CN114202925A - 一种智慧交通挂图指挥系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了本发明公开了一种智慧交通挂图指挥系统，包括：投影仪、投影屏、黑板、单个控制服务器、中央服务器以及GPS车辆信号获取平台；中央服务器存储有交通地图，与中央服务器通信连接有GPS车辆信号获取平台，中央服务器将从GPS车辆信号获取平台获取的车辆位置信号与交通地图融合计算得到实时交通地图，实时交通地图携带有道路状态情况；中央服务器通信连接至各个单个控制服务器，中央服务器将实时交通地图分段发给各个单个控制服务器，单个控制服务器获取管辖区域的分段实时交通地图；单个控制服务器通信连接至投影仪。该智慧交通挂图指挥系统解决现有技术中不方便集体听一个指挥官分析交通情况出现原因和分配任务的问题。

Description

一种智慧交通挂图指挥系统
技术领域
本发明涉及交通管理用系统，具体涉及一种智慧交通挂图指挥系统。
背景技术
现有技术中，智慧交通挂图系统包括：显示屏、单个控制服务器、中央服务器以及GPS车辆信号获取平台，中央服务器存储有交通地图，与中央服务器通信连接有GPS车辆信号获取平台，中央服务器将从GPS车辆信号获取平台获取的车辆位置信号与交通地图融合计算得到实时交通地图，实时交通地图携带有道路状态情况，中央服务器将实时交通地图分段发给各个单个控制服务器，单个控制服务器获取管辖区域的分段实时交通地图，单个控制服务器通过显示屏将分段实时交通地图展现出来，方便指挥交警出勤指挥现场交通。但是该系统仍然存在的问题为：
由于单个控制服务器需要坐在办公桌上操作，导致一个指挥官不方便将多个分配任务和分析原因讲述给多个执行交警，导致集体参会困难的现象出现。
发明内容
本发明要提供一种智慧交通挂图指挥系统，解决现有技术中不方便集体听一个指挥官分析交通情况出现原因和分配任务的问题。
为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：
本发明公开了一种智慧交通挂图指挥系统，包括：投影仪、投影屏、黑板、单个控制服务器、中央服务器以及GPS车辆信号获取平台；中央服务器存储有交通地图，与中央服务器通信连接有GPS车辆信号获取平台，中央服务器将从GPS车辆信号获取平台获取的车辆位置信号与交通地图融合计算得到实时交通地图，实时交通地图携带有道路状态情况；中央服务器通信连接至各个单个控制服务器，中央服务器将实时交通地图分段发给各个单个控制服务器，单个控制服务器获取管辖区域的分段实时交通地图；单个控制服务器通信连接至投影仪，投影仪与投影屏正对，单个控制服务器通过投影仪以及投影屏将分段实时交通地图展现出来；黑板位于投影屏一旁。
优选的是，该智慧交通挂图指挥系统还包括：讲解用笔，讲解用笔上安装有笔控制器，与笔控制器电连接有第一短距离通信模块、左按键、右按键、上按键、下按键、放大按键以及截屏按键，第一短距离通信模块通信连接至一第二短距离通信模块，第二短距离通信模块连接至单个控制服务器的USB接口；左按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向左移动分段实时交通地图的指令；右按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向右移动分段实时交通地图的指令；下按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向下移动分段实时交通地图的指令；上按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向上移动分段实时交通地图的指令；放大按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送放大当前分段实时交通地图的指令；截屏按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送对当前显示的分段实时交通地图截屏的指令。
优选的是，单个控制服务器内设置有截屏模块，截屏模块包括：截屏单元、存储单元以及新建单元，截屏单元用于对当前显示的分段实时交通地图截屏后得到截屏图片，新建单元用于新建图片文件夹，存储单元用于将截屏图片存储在图片文件夹中。
相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：
实现了根据投影呈现的分段实时交通地图讲解，分析该路线段为啥堵塞的主要原因，然后分配任务给对应交警，针对问题解决问题，提高缓解交通拥堵的解决效率，方便指挥者将信息传递给下面各个交警，方便使用。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为智慧交通挂图指挥系统的电路框图；
图2为讲解用笔的结构示意图；
图3为讲解用笔内的电路框图；
图4为单个控制服务器中截屏模块的运行步骤图。
附图标记：投影仪1、单个控制服务器3、中央服务器5、GPS车辆信号获取平台6、讲解用笔7、第一短距离通信模块71、左按键72、右按键73、上按键70、下按键74、放大按键75、截屏按键76、笔控制器77。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述：
如图1至图4所示，本发明公开了一种智慧交通挂图指挥系统，包括：投影仪1、投影屏(图中未示)、黑板(图中未示)、单个控制服务器3、中央服务器5以及GPSGPS车辆信号获取平台6；中央服务器5存储有交通地图，与中央服务器5通信连接有GPSGPS车辆信号获取平台66，中央服务器5将从GPSGPS车辆信号获取平台66获取的车辆位置信号与交通地图融合计算得到实时交通地图，实时交通地图携带有道路状态情况；中央服务器5通信连接至各个单个控制服务器3，中央服务器5将实时交通地图分段发给各个单个控制服务器3，单个控制服务器3获取管辖区域的分段实时交通地图；单个控制服务器3通信连接至投影仪1，投影仪1与投影屏正对，单个控制服务器3通过投影仪1以及投影屏将分段实时交通地图展现出来；黑板位于投影屏一旁。
该智慧交通挂图指挥系统还包括：讲解用笔7，讲解用笔7上安装有笔控制器77，与笔控制器77电连接有第一短距离通信模块71、左按键72、右按键73、上按键70、下按键74、放大按键75以及截屏按键76，第一短距离通信模块71通信连接至一第二短距离通信模块，第二短距离通信模块连接至单个控制服务器3的USB接口；左按键72用于通过笔控制器77、第一短距离通信模块71以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器3发送向左移动分段实时交通地图的指令；右按键73用于通过笔控制器77、第一短距离通信模块71以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器3发送向右移动分段实时交通地图的指令；下按键74用于通过笔控制器77、第一短距离通信模块71以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器3发送向下移动分段实时交通地图的指令；上按键70用于通过笔控制器77、第一短距离通信模块71以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器3发送向上移动分段实时交通地图的指令；放大按键75用于通过笔控制器77、第一短距离通信模块71以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器3发送放大当前分段实时交通地图的指令；截屏按键76用于通过笔控制器77、第一短距离通信模块71以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器3发送对当前显示的分段实时交通地图截屏的指令。
单个控制服务器3内设置有截屏模块，截屏模块包括：截屏单元、存储单元以及新建单元，截屏单元用于对当前显示的分段实时交通地图截屏后得到截屏图片，新建单元用于新建图片文件夹，存储单元用于将截屏图片存储在图片文件夹中。
截屏模块按照以下步骤进行：S1、提取单个控制服务器3接收到的当前显示的分段实时交通地图截屏的指令中指令发送日期；S2、判断是否有与指令发送日期对应的图片文件夹，图片文件夹使用指令发送日期命名，若是，则进行步骤S4，若否，则进行步骤S3；S3、单个控制服务器3中新建单元新建图片文件夹，并将图片文件夹命名为指令发送日期；S4、单个控制服务器3中截屏单元对当前显示的分段实时交通地图截屏后得到截屏图片；S5、单个控制服务器3中存储单元将截屏图片自动存储到命名为指令发送日期的图片文件中。上述步骤中实现了指挥官将需要特别赌点截图到指定文件夹中，方便后续通过大量图片继续分析，因为有时候出现擦挂等情况，对拥堵情况分析作用不大，也方便后续对应分析处理方式是否恰当，提高后续的处理效果。
步骤S5包括如下步骤：S51、在存储截屏图片之前，存储单元将当前时间标记在截屏图片上；S52、寻找与当前日期匹配的图片文件；S53、将带有当前时间标记的截屏图片存储到对应指令发送日期的图片文件中。方便后续分析处理。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种智慧交通挂图指挥系统，其特征在于，包括：投影仪、投影屏、黑板、单个控制服务器、中央服务器以及GPS车辆信号获取平台；
中央服务器存储有交通地图，与中央服务器通信连接有GPS车辆信号获取平台，中央服务器将从GPS车辆信号获取平台获取的车辆位置信号与交通地图融合计算得到实时交通地图，实时交通地图携带有道路状态情况；
中央服务器通信连接至各个单个控制服务器，中央服务器将实时交通地图分段发给各个单个控制服务器，单个控制服务器获取管辖区域的分段实时交通地图；
单个控制服务器通信连接至投影仪，投影仪与投影屏正对，单个控制服务器通过投影仪以及投影屏将分段实时交通地图展现出来；
黑板位于投影屏一旁。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通挂图指挥系统，其特征在于，还包括：讲解用笔，讲解用笔上安装有笔控制器，与笔控制器电连接有第一短距离通信模块、左按键、右按键、上按键、下按键、放大按键以及截屏按键，第一短距离通信模块通信连接至一第二短距离通信模块，第二短距离通信模块连接至单个控制服务器的USB接口；
左按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向左移动分段实时交通地图的指令；
右按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向右移动分段实时交通地图的指令；
下按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向下移动分段实时交通地图的指令；
上按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送向上移动分段实时交通地图的指令；
放大按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送放大当前分段实时交通地图的指令；
截屏按键用于通过笔控制器、第一短距离通信模块以及第二短距离通信模块向所在单个控制服务器发送对当前显示的分段实时交通地图截屏的指令。
3.根据权利要求2所述的一种智慧交通挂图指挥系统，其特征在于，单个控制服务器内设置有截屏模块，截屏模块包括：截屏单元、存储单元以及新建单元，截屏单元用于对当前显示的分段实时交通地图截屏后得到截屏图片，新建单元用于新建图片文件夹，存储单元用于将截屏图片存储在图片文件夹中。
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