CN114215873A - 一种具有散热功能的黏滞阻尼器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种具有散热功能的黏滞阻尼器，包括：缸体、活塞、驱动杆、换热装置、散热管、驱动水泵；活塞设置在缸体之内，并且在缸体内盛有阻尼介质，驱动杆与活塞连接，换热装置内部盛有冷却介质并设置在缸体的外壁上；换热装置具有出口和入口，散热管的两端分别连接在出口和入口上，驱动水泵设置在散热管上，以驱动换热装置内的冷却介质从出口进入散热管，并流经散热管进行散热后，从入口回到换热装置中，驱动杆与驱动水泵传动连接，用以为驱动水泵提供工作动力。其能够实时对阻尼介质进行冷却，使阻尼介质的粘度和能耗效率得到保证，同时还能够避免缸体内部的压强增加，不仅能够防止爆缸现象的出现，而且还能够延长密封装置的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及减振技术领域，特别涉及一种具有散热功能的黏滞阻尼器。
背景技术
黏滞阻尼器是一种速度相关型耗能减震装置，具有耗能能力强，行程大等特点，广泛应用于桥梁、建筑、大型钢结构等结构减振领域。黏滞阻尼器的基本工作原理，就是通过挤压阻尼介质，使其高速流过活塞上的小孔，在流动过程中产生能量损失，将外界的动能转化为阻尼介质的热能，从而减轻地震、强风等较大荷载对结构的破坏。但对于黏滞阻尼器本身而言，在特定环境条件下如果较长时间持续处于地震和强风工作工况时，由于黏滞阻尼器活塞和缸体的长期高速运行将转化出大量的热能，使黏滞阻尼器内部介质温度升高，进而导致阻尼介质粘度和耗能效率降低，同时还会造成缸体内部压强的增加导致密封系统寿命缩短，或阻尼器爆缸的现象出现。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有散热功能的黏滞阻尼器，能够实时对阻尼介质进行冷却，使阻尼介质的粘度和能耗效率得到保证，同时还能够避免缸体内部的压强增加，不仅能够防止爆缸现象的出现，而且还能够延长密封装置的使用寿命。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种具有散热功能的黏滞阻尼器，包括：缸体、活塞、驱动杆、换热装置、散热管、驱动水泵；
所述活塞设置在所述缸体之内，并且在所述缸体内盛有阻尼介质，所述驱动杆与所述活塞连接，并能够驱动所述活塞在所述缸体内做直线往复运动，以使活塞挤压所述阻尼介质，所述换热装置内部盛有冷却介质并设置在所述缸体的外壁上，以使所述冷却介质能够吸收所述缸体的热量；
所述换热装置具有出口和入口，所述散热管的两端分别连接在所述出口和所述入口上，所述驱动水泵设置在所述散热管上，以驱动所述换热装置内的所述冷却介质从所述出口进入所述散热管，并流经所述散热管进行散热后，从所述入口回到所述换热装置中，所述驱动杆与所述驱动水泵传动连接，用以为所述驱动水泵提供工作动力。
较优地，包括连接套筒、第一齿轮、第一链轮、第一连接轮、第二齿轮、第二链轮、第二连接轮和第一链条；
所述连接套筒与所述缸体固定连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮均可转动连接在所述连接套筒的内壁上，所述第一连接轮与所述第一齿轮同轴设置，并固定连接在所述第一齿轮上，所述第二连接轮和所述第二齿轮同轴设置，并固定连接在所述第二齿轮上，所述第一链轮具有第一内孔，并通过所述第一内孔套设在所述第一连接轮上，所述第二链轮具有第二内孔，并通过所述第二内孔套设在所述第二连接轮上，所述第一链条环绕所述第一链轮和所述第二链轮，所述驱动杆与所述第一链条连接，以使所述驱动杆作直线往复运动时，能够驱动所述第一链轮和所述第二链轮沿第一方向和与所述第一方向相反的第二方向往复旋转；
在所述第一内孔的壁上设置有至少两个第一棘齿，至少两个所述第一棘齿沿所述第一内孔的周向均匀布设，在所述第二内孔的壁上设置有至少两个第二棘齿，至少两个所述第二棘齿沿所述第二内孔的周向均匀布设，所述第一连接轮上设置有第一棘爪、所述第二连接轮上设置有第二棘爪，所述第一齿轮和所述第二齿轮均与所述驱动水泵传动连接；
当所述驱动杆通过所述第一链条驱动所述第一链轮和所述第二链轮沿所述第一方向旋转时，所述第一棘齿能够卡在所述第一棘爪上，使所述第一链轮通过所述第一连接轮带动所述第一齿轮沿所述第一方向旋转，以通过所述第一齿轮带动所述驱动水泵沿工作旋转方向转动，当所述驱动杆通过所述第一链条驱动所述第一链轮和所述第二链轮沿所述第二方向旋转时，所述第二棘齿能够卡在所述第二棘爪上，使所述第二链轮通过所述第二连接轮带动所述第二齿轮沿所述第二方向旋转，以通过所述第二齿轮带动所述驱动水泵沿工作旋转方向转动。
较优地，包括第一销钉；
所述第一齿轮上设置有第一销孔，所述第一连接轮上设置有第二销孔，所述第一销钉穿设在所述第一销孔和所述第二销孔中，以将所述第一齿轮和所述第一连接轮固定在一起；
和/或，还包括第二销钉，
所述第二齿轮上设置有第三销孔，所述第二连接轮上设置有第四销孔，所述第二销钉穿设在所述第三销孔和所述第四销孔中，以将所述第二齿轮和所述第二连接轮固定在一起。
较优地，包括第一铰轴，所述第一棘爪通过所述第一铰轴铰接在所述第一连接轮上；
和/或，包括第二铰轴，所述第二棘爪通过所述第二铰轴铰接在所述第二连接轮上。
较优地，还包括双联齿轮
所述双联齿轮可转动连接在所述连接套筒的内壁上，并通过链传动或带传动的方式与所述驱动水泵的输入轴连接；
所述双联齿轮包括同轴设置并固定连接在一起的第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述第一齿轮与所述第一驱动齿轮传动连接，以使所述第一齿轮能够通过所述第一驱动齿轮带动所述驱动水泵沿工作旋转方向转动，所述第二齿轮与所述第二驱动齿轮传动连接，以使所述第二齿轮能够通过所述第二驱动齿轮带动所述驱动水泵沿工作旋转方向转动。
较优地，还包括第一转接齿轮；
所述第一转接齿轮可转动连接在所述连接套筒的内壁上，所述第一转接齿轮分别与所述第一齿轮和所述第一驱动齿轮啮合，以使所述第一齿轮能够通过所述第一转接齿轮驱动所述第一齿轮旋转。
较优地，还包括第三齿轮、第三链轮、第四齿轮、第四链轮、第二链条和第二转接齿轮；
所述第三齿轮可转动连接在所述连接套筒的内壁上，所述第三链轮与所述第三齿轮同轴设置，并固定连接在所述第三齿轮上，所述第四齿轮可转动连接在所述连接套筒的内壁上，所述第四链轮与所述第四齿轮同轴设置，并固定连接在所述第四齿轮上；
所述第二转接齿轮分别与所述第二齿轮和所述第三齿轮啮合，以使所述第二齿轮能够通过所述第二转接齿轮驱动所述第三齿轮打动所述第三链轮旋转，所述第二链条环绕所述第三链轮和所述第四链轮，以使所述第三链轮能够通过所述第二链条驱动所述第四链轮带动所述第四齿轮旋转，所述第四齿轮与所述第二驱动齿轮啮合，以驱动第二驱动齿轮旋转。
较优地，所述散热管的材质为热的良导体；
和/或，在所述的散热管的外壁上设置有翅片，所述翅片的数量为两个以上，两个以上所述翅片沿所述散热管的轴向均匀布设。
较优地，所述缸体的外廓形状为柱状体，所述换热装置的形状为中空的筒状体，并且该筒状体的内腔形状与所述缸体的外廓形状相匹配，所述换热装置套设在所述缸体的外壁上。
较优地，当包括所述连接套筒时，所述缸体沿轴线的两端分别具有第一端板和第二端板，所述连接套筒与所述缸体的轴线重合，并固定连接在所述第一端板上。
较优地，所述第一端板上设置有第一通孔，所述第二端板上设置有第二通孔，所述驱动杆的两端分别为第一端和第二端，所述驱动杆设置在所述缸体之内，并且所述第一端通过所述第一通孔伸入到所述连接套筒之内，所述第二端通过所述第二通孔伸出到所述缸体之外。
较优地，还包括第一耳环，所述第一耳环固定连接在所述第二端上；
和/或，还包括第二耳环，所述第二耳环固定连接在所述连接套筒远离所述缸体的一端。
本发明的具有散热功能的黏滞阻尼器通过采用所述换热装置内部盛有冷却介质并设置在所述缸体的外壁上，以使所述冷却介质能够吸收所述缸体的热量的技术方案，能够实时对缸体内部的阻尼介质进行冷却，使阻尼介质的粘度和能耗效率得到保证，同时还能够避免缸体内部的压强增加，不仅能够防止爆缸现象的出现，而且还能够延长密封装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的具有散热功能的黏滞阻尼器一实施例结构示意图；
图2为图1中A部放大示意图；
图3为图1中B部放大示意图；
图4为图2中C—C剖面示意图；
图5为图1中的散热管局部剖面示意图。
图中：1-缸体；2-活塞；3-驱动杆；4-换热装置；5-散热管；6-驱动水泵；7-出口；8-入口；9-连接套筒；10-第一齿轮；11-第一链轮；12-第一连接轮；13-第二齿轮；14-第二链轮；15-第二连接轮；16-第一链条；17-第一内孔；18-第二内孔；19-第一棘齿；20-第二棘齿；21-第一棘爪；22-第二棘爪；23-第一销钉；24-第一销孔；25-第二销孔；26-第一铰轴；27-第二铰轴；28-双联齿轮；29-第一驱动齿轮；30-第二驱动齿轮；31-第一转接齿轮；32-第三齿轮；33-第三链轮；34-第四齿轮；35-第四链轮；36-第二链条；37-第二转接齿轮；38-翅片；39-第一端板；40-第二端板；41-第一通孔；42-第二通孔；43-第一端；44-第二端；45-第一耳环；46-第二耳环。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本发明的具有散热功能的黏滞阻尼器进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，一种具有散热功能的黏滞阻尼器，包括：缸体1、活塞2、驱动杆3、换热装置4、散热管5、驱动水泵6。活塞2设置在缸体1之内，并且在缸体1内盛有阻尼介质，驱动杆3与活塞2连接，并能够驱动活塞2在缸体1内做直线往复运动，以使活塞2挤压阻尼介质，换热装置4内部盛有冷却介质(例如水)并设置在缸体1的外壁上，以使冷却介质能够吸收缸体1的热量。换热装置4具有出口7和入口8，散热管5的两端分别连接在出口7和入口8上，驱动水泵6设置在散热管5上，以驱动换热装置4内的冷却介质从出口7进入散热管5，并流经散热管5进行散热后，从入口8回到换热装置4中，驱动杆3与驱动水泵6传动连接，用以为驱动水泵6提供工作动力。
采用这样的技术方案，当阻尼介质因受到活塞2的挤压而产生热量时，热量会传递到缸体1的外壁上，通过和换热装置4内的冷却介质对缸体1的外壁上热量的吸收，能够对缸体内部的阻尼介质进行冷却，使阻尼介质的粘度和能耗效率得到保证，同时还能够避免缸体内部的压强增加，不仅能够防止爆缸现象的出现，而且还能够延长密封装置的使用寿命。同时通过驱动杆3为驱动水泵6提供工作动力，不仅能够节约能源，还能够降低制作成本，提高集成化程度。
具体地，如图1、2、3所示包括连接套筒9、第一齿轮10、第一链轮11、第一连接轮12、第二齿轮13、第二链轮14、第二连接轮15和第一链条16。连接套筒9与缸体1固定连接，第一齿轮10和第二齿轮13均可转动连接在连接套筒9的内壁上，第一连接轮12与第一齿轮10同轴设置，并固定连接在第一齿轮10上，第二连接轮15和第二齿轮13同轴设置，并固定连接在第二齿轮13上，第一链轮11具有第一内孔17，并通过第一内孔17套设在第一连接轮12上，第二链轮14具有第二内孔18，并通过第二内孔18套设在第二连接轮15上，第一链条16环绕第一链轮11和第二链轮14，驱动杆3与第一链条16连接，以使驱动杆3作直线往复运动时，能够驱动第一链轮11和第二链轮14沿第一方向和与第一方向相反的第二方向往复旋转。在第一内孔17的壁上设置有至少两个第一棘齿19，至少两个第一棘齿19沿第一内孔17的周向均匀布设，在第二内孔18的壁上设置有至少两个第二棘齿20，至少两个第二棘齿20沿第二内孔18的周向均匀布设，第一连接轮12上设置有第一棘爪21、第二连接轮15上设置有第二棘爪22，第一齿轮10和第二齿轮13均与驱动水泵6传动连接。
当驱动杆3通过第一链条16驱动第一链轮11和第二链轮14沿第一方向旋转时，第一棘齿19能够卡在第一棘爪21上，使第一链轮11通过第一连接轮12带动第一齿轮10沿第一方向旋转，以通过第一齿轮10带动驱动水泵6沿工作旋转方向转动，当驱动杆3通过第一链条16驱动第一链轮11和第二链轮14沿第二方向旋转时，第二棘齿20能够卡在第二棘爪22上，使第二链轮14通过第二连接轮15带动第二齿轮13沿第二方向旋转，以通过第二齿轮13带动驱动水泵6沿工作旋转方向转动。
其中，第一链轮11和第二链轮14的轴线相互平行，并且在同一个垂直于第一链轮11轴线的投影面上，第一棘齿19和第二棘齿20沿相反旋转方向延伸。这样当第一链轮11和第二链轮14沿第一方向旋转时，第一链轮11通过第一连接轮12带动第一齿轮10沿第一方向旋转，而第二链轮14不能通过第二连接轮15带动第二齿轮13旋转，即第二链轮14和第二齿轮13之间可以相对转动，此时驱动水泵6是依靠第一齿轮10的驱动作用沿工作旋转方向转动。当第一链轮11和第二链轮14沿第二方向旋转时，第二链轮14通过第二连接轮15带动第二齿轮13沿第二方向旋转，而第一链轮11不能通过第一连接轮12带动第一齿轮10旋转，即第一链轮11和第一齿轮10之间可以相对转动，此时驱动水泵6是依靠第二齿轮13的驱动作用沿工作旋转方向转动。即无论是第一齿轮10还是第二齿轮13带动驱动水泵6工作，都能够使驱动水泵6沿着一个方向转动，这就能够实现驱动杆3在往运动过程中无论朝那个方向运动，都能够带动驱动水泵6沿着一个方向转动。
进一步地，如图2所示，还包括双联齿轮28，双联齿轮28可转动连接在连接套筒9的内壁上，并通过链传动或带传动的方式与驱动水泵6的输入轴连接。双联齿轮28包括同轴设置并固定连接在一起的第一驱动齿轮29和第二驱动齿轮30，第一齿轮10与第一驱动齿轮29传动连接，以使第一齿轮10能够通过第一驱动齿轮29带动驱动水泵6沿工作旋转方向转动，第二齿轮13与第二驱动齿轮30传动连接，以使第二齿轮13能够通过第二驱动齿轮30带动驱动水泵6沿工作旋转方向转动。
其中，第一齿轮10与第一驱动齿轮29传动连接方式如图2所示，还包括第一转接齿轮31，第一转接齿轮31可转动连接在连接套筒9的内壁上，第一转接齿轮31分别与第一齿轮10和第一驱动齿轮29啮合，以使第一齿轮10能够通过第一转接齿轮31驱动第一齿轮10旋转。第二齿轮13与第二驱动齿轮30传动连接如图3所示，还包括第三齿轮32、第三链轮33、第四齿轮34、第四链轮35、第二链条36和第二转接齿轮37。第三齿轮32可转动连接在连接套筒9的内壁上，第三链轮33与第三齿轮32同轴设置，并固定连接在第三齿轮32上，第四齿轮34可转动连接在连接套筒9的内壁上，第四链轮35与第四齿轮34同轴设置，并固定连接在第四齿轮34上。第二转接齿轮37分别与第二齿轮13和第三齿轮32啮合，以使第二齿轮13能够通过第二转接齿轮37驱动第三齿轮32打动第三链轮33旋转，第二链条36环绕第三链轮33和第四链轮35，以使第三链轮33能够通过第二链条36驱动第四链轮35带动第四齿轮34旋转，第四齿轮34与第二驱动齿轮30啮合，以驱动第二驱动齿轮30旋转。
假设第一方向为顺时针方向，则第二方向为逆时针方向，下面分别对两种旋转方式的传动过程进行介绍
当第一链轮11和第二链轮14均沿顺时针方向旋转时，第一链轮11通过第一连接轮12带动第一齿轮10沿顺时针旋转，此时与第一齿轮10啮合的第一转接齿轮31沿逆时针方向转动，而与第一转接齿轮31啮合的第一驱动齿轮29沿顺时针方向转动，并通过传送带或者链条带动驱动水泵6的输入轴沿顺时针方向(工作旋转方向)转动。而此时双联齿轮28中的第二驱动齿轮30与第一驱动齿轮29相同也是沿顺时针转动与第二驱动齿轮30啮合的第四齿轮34则带动第四链轮35沿逆时针方向转动，第四链轮35通过第二链条26带动第三链轮33和第三齿轮32沿逆时针方向转动，与第三齿轮32啮合的第二转接齿轮37则沿顺时针方向转动，与第二转接齿轮37啮合的第二齿轮13沿逆时针方向转动。由于第二链轮14是顺时针转动，不能通过第二连接轮15对第二齿轮13形成驱动作用，也就是说第二链轮14和第二齿轮13之间没有相互作用关系，虽然二者旋转方向相反，但并不能相互形成干涉。这样就实现了在第一链轮11和第二链轮14均沿顺时针方向旋转时对驱动水泵6输入轴沿顺时针旋转的驱动。
当第一链轮11和第二链轮14均沿逆时针方向旋转时，第二链轮14通过第二连接轮15驱动第二齿轮13沿逆时针旋转，与第二齿轮13啮合的第二转接齿轮37沿顺时针方向旋转，与第二转接齿轮37啮合的第三齿轮32沿逆时针方向旋转，第三齿轮32通过第二链条36的传动作用带动第四齿轮34沿逆时针旋转，与第四齿轮34啮合的第二驱动齿轮30沿顺时针方向转动，并通过传送带或者链条带动驱动水泵6的输入轴沿顺时针方向(工作旋转方向)转动。而此时双联齿轮28中的第一驱动齿轮29也是沿顺时针方向旋转，并带动第一转接齿轮31沿逆时针方向转动，与第一转接齿轮31啮合的第一齿轮10的转动方向为顺时针方向。由于第一链轮11是逆时针转动，不能通过第一连接轮12对第一齿轮10形成驱动作用，也就是说第一链轮11和第一齿轮10之间没有相互作用关系，虽然二者旋转方向相反，但并不能相互形成干涉。这样就实现了在第一链轮11和第二链轮14均沿逆时针方向旋转时对驱动水泵6输入轴沿顺时针旋转的驱动。
在实际制作中如图3所示，包括第一销钉23，第一齿轮10上设置有第一销孔24，第一连接轮12上设置有第二销孔25，第一销钉23穿设在第一销孔24和第二销孔25中，以将第一齿轮10和第一连接轮12固定在一起，这样能够便于对第一齿轮10和第一连接轮12进行拆卸和安装，同时还能保证二者之间连接的稳定性，进而保证二者同步转动。
和/或，还包括第二销钉(图未示出)，第二齿轮13上设置有第三销孔(图未示出)，第二连接轮15上设置有第四销孔(图未示出)，第二销钉穿设在第三销孔和第四销孔中，以将第二齿轮13和第二连接轮15固定在一起。这样能够便于对第二齿轮13和第二连接轮15进行拆卸和安装，同时还能保证二者之间连接的稳定性，进而保证二者同步转动。
具体制作时也可以如图2，包括第一铰轴26，第一棘爪21通过第一铰轴26铰接在第一连接轮12上。和/或，如图3所示。包括第二铰轴27，第二棘爪22通过第二铰轴27铰接在第二连接轮15上。
在对散热管5进行制作时，可以使散热管5的材质为热的良导体。和/或，如图5所示，在的散热管5的外壁上设置有翅片38，翅片38的数量为两个以上，两个以上翅片38沿散热管5的轴向均匀布设。这样能增大散热管5的散热面积，提高流经散热管5内的冷却介质的散热效果，在实际工作中也可以通过采用轴流风扇对散热管5进行风冷。
作为一种可实施方式，缸体1的外廓形状为柱状体，换热装置4的形状为中空的筒状体，并且该筒状体的内腔形状与缸体1的外廓形状相匹配，换热装置4套设在缸体1的外壁上，此时换热装置4的内壁贴合在缸体1的外壁上。这样能够增大而知之间的接触面积，进而提高了对缸体1内阻尼介质的散热效果。
作为一种可实施方式，如图1所示，当包括连接套筒9时，缸体1沿轴线的两端分别具有第一端板39和第二端板4，连接套筒9与缸体1的轴线重合，并固定连接在第一端板39上。进一步地，第一端板39上设置有第一通孔41，第二端板4上设置有第二通孔42，驱动杆3的两端分别为第一端43和第二端44，驱动杆3设置在缸体1之内，并且第一端43通过第一通孔41伸入到连接套筒9之内，第二端44通过第二通孔42伸出到缸体1之外。
具体地，如图1所示，还包括第一耳环45，第一耳环45固定连接在第二端44上；和/或，还包括第二耳环46，第二耳环46固定连接在连接套筒9远离缸体1的一端。这样可以通过第一耳环45和/或第二耳环46对该具有散热功能的黏滞阻尼器进行吊装，有利于对其进行移动。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (12)
1.一种具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
包括：缸体(1)、活塞(2)、驱动杆(3)、换热装置(4)、散热管(5)、驱动水泵(6)；
所述活塞(2)设置在所述缸体(1)之内，并且在所述缸体(1)内盛有阻尼介质，所述驱动杆(3)与所述活塞(2)连接，并能够驱动所述活塞(2)在所述缸体(1)内做直线往复运动，以使活塞(2)挤压所述阻尼介质，所述换热装置(4)内部盛有冷却介质并设置在所述缸体(1)的外壁上，以使所述冷却介质能够吸收所述缸体(1)的热量；
所述换热装置(4)具有出口(7)和入口(8)，所述散热管(5)的两端分别连接在所述出口(7)和所述入口(8)上，所述驱动水泵(6)设置在所述散热管(5)上，以驱动所述换热装置(4)内的所述冷却介质从所述出口(7)进入所述散热管(5)，并流经所述散热管(5)进行散热后，从所述入口(8)回到所述换热装置(4)中，所述驱动杆(3)与所述驱动水泵(6)传动连接，用以为所述驱动水泵(6)提供工作动力。
2.根据权利要求1所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
包括连接套筒(9)、第一齿轮(10)、第一链轮(11)、第一连接轮(12)、第二齿轮(13)、第二链轮(14)、第二连接轮(15)和第一链条(16)；
所述连接套筒(9)与所述缸体(1)固定连接，所述第一齿轮(10)和所述第二齿轮(13)均可转动连接在所述连接套筒(9)的内壁上，所述第一连接轮(12)与所述第一齿轮(10)同轴设置，并固定连接在所述第一齿轮(10)上，所述第二连接轮(15)和所述第二齿轮(13)同轴设置，并固定连接在所述第二齿轮(13)上，所述第一链轮(11)具有第一内孔(17)，并通过所述第一内孔(17)套设在所述第一连接轮(12)上，所述第二链轮(14)具有第二内孔(18)，并通过所述第二内孔(18)套设在所述第二连接轮(15)上，所述第一链条(16)环绕所述第一链轮(11)和所述第二链轮(14)，所述驱动杆(3)与所述第一链条(16)连接，以使所述驱动杆(3)作直线往复运动时，能够驱动所述第一链轮(11)和所述第二链轮(14)沿第一方向和与所述第一方向相反的第二方向往复旋转；
在所述第一内孔(17)的壁上设置有至少两个第一棘齿(19)，至少两个所述第一棘齿(19)沿所述第一内孔(17)的周向均匀布设，在所述第二内孔(18)的壁上设置有至少两个第二棘齿(20)，至少两个所述第二棘齿(20)沿所述第二内孔(18)的周向均匀布设，所述第一连接轮(12)上设置有第一棘爪(21)、所述第二连接轮(15)上设置有第二棘爪(22)，所述第一齿轮(10)和所述第二齿轮(13)均与所述驱动水泵(6)传动连接；
当所述驱动杆(3)通过所述第一链条(16)驱动所述第一链轮(11)和所述第二链轮(14)沿所述第一方向旋转时，所述第一棘齿(19)能够卡在所述第一棘爪(21)上，使所述第一链轮(11)通过所述第一连接轮(12)带动所述第一齿轮(10)沿所述第一方向旋转，以通过所述第一齿轮(10)带动所述驱动水泵(6)沿工作旋转方向转动，当所述驱动杆(3)通过所述第一链条(16)驱动所述第一链轮(11)和所述第二链轮(14)沿所述第二方向旋转时，所述第二棘齿(20)能够卡在所述第二棘爪(22)上，使所述第二链轮(14)通过所述第二连接轮(15)带动所述第二齿轮(13)沿所述第二方向旋转，以通过所述第二齿轮(13)带动所述驱动水泵(6)沿工作旋转方向转动。
3.根据权利要求2所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
包括第一销钉(23)；
所述第一齿轮(10)上设置有第一销孔(24)，所述第一连接轮(12)上设置有第二销孔(25)，所述第一销钉(23)穿设在所述第一销孔(24)和所述第二销孔(25)中，以将所述第一齿轮(10)和所述第一连接轮(12)固定在一起；
和/或，还包括第二销钉，
所述第二齿轮(13)上设置有第三销孔，所述第二连接轮(15)上设置有第四销孔，所述第二销钉穿设在所述第三销孔和所述第四销孔中，以将所述第二齿轮(13)和所述第二连接轮(15)固定在一起。
4.根据权利要求2所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
包括第一铰轴(26)，所述第一棘爪(21)通过所述第一铰轴(26)铰接在所述第一连接轮(12)上；
和/或，包括第二铰轴(27)，所述第二棘爪(22)通过所述第二铰轴(27)铰接在所述第二连接轮(15)上。
5.根据权利要求2所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
还包括双联齿轮(28)
所述双联齿轮(28)可转动连接在所述连接套筒(9)的内壁上，并通过链传动或带传动的方式与所述驱动水泵(6)的输入轴连接；
所述双联齿轮(28)包括同轴设置并固定连接在一起的第一驱动齿轮(29)和第二驱动齿轮(30)，所述第一齿轮(10)与所述第一驱动齿轮(29)传动连接，以使所述第一齿轮(10)能够通过所述第一驱动齿轮(29)带动所述驱动水泵(6)沿工作旋转方向转动，所述第二齿轮(13)与所述第二驱动齿轮(30)传动连接，以使所述第二齿轮(13)能够通过所述第二驱动齿轮(30)带动所述驱动水泵(6)沿工作旋转方向转动。
6.根据权利要求5所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
还包括第一转接齿轮(31)；
所述第一转接齿轮(31)可转动连接在所述连接套筒(9)的内壁上，所述第一转接齿轮(31)分别与所述第一齿轮(10)和所述第一驱动齿轮(29)啮合，以使所述第一齿轮(10)能够通过所述第一转接齿轮(31)驱动所述第一齿轮(10)旋转。
7.根据权利要求5所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
还包括第三齿轮(32)、第三链轮(33)、第四齿轮(34)、第四链轮(35)、第二链条(36)和第二转接齿轮(37)；
所述第三齿轮(32)可转动连接在所述连接套筒(9)的内壁上，所述第三链轮(33)与所述第三齿轮(32)同轴设置，并固定连接在所述第三齿轮(32)上，所述第四齿轮(34)可转动连接在所述连接套筒(9)的内壁上，所述第四链轮(35)与所述第四齿轮(34)同轴设置，并固定连接在所述第四齿轮(34)上；
所述第二转接齿轮(37)分别与所述第二齿轮(13)和所述第三齿轮(32)啮合，以使所述第二齿轮(13)能够通过所述第二转接齿轮(37)驱动所述第三齿轮(32)打动所述第三链轮(33)旋转，所述第二链条(36)环绕所述第三链轮(33)和所述第四链轮(35)，以使所述第三链轮(33)能够通过所述第二链条(36)驱动所述第四链轮(35)带动所述第四齿轮(34)旋转，所述第四齿轮(34)与所述第二驱动齿轮(30)啮合，以驱动第二驱动齿轮(30)旋转。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
所述散热管(5)的材质为热的良导体；
和/或，在所述的散热管(5)的外壁上设置有翅片(38)，所述翅片(38)的数量为两个以上，两个以上所述翅片(38)沿所述散热管(5)的轴向均匀布设。
9.根据权利要求1至7任意一项所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
所述缸体(1)的外廓形状为柱状体，所述换热装置(4)的形状为中空的筒状体，并且该筒状体的内腔形状与所述缸体(1)的外廓形状相匹配，所述换热装置(4)套设在所述缸体(1)的外壁上。
10.根据权利要求9所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
当包括所述连接套筒(9)时，所述缸体(1)沿轴线的两端分别具有第一端板(39)和第二端板(40)，所述连接套筒(9)与所述缸体(1)的轴线重合，并固定连接在所述第一端板(39)上。
11.根据权利要求10所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
所述第一端板(39)上设置有第一通孔(41)，所述第二端板(40)上设置有第二通孔(42)，所述驱动杆(3)的两端分别为第一端(43)和第二端(44)，所述驱动杆(3)设置在所述缸体(1)之内，并且所述第一端(43)通过所述第一通孔(41)伸入到所述连接套筒(9)之内，所述第二端(44)通过所述第二通孔(42)伸出到所述缸体(1)之外。
12.根据权利要求11所述的具有散热功能的黏滞阻尼器，其特征在于：
还包括第一耳环(45)，所述第一耳环(45)固定连接在所述第二端(44)上；
和/或，还包括第二耳环(46)，所述第二耳环(46)固定连接在所述连接套筒(9)远离所述缸体(1)的一端。
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