CN114132525A - 一种可转动组合调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种可转动组合调节装置,所述装置包括:转动弯臂,具有通孔;定位轴,设置在所述通孔内,用于安装桨毂连接件;法兰支臂,通过伸缩螺杆与所述转动弯臂连接;支柱,与所述法兰支臂转动连接;调节弯柱,通过伸缩螺杆与所述支柱连接;吊耳,设置在所述调节弯柱上;本发明提出一种可转动组合调节装置,能够快速组合调节、平衡重心、结构简单、操作便捷、固定可靠。

Description

一种可转动组合调节装置
技术领域
本申请属于工装工具技术领域,尤其涉及一种可转动组合调节装置。
背景技术
直升机动部件的装配技术直接影响直升机的产品质量,同时,随着公司主桨毂产品的装配任务越来越繁重,迫切需要研制出一种用于直升机主尾桨毂连接件装配时定位、吊装、移动的可转动组合调节装置。
目前,各型直升机主尾桨毂连接件装配时,原有方式采用柔性吊带吊装连接形式,不易快速翻转水平平衡定位及调节装配操作,同时,满足不了桨毂装配前后快速更换不同型号产品要求,过多占用生产线工位,影响批量生产。
经过研制采用分体组合调节及快速翻转定位结构,克服了上述困难,可以方便实现快速平衡定位及伸缩调节。利于提高桨毂连接件装配的质量和效率。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供了一种可转动组合调节装置,所述装置包括:
转动弯臂,具有通孔;
定位轴,设置在所述通孔内,用于安装桨毂连接件;
法兰支臂,通过伸缩螺杆与所述转动弯臂连接;
支柱,与所述法兰支臂转动连接;
调节弯柱,通过伸缩螺杆与所述支柱连接;
吊耳,设置在所述调节弯柱上。
优选地,所述法兰支臂具有法兰盘,所述法兰盘用于固定所述桨毂连接件的安装角度。
优选地,所述装置还包括:
内螺纹套,设置在所述法兰盘上;
螺纹堵,设置在所述内螺纹套上;
压缩弹簧,设置在所述内螺纹套的内孔中;
手柄销,穿入所述压缩弹簧的内圈;其中,所述手柄销可插入法兰盘上的定位孔内,用于固定所述桨毂连接件的安装角度。
优选地,所述装置还包括:
定位套,设置在所述定位轴上,用于保护所述桨毂连接件;
挡销,穿入所述定位轴的端孔内。
优选地,所述装置还包括:
转动支臂,所述转动支臂的一端与所述转动弯臂连接,另一端与所述支柱活动连接。
优选地,所述转动支臂的一端通过所述伸缩螺杆与所述转动弯臂连接,另一端与所述支柱铰接。
优选地,所述装置还包括:
两个转动弯臂,所述两个转动弯臂之间通过所述伸缩螺杆连接;
两个定位轴,所述两个定位轴的端部之间通过挡销连接。
优选地,所述装置还包括:
两个调节弯柱,所述两个调节弯柱之间通过所述伸缩螺杆连接;
两个支柱;其中,一个支柱与转动支臂活动连接,另一个支柱与法兰支臂活动连接。
本发明的技术效果:
本发明提出一种可转动组合调节装置,能够快速组合调节、平衡重心、结构简单、操作便捷、固定可靠。可转动组合调节装置,克服了原有方式采用柔性吊带吊装连接形式,不易快速翻转水平平衡定位及调节装配操作的困难,可以方便实现快速平衡定位及伸缩调节。达到快速更换不同型号产品,满足主桨毂产品的装配任务时的制造质量及进度需求。
附图说明
图1是本申请实施例提供的装置的工作状态图;
图2是本申请实施例提供的装置的爆炸图;
图3是本申请实施例一提供的装置的结构示意图;
图4是本申请实施例二提供的装置的结构示意图;
图5是本申请实施例提供的手柄销的定位示意图;
图6是本申请实施例提供的活动连接处的剖视图;
图7是本申请实施例提供的装置的部分结构示意图;
图8是本申请实施例提供的定位轴的剖视图;
其中,1-转动弯臂、2-伸缩螺杆、3-法兰支臂、4-转动支臂、5-螺纹堵、6-手柄销、7-压缩弹簧、8-内螺纹套、9-支柱、10-调节弯柱、11-吊耳、12-锁紧螺母、13-平垫、14-小螺母、15-挡销、16-定位套、17-螺母、18-定位套、19-定位轴、20-销轴。
具体实施方式
针对直升机动部件装配的制造要求,本发明提出一种可转动组合调节装置,能够快速组合调节、平衡重心、结构简单、操作便捷、固定可靠。可转动组合调节装置,克服了原有方式采用柔性吊带吊装连接形式,不易快速翻转水平平衡定位及调节装配操作的困难,可以方便实现快速平衡定位及伸缩调节。达到快速更换不同型号产品,满足主桨毂产品的装配任务时的制造质量及进度需求。
请参阅图1-8,本发明提供的一种可转动组合调节装置包括:转动弯臂1、伸缩螺杆2、法兰支臂3、转动支臂4、螺纹堵5、手柄销6、压缩弹簧7、内螺纹套8、支柱9、调节弯柱10、吊耳11、锁紧螺母12、平垫13、小螺母14、挡销15、定位套16、螺母17、防护垫圈18、定位轴19、销轴20。
其中,可转动组合调节装置为可拆装及可转动组合调节结构,包括至少调节多组弯臂支柱结构、6组中间伸缩螺纹杆结构及旋转销轴结构。
其中,转动弯臂1为直角弯制钢管,其两端内孔设置螺纹,中间设置定位套管,定位套管内孔与所述定位轴19定位台阶相配合,所述转动弯臂1与伸缩螺杆2通过螺纹连接。
在本申请实施例中,伸缩螺杆2为台阶圆柱螺母,台阶外圆柱一侧为左旋螺纹,台阶外圆柱另一侧为右旋螺纹,中间设置六方,所述伸缩螺杆2将所述及法兰支臂3通过螺纹对应连接,同时,所述伸缩螺杆2将所述转动弯臂1及转动支臂4通过螺纹对应连接,同时,所述伸缩螺杆2将所述支柱9及调节弯柱10通过螺纹对应连接,所述两个对称转动弯臂1之间也通过伸缩螺杆2对应连接,所述两个对称调节弯柱10之间也通过伸缩螺杆2对应连接。
在本申请实施例中,法兰支臂3为为直角弯制钢管及台阶法兰组合结构,直角弯制钢管一侧为螺纹孔,另一侧与台阶法兰通过圆柱相贯线焊接配合,台阶法兰一侧为圆盘,沿圆周方向设置均布定位孔,另一侧为圆套,中间为内孔,通过内孔与销轴20配合,通过销轴20与支柱9旋转固定。
在本申请实施例中,转动支臂4为直角弯制钢管及台阶圆套组合结构,直角弯制钢管一侧为螺纹孔,另一侧与台阶圆套通过圆柱相贯线焊接配合,台阶圆套中间为内孔,通过内孔与销轴20配合,通过销轴20与支柱9连接固定。
在本申请实施例中,螺纹堵5为圆套结构,内部开设圆孔,外部圆柱为螺纹,螺纹堵5与所述手柄销6、压缩弹簧7、内螺纹套8组合装配后拧紧。
在本申请实施例中,手柄销6为圆台与长杆螺纹组合,一端为圆台,圆台侧面为扁状,圆台中间为螺纹孔,另一端为长杆,长杆为台阶圆柱,头部圆柱与内螺纹套8台阶内孔配合,尾部为外螺纹与圆台中间螺纹孔连接。长杆中间为隔挡圆台,长杆中间部分与压缩弹簧7配合。
在本申请实施例中,压缩弹簧7内外直径分别与手柄销6及内螺纹套8配合。
在本申请实施例中,内螺纹套8为台阶圆套,头部中间设置定位孔,沿定位孔与手柄销6头部圆柱配合,主体内孔与压缩弹簧7外径间隙配合。
在本申请实施例中,支柱9为直钢管及台阶圆套组合结构,直钢管一侧为螺纹孔,另一侧与台阶圆套通过圆柱相贯线焊接配合,台阶圆套中间为内孔,通过内孔与销轴20配合,通过销轴20分别与法兰支臂3、转动支臂4连接固定;一侧支柱9的直管处设置定位孔,所述内螺纹套8穿入直管定位孔后焊接。
在本申请实施例中,调节弯柱10为直角弯制钢管,其两端内孔设置螺纹,所述调节弯柱10;其中,一端焊接吊耳11,通过吊耳11进行吊装。
在本申请实施例中,吊耳11为椭圆型块,中间设置安装孔及吊装孔,安装孔与调节弯柱10配合焊接。
在本申请实施例中,锁紧螺母12与销轴20,穿入平垫13后连接固定;
在本申请实施例中,挡销15为台阶圆柱,头部为螺纹,与定位套16、定位轴19中间挡销孔配合后,用小螺母14螺纹固定。
其中,定位套16为台阶圆柱套,中间为定位孔,与所述定位轴19外圆柱配合后用螺母17锁紧固定,定位套16外圆与主桨毂连接件产品孔相配合;
其中,定位轴19为台阶圆柱轴,中间为定位孔,与所述定位轴(19)外圆柱配合后用螺母17锁紧固定。
其中,销轴20为台阶圆柱,头部为螺纹,与法兰支臂3、转动支臂4和支柱9的台阶圆套内孔配合后,用锁紧螺母12螺纹固定。
本发明的可转动组合调节装置,安装稳固可靠、结构简单、调节方便,调整伸缩螺杆可以伸缩,可满足桨毂连接件不同规格变换时需要,经过试验论证,解决了需要频繁更改安装工具及吊装时转动桨毂连接件操作位置的困难,可以方便实现桨毂连接件的安装操作。可靠性及操作性好、调整方便,有效降低桨毂连接件安装过程难度,大幅提升工作效率。
本发明的可转动组合调节装置的使用方法包括以下几个步骤:
步骤一,调整伸缩螺杆2,将左右转动弯臂1的定位套管内孔中心距尺寸调整到与桨毂连接件的连接销孔距一致,沿定位套管内孔插入定位轴19用螺母17锁紧,套入定位套16再用圆柱销固定。将左右调节弯柱10同时进行调节;
步骤二,调整伸缩螺杆2,将法兰支臂3及转动支臂4调整到相应位置,保证连接件安装后重心平衡。将左右支柱9同时进行调节;
步骤三,转动至折叠状态,将桨毂连接件进行立放,桨毂连接件的桨叶销孔插入可转动组合调节装置的定位套16,穿入挡销15,用小螺母14螺纹固定,防止桨毂连接件滑出;
步骤四,将吊带穿入吊耳11后,将整个可转动组合调节装置及桨毂连接件吊起;
步骤五,旋转左右转动弯臂1组件,将桨毂连接件进行横放,插入手柄销6定位完成,进行桨毂连接件与桨毂中央件的水平安装过程;
步骤六,待安装工作完毕,沿相反步骤松开,并转动和伸缩至折叠初始位置。

Claims (8)

1.一种可转动组合调节装置,其特征在于,所述装置包括:
转动弯臂,具有通孔;
定位轴,设置在所述通孔内,用于安装桨毂连接件;
法兰支臂,通过伸缩螺杆与所述转动弯臂连接;
支柱,与所述法兰支臂转动连接;
调节弯柱,通过伸缩螺杆与所述支柱连接;
吊耳,设置在所述调节弯柱上。
2.根据权利要求1所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述法兰支臂具有法兰盘,所述法兰盘用于固定所述桨毂连接件的安装角度。
3.根据权利要求2所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述装置还包括:
内螺纹套,设置在所述法兰盘上;
螺纹堵,设置在所述内螺纹套上;
压缩弹簧,设置在所述内螺纹套的内孔中;
手柄销,穿入所述压缩弹簧的内圈;其中,所述手柄销可插入法兰盘上的定位孔内,用于固定所述桨毂连接件的安装角度。
4.根据权利要求3所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述装置还包括:
定位套,设置在所述定位轴上,用于保护所述桨毂连接件;
挡销,穿入所述定位轴的端孔内。
5.根据权利要求1所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述装置还包括:
转动支臂,所述转动支臂的一端与所述转动弯臂连接,另一端与所述支柱活动连接。
6.根据权利要求5所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述转动支臂的一端通过所述伸缩螺杆与所述转动弯臂连接,另一端与所述支柱铰接。
7.根据权利要求1所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述装置还包括:
两个转动弯臂,所述两个转动弯臂之间通过所述伸缩螺杆连接;
两个定位轴,所述两个定位轴的端部之间通过挡销连接。
8.根据权利要求7所述的可转动组合调节装置,其特征在于,所述装置还包括:
两个调节弯柱,所述两个调节弯柱之间通过所述伸缩螺杆连接;
两个支柱;其中,一个支柱与转动支臂活动连接,另一个支柱与法兰支臂活动连接。
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