CN206072215U - 一种耐热液体粘滞阻尼器 - Google Patents

Abstract

一种耐热液体粘滞阻尼器，它涉及液压阻尼技术领域；它包含外筒、活塞、活塞杆、右端盖、左端盖、油孔、左马蹄铁、右马蹄铁、左球形轴承、右球形轴承、油库、油管、接管；所述的外筒内设置有活塞，活塞上设置有油孔，外筒的两端分别设置有右端盖和左端盖，活塞上连接有活塞杆，活塞杆的一端连接有左马蹄铁，左马蹄铁上设置有左球形轴承；所述的右端盖的右侧设置有接管，接管的右侧设置有右马蹄铁，右马蹄铁上设置有右球形轴承；所述的接管上连接有油库，油库通过油管与外筒内部连接。本实用新型所述的一种耐热液体粘滞阻尼器，耐热性能好，减少了漏油现象的发生，适合大功率阻尼器，耐久性能好。

Description

一种耐热液体粘滞阻尼器

技术领域

本实用新型涉及液压阻尼技术领域，具体涉及一种耐热液体粘滞阻尼器。

背景技术

阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。

液体粘滞阻尼器的漏油问题，实际上是世界上仅有少数阻尼器生产厂可以解决的问题。有的未经严格测试检验的抗震阻尼器，不能被人们发现。可对于应用到振动频繁的斜拉索、TMD等工作环境下的阻尼器，漏油问题会很容易发生，带来阻尼器失效，甚至引起结构破坏的恶果。平时不漏油，在强烈地震下漏油破坏的阻尼器会给结构带来更坏的恶果。

一旦液压减振器漏油后，就缺少了进行能量转化的介质，而且液压阻尼器里是在一个开放的环境里往复压缩流动的空气，就相当于其没有阻尼了。抗震阻尼器一旦在地震发生时失去作用，不仅原来的设置目的达不到，当地震发生时，还可能会产生预想不到的坏作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的耐热液体粘滞阻尼器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含外筒、活塞、活塞杆、右端盖、左端盖、油孔、左马蹄铁、右马蹄铁、左球形轴承、右球形轴承、油库、油管、接管；所述的外筒内设置有活塞，活塞上设置有油孔，外筒的两端分别设置有右端盖和左端盖，活塞上连接有活塞杆，活塞杆的一端连接有左马蹄铁，左马蹄铁上设置有左球形轴承；所述的右端盖的右侧设置有接管，接管的右侧设置有右马蹄铁，右马蹄铁上设置有右球形轴承；所述的接管上连接有油库，油库通过油管与外筒内部连接。

作为优选，所述的油管上设置有阀门。

作为优选，所述的外筒的外周设置有散热条纹。

本实用新型操作时，使用承受功率大的外筒和高质硅油，提高密封装置的材料的耐热性能，可以采用金属密封材料；减少阻尼器内部摩擦，增加外部油库和散热条纹，从而加大阻尼器的散热能力。

采用上述结构后，本实用新型产生的有益效果为：本实用新型所述的一种耐热液体粘滞阻尼器，耐热性能好，减少了漏油现象的发生，适合大功率阻尼器，耐久性能好，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

附图标记说明：

外筒1、活塞2、活塞杆3、右端盖4、左端盖5、油孔6、左马蹄铁7、右马蹄铁8、左球形轴承9、右球形轴承10、油库11、油管12、接管13、阀门14、散热条纹15。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

参看如图1所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含外筒1、活塞2、活塞杆3、右端盖4、左端盖5、油孔6、左马蹄铁7、右马蹄铁8、左球形轴承9、右球形轴承10、油库11、油管12、接管13；所述的外筒1内设置有活塞2，活塞2上设置有油孔6，外筒1的两端分别设置有右端盖4和左端盖5，活塞2上连接有活塞杆3，活塞杆3的一端连接有左马蹄铁7，左马蹄铁7上设置有左球形轴承9；所述的右端盖4的右侧设置有接管13，接管13的右侧设置有右马蹄铁8，右马蹄铁8上设置有右球形轴承10；所述的接管13上连接有油库11，油库11通过油管12与外筒1内部连接。

作为优选，所述的油管12上设置有阀门14。

作为优选，所述的外筒1的外周设置有散热条纹15。

本具体实施方式操作时，使用承受功率大的外筒和高质硅油，提高密封装置的材料的耐热性能，可以采用金属密封材料；减少阻尼器内部摩擦，增加外部油库11和散热条纹15，从而加大阻尼器的散热能力。

采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：本具体实施方式所述的一种耐热液体粘滞阻尼器，耐热性能好，减少了漏油现象的发生，适合大功率阻尼器，耐久性能好，本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种耐热液体粘滞阻尼器，其特征在于：它包含外筒、活塞、活塞杆、右端盖、左端盖、油孔、左马蹄铁、右马蹄铁、左球形轴承、右球形轴承、油库、油管、接管；所述的外筒内设置有活塞，活塞上设置有油孔，外筒的两端分别设置有右端盖和左端盖，活塞上连接有活塞杆，活塞杆的一端连接有左马蹄铁，左马蹄铁上设置有左球形轴承；所述的右端盖的右侧设置有接管，接管的右侧设置有右马蹄铁，右马蹄铁上设置有右球形轴承；所述的接管上连接有油库，油库通过油管与外筒内部连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐热液体粘滞阻尼器，其特征在于：所述的油管上设置有阀门。

3.根据权利要求1所述的一种耐热液体粘滞阻尼器，其特征在于：所述的外筒的外周设置有散热条纹。