CN114198121B - 一种隧道施工用注浆装置 - Google Patents

一种隧道施工用注浆装置 Download PDF

Info

Publication number
CN114198121B
CN114198121B CN202111539859.6A CN202111539859A CN114198121B CN 114198121 B CN114198121 B CN 114198121B CN 202111539859 A CN202111539859 A CN 202111539859A CN 114198121 B CN114198121 B CN 114198121B
Authority
CN
China
Prior art keywords
grouting
shell
grouting pipe
fixedly connected
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202111539859.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114198121A (zh
Inventor
徐志晶
姚良学
陈玉奇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PowerChina Guiyang Engineering Corp Ltd
Original Assignee
PowerChina Guiyang Engineering Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PowerChina Guiyang Engineering Corp Ltd filed Critical PowerChina Guiyang Engineering Corp Ltd
Priority to CN202111539859.6A priority Critical patent/CN114198121B/zh
Publication of CN114198121A publication Critical patent/CN114198121A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114198121B publication Critical patent/CN114198121B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/04Lining with building materials
    • E21D11/10Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
    • E21D11/105Transport or application of concrete specially adapted for the lining of tunnels or galleries ; Backfilling the space between main building element and the surrounding rock, e.g. with concrete
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/04Lining with building materials
    • E21D11/10Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
    • E21D11/102Removable shuttering; Bearing or supporting devices therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/01Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets for supporting or guiding the pipes, cables or protective tubing, between relatively movable points, e.g. movable channels
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy

Abstract

本发明公开了一种隧道施工用注浆装置,壳体的底部边沿上沿竖向滑动连接有连接框,壳体的内侧转动安装有转轴,转轴的两端分别固定套接有滚轮,转轴与驱动机构连接,壳体的前端面开设有排出口,排出口的后方固定连接有连接斗,连接斗的后端连接有注浆管,注浆管贯穿壳体的后端面且后端朝向下方弯折延伸、其弯折处设置有牵引机构,注浆管的上表面开设有若干个喷出孔、且其朝向下方延伸位置处滑动套装有硬质管,注浆管的下端连接注浆机。采用该装置配合在台车上任一点处进行开设通槽即可使用,且使用时工人位置集中,大大提升了注浆效率,且可整体从拱顶处取出,而且可以保障拱顶注浆的充盈程度,防止出现间隙过大的问题,提升了施工品质。

Description

一种隧道施工用注浆装置
技术领域
本发明涉及一种注浆装置,特别是一种隧道施工用注浆装置。
背景技术
隧道注浆加固施工的目的主要是以改善地层松散性状以及治水,使隧道顶部及侧面增加抗压强度和粘接性,实现加固目的,确保衬砌隧道衬砌后的围岩稳定性及隧道的安全性。
在隧道拱顶间注浆的工艺中,首先需要通过在台车上装入RPC注浆管灌注混凝土浆液,来解决拱顶厚度不足的问题,之后再进行带模注浆等步骤。而在混凝土浆液灌注的过程中,需要在台车上开设多个孔,并插入多根管路,之后依次进行多根管路的灌注,整个过程颇为不便。由于灌注位置的改变,工人与注浆机需要适时的移位调整,整个过程繁琐不便,严重影响施工效率,且在灌注过后,伸入混凝土层中的管路部分仍保留在内侧,防止抽出过程中在混凝土层中产生间隙,带来混凝土结构的损坏问题,管路部分难以再度利用,造成灌浆装置的部分结构的浪费。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种隧道施工用注浆装置。用于解决背景技术中存在的缺点。
本发明的技术方案:一种隧道施工用注浆装置,包括有壳体,壳体的底部边沿上沿竖向滑动连接有连接框,壳体的内侧转动安装有两个以上的转轴,转轴的两端分别固定套接有滚轮,其中一个转轴与驱动机构连接,壳体的前端面开设有排出口,排出口的后方固定连接有连接斗,连接斗的后端连接有注浆管,注浆管贯穿壳体的后端面且后端朝向下方弯折延伸、其弯折处设置有牵引机构,注浆管的上表面开设有若干个喷出孔、且其朝向下方延伸位置处滑动套装有硬质管,注浆管的下端连接注浆机。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述壳体的前内壁上沿两侧方向上滑动安装有封板,且封板从连接斗的一侧滑动插入,转轴通过传动机构与封板连接。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述连接框的表面开设有卡槽,壳体的底部边沿滑动卡入卡槽中,壳体的内壁之间固定连接有固定板,连接框相对的两侧内边沿向上延伸设置有连接板,连接板上开设有活动口,固定板活动贯穿活动口。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述排出口下方的连接框前端固定连接有斜块,斜块的后端面与壳体的前端面活动贴合;连接框的内边沿上对应转轴的位置处开设有预留槽。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述驱动机构包括固定安装在壳体内部的第一电机,第一电机的输出轴和转轴上分别固定套接有1个第一锥齿轮,且2个第一锥齿轮相互啮合。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述传动机构包括固定套接在转轴上的第二锥齿轮,第二锥齿轮与传动锥齿轮啮合,传动锥齿轮经限制机构与传动轴一端固定连接,传动轴朝向前上方倾斜延伸、并贯穿壳体的下端面,传动轴的另一端固定套接有齿轮,齿轮与封板背部的齿条啮合;所述壳体的前端内侧固定安装有将齿条和齿轮罩住的连接箱,传动轴贯穿连接箱的下端面。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述限制机构包括固定连接在传动轴下端的连接块、固定连接在传动锥齿轮上端的连接柱,连接块的下端开设有T型孔,连接柱的上端固定连接有插入柱,插入柱的上端固定连接有卡盘,卡盘与插入柱共同卡入T型孔的内侧且转动配合,插入柱的外表面环形阵列分布有棱状槽,连接块的内壁上对应棱状槽的位置处开设有活动槽,活动槽的内侧活动卡接有棱状结构的限位条,限位条上固定连接有若干个抵住活动槽内壁的压缩弹簧,限位条27活动卡入棱状槽中。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述连接斗的前端上边沿开设有上槽,连接箱的靠近上槽的边沿上开设有板过口,板过口的内壁上开设有条过口,连接斗的前端下边沿与连接箱边沿处共同开设有下槽,封板的一侧靠近上端处水平延伸出封条。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述牵引机构包括有安装板,安装板表面设置有凹陷部,凹陷部的内侧转动安装有两个橡胶材质的牵引辊,注浆管从2个牵引辊之间穿过,牵引辊牵引辊与动力机构连接,凹陷部底部设置有竖直向下的硬质管,注浆管从硬质管中穿过,安装板表面转动安装有转轮,注浆管的内侧表面与转轮表面贴合。
前述的隧道施工用注浆装置中,所述动力机构包括固定安装在凹陷部后端面的第二电机,第二电机的输出端与其中一个牵引辊尾端固定连接,2个牵引辊的前端处均安装有传动齿、且2个传动齿相啮合。
本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下几个方面的优点:
1、本发明的装置改变了传统拱顶径向注浆的方式,无需埋入多根注浆管路,采用该装置配合在台车上一点处进行开设通槽即可使用,且使用时工人位置集中,无需进行传统工艺中多根管路处依次移位分别注浆的步骤,大大提升了注浆效率,且注浆装置便于从拱顶处整体取出,不会在拱顶留下任何结构(传统工艺中则使得注浆管路的上半部分溢流在隧道壁上,无法再度使用),整个装置在移出过程中,可以保障拱顶注浆的充盈程度,防止出现间隙过大的问题,提升了施工品质。
2、在台车上表面开设通槽,经过通槽将壳体通过放入,此时,连接框贴在壳体的表面,挤压时,略微的向上移动,直至滚轮贴在台车的表面,再将安装板安装在台车内壁,堵住通槽,控制壳体前进拉拽注浆管,通过第一电机驱动,借由两个第一锥齿轮的传动,使得转轴转动,贴在台车表面的滚轮带动壳体移动,通过注浆机为注浆管注浆,浆液从喷出孔处喷出,进行注浆的步骤,使得浆液充盈在台车表面与隧道拱顶间,以保障形成工艺中必要的拱顶间厚度,而在壳体前进的过程中,封板始终堵在排出口的后端,防止浆液从前端处大量涌出,而难以保障喷出孔处浆液的喷出,免去了传统工艺中埋入过多的RPC注浆管路的步骤,因此也无需对应的在台车上过多开孔,整个注浆过程便利,只需在一处开设通槽即可使用装置进行注浆,提升效率。
3、灌注结束后向后方驱使壳体,同时同步的牵引机构对注浆管进行拉扯,即通过第二电机的驱动,在两个传动齿轮的作用下,使得两个牵引辊将注浆管向下拉扯,以保障注浆管始终笔直,此过程中,维持注浆机的运转,在转轴反向转动时,通过第二锥齿轮与传动锥齿轮的配合,使得齿轮反向转动,配合啮合的齿条,使得封板移开排出口的后端,之后浆液即可从排出口前继续排出,以将壳体经过的位置而存在的间隙填充浆液,保障浆液的充满,防止出现拱顶出现较大注浆空隙位置,保障注浆效果。
4、转轴持续转动直至齿条的端部抵在壳体的内壁上后,无法继续移动,则此时齿轮与传动轴同步停止转动,而插入柱相对着连接块而言可以继续转动,棱状槽与限位条相互推挤,使得压缩弹簧被挤压,因此,在传动轴停止的情况下,插入柱、传动锥齿轮依然继续转动,以保障不影响转轴的转动,不影响壳体的后移,整个埋入浆液中的壳体部分结构可以自行的移出,拆卸便利。
5、向后牵引注浆管时,由于注浆管上的喷出孔位置经过硬质管的内侧,因此可以防止浆液漏出,防止浆液的浪费问题发生,整个装置的拆卸过程中,依然可以保障浆液的充满,保障工程质量。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的壳体下方视角示意图;
图3为本发明的壳体局部剖视图;
图4为本发明的壳体的剖视图一;
图5为本发明的图4中A处放大图;
图6为本发明的连接块处剖视图;
图7为本发明的壳体的剖视图二;
图8为本发明的壳体的剖视图三;
图9为本发明的图8中B处放大图;
图10为本发明的牵引机构处示意图;
图11为本发明的牵引机构处剖视图;
图12为本发明安装在台车上示意图;
图13为本发明安装在台车上的局部图。
附图标记:1、壳体;2、转轴;3、滚轮;4、第一锥齿轮;5、第一电机;6、连接框;7、卡槽;8、连接板;9、固定板;10、活动口;11、预留槽;12、斜块;13、注浆管;14、喷出孔;15、连接斗;16、连接箱;17、第二锥齿轮;18、传动轴;19、传动锥齿轮;20、连接块;21、连接柱;22、T型孔;23、插入柱;24、卡盘;25、活动槽;26、压缩弹簧;27、限位条;28、棱状槽;29、齿轮;30、齿条;31、封板;32、封条;33、上槽;34、板过口;35、条过口;36、下槽;37、排出口;38、安装板;39、转轮;40、凹陷部;41、硬质管;42、牵引辊;43、传动齿;44、第二电机;45、注浆机;46、台车;47、通槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
本发明的实施例:一种隧道施工用注浆装置,如图1-图13所示,包括有壳体1,壳体1的底部边沿上沿竖向滑动安装有连接框6,使用时连接框6的下端面活动贴合在台车46的上表面,壳体1的内侧转动安装有数量不少于两个的转轴2,转轴2的两端分别固定套接有滚轮3,靠近前端处的转轴2通过驱动机构驱使转动,壳体1的前端面开设有排出口37,排出口37的后方壳体1内固定连接有连接斗15,壳体1的前内壁上沿两侧方向上滑动安装有封板31,且封板31从连接斗15的一侧滑动插入可堵住排出口37,转轴2通过传动机构使得封板31移动至排出口37的一侧,使得排出口37打开。连接斗15的后端连接有注浆管13,注浆管13贯穿壳体1的后端面且后端朝向下方弯折延伸、其弯折处设置有牵引机构、而且其朝向下方延伸位置处滑动套装有硬质管41,注浆管13的上表面间隔开设有若干个喷出孔14,注浆管13的下端连接注浆机45,注浆机45为现有技术,此处不过多赘述。
本发明改变了传统拱顶径向注浆的方式,无需埋入多根注浆管路,采用该装置配合在台车46任上一点处进行开设通槽47即可使用,且使用时工人位置集中,无需进行传统工艺中多根管路处依次移位分别注浆的步骤,大大提升了注浆效率,且注浆装置便于整体从拱顶处取出,不会在拱顶留下任何结构(传统工艺中则使得注浆管路的上半部分溢流在隧道壁上,无法再度使用),整个装置在移出过程中,可以保障拱顶注浆的充盈程度,防止出现间隙过大的问题,提升了施工品质。
连接框6的表面开设有卡槽7,壳体1的底部边沿滑动卡入卡槽7中,壳体1相对应的内壁之间固定连接有固定板9,连接框6相对的两侧内边沿向上延伸设置有连接板8,每个连接板8上开设有1个活动口10,固定板9滑动贯穿活动口10。通过该结构可以避免壳体1向上移动时与连接框6出现分离。连接框6贴合在台车46的表面,防止混凝土渗入至壳体1的下方处,从而影响了滚轮3的滚动,保障了壳体1可以行进,而连接框6可以上移,保障滚轮3可以贴在台车46的表面。
排出口37下方的连接框6前端固定连接有斜块12,斜块12的后端面与壳体1的前端面活动贴合,斜块12在后续壳体1后移的过程中起到了协助混凝土浆液平稳在前方填充的作用,防止浆液直接落下而使得填充的过程不够平缓而存在间隙。连接框6的内边沿上对应转轴2的位置处开设有预留槽11,在连接框6上移的过程中,预留槽11保障了连接框6的上移不会受到转轴2的阻碍。
驱动机构包括固定安装在壳体1内部的第一电机5,第一电机5的输出轴和转轴2上分别固定套接有1个第一锥齿轮4,且2个第一锥齿轮4相互啮合。通过第一电机5即可带动转轴2转动,从而带动壳体1前进或者后退。
传动机构包括固定套装在转轴2外表面的第二锥齿轮17、转动贯穿壳体1下端面的传动轴18,传动轴18朝向前上方倾斜延伸,传动轴18经限制机构连接有传动锥齿轮19,第二锥齿轮17与传动锥齿轮19啮合,传动轴18的上端固定连接有齿轮29,封板31的背部靠近上端处水平设置有齿条30,齿轮29与齿条30相啮合,壳体1的内侧固定安装有将齿条30、齿轮29罩住的连接箱16,传动轴18贯穿连接箱16的下端面,齿条30移动过程中其一端抵住连接箱16的内侧壁,连接箱16起到保护齿条30与齿轮29的作用,齿条30抵在连接箱16的侧壁,防止封板31随着转轴2的转动持续移动而不再堵住排出口37。转轴2转动过程中通过传动轴18带动齿条30移动,从而带动封板31水平移动。
限制机构包括固定连接在传动轴18下端的连接块20、固定连接在传动锥齿轮19上端的连接柱21,连接块20的下端开设有T型孔22,连接柱21的上端固定连接有插入柱23,插入柱23的上端固定连接有卡盘24,卡盘24与插入柱23共同卡入T型孔22的内侧且转动配合,卡盘24可以保障插入柱23不会脱离T型孔22的内侧,同时不影响插入柱23的转动,插入柱23的外表面开设有环形阵列排布的棱状槽28,连接块20的的内壁上对应棱状槽28的位置处开设有活动槽25,活动槽25的内侧滑动卡装有限位条27,限位条27上固定连接有若干个抵住活动槽25内壁的压缩弹簧26,限位条27活动卡入棱状槽28中,限位条27端部也为棱状结构,以保障相互推挤过程中,限位条27的端部可以脱离棱状槽28的内侧。
连接斗15的前端上边沿开设有上槽33,连接箱16的靠近上槽33的边沿上开设有板过口34,板过口34的内壁上开设有条过口35,连接斗15的前端下边沿与连接箱16边沿处共同开设有下槽36,封板31的一侧靠近上端处水平延伸出封条32,封板31移动时经过上槽33、板过口34与下槽36,封条32经过条过口35,且封条32封住上槽33的上端,在封板31移开后,封条32经过条过口35的内侧,封条32封堵住条过口35的上端,防止浆液从上端处流出,而封板31的下端处由于下槽36的设计,防止浆液渗入至壳体1的内侧,防止浆液泄露。
牵引机构包括安装板38,安装板38表面中心设置有凹陷部40,凹陷部40的内侧转动安装有两个牵引辊42,牵引辊42选用橡胶材质,注浆管13从2个牵引辊42之间穿过,在注浆管13内侧充入浆液呈圆柱形状时,两个牵引辊42对注浆管13产生略微挤压即可,橡胶材质保障了与注浆管13间具有较大的摩擦力,防止发生相对打滑而难以牵引的问题,牵引辊42通过动力机构驱动,硬质管41固定连接在凹陷部40的下端面,注浆管13穿过两个牵引辊42之间并贯穿凹陷部40的下端面后穿过硬质管41的内侧,安装板38的上端面转动安装有转轮39,注浆管13的内侧表面与转轮39表面贴合,防止注浆管13弯折位置处发生刮伤的问题。
所述动力机构包括固定安装在凹陷部40后端面的第二电机44,第二电机44的输出端与其中一个牵引辊42尾端固定连接,2个牵引辊42的前端处均安装有传动齿43、且2个传动齿43相啮合。两个相啮合的传动齿43可以保障两个牵引辊42保持相对方向的转动,从而将注浆管13向上或者向下牵引。
采用本发明的注浆装置进行注浆时,包括以下步骤:
S1、在台车46上表面开设通槽47;
S2、经过通槽47将壳体1通过放入,再将安装板38安装在台车46内壁,堵住通槽47;
S3、控制壳体1前进拉拽注浆管13,为保证装置在台车46表面按照既定路线移动,可以在台车46表面按照轨道,将本发明的注浆装置活动卡入轨道中,从而保证注浆装置沿着轨道行走;
S4、通过注浆机45灌注,浆液从喷出孔14喷出,进行注浆;
S5、步骤S4注浆完成后,牵引机构拉拽注浆管13后移,此时排出口37处打开排出浆液,填补壳体1拽出时的空隙处;
S6、拆卸下安装板38,通过通槽47取出壳体1,完成注浆步骤。
具体的,如图12与图13所示,在台车46上表面开设通槽47,经过通槽47将壳体1通过放入,此时,连接框6贴在壳体1的表面,挤压时,略微的向上移动,直至滚轮3贴在台车46的表面,再将安装板38安装在台车46内壁,堵住通槽47。控制壳体1前进拉拽注浆管13,通过第一电机5驱动,借由两个第一锥齿轮4的传动,使得转轴2转动,贴在台车46表面的滚轮3带动壳体1移动。通过注浆机45为注浆管13注浆,浆液从喷出孔14处喷出,进行注浆的步骤,使得浆液充盈在台车46表面与隧道拱顶间,以保障形成工艺中必要的拱顶间厚度。而在壳体1前进的过程中,封板31始终堵在排出口37的后端,防止浆液从前端出大量涌出,保障喷出孔14处浆液的喷出,免去了传统工艺中埋入过多的RPC注浆管路的步骤,也因此无需对应的在台车46上过多开孔,整个注浆过程便利,只需在一处开设通槽47即可使用装置进行注浆,提升效率。
灌注结束后向后方驱使壳体1,同时同步通过牵引机构对注浆管13进行拉扯,即通过第二电机44的驱动,在两个传动齿43的作用下,使得两个牵引辊42将注浆管13向下拉扯,以保障注浆管13始终笔直。此过程中,维持注浆机45的运转,在转轴2反向转动时,通过第二锥齿轮17与传动锥齿轮19的配合,使得齿轮29反向转动,配合啮合的齿条30,使得封板31移开至排出口37的左侧,之后浆液即可从排出口37前继续排出,通过浆液将壳体1后移空出的间隙进行填充,保障浆液的充满,防止出现拱顶出现较大注浆空隙位置,保障注浆效果。转轴2持续转动,直至齿条30的端部抵在壳体1的内壁上后,无法继续移动,此时齿轮29与传动轴18同步停止转动,而插入柱23相对着连接块20而言可以继续转动,棱状槽28与限位条27相互推挤,使得压缩弹簧26被挤压,因此,在传动轴18停止的情况下,插入柱23、传动锥齿轮19依然继续转动,以保障不影响转轴2的转动,不影响壳体1的后移,整个埋入浆液中的壳体1部分结构可以自行的移出,拆卸便利。向后牵引注浆管13时,由于注浆管13上的喷出孔14位置经过硬质管41的内侧,通过硬质管41将喷出孔14封堵住,因此可以防止浆液喷出,防止浆液的浪费问题发生。整个装置的拆卸过程中,最后将安装板38拆下后,即可将壳体1取出,取出装置的过程可不等混凝土凝固成型,取出过程中存在少量的混凝土外漏,对通槽47位置进行后期的略微填补即可,不会对整体方案产生影响,依然可以保障浆液的充满。

Claims (6)

1.一种隧道施工用注浆装置,其特征在于:包括有壳体(1),壳体(1)的底部边沿上沿竖向滑动连接有连接框(6),壳体(1)的内侧转动安装有两个以上的转轴(2),转轴(2)的两端分别固定套接有滚轮(3),其中一个转轴(2)与驱动机构连接,壳体(1)的前端面开设有排出口(37),排出口(37)的后方固定连接有连接斗(15),连接斗(15)的后端连接有注浆管(13),注浆管(13)贯穿壳体(1)的后端面且后端朝向下方弯折延伸、其弯折处设置有牵引机构,注浆管(13)的上表面开设有若干个喷出孔(14)、且其朝向下方延伸位置处滑动套装有硬质管(41),注浆管(13)的下端连接注浆机(45);
所述壳体(1)的前内壁上沿两侧方向上滑动安装有封板(31),且封板(31)从连接斗(15)的一侧滑动插入,转轴(2)通过传动机构与封板(31)连接;
所述驱动机构包括固定安装在壳体(1)内部的第一电机(5),第一电机(5)的输出轴和转轴(2)上分别固定套接有1个第一锥齿轮(4),且2个第一锥齿轮(4)相互啮合;
所述传动机构包括固定套接在转轴(2)上的第二锥齿轮(17),第二锥齿轮(17)与传动锥齿轮(19)啮合,传动锥齿轮(19)经限制机构与传动轴(18)一端固定连接,传动轴(18)朝向前上方倾斜延伸、并贯穿壳体(1)的下端面,传动轴(18)的另一端固定套接有齿轮(29),齿轮(29)与封板(31)背部的齿条(30)啮合;所述壳体(1)的前端内侧固定安装有将齿条(30)和齿轮(29)罩住的连接箱(16),传动轴(18)贯穿连接箱(16)的下端面;
所述限制机构包括固定连接在传动轴(18)下端的连接块(20)、固定连接在传动锥齿轮(19)上端的连接柱(21),连接块(20)的下端开设有T型孔(22),连接柱(21)的上端固定连接有插入柱(23),插入柱(23)的上端固定连接有卡盘(24),卡盘(24)与插入柱(23)共同卡入T型孔(22)的内侧且转动配合,插入柱(23)的外表面环形阵列分布有棱状槽(28),连接块(20)的内壁上对应棱状槽(28)的位置处开设有活动槽(25),活动槽(25)的内侧活动卡接有棱状结构的限位条(27),限位条(27)上固定连接有若干个抵住活动槽(25)内壁的压缩弹簧(26),限位条27活动卡入棱状槽(28)中。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用注浆装置,其特征在于:所述连接框(6)的表面开设有卡槽(7),壳体(1)的底部边沿滑动卡入卡槽(7)中,壳体(1)的内壁之间固定连接有固定板(9),连接框(6)相对的两侧内边沿向上延伸设置有连接板(8),连接板(8)上开设有活动口(10),固定板(9)活动贯穿活动口(10)。
3.根据权利要求1所述的隧道施工用注浆装置,其特征在于:所述排出口(37)下方的连接框(6)前端固定连接有斜块(12),斜块(12)的后端面与壳体(1)的前端面活动贴合;连接框(6)的内边沿上对应转轴(2)的位置处开设有预留槽(11)。
4.根据权利要求1所述的隧道施工用注浆装置,其特征在于:所述连接斗(15)的前端上边沿开设有上槽(33),连接箱(16)的靠近上槽(33)的边沿上开设有板过口(34),板过口(34)的内壁上开设有条过口(35),连接斗(15)的前端下边沿与连接箱(16)边沿处共同开设有下槽(36),封板(31)的一侧靠近上端处水平延伸出封条(32)。
5.根据权利要求1所述的隧道施工用注浆装置,其特征在于:所述牵引机构包括有安装板(38),安装板(38)表面设置有凹陷部(40),凹陷部(40)的内侧转动安装有两个橡胶材质的牵引辊(42),注浆管(13)从2个牵引辊(42)之间穿过,牵引辊(42)与动力机构连接,凹陷部(40)底部设置有竖直向下的硬质管(41),注浆管(13)从硬质管(41)中穿过,安装板(38)表面转动安装有转轮(39),注浆管(13)的内侧表面与转轮(39)表面贴合。
6.根据权利要求5所述的隧道施工用注浆装置,其特征在于:所述动力机构包括固定安装在凹陷部(40)后端面的第二电机(44),第二电机(44)的输出端与其中一个牵引辊(42)尾端固定连接,2个牵引辊(42)的前端处均安装有传动齿(43)、且2个传动齿(43)相啮合。
CN202111539859.6A 2021-12-15 2021-12-15 一种隧道施工用注浆装置 Active CN114198121B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111539859.6A CN114198121B (zh) 2021-12-15 2021-12-15 一种隧道施工用注浆装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111539859.6A CN114198121B (zh) 2021-12-15 2021-12-15 一种隧道施工用注浆装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114198121A CN114198121A (zh) 2022-03-18
CN114198121B true CN114198121B (zh) 2023-12-19

Family

ID=80654326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111539859.6A Active CN114198121B (zh) 2021-12-15 2021-12-15 一种隧道施工用注浆装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114198121B (zh)

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001323797A (ja) * 2000-05-12 2001-11-22 Yoshiji Matsumoto 変断面セグメントを用いたトンネル覆工の補強構造およびその施工方法
JP2005344460A (ja) * 2004-06-07 2005-12-15 Shimizu Corp トンネル先受け工法
JP2005344346A (ja) * 2004-06-02 2005-12-15 Japan Railway Construction Transport & Technology Agency 鋼管打設工法
JP2014080811A (ja) * 2012-10-17 2014-05-08 Kajima Corp トンネル冠部覆工コンクリート打設システム及び方法
CN108252726A (zh) * 2018-03-09 2018-07-06 中交第二航务工程局有限公司 预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置及其施工方法
CN110984159A (zh) * 2019-12-20 2020-04-10 潘映彤 一种帷幕灌浆施工专用的裂缝填堵设备及其使用方法
CN210599011U (zh) * 2019-09-21 2020-05-22 保定市宇航机械科技有限公司 一种隧道二次衬砌拱顶浇筑施工装置
CN213331114U (zh) * 2020-09-28 2021-06-01 中南大学 一种隧道二次衬砌抽拔式精准补浆防脱空装置
CN112901210A (zh) * 2020-11-29 2021-06-04 温州顺启建筑有限公司 一种隧道衬砌混凝土注浆装置
CN113550315A (zh) * 2021-08-12 2021-10-26 苏祺 一种水利工程施工用灌浆装置
CN113586090A (zh) * 2021-08-13 2021-11-02 郑州亚欧交通职业学院 一种地铁顶管施工中触变泥浆置换装置
CN214836345U (zh) * 2020-11-25 2021-11-23 梁玉强 一种盾构隧道施工用盾构机的放浆装置

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001323797A (ja) * 2000-05-12 2001-11-22 Yoshiji Matsumoto 変断面セグメントを用いたトンネル覆工の補強構造およびその施工方法
JP2005344346A (ja) * 2004-06-02 2005-12-15 Japan Railway Construction Transport & Technology Agency 鋼管打設工法
JP2005344460A (ja) * 2004-06-07 2005-12-15 Shimizu Corp トンネル先受け工法
JP2014080811A (ja) * 2012-10-17 2014-05-08 Kajima Corp トンネル冠部覆工コンクリート打設システム及び方法
CN108252726A (zh) * 2018-03-09 2018-07-06 中交第二航务工程局有限公司 预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置及其施工方法
CN210599011U (zh) * 2019-09-21 2020-05-22 保定市宇航机械科技有限公司 一种隧道二次衬砌拱顶浇筑施工装置
CN110984159A (zh) * 2019-12-20 2020-04-10 潘映彤 一种帷幕灌浆施工专用的裂缝填堵设备及其使用方法
CN213331114U (zh) * 2020-09-28 2021-06-01 中南大学 一种隧道二次衬砌抽拔式精准补浆防脱空装置
CN214836345U (zh) * 2020-11-25 2021-11-23 梁玉强 一种盾构隧道施工用盾构机的放浆装置
CN112901210A (zh) * 2020-11-29 2021-06-04 温州顺启建筑有限公司 一种隧道衬砌混凝土注浆装置
CN113550315A (zh) * 2021-08-12 2021-10-26 苏祺 一种水利工程施工用灌浆装置
CN113586090A (zh) * 2021-08-13 2021-11-02 郑州亚欧交通职业学院 一种地铁顶管施工中触变泥浆置换装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN114198121A (zh) 2022-03-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206106057U (zh) 一种混凝土预制构件成组立模
CN207028878U (zh) 一种充电桩的可移动装置
CN103074994A (zh) 自动粘贴瓷砖粉墙同步一体机
CN108724641A (zh) 一种便于弯管脱模的注塑模具
CN114198121B (zh) 一种隧道施工用注浆装置
CN110962070A (zh) 铝合金门窗密封胶条安装设备
CN205467102U (zh) 齿轮变向自动抽芯装置
CN217925717U (zh) 具有滑动支架的锚杆钻机
CN102633165B (zh) 滴灌带回收机
CN113914876B (zh) 一种小盾构隧道回填装置
CN215048345U (zh) 一种应用于基坑建设中的高效型运输车具
CN114150815B (zh) 装配式混凝土墙板及其平整浇筑工艺
CN113802849A (zh) 一种建筑施工混凝土自动浇灌装置
CN205588441U (zh) 重竹方料的自动生产系统
CN112695801B (zh) 一种市政综合管廊液压台车
CN114892599A (zh) 河道护坡混凝土浇筑模板体系及河道护坡的施工方法
CN113981910A (zh) 一种大坝施工用磁力模板施工平台
CN203188579U (zh) 自动粘贴瓷砖粉墙同步一体机
CN111842785A (zh) 一种砂芯铸造机注砂口用的封闭机构
CN218053222U (zh) 浇筑机废料斗防滴漏装置
CN114250774B (zh) 一种既有高铁站房附近桩基拆除装置及施工方法
CN220167984U (zh) 一种引水斜井的溜渣槽
CN204725643U (zh) 一种预制构件成组立模
CN212427135U (zh) 一种岩土工程边坡加固装置
CN210953243U (zh) 建筑幕墙自动检测装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant