CN114108535A - 一种市政道路施工用路面施工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于道路施工技术领域，具体公开了一种市政道路施工用路面施工装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有存料箱，所述存料箱底部的两侧均固定连接有气缸，所述气缸的底部贯穿至箱体的内腔，所述箱体内腔的底部设置有调节箱，所述气缸输出端的底部与调节箱固定连接，所述调节箱内腔的后侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的前侧固定连接有凸轮。本发明通过设置气缸、调节箱、第一电机、凸轮、活动板、限位盒、限位板、弹簧、连接杆、连接块、第二电机、清洁刷、高压喷头、风机和软管，解决了现有市政道路施工用路面施工装置路基清理效果差，耗时长的问题，该市政道路施工用路面施工装置，具备路基清理效果好，耗时短的优点。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种市政道路施工用路面施工装置。
背景技术
道路施工指道路构造物的勘察、测量、设计、养护、管理等工作，道路施工构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，目前在市政道路施工过程中需要使用各种路面施工装置，其中的路基清理装置是在沥青铺设前对路基进行清理，防止沥青铺设后出现开裂的情况，现有的路基清理装置存在一些问题，如清理效果较差，需要多次重复对路基进行清理，不仅过程费时费力，还延误道路施工的进行，降低了路面施工装置的实用性，不利于人们的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政道路施工用路面施工装置，具备路基清理效果好，耗时短的优点，解决了现有市政道路施工用路面施工装置路基清理效果差，耗时长的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路施工用路面施工装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有存料箱，所述存料箱底部的两侧均固定连接有气缸，所述气缸的底部贯穿至箱体的内腔，所述箱体内腔的底部设置有调节箱，所述气缸输出端的底部与调节箱固定连接，所述调节箱内腔的后侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的前侧固定连接有凸轮，所述凸轮的两侧均设置有活动板，两个活动板相反的一侧均固定连接有限位盒，所述限位盒的内腔设置有限位板，两个限位板相对的一侧均固定连接有弹簧，两个限位板相反的一侧均固定连接有连接杆，所述连接杆远离限位板的一侧贯穿限位盒并与调节箱的内壁固定连接，所述限位盒的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部贯穿至箱体的内腔，所述箱体底部的两侧均设置有设备箱，所述设备箱的顶部贯穿箱体并与连接块固定连接，所述设备箱内腔的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机输出端的底部贯穿设备箱并固定连接有清洁刷，两个设备箱相反的一侧均固定连接有高压喷头，所述箱体的两侧均固定连接有送风箱，所述送风箱的顶部连通有进风管，所述送风箱内腔的顶部固定连接有滤板，所述送风箱内腔的两侧之间固定连接有风机，所述风机底部的出风口贯穿送风箱并连通有软管，两个软管相对的一端均与高压喷头连通。
优选的，所述存料箱的顶部固定连接有第三电机，第三电机输出端固定连接有搅拌杆，搅拌杆的底部贯穿至存料箱的内腔，搅拌杆的底部与存料箱的内壁活动连接，所述存料箱顶部的两侧均连通有注料管。
优选的，所述箱体前侧的顶部固定连接有密封箱，所述密封箱内腔的底部固定连接有水泵，所述箱体前侧的底部固定连接有喷板，所述水泵的底部连通有输送管，所述输送管的底部贯穿密封箱并与喷板连通，所述水泵的顶部连通有进料管，所述进料管远离水泵的一端贯穿密封箱并与存料箱连通。
优选的，所述调节箱两侧的顶部均固定连接有滑块，所述箱体内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述箱体的底部开设有与调节箱配合使用的开口。
优选的，所述弹簧远离限位板的一侧与限位盒的内壁固定连接，所述送风箱的底部固定连接有移动轮，所述风机的顶部连通有吸风管，所述箱体后侧的顶部固定连接有牵引环。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置气缸、调节箱、第一电机、凸轮、活动板、限位盒、限位板、弹簧、连接杆、连接块、第二电机、清洁刷、高压喷头、风机和软管，解决了现有市政道路施工用路面施工装置路基清理效果差，耗时长的问题，该市政道路施工用路面施工装置，具备路基清理效果好，耗时短的优点，值得推广。
2、本发明通过设置气缸，能够控制调节箱的使用高度，通过设置凸轮，能够与第一电机配合调节活动板和限位盒的使用位置，通过设置限位板，能够防止连接杆脱离限位盒的内腔，通过设置清洁刷，能够与第二电机配合对路基进行清扫，通过设置高压喷头，能够将清洁刷扫出的杂物吹出路基，通过设置滤板，能够对空气中的灰尘进行过滤，通过设置水泵，能够与输送管和进料管配合将存料箱内的液体石油沥青输送至喷板，通过设置喷板，能够将液体石油沥青喷向路基，方便沥青的铺设。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构主视图；
图3为本发明箱体和存料箱的左视图；
图4为本发明调节箱的左视剖视图。
图中：1、箱体；2、存料箱；3、气缸；4、调节箱；5、第一电机；6、凸轮；7、活动板；8、限位盒；9、限位板；10、弹簧；11、连接杆；12、连接块；13、设备箱；14、第二电机；15、清洁刷；16、高压喷头；17、送风箱；18、进风管；19、滤板；20、风机；21、软管；22、密封箱；23、水泵；24、喷板；25、输送管；26、进料管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4，一种市政道路施工用路面施工装置，包括箱体1，箱体1的顶部固定连接有存料箱2，存料箱2底部的两侧均固定连接有气缸3，气缸3的底部贯穿至箱体1的内腔，箱体1内腔的底部设置有调节箱4，气缸3输出端的底部与调节箱4固定连接，调节箱4内腔的后侧固定连接有第一电机5，第一电机5输出端的前侧固定连接有凸轮6，凸轮6的两侧均设置有活动板7，两个活动板7相反的一侧均固定连接有限位盒8，限位盒8的内腔设置有限位板9，两个限位板9相对的一侧均固定连接有弹簧10，两个限位板9相反的一侧均固定连接有连接杆11，连接杆11远离限位板9的一侧贯穿限位盒8并与调节箱4的内壁固定连接，限位盒8的底部固定连接有连接块12，连接块12的底部贯穿至箱体1的内腔，箱体1底部的两侧均设置有设备箱13，设备箱13的顶部贯穿箱体1并与连接块12固定连接，设备箱13内腔的顶部固定连接有第二电机14，第二电机14输出端的底部贯穿设备箱13并固定连接有清洁刷15，两个设备箱13相反的一侧均固定连接有高压喷头16，箱体1的两侧均固定连接有送风箱17，送风箱17的顶部连通有进风管18，送风箱17内腔的顶部固定连接有滤板19，送风箱17内腔的两侧之间固定连接有风机20，风机20底部的出风口贯穿送风箱17并连通有软管21，两个软管21相对的一端均与高压喷头16连通，存料箱2的顶部固定连接有第三电机，第三电机输出端固定连接有搅拌杆，搅拌杆的底部贯穿至存料箱2的内腔，搅拌杆的底部与存料箱2的内壁活动连接，存料箱2顶部的两侧均连通有注料管，箱体1前侧的顶部固定连接有密封箱22，密封箱22内腔的底部固定连接有水泵23，箱体1前侧的底部固定连接有喷板24，水泵23的底部连通有输送管25，输送管25的底部贯穿密封箱22并与喷板24连通，水泵23的顶部连通有进料管26，进料管26远离水泵23的一端贯穿密封箱22并与存料箱2连通，调节箱4两侧的顶部均固定连接有滑块，箱体1内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，箱体1的底部开设有与调节箱4配合使用的开口，弹簧10远离限位板9的一侧与限位盒8的内壁固定连接，送风箱17的底部固定连接有移动轮，风机20的顶部连通有吸风管，箱体1后侧的顶部固定连接有牵引环，通过设置气缸3，能够控制调节箱4的使用高度，通过设置凸轮6，能够与第一电机5配合调节活动板7和限位盒8的使用位置，通过设置限位板9，能够防止连接杆11脱离限位盒8的内腔，通过设置清洁刷15，能够与第二电机14配合对路基进行清扫，通过设置高压喷头16，能够将清洁刷15扫出的杂物吹出路基，通过设置滤板19，能够对空气中的灰尘进行过滤，通过设置水泵23，能够与输送管25和进料管26配合将存料箱2内的液体石油沥青输送至喷板24，通过设置喷板24，能够将液体石油沥青喷向路基，方便沥青的铺设，通过设置气缸3、调节箱4、第一电机5、凸轮6、活动板7、限位盒8、限位板9、弹簧10、连接杆11、连接块12、第二电机14、清洁刷15、高压喷头16、风机20和软管21，解决了现有市政道路施工用路面施工装置路基清理效果差，耗时长的问题，该市政道路施工用路面施工装置，具备路基清理效果好，耗时短的优点，值得推广。
使用时，通过牵引环和移动轮的配合，使动力车拉动箱体1移动，开启第二电机14，第二电机14带动清洁刷15转动，开启气缸3，气缸3带动调节箱4向下移动，调节箱4向下移动带动清洁刷15与地面接触，同时开启第一电机5，第一电机5与凸轮6配合带动活动板7移动，活动板7移动带动限位盒8挤压弹簧10，通过凸轮6和弹簧10的配合使限位盒8带动连接块12和设备箱13左右往复移动，增加清洁刷15的清扫范围，开启风机20，外部空气通过进风管18进入送风箱17内，滤板19将空气中的灰尘过滤，过滤后的空气通过风机20和软管21的配合输送至高压喷头16，高压喷头16将空气喷出，使清洁刷15扫出的杂物被吹离路基，达到快速清理路基的目的，不需要重复多次清理，同时开启水泵23，水泵23通过输送管25和进料管26的配合将存料箱2内的液体石油沥青输送至喷板24，喷板24将液体石油沥青喷洒至路基，方便沥青的铺设。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政道路施工用路面施工装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连接有存料箱(2)，所述存料箱(2)底部的两侧均固定连接有气缸(3)，所述气缸(3)的底部贯穿至箱体(1)的内腔，所述箱体(1)内腔的底部设置有调节箱(4)，所述气缸(3)输出端的底部与调节箱(4)固定连接，所述调节箱(4)内腔的后侧固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)输出端的前侧固定连接有凸轮(6)，所述凸轮(6)的两侧均设置有活动板(7)，两个活动板(7)相反的一侧均固定连接有限位盒(8)，所述限位盒(8)的内腔设置有限位板(9)，两个限位板(9)相对的一侧均固定连接有弹簧(10)，两个限位板(9)相反的一侧均固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)远离限位板(9)的一侧贯穿限位盒(8)并与调节箱(4)的内壁固定连接，所述限位盒(8)的底部固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的底部贯穿至箱体(1)的内腔，所述箱体(1)底部的两侧均设置有设备箱(13)，所述设备箱(13)的顶部贯穿箱体(1)并与连接块(12)固定连接，所述设备箱(13)内腔的顶部固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)输出端的底部贯穿设备箱(13)并固定连接有清洁刷(15)，两个设备箱(13)相反的一侧均固定连接有高压喷头(16)，所述箱体(1)的两侧均固定连接有送风箱(17)，所述送风箱(17)的顶部连通有进风管(18)，所述送风箱(17)内腔的顶部固定连接有滤板(19)，所述送风箱(17)内腔的两侧之间固定连接有风机(20)，所述风机(20)底部的出风口贯穿送风箱(17)并连通有软管(21)，两个软管(21)相对的一端均与高压喷头(16)连通。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面施工装置，其特征在于：所述存料箱(2)的顶部固定连接有第三电机，第三电机输出端固定连接有搅拌杆，搅拌杆的底部贯穿至存料箱(2)的内腔，搅拌杆的底部与存料箱(2)的内壁活动连接，所述存料箱(2)顶部的两侧均连通有注料管。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面施工装置，其特征在于：所述箱体(1)前侧的顶部固定连接有密封箱(22)，所述密封箱(22)内腔的底部固定连接有水泵(23)，所述箱体(1)前侧的底部固定连接有喷板(24)，所述水泵(23)的底部连通有输送管(25)，所述输送管(25)的底部贯穿密封箱(22)并与喷板(24)连通，所述水泵(23)的顶部连通有进料管(26)，所述进料管(26)远离水泵(23)的一端贯穿密封箱(22)并与存料箱(2)连通。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面施工装置，其特征在于：所述调节箱(4)两侧的顶部均固定连接有滑块，所述箱体(1)内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述箱体(1)的底部开设有与调节箱(4)配合使用的开口。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路面施工装置，其特征在于：所述弹簧(10)远离限位板(9)的一侧与限位盒(8)的内壁固定连接，所述送风箱(17)的底部固定连接有移动轮，所述风机(20)的顶部连通有吸风管，所述箱体(1)后侧的顶部固定连接有牵引环。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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