CN114110227A - 一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，包括控制单元、汇流板和多个单阀，每个单阀均包括先导阀和主阀体，各先导阀包括上下设置的阀座和阀位线圈组件，各阀位线圈组件均位于汇流板的同一侧，阀座包括壳体，该壳体设有安装孔和向上延伸设置有一凸出部，凸出部的内孔作为安装孔的组成部分，安装孔自上而下依序安装有限位盖、手动杆组件、托架组件，限位盖与安装孔可拆式连接并位于凸出部，限位盖用于将手动杆组件、托架组件均限位在安装孔内，托架组件可被手动杆组件、阀位线圈组件分别控制，托架组件用于控制阀座气路的连通，本发明通过在先导阀上进行改良来间接降低维修、生产装配难度，有利于量产和使用。

Description

一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛

技术领域

本发明涉及气动元器件技术领域，具体讲是一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛。

背景技术

多功能阀岛包括多个单阀并列设置得到，结构上包括控制单元、汇流板和多个单阀，控制单元、多个单阀均安装在汇流板上，因此，多功能阀岛集成度高，但是功能强大，在气动领域具有重要的作用。

虽然具有上述优点，也正是因为集成度高，所以维修困难，生产装配也困难，而目前有一种阀位线圈同侧布局的多功能阀岛，这类阀岛的阀位线圈布置在同一侧，使得维修、生产装配更加困难，要求很高，本申请人进行了深入研究，提出一种阀位线圈同侧布局的多功能阀岛，通过在先导阀上进行改良来间接降低维修、生产装配难度，有利于量产和使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提出一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，通过在先导阀上进行改良来间接降低维修、生产装配难度，有利于量产和使用。

相比现有技术，本发明提出一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，包括控制单元、汇流板和多个单阀，控制单元、多个单阀均安装在汇流板上，多个单阀并列设置在汇流板上，每个单阀均包括先导阀和主阀体，先导阀用于控制主阀体，各先导阀包括上下设置的阀座和阀位线圈组件，各阀位线圈组件均位于汇流板的同一侧，阀座包括壳体，该壳体设有安装孔和向上延伸设置有一凸出部，凸出部的内孔作为安装孔的组成部分，安装孔自上而下依序安装有限位盖、手动杆组件、托架组件，限位盖与安装孔可拆式连接并位于凸出部，限位盖用于将手动杆组件、托架组件均限位在安装孔内，手动杆组件与托架组件连接，托架组件的下侧设有对应的阀位线圈组件，托架组件与阀位线圈组件连接，托架组件可被手动杆组件、阀位线圈组件分别控制，托架组件用于控制阀座气路的连通。

作为改进，手动杆组件包括自上而下连接的限位座、手动杆、手动杆弹簧，限位座与限位盖可拆式连接，限位座与手动杆套接，手动杆用于防手动杆自转，手动杆弹簧用于使手动杆在未被压下前始终维持在顶部。

作为改进，限位座内孔设有扁口段，手动杆顶端部设有与该扁口段配合的扁柱部。

作为改进，限位座下端面设有导向弧面，该导向弧面用于对局部压下的手动杆导向旋转，手动杆导向旋转能够使手动杆向下继续运动并操动托架组件。

作为改进，凸出部的内孔与限位座之间设有轴向导向并防转结构。

作为改进，轴向导向并防转结构包括设于内孔的径向凸起、设于限位座的开口卡槽，径向凸起与开口卡槽轴向卡接配合并周向限位配合。

作为改进，托架组件包括托架和托架弹簧，托架与阀位线圈组件的动铁芯连接，托架弹簧将托架顶压在动铁芯上，以使托架和动铁芯两者能够联动。

作为改进，手动杆下端设有盲孔，盲孔内安装所述的托架弹簧。

作为改进，托架、托架弹簧均位于手动杆弹簧的内侧，托架与手动杆弹簧套接设置，手动杆弹簧令手动杆下端面与托架之间形成一间隔。

采用上述结构后，与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其动作原件非常频繁的部分即为各先导阀，通过本发明的设计，使得可方便拆装，即一方面通过拆装限位盖，来方便操作手动杆组件、托架组件，不管是在生产装配中，还是在维修时，借助本发明方案可高效处理问题，另一方面，通过本发明方案，提高了装配效率，在装入手动杆组件、托架组件后，压上限位盖即可完成安装，非常高效，另外，由于限位盖与安装孔可拆式连接并位于凸出部，而凸出部是由壳体向上延伸设置的一段，所以不仅方便生产，而且对于限位盖的安装可靠性较高，从而有利于本发明可靠性提高。

附图说明

图1为一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛的立体示意图。

图2为图1的单阀的立体示意图。

图3为单阀中的其中一个先导阀的侧视图。

图4为A-A向剖视图。

图5为其中一个先导阀的爆炸示意图。

附图标记说明，1-控制单元、2-汇流板、3-单阀、4-先导阀、5-主阀体、6-阀座、7-阀位线圈组件、8-凸出部、9-限位盖、10-限位座、11-手动杆、12-手动杆弹簧、13-扁口段、14-扁柱部、15-径向凸起、16-开口卡槽、17-托架、18-托架弹簧、19-动铁芯、20-间隔、21-接线端。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其它显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其它实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其它技术方案。

下面对本发明作进一步详细的说明：

如图1所示为一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，包括控制单元1、汇流板2和多个单阀3，控制单元1、多个单阀3均安装在汇流板2上，多个单阀3并列设置在汇流板2上，每个单阀3均包括先导阀4和主阀体5，先导阀4用于控制主阀体5，各先导阀4包括上下设置的阀座6和阀位线圈组件7，各阀位线圈组件7均位于汇流板2的同一侧，阀座6包括壳体，该壳体设有安装孔和向上延伸设置有一凸出部8，凸出部8的内孔作为安装孔的组成部分，安装孔自上而下依序安装有限位盖9、手动杆组件、托架组件，限位盖9与安装孔可拆式连接并位于凸出部8，限位盖9用于将手动杆组件、托架组件均限位在安装孔内，手动杆组件与托架组件连接，托架组件的下侧设有对应的阀位线圈组件7，托架组件与阀位线圈组件7连接，托架组件可被手动杆组件、阀位线圈组件7分别控制，托架组件用于控制阀座6气路的连通。

限位盖9与安装孔可拆式连接比如限位盖9通过紧配合在凸出部8中，当然还可以采用其它技术手段，比如插接、卡接等等。

本例中，如图1所示，总计并列设有七个单阀3，从图中看出，集成度是比较高的，每个单阀3可设置一个或二个先导阀4，本例中，每个单阀3都设置了二个先导阀4，通过先导阀4数量的不同可提供不同的阀功能。

每个先导阀4均包括上下设置的阀座6和阀位线圈组件7，如图1所示，各阀位线圈组件7均位于汇流板2的同一侧，各阀位线圈组件7设置有接线端21，本例中，接线端21位于对应阀位线圈组件7的下侧。

如图4、5所示，手动杆组件包括自上而下连接的限位座10、手动杆11、手动杆弹簧12，限位座10与限位盖9可拆式连接，限位座10与手动杆11套接，手动杆11用于防手动杆11自转，手动杆弹簧12用于使手动杆11在未被压下前始终维持在顶部。这样结构简单，方便拆装，有利于量产。

如图5所示，限位座10内孔设有扁口段13，手动杆11顶端部设有与该扁口段13配合的扁柱部14。这样设计后，一方面实现防自转，另一方面有利于保障安装手动杆11后，手动杆11处于水平状态，即手动杆11轴线垂直于水平面，因此在实现方便拆装同时，还保障了安装精度。

本例中，为了实现手动打开锁定，限位座10下端面设有导向弧面，该导向弧面用于对局部压下的手动杆11导向旋转，手动杆11导向旋转能够使手动杆11向下继续运动并操动托架组件。这样设计后，稍微压下手动杆11，使扁口段13、扁柱部14一定错开，从而使手动杆11可被工具转动，该工具可以是一字螺丝刀，手动杆11顶部设置一字槽，一字螺丝刀插入一字槽，既可按下手动杆11，又可转动手动杆11。手动杆11在转动90度时，由于限位座10下端导向弧面的限制，所以可以使手动杆11保持在向下运动后的位置。

本例中，凸出部8的内孔与限位座10之间设有轴向导向并防转结构。这样设计后，既实现了可靠防转，同时又实现了轴向方便安装，一举多得。

如图5所示，轴向导向并防转结构包括设于内孔的径向凸起15、设于限位座10的开口卡槽16，径向凸起15与开口卡槽16轴向卡接配合并周向限位配合。这样结构简单可靠，并且方便拆装。

如图4、5所示，托架组件包括托架17和托架弹簧18，托架17与阀位线圈组件7的动铁芯19连接，托架弹簧18将托架17顶压在动铁芯19上，以使托架17和动铁芯19两者能够联动。这样结构简单，响应较好。

如图4所示，手动杆11下端设有盲孔，盲孔内安装所述的托架弹簧18。这样设计结构紧凑，有利于减少手动杆11的轴向行程。

如图4所示，托架17、托架弹簧18均位于手动杆弹簧12的内侧，托架17与手动杆弹簧12套接设置，手动杆弹簧12令手动杆11下端面与托架17之间形成一间隔20。这样设计结构紧凑，并且有利于实现手动杆11的扁口部防自转功能和旋转打开锁定功能。

本发明的工作过程可参考如下：

完成一次通电启动：压缩空气由进气口进入，动铁芯19在动铁芯19弹簧的作用力下，动铁芯19向上顶，同时顶开托架组件，使排气腔与工作腔连通，由于动铁芯19上设有密封头，此时，压缩空气被关在进气腔，当线圈通电时，线圈产生磁场，动铁芯19克服动铁芯19弹簧的力，向下运动，进气阀口被打开，进气腔与工作腔连通，此时，托架17在托架弹簧18力的作用下向下运动，由于托架17上设有密封头，排气腔被关闭，完成一次通电启动。

完成手动启动：压缩空气由进气口进入，动铁芯19在动铁芯19弹簧的作用力下，动铁芯19向上顶，同时顶开托架组件，使排气腔与工作腔连通，由于动铁芯19上设有密封头，此时，压缩空气被关在进气腔，当将手动杆11顺时针旋转时，手动杆11沿螺旋槽向下运动，手动杆11推动托架17向下运动，由于托架17上设有密封头，排气腔被关闭，托架17同时顶开动铁芯19，使进气阀口被打开，进气腔与工作腔连通，完成一次手动启动，该动作可以保持，当逆时针旋转手动杆11时才会解除。另外若间隔20设置的较小，直接按压手动杆11，不转动手动杆11，手动杆11也可以向下运动触发开启。

控制单元1、汇流板2、阀座6的其它结构和阀位线圈组件7的其它结构可采用现有技术，这里不加赘述。

在理解本发明时，若有需要，上述结构可参考其它附图一并理解，这里不加赘述。

以上所述仅是本发明的用于举例说明的实施方式，故凡依本发明专利保护范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，包括控制单元、汇流板和多个单阀，控制单元、多个单阀均安装在汇流板上，多个单阀并列设置在汇流板上，每个单阀均包括先导阀和主阀体，先导阀用于控制主阀体，各先导阀包括上下设置的阀座和阀位线圈组件，各阀位线圈组件均位于汇流板的同一侧，其特征在于，阀座包括壳体，该壳体设有安装孔和向上延伸设置有一凸出部，凸出部的内孔作为安装孔的组成部分，安装孔自上而下依序安装有限位盖、手动杆组件、托架组件，限位盖与安装孔可拆式连接并位于凸出部，限位盖用于将手动杆组件、托架组件均限位在安装孔内，手动杆组件与托架组件连接，托架组件的下侧设有对应的阀位线圈组件，托架组件与阀位线圈组件连接，托架组件可被手动杆组件、阀位线圈组件分别控制，托架组件用于控制阀座气路的连通。

2.根据权利要求1所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，手动杆组件包括自上而下连接的限位座、手动杆、手动杆弹簧，限位座与限位盖可拆式连接，限位座与手动杆套接，手动杆用于防手动杆自转，手动杆弹簧用于使手动杆在未被压下前始终维持在顶部。

3.根据权利要求2所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，限位座内孔设有扁口段，手动杆顶端部设有与该扁口段配合的扁柱部。

4.根据权利要求3所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，限位座下端面设有导向弧面，该导向弧面用于对局部压下的手动杆导向旋转，手动杆导向旋转能够使手动杆向下继续运动并操动托架组件。

5.根据权利要求2或3或4所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，凸出部的内孔与限位座之间设有轴向导向并防转结构。

6.根据权利要求5所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，轴向导向并防转结构包括设于内孔的径向凸起、设于限位座的开口卡槽，径向凸起与开口卡槽轴向卡接配合并周向限位配合。

7.根据权利要求1或4所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，托架组件包括托架和托架弹簧，托架与阀位线圈组件的动铁芯连接，托架弹簧将托架顶压在动铁芯上，以使托架和动铁芯两者能够联动。

8.根据权利要求7所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，手动杆下端设有盲孔，盲孔内安装所述的托架弹簧。

9.根据权利要求8所述的多功能阀位线圈同侧布局的阀岛，其特征在于，托架、托架弹簧均位于手动杆弹簧的内侧，托架与手动杆弹簧套接设置，手动杆弹簧令手动杆下端面与托架之间形成一间隔。

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