CN114179881B - 一种建筑工地用建筑材料运输手推车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种手推车，尤其涉及一种建筑工地用建筑材料运输手推车。本发明的技术问题：提供一种操作方便且可以刹车的建筑工地用建筑材料运输手推车。技术方案为：一种建筑工地用建筑材料运输手推车，包括有：底座；避震组件，底座底部设有避震组件；推拉把手，底座上一侧设有推拉把手；倾倒组件，底座上一侧设有倾倒组件；放置箱，倾倒组件上设有放置箱。当放置箱倾斜时，会带动第二滑套和滑杆倾斜，重力球由于重力的作用下，会带动滑杆向左侧移动，当滑杆与接触架接触时，会带动接触架向上移动，接触架从而会带动挡板向上移动，此时建筑工地材料会进行脱落，从而提高了人们的工作效率。

Description

一种建筑工地用建筑材料运输手推车

技术领域

本发明涉及一种手推车，尤其涉及一种建筑工地用建筑材料运输手推车。

背景技术

在建筑工地的施工过程中，手推车是一种不可或缺的搬运工具，对建筑施工地形的适应能力更强，因此得到了广泛的使用。随着科技的不断发展，人们对于手推车制造工艺要求也越来越高。

现有的手推车在使用时存在一定的弊端，首先推起来比较费力，在不平整的地面很难移动，不利于人们的使用，而且行进速度是不好把控的，特别是上坡时，工人稍不注意，手推车就可能在坡上发生倒退，甚至造成翻车事故，危害工人的生命安全。

为了解决上述技术问题，本发明提供的一种操作方便且可以刹车的建筑工地用建筑材料运输手推车。

发明内容

为了克服在不平整的地面很难移动且上坡时，工人稍不注意，手推车就可能在坡上发生倒退的缺点，本发明的技术问题：提供一种操作方便且可以刹车的建筑工地用建筑材料运输手推车。

技术方案为：一种建筑工地用建筑材料运输手推车，包括有：底座；避震组件，底座底部设有避震组件；推拉把手，底座上一侧设有推拉把手；倾倒组件，底座上一侧设有倾倒组件；放置箱，倾倒组件上设有放置箱。

可选地，避震组件包括有：第一支撑架，底座中部设有第一支撑架；第一滑轨，第一支撑架底部四周设有第一滑轨；轴承，第一滑轨中部均滑动式设有轴承；转杆，轴承上均转动式设有转杆；轮胎，转杆外侧均设有轮胎；导套，第一支撑架底部四周均设有导套；滑动架，导套下侧均滑动式设有滑动架，滑动架分别与转杆转动式连接；第一弹簧，滑动架与导套之间均连接有第一弹簧。

可选地，倾倒组件包括有：转动架，底座顶部一侧转动式设有转动架，转动架与放置箱连接；第二支撑架，底座上一侧设有第二支撑架；第一滑套，放置箱一侧对称设有第一滑套；转动支撑架，第二支撑架上转动式设有转动支撑架，转动支撑架与第一滑套之间滑动式配合；第一把手，转动支撑架上侧设有第一把手。

可选地，还包括有挡料组件，挡料组件包括有：第二滑轨，放置箱两侧设有第二滑轨；挡板，第二滑轨一侧之间滑动式设有挡板；第二把手，挡板一侧设有第二把手；接触架，挡板两侧设有接触架；导杆，第二滑轨一侧均设有导杆，导杆分别与接触架之间滑动式配合；第二滑套，第二滑轨两侧均对称设有第二滑套；滑杆，同侧第二滑套之间均滑动式设有滑杆，滑杆分别与接触架之间相互配合；重力球，滑杆底部均设有重力球。

可选地，还包括有刹车组件，刹车组件包括有：活动架，第一支撑架中部滑动式设有活动架；插杆，活动架底部四周设有插杆；第二弹簧，活动架与第一支撑架之间连接有四个第二弹簧，第二弹簧分别套装在插杆上；连接架，活动架一侧设有连接架；踏板，连接架一侧设有踏板；插盘，转杆内侧均设有插盘，插盘分别与插杆之间相互配合。

可选地，还包括有固定组件，固定组件包括有：第三支撑架，第一支撑架顶部一侧对称设有第三支撑架；挡杆，第三支撑架内侧均滑动式设有挡杆，挡杆与连接架之间相互配合；第三弹簧，挡杆与第三支撑架之间均连接有第三弹簧；第三把手，挡杆底部均设有第三把手。

可选地，还包括有刮料组件，刮料组件包括有：推板，放置箱内部一侧滑动式设有推板；第四弹簧，推板与放置箱之间连接有第四弹簧；第四把手，推板顶部设有第四把手。

可选地，推拉把手与底座之间通过螺栓连接。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：人们将建筑工地材料放置在放置箱内，工人们可以通过推动推拉把手，从而带动底座和放置箱移动，通过轮胎和第一弹簧的作用下，从而使得在运输的过程中放置箱更加稳定。

当放置箱倾斜时，会带动第二滑套和滑杆倾斜，重力球由于重力的作用下，会带动滑杆向左侧移动，当滑杆与接触架接触时，会带动接触架向上移动，接触架从而会带动挡板向上移动，此时建筑工地材料会进行脱落，从而提高了人们的工作效率。

人们向下踩动踏板，踏板会带动连接架和活动架向下移动，第二弹簧发生形变，活动架会带动插杆向下移动，当插杆与插盘接触配合时，从而使得转杆不会转动，使得人们可以将此装置进行刹车，提高了操作的便捷。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一部分的立体结构示意图。

图3为本发明的避震组件的安装示意图。

图4为本发明的避震组件的部分立体结构示意图。

图5为本发明的倾倒组件的安装示意图。

图6为本发明的挡料组件的安装示意图。

图7为本发明的挡料组件的部分立体结构示意图。

图8为本发明的刹车组件的安装示意图。

图9为本发明的刹车组件的部分立体结构示意图。

图10为本发明的固定组件的安装示意图。

图11为本发明的刮料组件的安装示意图。

图中附图标记的含义：1：底座，2：放置箱，3：避震组件，301：第一支撑架，302：第一滑轨，303：轴承，304：转杆，305：轮胎，306：导套，307：滑动架，308：第一弹簧，4：推拉把手，5：倾倒组件，501：转动架，502：第二支撑架，503：第一滑套，504：转动支撑架，505：第一把手，6：挡料组件，601：第二滑轨，602：挡板，603：第二把手，604：接触架，605：导杆，606：第二滑套，607：滑杆，608：重力球，7：刹车组件，701：活动架，702：第二弹簧，703：插杆，704：连接架，705：踏板，706：插盘，8：固定组件，801：第三支撑架，802：挡杆，803：第三弹簧，804：第三把手，9：刮料组件，901：推板，902：第四弹簧，903：第四把手。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。

实施例1

一种建筑工地用建筑材料运输手推车，如图1-5所示，包括有底座1、放置箱2、避震组件3、推拉把手4和倾倒组件5，底座1底部设有避震组件3，底座1上右侧设有推拉把手4，底座1上右侧设有倾倒组件5，倾倒组件5上设有放置箱2。

避震组件3包括有第一支撑架301、第一滑轨302、轴承303、转杆304、轮胎305、导套306、滑动架307和第一弹簧308，底座1中部设有第一支撑架301，第一支撑架301底部四周设有第一滑轨302，第一滑轨302中部均滑动式设有轴承303，轴承303上均转动式设有转杆304，转杆304外侧均设有轮胎305，第一支撑架301底部四周均设有导套306，导套306下侧均滑动式设有滑动架307，滑动架307分别与转杆304转动式连接，滑动架307与导套306之间均连接有第一弹簧308。

倾倒组件5包括有转动架501、第二支撑架502、第一滑套503、转动支撑架504和第一把手505，底座1顶部左侧转动式设有转动架501，转动架501与放置箱2连接，底座1上右侧设有第二支撑架502，放置箱2右侧对称设有第一滑套503，第二支撑架502上转动式设有转动支撑架504，转动支撑架504与第一滑套503之间滑动式配合，转动支撑架504上侧设有第一把手505。

人们将建筑工地材料放置在放置箱2内，工人们可以通过推动推拉把手4，从而带动底座1和放置箱2移动，通过轮胎305和第一弹簧308的作用下，从而使得在运输的过程中放置箱2更加稳定，轮胎305从而也会带动转杆304转动，当运输至指定位置时，人们向下翻转第一把手505，第一把手505会带动转动支撑架504上侧向下侧翻转，由于杠杆原理的作用下，使得转动支撑架504下侧向上移动，转动支撑架504会带动第一滑套503和放置箱2翻转至倾斜，由于重力的作用下，放置箱2内的建筑工地材料从而会自动掉落，从而提高了工人们操作的方便。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图6-11所示，还包括有挡料组件6，挡料组件6包括有第二滑轨601、挡板602、第二把手603、接触架604、导杆605、第二滑套606、滑杆607和重力球608，放置箱2前后两侧设有第二滑轨601，第二滑轨601左侧之间滑动式设有挡板602，挡板602左侧设有第二把手603，挡板602前后两侧设有接触架604，第二滑轨601右侧均设有导杆605，导杆605分别与接触架604之间滑动式配合，第二滑轨601前后两侧均对称设有第二滑套606，同侧第二滑套606之间均滑动式设有滑杆607，滑杆607分别与接触架604之间相互配合，滑杆607底部均设有重力球608。

初始状态下，挡板602会将放置箱2内的建筑工地材料挡住，使得在运输的过程中材料不会脱落，当放置箱2倾斜时，会带动第二滑套606和滑杆607倾斜，重力球608由于重力的作用下，会带动滑杆607向左侧移动，当滑杆607与接触架604接触时，会带动接触架604向上移动，接触架604从而会带动挡板602向上移动，此时建筑工地材料会进行脱落，从而提高了人们的工作效率，当放置箱2处于水平状态下时，会带动第二滑套606和滑杆607复位，重力球608会向右侧移动至复位，当滑杆607与接触架604脱离时，挡板602和接触架604会向下移动至复位。

还包括有刹车组件7，刹车组件7包括有活动架701、第二弹簧702、插杆703、连接架704、踏板705和插盘706，第一支撑架301中部滑动式设有活动架701，活动架701底部四周设有插杆703，活动架701与第一支撑架301之间连接有四个第二弹簧702，第二弹簧702分别套装在插杆703上，活动架701右侧设有连接架704，连接架704右侧设有踏板705，转杆304内侧均设有插盘706，插盘706分别与插杆703之间相互配合。

人们向下踩动踏板705，踏板705会带动连接架704和活动架701向下移动，第二弹簧702发生形变，活动架701会带动插杆703向下移动，当插杆703与插盘706接触配合时，从而使得转杆304不会转动，使得人们可以将此装置进行刹车，提高了操作的便捷，人们松开踏板705，由于第二弹簧702的复位作用下，会带动活动架701、插杆703和连接架704向上移动至复位，当插杆703与插盘706脱离时，转杆304和轮胎305从而可以继续转动。

还包括有固定组件8，固定组件8包括有第三支撑架801、挡杆802、第三弹簧803和第三把手804，第一支撑架301顶部右侧前后对称设有第三支撑架801，第三支撑架801内侧均滑动式设有挡杆802，挡杆802与连接架704之间相互配合，挡杆802与第三支撑架801之间均连接有第三弹簧803，挡杆802底部均设有第三把手804。

当连接架704向下移动与挡杆802接触时，会带动挡杆802向外侧移动，第三弹簧803发生形变，当连接架704继续向下移动与挡杆802脱离时，由于第三弹簧803的复位作用下，会带动挡杆802向内侧移动，挡杆802从而将连接架704卡住，使得人们不用一直踩住踏板705，当人们向外侧移动第三把手804时，第三把手804会带动挡杆802向外侧移动，当挡杆802与连接架704脱离时，连接架704从而会向上移动至复位。

还包括有刮料组件9，刮料组件9包括有推板901、第四弹簧902和第四把手903，放置箱2内部右侧滑动式设有推板901，推板901与放置箱2之间连接有第四弹簧902，推板901顶部设有第四把手903。

人们向左侧推动第四把手903，第四把手903会带动推板901向左侧移动，第四弹簧902发生形变，推板901从而会将放置箱2内的材料进行推出，并且掉落的效果更好，使得放置箱2内不会有残留，人们松开第四把手903，由于第四弹簧902的复位作用下，会带动推板901和第四把手903向右侧移动至复位。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种建筑工地用建筑材料运输手推车，其特征是，包括有：

底座（1）；

避震组件（3），底座（1）底部设有避震组件（3）；

推拉把手（4），底座（1）上一侧设有推拉把手（4）；

倾倒组件（5），底座（1）上一侧设有倾倒组件（5）；

放置箱（2），倾倒组件（5）上设有放置箱（2）；

避震组件（3）包括有：

第一支撑架（301），底座（1）中部设有第一支撑架（301）；

第一滑轨（302），第一支撑架（301）底部四周设有第一滑轨（302）；

轴承（303），第一滑轨（302）中部均滑动式设有轴承（303）；

转杆（304），轴承（303）上均转动式设有转杆（304）；

轮胎（305），转杆（304）外侧均设有轮胎（305）；

导套（306），第一支撑架（301）底部四周均设有导套（306）；

滑动架（307），导套（306）下侧均滑动式设有滑动架（307），滑动架（307）分别与转杆（304）转动式连接；

第一弹簧（308），滑动架（307）与导套（306）之间均连接有第一弹簧（308）；

倾倒组件（5）包括有：

转动架（501），底座（1）顶部一侧转动式设有转动架（501），转动架（501）与放置箱（2）连接；

第二支撑架（502），底座（1）上一侧设有第二支撑架（502）；

第一滑套（503），放置箱（2）一侧对称设有第一滑套（503）；

转动支撑架（504），第二支撑架（502）上转动式设有转动支撑架（504），转动支撑架（504）与第一滑套（503）之间滑动式配合；

第一把手（505），转动支撑架（504）上侧设有第一把手（505）；

还包括有挡料组件（6），挡料组件（6）包括有：

第二滑轨（601），放置箱（2）两侧设有第二滑轨（601）；

挡板（602），第二滑轨（601）一侧之间滑动式设有挡板（602）；

第二把手（603），挡板（602）一侧设有第二把手（603）；

接触架（604），挡板（602）两侧设有接触架（604）；

导杆（605），第二滑轨（601）一侧均设有导杆（605），导杆（605）分别与接触架（604）之间滑动式配合；

第二滑套（606），第二滑轨（601）两侧均对称设有第二滑套（606）；

滑杆（607），同侧第二滑套（606）之间均滑动式设有滑杆（607），滑杆（607）分别与接触架（604）之间相互配合；

重力球（608），滑杆（607）底部均设有重力球（608）；

还包括有刹车组件（7），刹车组件（7）包括有：

活动架（701），第一支撑架（301）中部滑动式设有活动架（701）；

插杆（703），活动架（701）底部四周设有插杆（703）；

第二弹簧（702），活动架（701）与第一支撑架（301）之间连接有四个第二弹簧（702），第二弹簧（702）分别套装在插杆（703）上；

连接架（704），活动架（701）一侧设有连接架（704）；

踏板（705），连接架（704）一侧设有踏板（705）；

插盘（706），转杆（304）内侧均设有插盘（706），插盘（706）分别与插杆（703）之间相互配合；

还包括有固定组件（8），固定组件（8）包括有：

第三支撑架（801），第一支撑架（301）顶部一侧对称设有第三支撑架（801）；

挡杆（802），第三支撑架（801）内侧均滑动式设有挡杆（802），挡杆（802）与连接架（704）之间相互配合；

第三弹簧（803），挡杆（802）与第三支撑架（801）之间均连接有第三弹簧（803）；

第三把手（804），挡杆（802）底部均设有第三把手（804）。

2.如权利要求1所述的一种建筑工地用建筑材料运输手推车，其特征是，还包括有刮料组件（9），刮料组件（9）包括有：

推板（901），放置箱（2）内部一侧滑动式设有推板（901）；

第四弹簧（902），推板（901）与放置箱（2）之间连接有第四弹簧（902）；

第四把手（903），推板（901）顶部设有第四把手（903）。

3.如权利要求1所述的一种建筑工地用建筑材料运输手推车，其特征是，推拉把手（4）与底座（1）之间通过螺栓连接。