CN114120681A - 一种便于移动的应急交通灯 - Google Patents
一种便于移动的应急交通灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114120681A CN114120681A CN202010890838.8A CN202010890838A CN114120681A CN 114120681 A CN114120681 A CN 114120681A CN 202010890838 A CN202010890838 A CN 202010890838A CN 114120681 A CN114120681 A CN 114120681A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- push
- pull rod
- hydraulic jack
- pull
- gyro wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008602 contraction Effects 0.000 claims description 13
- 210000005056 cell body Anatomy 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 4
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/095—Traffic lights
- G08G1/0955—Traffic lights transportable
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本发明公开了交通灯技术领域的一种便于移动的应急交通灯，包括可移动凹形壳体，所述可移动凹形壳体的顶部设置有推拉杆槽，所述推拉杆槽的左侧设置推拉杆转轴，所述推拉杆转轴左侧连接推拉杆二，所述推拉杆二顶部设置推拉杆一，所述推拉杆一设置与推拉杆二对应的推拉杆弹簧卡扣，所述推拉杆一顶部设置推拉把手，所述可移动的凹形壳体底部四个角处设置滚轮槽，所述滚轮槽顶部连接可收缩滚轮，所述可移动凹形壳体底部中间位置设置液压千斤顶槽体，所述液压千斤顶槽体设置液压千斤顶壳体，所述液压千斤顶壳体内腔设置液压千斤顶，在市电停电时、或未设置信号灯的路口作为应急使用，这种移动式交通信号灯的结构较简单。
Description
技术领域
本发明涉及交通灯技术领域，具体为一种便于移动的应急交通灯。
背景技术
在市电停电时、或未设置信号灯的路口作为应急使用的可移动交通信号灯，这种移动式交通信号灯的结构较简单，这种信号灯在移动时比较麻烦，要使用专用的起吊设备或人力将信号灯从运输设备上卸下后，又得使用起重机或者人力抬起至需要交通灯路段，因此，如果交通信号灯底部有方便移动的装置协助交通灯的各种移动需求，将会为交通部门以及社会节省节约大量人力物力，不需要再用起重机起吊至需要路段，直接由货车运输至地点，再由该装置移动至交通路段。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于移动的应急交通灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于移动的应急交通灯，包括可移动凹形壳体，所述可移动凹形壳体的顶部设置有推拉杆槽，所述推拉杆槽的左侧设置有推拉杆转轴，所述推拉杆转轴左侧连接有推拉杆二，所述推拉杆二顶部设置有推拉杆收缩装置，所述推拉杆收缩装置下部设置有推拉杆弹簧卡扣孔，所述推拉杆二顶部设置有推拉杆一，所述推拉杆一设置有与推拉杆二对应的推拉杆弹簧卡扣，所述推拉杆一顶部设置有推拉把手，所述可移动的凹形壳体底部四个角处设置有滚轮槽，所述滚轮槽顶部连接有可收缩滚轮，所述可移动凹形壳体底部中间位置设置有液压千斤顶槽体，所述液压千斤顶槽体设置有液压千斤顶壳体，所述液压千斤顶壳体前后左右侧均设置液压千斤顶弹簧卡扣，所述液压千斤顶槽体前后左右侧均设置有与液压千斤顶弹簧卡扣对应的液压千斤顶卡扣孔，所述液压千斤顶壳体内腔设置有液压千斤顶。
优选的，所述可收缩滚轮顶部设置有固定架，所述固定架内腔设置有转轴，所述转轴顶部和底部设置有钢珠，所述转轴内腔顶部设置有应力弹簧，所述应力弹簧底部设置有滑动杆，所述滑动杆底部设置有滚轮，所述滚轮左右侧设置有可收缩轮轴，所述固定架底部设置有滚轮固定架，所述滚轮固定架内侧均设置有滚轮轴滑槽，所述滚轮固定架左右两侧均设置有与可收缩轮轴对应的可收缩轮轴孔。
优选的，所述液压千斤顶壳体前后左右四侧均设置有液压千斤顶弹簧卡扣，所述液压千斤顶槽体前后左右四侧均设置有与液压千斤顶弹簧卡扣对应的液压千斤顶卡扣孔，所述液压千斤顶壳体底部与可移动凹形壳体底部齐平。
优选的，所述推拉杆收缩装置内腔均匀设置有螺纹，所述推拉杆二底部设置有螺栓，所述螺栓与推拉杆收缩装置内腔设置的螺纹对应。
优选的，所述推拉杆二顶部设置有推拉把手，所述推拉把手外表面设置有推拉把手防滑垫，所述推拉把手防滑垫设置有推拉把手透气孔，所述推拉杆槽内腔前后侧均设置有推拉杆滑槽，所述推拉杆滑槽与推拉杆转轴左右前后两侧滑块对应。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：在市电停电时、或未设置信号灯的路口作为应急使用的可移动交通信号灯，这种移动式交通信号灯的结构较简单，传统的信号灯在移动时比较麻烦，要使用专用的起吊设备或人力将信号灯从运输设备上卸下后，又得使用起重机或者人力抬起至需要交通灯路段，本发明交通信号灯底部设置有方便移动的装置协助交通灯的各种移动需求，将会为交通部门以及社会节省节约大量人力物力，不需要再用起重机起吊至需要路段，直接由货车运输至地点，再由该装置移动至交通路段。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明可收缩滚轮结构示意图；
图3为本发明可收缩轮轴弹簧卡扣示意图；
图4为本发明可移动凹形壳体底部示意图；
图5为本发明推拉杆结构示意图；
图6为本发明推拉杆收缩结构示意图；
图中：1可移动凹形壳体、2推拉杆槽体、3推拉杆二、4推拉把手、5推拉杆卡扣孔、6推拉杆收缩装置、7推拉杆弹簧卡扣、8滚轮槽、9可收缩滚轮、10液压千斤顶壳体、11液压千斤顶、12液压千斤顶卡扣孔、13液压千斤顶弹簧卡扣、14推拉杆二、15推拉杆转轴、21推拉杆滑槽、41推拉把手透气孔、42推拉把手防滑垫、61推拉杆一螺栓、91固定架、92钢珠、93转轴、94应力弹簧一、95滑动杆、96可收缩轮轴、97可收缩轮轴孔、98滚轮固定架、99滚轮、100弹簧卡扣、961卡扣固定架、982应力弹簧二、963卡口杆、964圆弧顶头、965限位器、981滚轮轴滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：所述可移动凹形壳体1的顶部设置有推拉杆槽2，所述推拉杆槽2的左侧设置有推拉杆转轴13，所述推拉杆转轴13左侧连接有推拉杆二3，所述推拉杆二3顶部设置有推拉杆收缩装置6，所述推拉杆收缩装置6下部设置有推拉杆弹簧卡扣孔5，所述推拉杆二6顶部设置有推拉杆一14，所述推拉杆一14设置有与推拉杆二6对应的推拉杆弹簧卡扣7，所述推拉杆一14顶部设置有推拉把手4，所述可移动的凹形壳体1底部四个角处设置有滚轮槽8，所述滚轮槽8顶部连接有可收缩滚轮9，所述可移动凹形壳体1底部中间位置设置有液压千斤顶槽体15，所述液压千斤顶槽体15设置有液压千斤顶壳体10，所述液压千斤顶壳体10前后左右侧均设置液压千斤顶弹簧卡扣13，所述液压千斤顶槽体15前后左右侧均设置有与液压千斤顶弹簧卡扣13对应的液压千斤顶卡扣孔12，所述液压千斤顶壳体10内腔设置有液压千斤顶11。
请参阅图2，本发明提供一种技术方案：所述可收缩滚轮9顶部设置有固定架91，所述固定架91内腔设置有转轴93，所述转轴93顶部和底部设置有钢珠92，所述转轴93内腔顶部设置有应力弹簧94，所述应力弹簧94底部设置有滑动杆95，所述滑动杆95底部设置有滚轮99，所述滚轮左右侧设置有可收缩轮轴96，所述固定架底部设置有滚轮固定架98，所述滚轮固定架98内侧均设置有滚轮轴滑槽981，所述滚轮固定架左右两侧均设置有与可收缩轮轴96对应的可收缩轮轴孔97。
请参阅图3，本发明提供一种技术方案：所述弹簧卡扣100顶部设置有卡扣固定架961，所述卡扣固定架961内腔设置有应力弹簧二962，所述应力弹簧二962底部设置有卡扣杆963，所述卡扣杆963顶部设置有圆弧顶头964，所述卡扣固定架961底部设置有限位器965.
请参阅图4，本发明提供一种技术方案：所述可移动的凹形壳体1底部四个角处设置有滚轮槽8，所述滚轮槽8顶部连接有可收缩滚轮9，所述可移动凹形壳体1底部中间位置设置有液压千斤顶槽体15，所述液压千斤顶槽体15设置有液压千斤顶壳体10，所述液压千斤顶壳体10前后左右四侧均设置有液压千斤顶弹簧卡扣13，所述液压千斤顶槽体15前后左右四侧均设置有与液压千斤顶弹簧卡扣13对应的液压千斤顶卡扣孔12，所述液压千斤顶壳体10底部与可移动凹形壳体1底部齐平。
请参阅图5，本发明提供一种技术方案：所述推拉杆二14顶部设置有推拉把手4，所述推拉把手4外表面设置有推拉把手防滑垫42，所述推拉把手防滑垫42设置有推拉把手透气孔41，所述推拉杆槽2内腔前后侧均设置有推拉杆滑槽21，所述推拉杆滑槽21与推拉杆转轴15左右前后两侧滑块对应。
请参阅图6，本发明提供一种技术方案：所述推拉杆收缩装置6内腔均匀设置有螺纹，所述推拉杆二14底部设置有螺栓61，所述螺栓61与推拉杆收缩装置6内腔设置的螺纹对应。
工作原理：
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种便于移动的应急交通灯，包括可移动凹形壳体(1)，其特征在于：所述可移动凹形壳体(1)的顶部设置有推拉杆槽(2)，所述推拉杆槽(2)的左侧设置有推拉杆转轴(13)，所述推拉杆转轴(13)左侧连接有推拉杆二(3)，所述推拉杆二(3)顶部设置有推拉杆收缩装置(6)，所述推拉杆收缩装置(6)下部设置有推拉杆弹簧卡扣孔(5)，所述推拉杆二(6)顶部设置有推拉杆一(14)，所述推拉杆一(14)设置有与推拉杆二(6)对应的推拉杆弹簧卡扣(7)，所述推拉杆一(14)顶部设置有推拉把手(4)，所述可移动的凹形壳体(1)底部四个角处设置有滚轮槽(8)，所述滚轮槽(8)顶部连接有可收缩滚轮(9)，所述可移动凹形壳体(1)底部中间位置设置有液压千斤顶槽体(15)，所述液压千斤顶槽体(15)设置有液压千斤顶壳体(10)，所述液压千斤顶壳体(10)前后左右侧均设置液压千斤顶弹簧卡扣(13)，所述液压千斤顶槽体(15)前后左右侧均设置有与液压千斤顶弹簧卡扣(13)对应的液压千斤顶卡扣孔(12)，所述液压千斤顶壳体(10)内腔设置有液压千斤顶(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的应急交通灯，其特征在于：所述可收缩滚轮(9)顶部设置有固定架(91)，所述固定架(91)内腔设置有转轴(93)，所述转轴(93)顶部和底部设置有钢珠(92)，所述转轴(93)内腔顶部设置有应力弹簧(94)，所述应力弹簧(94)底部设置有滑动杆(95)，所述滑动杆(95)底部设置有滚轮(99)，所述滚轮左右侧设置有可收缩轮轴(96)，所述固定架底部设置有滚轮固定架(98)，所述滚轮固定架(98)内侧均设置有滚轮轴滑槽(981)，所述滚轮固定架左右两侧均设置有与可收缩轮轴(96)对应的可收缩轮轴孔(97)。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的应急交通灯，其特征在于：所述液压千斤顶壳体(10)前后左右四侧均设置有液压千斤顶弹簧卡扣(13)，所述液压千斤顶槽体(15)前后左右四侧均设置有与液压千斤顶弹簧卡扣(13)对应的液压千斤顶卡扣孔(12)，所述液压千斤顶壳体(10)底部与可移动凹形壳体(1)底部齐平。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的应急交通灯，其特征在于：所述推拉杆收缩装置(6)内腔均匀设置有螺纹，所述推拉杆二(14)底部设置有螺栓(61)，所述螺栓(61)与推拉杆收缩装置(6)内腔设置的螺纹对应。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的应急交通灯，其特征在于：所述推拉杆二(14)顶部设置有推拉把手(4)，所述推拉把手(4)外表面设置有推拉把手防滑垫(42)，所述推拉把手防滑垫(42)设置有推拉把手透气孔(41)，所述推拉杆槽(2)内腔前后侧均设置有推拉杆滑槽(21)，所述推拉杆滑槽(21)与推拉杆转轴(15)左右前后两侧滑块对应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010890838.8A CN114120681A (zh) | 2020-08-29 | 2020-08-29 | 一种便于移动的应急交通灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010890838.8A CN114120681A (zh) | 2020-08-29 | 2020-08-29 | 一种便于移动的应急交通灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114120681A true CN114120681A (zh) | 2022-03-01 |
Family
ID=80359648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010890838.8A Pending CN114120681A (zh) | 2020-08-29 | 2020-08-29 | 一种便于移动的应急交通灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114120681A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN207074508U (zh) * | 2017-08-31 | 2018-03-06 | 贾纳努尔·纳吾开 | 一种应急备用交通信号灯 |
| CN208521461U (zh) * | 2018-05-25 | 2019-02-19 | 吴阳林 | 一种便于移动的临时用红绿灯 |
| CN109727467A (zh) * | 2017-10-30 | 2019-05-07 | 扬州市泰吉工贸有限公司 | 一种固定方便的交通信号灯 |
| CN209297505U (zh) * | 2018-12-20 | 2019-08-23 | 江苏永诚交通集团有限公司 | 可移动太阳能三色led临时应急交通信号灯 |
-
2020
- 2020-08-29 CN CN202010890838.8A patent/CN114120681A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN207074508U (zh) * | 2017-08-31 | 2018-03-06 | 贾纳努尔·纳吾开 | 一种应急备用交通信号灯 |
| CN109727467A (zh) * | 2017-10-30 | 2019-05-07 | 扬州市泰吉工贸有限公司 | 一种固定方便的交通信号灯 |
| CN208521461U (zh) * | 2018-05-25 | 2019-02-19 | 吴阳林 | 一种便于移动的临时用红绿灯 |
| CN209297505U (zh) * | 2018-12-20 | 2019-08-23 | 江苏永诚交通集团有限公司 | 可移动太阳能三色led临时应急交通信号灯 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202847852U (zh) | 一种轮履可变换式底盘 | |
| CN202368697U (zh) | 行走装置及履带式桩架 | |
| CN114120681A (zh) | 一种便于移动的应急交通灯 | |
| CN207809557U (zh) | 一种气动履带式搬运车 | |
| CN204356663U (zh) | 新型大吨位架桥机的后支腿 | |
| CN203238554U (zh) | 一种装配式公路钢桥万向转动型搬运架设车 | |
| CN207829914U (zh) | 一种全框架结构的衬砌台车 | |
| CN204384830U (zh) | 牵引式自平衡升降梯 | |
| CN205188825U (zh) | 一种多功能装配式公路钢桥搬运架设车 | |
| CN204778565U (zh) | 一种井盖搬运装置 | |
| CN211946176U (zh) | 一种轨道车辆用侧电动升降平台 | |
| CN211945883U (zh) | 一种便于运输的装配式建筑结构组件 | |
| CN211167165U (zh) | 一种鹅颈可拆卸的低平板半挂车 | |
| CN205311447U (zh) | 铝水包运输车 | |
| CN210127057U (zh) | 一种货物提升装置 | |
| CN216512728U (zh) | 履带式高空作业运输车 | |
| CN105438045A (zh) | 铝水包运输车 | |
| CN111591884A (zh) | 一种起重机底盘 | |
| CN106744507B (zh) | 用于大型井盖的起吊装置 | |
| CN204999566U (zh) | 一种用于汽车拆解的叉车 | |
| CN204324721U (zh) | 起重机的大车行走机构 | |
| CN219572252U (zh) | 一种溴化锂机组 | |
| CN213976745U (zh) | 一种桥梁施工用吊装装置 | |
| CN105332343B (zh) | 一种具有履带轮的装配式公路钢桥搬运架设车 | |
| CN209758948U (zh) | 一种具有自适应功能即放即用的货车千斤顶 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20220301 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |