CN212427135U - 一种岩土工程边坡加固装置 - Google Patents

一种岩土工程边坡加固装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于边坡加固技术领域,尤其为一种岩土工程边坡加固装置,针对现有的技术使用锚杆进行加固,锚杆结构容易失稳破坏,且对于金属网的固定通常使用多个螺栓进行,费时费力,不便于操作使用的问题,现提出如下方案,其包括土坡,所述土坡的坡面固定安装有第一混凝土层,第一混凝土层的顶部固定安装有防水层,防水层的顶部固定连接有第二混凝土层,第二混凝土层的顶部固定安装有金属网,土坡的顶部开设有多个加固槽,多个加固槽内均固定安装有加固杆。本实用新型结构设计合理,通过加固槽与加固杆起到良好的加固作用,通过多个固定连接在一起的固定板,保证了金属网不易脱落,且操作简单,省时省力,提高了工作效率。

Description

一种岩土工程边坡加固装置
技术领域
本实用新型涉及边坡加固技术领域,尤其涉及一种岩土工程边坡加固装置。
背景技术
目前国内在修建公路、铁路、基坑、露天矿等工程中大量采用锚固技术加固岩土边坡,工程中普遍采用锚杆对边坡加固。特别在用于风化岩石、土坡的加固时,在锚固深度不足的情况下,极易发生锚杆结构的失稳破坏,这就要求锚杆具有足够的长度和锚固深度,而这将不利于锚杆体系的整体受力,锚杆对坡面防护差,并且金属网的固定不牢,极易出现脱落的现象,由此可能导致掉块、落石等现象的发生,对车辆、行人等造成危害。
现有的技术使用锚杆进行加固,锚杆结构容易失稳破坏,且对于金属网的固定通常使用多个螺栓进行,费时费力,不便于操作使用,因此我们提出了一种岩土工程边坡加固装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的技术使用锚杆进行加固,锚杆结构容易失稳破坏,且对于金属网的固定通常使用多个螺栓进行,费时费力,不便于操作使用的缺点,而提出的一种岩土工程边坡加固装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种岩土工程边坡加固装置,包括土坡,所述土坡的坡面固定安装有第一混凝土层,第一混凝土层的顶部固定安装有防水层,防水层的顶部固定连接有第二混凝土层,第二混凝土层的顶部固定安装有金属网,土坡的顶部开设有多个加固槽,多个加固槽内均固定安装有加固杆,多个加固杆远离土坡的一端均固定安装有固定板,固定板的两侧分别设有安装块与安装槽,安装块与安装槽相适配,安装槽的前侧开设有两个凹槽,两个凹槽均与安装槽相连通,两个凹槽内均转动安装有齿轮,两个凹槽内均滑动连接有第一齿条与第二齿条,同侧的第一齿条与第二齿条均与齿轮相啮合,两个第一齿条与两个第二齿条的另一端均延伸至安装槽内,两个第一齿条相互靠近的一端均转动连接有连接杆的一端,两个连接杆的另一端均转动连接有滑块,两个滑块分别滑动连接在安装槽的两侧内壁上。
优选的,两个凹槽内均转动安装有转轴,两个齿轮分别固定套设在相对应的转轴的外侧,便于转动安装齿轮。
优选的,所述安装槽的两侧均开设有两个通槽,两个第一齿条与两个第二齿条分别滑动连接在相对应的通槽内,便于将两个第一齿条与两个第二齿条滑动连接在固定板内。
优选的,四个通槽的两侧均开设有限位槽,两个第一齿条与两个第二齿条的两侧均固定安装有限位杆,限位杆滑动连接在相对应的限位槽内,对两个第一齿条与两个第二齿条起到一定的限位作用。
优选的,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑槽,两个滑块分别滑动连接在相对应的滑槽内,便于将两个滑块滑动连接在安装槽的内壁上。
本实用新型中,所述的一种岩土工程边坡加固装置,通过将相邻的两个固定板相连,将安装块按压进安装槽内,使得安装块向下移动对两个连接杆施加向下的压力,通过连接杆与第一齿条的转动连接,即可带动两个第一齿条相互远离移动,同时两个滑块在相对应的滑槽内向上移动,从而通过两个第一齿条与相对应的齿轮的啮合传动,即可带动两个齿轮转动,从而通过第二齿条与齿轮的啮合传动,带动两个第二齿条相互靠近移动,从而使得两个第二齿条对安装块进行限位固定,从而即可将两个固定板固定连接,从而将金属网固定安装,且操作简单,省时省力,便于使用;
本实用新型本实用新型结构设计合理,通过加固槽与加固杆起到良好的加固作用,通过多个固定连接在一起的固定板,保证了金属网不易脱落,且操作简单,省时省力,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种岩土工程边坡加固装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种岩土工程边坡加固装置的固定板结构示意图;
图3为图2的A-A截面的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种岩土工程边坡加固装置的B部分的结构示意图。
图中:1、土坡;2、第一混凝土层;3、防水层;4、第二混凝土层;5、金属网;6、加固槽;7、加固杆;8、固定板;9、安装块;10、安装槽;11、凹槽;12、齿轮;13、第一齿条;14、第二齿条;15、通槽;16、限位槽;17、限位杆;18、连接杆;19、滑块;20、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种岩土工程边坡加固装置,包括土坡1,土坡1的坡面固定安装有第一混凝土层2,第一混凝土层2的顶部固定安装有防水层3,防水层3 的顶部固定连接有第二混凝土层4,第二混凝土层4的顶部固定安装有金属网5,土坡1的顶部开设有多个加固槽6,多个加固槽6内均固定安装有加固杆7,多个加固杆7远离土坡1的一端均固定安装有固定板8,固定板8的两侧分别设有安装块9与安装槽10,安装块9与安装槽10相适配,安装槽10的前侧开设有两个凹槽11,两个凹槽11均与安装槽10相连通,两个凹槽11内均转动安装有齿轮12,两个凹槽11内均滑动连接有第一齿条13与第二齿条14,同侧的第一齿条13与第二齿条14均与齿轮12相啮合,两个第一齿条13与两个第二齿条 14的另一端均延伸至安装槽10内,两个第一齿条13相互靠近的一端均转动连接有连接杆18的一端,两个连接杆18的另一端均转动连接有滑块19,两个滑块19分别滑动连接在安装槽10的两侧内壁上。
两个凹槽11内均转动安装有转轴,两个齿轮12分别固定套设在相对应的转轴的外侧,便于转动安装齿轮12,安装槽10的两侧均开设有两个通槽15,两个第一齿条13与两个第二齿条14分别滑动连接在相对应的通槽15内,便于将两个第一齿条13与两个第二齿条14滑动连接在固定板8内,四个通槽15的两侧均开设有限位槽16,两个第一齿条13与两个第二齿条14的两侧均固定安装有限位杆17,限位杆17滑动连接在相对应的限位槽16内,对两个第一齿条 13与两个第二齿条14起到一定的限位作用,安装槽10的两侧内壁上均开设有滑槽20,两个滑块19分别滑动连接在相对应的滑槽20内,便于将两个滑块19 滑动连接在安装槽10的内壁上。
本实用新型中,在使用时,将加固槽6与加固杆7埋设在土坡1内,箱加固槽6内浇筑混凝土,然后依次铺设第一混凝土层2、防水层3、第二混凝土层 4与金属网5,然后通过多个固定板8将金属网5固定安装,通过将相邻的两个固定板8相连,将安装块9按压进安装槽10内,使得安装块9向下移动对两个连接杆18施加向下的压力,通过连接杆18与第一齿条13的转动连接,即可带动两个第一齿条13相互远离移动,同时两个滑块19在相对应的滑槽20内向上移动,从而通过两个第一齿条13与相对应的齿轮12的啮合传动,即可带动两个齿轮12转动,从而通过第二齿条14与齿轮12的啮合传动,带动两个第二齿条14相互靠近移动,从而使得两个第二齿条14对安装块9进行限位固定,从而即可将两个固定板8固定连接,从而将金属网5固定安装,且操作简单,省时省力,便于使用。

Claims (5)

1.一种岩土工程边坡加固装置,包括土坡(1),其特征在于,所述土坡(1)的坡面固定安装有第一混凝土层(2),第一混凝土层(2)的顶部固定安装有防水层(3),防水层(3)的顶部固定连接有第二混凝土层(4),第二混凝土层(4)的顶部固定安装有金属网(5),土坡(1)的顶部开设有多个加固槽(6),多个加固槽(6)内均固定安装有加固杆(7),多个加固杆(7)远离土坡(1)的一端均固定安装有固定板(8),固定板(8)的两侧分别设有安装块(9)与安装槽(10),安装块(9)与安装槽(10)相适配,安装槽(10)的前侧开设有两个凹槽(11),两个凹槽(11)均与安装槽(10)相连通,两个凹槽(11)内均转动安装有齿轮(12),两个凹槽(11)内均滑动连接有第一齿条(13)与第二齿条(14),同侧的第一齿条(13)与第二齿条(14)均与齿轮(12)相啮合,两个第一齿条(13)与两个第二齿条(14)的另一端均延伸至安装槽(10)内,两个第一齿条(13)相互靠近的一端均转动连接有连接杆(18)的一端,两个连接杆(18)的另一端均转动连接有滑块(19),两个滑块(19)分别滑动连接在安装槽(10)的两侧内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种岩土工程边坡加固装置,其特征在于,两个凹槽(11)内均转动安装有转轴,两个齿轮(12)分别固定套设在相对应的转轴的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种岩土工程边坡加固装置,其特征在于,所述安装槽(10)的两侧均开设有两个通槽(15),两个第一齿条(13)与两个第二齿条(14)分别滑动连接在相对应的通槽(15)内。
4.根据权利要求1所述的一种岩土工程边坡加固装置,其特征在于,四个通槽(15)的两侧均开设有限位槽(16),两个第一齿条(13)与两个第二齿条(14)的两侧均固定安装有限位杆(17),限位杆(17)滑动连接在相对应的限位槽(16)内。
5.根据权利要求1所述的一种岩土工程边坡加固装置,其特征在于,所述安装槽(10)的两侧内壁上均开设有滑槽(20),两个滑块(19)分别滑动连接在相对应的滑槽(20)内。
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