图2为本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具的正面剖切立体结构示意图;
图3为本发明中提出的图2中A区的局部放大结构示意图;
图4为本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具的底面立体结构示意图;
图5为本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具的顶面局部剖切立体结构示意图;
图6为本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具的顶面局部剖切轴测结构示意图;
图7为本发明提出的一种航空航天用螺栓加工用工装治具的底面局部剖切立体结构示意图。
图中:1底板、2转动板、3上支撑板、4连接环、5A伺服电机、6转动座、7连接座、8旋转轴、9旋转环、10液压马达、11上螺纹环、12加强轴、13滑动孔、14T型滑块、15下螺纹块、16L型夹紧座、17从动锥齿轮、18主动锥齿轮、19防尘盖、20螺纹杆、21下连接板、22B伺服电机、23导向杆、24驱动环、25长滑孔、26滑动圆柱、27夹紧杆、28U型导向防尘架、29驱动斜孔、30直齿轮、31L型支撑架、32安装座、33液压缸、34L型滑动架、35燕尾导向条、36齿条、37安装孔、38限位挡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种航空航天用螺栓加工用工装治具,包括:
底板1,底板1一侧设有若干安装孔37;
转动板2,转动板2设在底板1上侧,转动板2与底板1之间设有转动调节连接组件,转动调节连接组件包括A伺服电机5,转动板2的下侧固定设有两个转动座6,转动座6一侧均设有连接座7,连接座7均固定在底板1的上侧,转动座6一侧均设有轴孔,轴孔内侧均固定设有旋转轴8,连接座7一侧均设有连接孔,旋转轴8均可转动在连接孔内侧,A伺服电机5固定在一个连接座7一侧上,A伺服电机5需通过导线外接驱动控制器和电源,A伺服电机5与一个旋转轴8通过锥齿轮传动连接;
转动板2一侧设有六边形通用夹紧组件,六边形通用夹紧组件包括旋转环9,旋转环9可转动在转动板2的下侧,转动板2的下侧固定设有液压马达10,液压马达10需通过油管外接油泵,液压马达10与旋转环9之间设有转动组件,转动组件包括从动锥齿轮17,从动锥齿轮17固定在旋转环9的外侧,液压马达10的轴端固定设有主动锥齿轮18,主动锥齿轮18与从动锥齿轮17之间通过啮合传动连接;
旋转环9内侧固定设有上螺纹环11,上螺纹环11内侧可转动设有加强轴12,加强轴12一端固定在转动板2的下侧,转动板2一侧设有六个滑动孔13,滑动孔13内侧均可滑动设有T型滑块14,T型滑块14下侧均固定设有下螺纹块15,下螺纹块15的下侧均与上螺纹环11的上侧通过螺纹传动式连接,T型滑块14上侧均固定设有L型夹紧座16,L型夹紧座16一侧均固定设有防尘盖19,L型夹紧座16均可滑动在转动板2的上侧;
上支撑板3,上支撑板3设在转动板2上侧,上支撑板3与转动板2之间设有自动升降调节组件,自动升降调节组件包括螺纹杆20,螺纹杆20一端可转动在上支撑板3的下侧,转动板2远离上支撑板3的一侧设有下连接板21,转动板2一侧设有螺纹孔,螺纹杆20通过螺纹传动式连接在螺纹孔内侧,螺纹杆20另一端可转动在下连接板21的上侧,上支撑板3的下侧固定设有B伺服电机22,B伺服电机22需通过导线外接驱动控制器和电源,B伺服电机22与螺纹杆20之间通过锥齿轮传动连接,上支撑板3的下侧与下连接板21的上侧之间固定设有若干导向杆23,转动板2一侧设有若干导向孔,导向杆23均可滑动在导向孔内侧;
连接环4,上支撑板3一侧设有通孔,连接环4可转动连接在通孔内侧;
上支撑板3一侧设有圆形通用快速夹紧组件,圆形通用快速夹紧组件包括驱动环24,驱动环24固定在连接环4的外侧,驱动环24设在上支撑板3的下侧,上支撑板3一侧设有若干长滑孔25,长滑孔25内侧均可滑动设有滑动圆柱26,滑动圆柱26的上端均固定设有夹紧杆27,上支撑板3的上侧固定设有若干U型导向防尘架28,夹紧杆27分别滑动连接在U型导向防尘架28内侧,驱动环24一侧设有若干驱动斜孔29,滑动圆柱26分别可滑动在驱动斜孔29内侧;
连接环4一侧设有驱动旋转组件,驱动旋转组件包括直齿轮30,直齿轮30固定在连接环4的外侧,上支撑板3的下侧固定设有L型支撑架31,L型支撑架31一侧固定设有安装座32,安装座32一侧固定设有液压缸33,液压缸33需通过油管外接电磁阀,液压缸33的轴端固定设有L型滑动架34,L型滑动架34一侧设有燕尾槽,L型支撑架31一侧固定设有燕尾导向条35,燕尾导向条35可滑动在燕尾槽内侧,L型滑动架34一侧固定设有齿条36,直齿轮30与齿条36之间通过啮合传动连接;
上支撑板3的下侧固定设有限位挡块38,使其具有安全限位功能,可防止L型支撑架31碰撞下方零件。
本发明,使用时:
通过设置底板1、转动板2、A伺服电机5、转动座6、连接座7、旋转轴8,使转动板2具有自动调节角度功能,转动板2转动时可带动螺栓一同转动,从而可自动调节螺栓自身的所处角度,便于在螺栓上加工出斜孔或斜槽,便于使用,且具有较高的调节精度,具体实施时:当需要调节转动板2和螺丝的所处角度时,可控制A伺服电机5旋转,A伺服电机5旋转时会带动转动座6和转动板2一同旋转,从而实现自动调节角度。
通过设置转动板2、旋转环9、液压马达10、上螺纹环11、加强轴12、滑动孔13、T型滑块14、下螺纹块15、L型夹紧座16、从动锥齿轮17、主动锥齿轮18,使其具有六边形通用夹紧、自动夹紧、防旋转打滑功能,可对螺栓六边形的一端进行自动夹紧,且可夹紧不同尺寸的螺栓,从而无需人工进行手动夹紧,具有较高的换料速度,从而可提高加工效率,具体实施时:当需要对螺栓六边形的一端进行夹紧时,可将螺栓六边形的一端放置在六个L型夹紧座16之间,然后控制液压马达10旋转,此时旋转环9会因为从动锥齿轮17、主动锥齿轮18而自动旋转,旋转环9旋转时会带动上螺纹环11一同旋转,由于下螺纹块15与上螺纹环11之间通过螺纹传动连接,所以上螺纹环11在旋转时,多个下螺纹块15会同时自动靠拢或自动分散,从而可将螺栓六边形的一端进行自动夹紧,由于为六边同时夹紧结构,所以螺栓在被夹紧后,不会发生旋转打滑的情况,且会保证螺栓会被夹紧固定在多个L型夹紧座16的中心位置,且任何尺寸的螺栓在被夹紧后,其中心位置均不会发生改变,从而便于后续对螺栓进行加工,且可实现自动夹紧、自动松开。
通过设置防尘盖19,使其具有防尘功能,可防止杂物通过滑动孔13掉落到上螺纹环11上,从而可提高其使用寿命。
通过设置上支撑板3、连接环4、驱动环24、长滑孔25、滑动圆柱26、夹紧杆27、U型导向防尘架28、驱动斜孔29、直齿轮30、L型支撑架31、安装座32、液压缸33、L型滑动架34、燕尾导向条35、齿条36,使其具有圆形通用夹紧、自动快速夹紧、稳定夹紧功能,可对螺栓圆形的位置进行夹紧固定,从而可对螺栓两个位置进行双重夹紧固定,可大大提高其夹紧稳定性,从而可确保螺栓的加工精度,具体实施时:当需要对螺栓圆形的部分进行夹紧固定时,可控制液压缸33伸出,此时连接环4和驱动环24会因为直齿轮30、齿条36传动而发生自动旋转,驱动环24旋转时会通过驱动斜孔29使滑动圆柱26在驱动斜孔29和长滑孔25内同时滑动,用于驱动斜孔29为倾斜结构,所以此时多个滑动圆柱26和夹紧杆27会同时自动靠拢,从而可实现自动夹紧螺栓,需要松开螺栓时,只需要控制液压缸33缩回,即可自动松开螺栓,从而实现快速自动拆装。
通过设置螺纹杆20、下连接板21、B伺服电机22、导向杆23,使其具有自动升降调节功能,可自动调节转动板2与上支撑板3之间的距离,从而可使夹紧杆27夹紧螺栓的不同位置,从而可适用于不同长度的螺栓,在装夹固定较长的螺栓时,可大大提高装夹固定的稳定性,具体实施时:当需要改变转动板2与上支撑板3之间的距离时,可控制B伺服电机22旋转,B伺服电机22旋转时会通过锥齿轮带动螺纹杆20旋转,螺纹杆20旋转时则会自动改变转动板2与上支撑板3之间的距离,进而可实现自动升降调节。
需要说明的是:
1、本发明中液压马达10为现有技术,液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。其具体用法文中不再赘述。
2、本发明中液压缸33为现有技术,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。其具体用法文中不再赘述。
3、本发明中A伺服电机5、B伺服电机22为现有技术,伺服电机(servo motor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可以控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转现象,转速随着转矩的增加而匀速下降。其具体用法文中不再赘述。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,包括:
底板(1);
转动板(2),所述转动板(2)设在底板(1)上侧,所述转动板(2)与底板(1)之间设有转动调节连接组件,所述转动板(2)一侧设有六边形通用夹紧组件;
上支撑板(3),所述上支撑板(3)设在转动板(2)上侧,所述上支撑板(3)与转动板(2)之间设有自动升降调节组件,所述上支撑板(3)一侧设有圆形通用快速夹紧组件;
连接环(4),所述上支撑板(3)一侧设有通孔,所述连接环(4)可转动连接在通孔内侧。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述转动调节连接组件包括A伺服电机(5),所述转动板(2)的下侧固定设有两个转动座(6),所述转动座(6)一侧均设有连接座(7),所述连接座(7)均固定在底板(1)的上侧,所述转动座(6)一侧均设有轴孔,所述轴孔内侧均固定设有旋转轴(8),所述连接座(7)一侧均设有连接孔,所述旋转轴(8)均可转动在连接孔内侧,所述A伺服电机(5)固定在一个所述连接座(7)一侧上,所述A伺服电机(5)需通过导线外接驱动控制器和电源,所述A伺服电机(5)与一个所述旋转轴(8)通过锥齿轮传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述六边形通用夹紧组件包括旋转环(9),所述旋转环(9)可转动在转动板(2)的下侧,所述转动板(2)的下侧固定设有液压马达(10),所述液压马达(10)需通过油管外接油泵,所述液压马达(10)与旋转环(9)之间设有转动组件,所述旋转环(9)内侧固定设有上螺纹环(11),所述上螺纹环(11)内侧可转动设有加强轴(12),所述加强轴(12)一端固定在转动板(2)的下侧,所述转动板(2)一侧设有六个滑动孔(13),所述滑动孔(13)内侧均可滑动设有T型滑块(14),所述T型滑块(14)下侧均固定设有下螺纹块(15),所述下螺纹块(15)的下侧均与上螺纹环(11)的上侧通过螺纹传动式连接,所述T型滑块(14)上侧均固定设有L型夹紧座(16),所述L型夹紧座(16)均可滑动在转动板(2)的上侧。
4.根据权利要求3所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述转动组件包括从动锥齿轮(17),所述从动锥齿轮(17)固定在旋转环(9)的外侧,所述液压马达(10)的轴端固定设有主动锥齿轮(18),所述主动锥齿轮(18)与从动锥齿轮(17)之间通过啮合传动连接。
5.根据权利要求3所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述L型夹紧座(16)一侧均固定设有防尘盖(19)。
6.根据权利要求1所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述自动升降调节组件包括螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)一端可转动在上支撑板(3)的下侧,所述转动板(2)远离上支撑板(3)的一侧设有下连接板(21),所述转动板(2)一侧设有螺纹孔,所述螺纹杆(20)通过螺纹传动式连接在螺纹孔内侧,所述螺纹杆(20)另一端可转动在下连接板(21)的上侧,所述上支撑板(3)的下侧固定设有B伺服电机(22),所述B伺服电机(22)需通过导线外接驱动控制器和电源,所述B伺服电机(22)与螺纹杆(20)之间通过锥齿轮传动连接,所述上支撑板(3)的下侧与下连接板(21)的上侧之间固定设有若干导向杆(23),所述转动板(2)一侧设有若干导向孔,所述导向杆(23)均可滑动在导向孔内侧。
7.根据权利要求1所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述圆形通用快速夹紧组件包括驱动环(24),所述驱动环(24)固定在连接环(4)的外侧,所述驱动环(24)设在上支撑板(3)的下侧,所述上支撑板(3)一侧设有若干长滑孔(25),所述长滑孔(25)内侧均可滑动设有滑动圆柱(26),所述滑动圆柱(26)的上端均固定设有夹紧杆(27),所述上支撑板(3)的上侧固定设有若干U型导向防尘架(28),所述夹紧杆(27)分别滑动连接在U型导向防尘架(28)内侧,所述驱动环(24)一侧设有若干驱动斜孔(29),所述滑动圆柱(26)分别可滑动在驱动斜孔(29)内侧,所述连接环(4)一侧设有驱动旋转组件。
8.根据权利要求7所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述驱动旋转组件包括直齿轮(30),所述直齿轮(30)固定在连接环(4)的外侧,所述上支撑板(3)的下侧固定设有L型支撑架(31),所述L型支撑架(31)一侧固定设有安装座(32),所述安装座(32)一侧固定设有液压缸(33),所述液压缸(33)需通过油管外接电磁阀,所述液压缸(33)的轴端固定设有L型滑动架(34),所述L型滑动架(34)一侧设有燕尾槽,所述L型支撑架(31)一侧固定设有燕尾导向条(35),所述燕尾导向条(35)可滑动在燕尾槽内侧,所述L型滑动架(34)一侧固定设有齿条(36),所述直齿轮(30)与齿条(36)之间通过啮合传动连接。
9.根据权利要求1所述的一种航空航天用螺栓加工用工装治具,其特征在于,所述上支撑板(3)的下侧固定设有限位挡块(38)。
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