CN114044097A - 一种双体集运渔船及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种双体集运渔船及控制方法,涉及渔船打捞技术领域,该双体集运渔船包括船体和捕捞组件。船体包括船头、船身和船尾,船头、船身和船尾相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室。捕捞组件包括渔网和限位机构,渔网和限位机构均设置于凹形腔室内,且限位机构被设置用于开闭入鱼口。该双体集运渔船具有捕捞组件和用于集运鱼体的凹形腔室,能够同时具备捕鱼和集中运输两项功能,适用范围广,相较于现有的捕捞作业的渔船,其能够将捕捞到的鱼体,置于凹形腔室内,以使得鱼体在转运过程中也能处于在原本的水质中,进而提高鱼体的存活率。同时,限位机构的设置,能避免鱼体逃离,提高单次捕捞作业的捕捞量。
Description
技术领域
本发明涉及渔船打捞技术领域,具体而言,涉及一种双体集运渔船及控制方法。
背景技术
渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。
渔船有不同的分类方法。按作业水域分为海洋渔船和淡水渔船,海洋渔船又分沿岸、近海、远洋渔船。按船体材料分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船。按推进方式分为机动、风帆、手动渔船。按渔船所担负的任务可分为捕捞渔船和渔业辅助船两大类。
现有的渔船大都不能起到捕鱼和集中运输这两个功能,其适用范围小,捕捞到的鱼体存活率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双体集运渔船,解决现有技术的不足,其具有捕捞组件和用于集运鱼体的凹形腔室,能够同时具备捕鱼和集中运输两项功能,适用范围广,鱼体存活率高。
本发明的另一目的在于提供一种双体集运渔船的控制方法,解决现有技术的不足,其具有上述双体集运渔船的所有有益效果。
本发明的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种双体集运渔船,包括:
船体,所述船体包括船头、船身和船尾,所述船头、所述船身和所述船尾相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室;及
捕捞组件,所述捕捞组件包括渔网和限位机构,所述渔网和所述限位机构均设置于所述凹形腔室内,且所述限位机构被设置用于开闭所述入鱼口。
该双体集运渔船具有捕捞组件和用于集运鱼体的凹形腔室,能够同时具备捕鱼和集中运输两项功能,适用范围广,相较于现有的捕捞作业的渔船,其能够将捕捞到的鱼体,置于凹形腔室内,以使得鱼体在转运过程中也能处于在原本的水质中,进而提高鱼体的存活率。同时,限位机构的设置,能避免鱼体逃离,提高单次捕捞作业的捕捞量。
在本发明的一些实施例中,所述渔网设置于所述凹形腔室的底侧,且所述渔网和所述限位机构能够相互配合以将所述凹形腔室隔断形成具有向上开口的集鱼腔室和向下开口的水下腔室。
在本发明的一些实施例中,所述渔网朝向所述凹形腔室横截面的正向投影和所述凹形腔室横截面所在的正向投影相互重合。
渔网朝向凹形腔室横截面的正向投影和凹形腔室横截面所在的正向投影相互重合,即能够让渔网垂直设置于凹形腔室的侧壁上或倾斜设置于凹形腔室的侧壁上,以防止渔网和凹形腔室的连接处具有缝隙,避免鲤鱼逃离该凹形腔室
在本发明的一些实施例中,所述限位机构包括第一电动门和第二电动门,
所述第二电动门设置于远离所述入鱼口的一侧,且所述第二电动门能够将所述集鱼腔室隔断形成存鱼腔室和转存腔室;
所述第一电动门设置于靠近所述入鱼口的一侧,且所述第一电动门能够沿所述凹形腔室的延伸方向在所述转存腔室内活动。
在本发明的一些实施例中,所述船身包括两个船身单元,两个所述船身单元分别和所述船尾的两侧相互连接,且两个所述船身单元相互平行设置;
所述船头包括两个船头单元,所述船头单元和所述船身单元一一对应且相互适配,所述船头单元和所述船身单元远离所述船尾的一侧相互连接。
在本发明的一些实施例中,任一所述船头单元均具有倾斜面,且两个所述船头单元的两个所述倾斜面相对设置;
所述入鱼口包括沿所述倾斜面向外延伸的大端和小端,所述小端朝向所述凹形腔室,所述大端背离所述凹形腔室。
在本发明的一些实施例中,所述船头单元内设置有首尖舱;
所述船身单元内依次设置有第一调载舱、机舱、油舱、储物舱和第二调载舱;
所述船头单元内设置有尾尖舱。
在本发明的一些实施例中,所述船身单元上设置有起重设备,所述起重设备通过所述凹形腔室,以用于活体鱼的装卸。
在本发明的一些实施例中,所述船尾上设置有驾驶室,该船的驱动方式可以采用电动的方式。
本发明的另一目的在于提供一种双体集运渔船的控制方法,所述双体集运渔船包括船体和捕捞组件,所述船体包括船头、船身和船尾,所述船头、所述船身和所述船尾相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室;所述捕捞组件包括渔网和限位机构,所述渔网和所述限位机构均设置于所述凹形腔室内,且所述限位机构被设置用于开闭所述入鱼口,所述控制方法包括:
S1,开启第一电动门,关闭第二电动门,并实时监测转存腔室内的活体鱼数量;
S2,当所述活体鱼数量大于预设数量后,开启第二电动门,关闭第一电动门,并控制所述第一电动门朝所述第二电动门方向运动到所述第二电动门位置;
S3,关闭第二电动门,开启第一电动门,并控制所述第一电动门运动到入鱼口位置;
S4,重复上述步骤。
相对于现有技术,本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果:
1)该双体集运渔船具有捕捞组件和用于集运鱼体的凹形腔室,能够同时具备捕鱼和集中运输两项功能,适用范围广;
2)相较于现有的捕捞作业的渔船,其能够将捕捞到的鱼体,置于凹形腔室内,以使得鱼体在转运过程中也能处于在原本的水质中,进而提高鱼体的存活率。同时,限位机构的设置,能避免鱼体逃离,提高单次捕捞作业的捕捞量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的一种双体集运渔船的主视图;
图2为本发明实施例提供的一种双体集运渔船的俯视图;
图3为本发明实施例提供的一种双体集运渔船的仰视图;
图4为本发明实施例提供的凹形腔室处的剖视图。
图标:100-双体集运渔船;101-船头单元;102-船身单元;103-船尾;104-凹形腔室;1041-集鱼腔室;1042-水下腔室;1043-存鱼腔室;1044-转存腔室;111-渔网;112-第一电动门;113-第二电动门;121-首尖舱;122-第一调载舱;123-机舱;124-油舱;125-储物舱;126-第二调载舱;127-尾尖舱;13-起重设备;14-驾驶室。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
请参照图1-图4,其中,图1为本发明提供的一种双体集运渔船100的主视图,图2为本发明实施例提供的一种双体集运渔船100的俯视图。该双体集运渔船100包括船体和捕捞组件。船体包括船头、船身和船尾103,船头、船身和船尾103相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室104。捕捞组件包括渔网111和限位机构,渔网111和限位机构均设置于凹形腔室104内,且限位机构被设置用于开闭入鱼口。
值得说明的是,该双体集运渔船100具有捕捞组件和用于集运鱼体的凹形腔室104,能够同时具备捕鱼和集中运输两项功能,适用范围广,相较于现有的捕捞作业的渔船,其能够将捕捞到的鱼体,置于凹形腔室104内,以使得鱼体在转运过程中也能处于在原本的水质中,进而提高鱼体的存活率。同时,限位机构的设置,能避免鱼体逃离,提高单次捕捞作业的捕捞量。
还值得说明的是,该双体集运渔船100主要用于北美地区亚洲鲤鱼的捕捞,亚洲鲤鱼是原产地亚洲的鲤科鱼类,是美国人对青鱼、草鱼、鳙鱼、鲢鱼、鲫鱼及鲤鱼这些鲤形目鲤科鱼类的通称。其一般喜欢在浅水区活动觅食,采用该双体集运渔船100捕捞,可以保证捕捞得到的鱼体能长时间暂存于凹形腔室104内(凹形腔室104和河水中的浅水区域相互连通),进而使得鱼体存活率变高,避免运输过程中出现鱼体死亡。
该双体集运渔船100特别适用于鱼和鱼群泛滥的地方捕鱼,比如密西西比河的亚洲鲤鱼,经常出现百万磅鱼集中出现的情况,可以大幅度节省人力成本。silver carps在当水温升高到一定程度时,会到水面1米到2米的表层觅食、活动,本发明就可以自动搜集表层的silver carps而不需要任何人工辅助,即使船上只有一个船长和引水员,也可以捕到大量的鱼。
请参照图4,图4为本发明实施例提供的凹形腔室104处的剖视图。渔网111设置于凹形腔室104的底侧,且渔网111和限位机构能够相互配合以将凹形腔室104隔断形成具有向上开口的集鱼腔室1041和向下开口的水下腔室1042。
值得说明的是,渔网111设置于凹形腔室104的底侧,其能够有效地保证鱼体在水下0米-水下10米活动,避免渔网111深度过深降低其结构强度,同时也可以避免深水区的鱼进入到该集鱼腔室1041中,使得捕鱼的专一性更高,捕捞效率更高。
还值得说明的是,渔网111的网孔孔径为5cm-10cm。优选的,网孔孔径可以为8cm,此时,该渔网111网孔能够保证捕鱼效率的同时,符合捕捞渔网111的当地法律管理规范,避免将小鱼苗捕捞走,做到长时间的生态循环利用和生态平衡。可以理解的是,根据具体实施环境的不同,渔网111的网孔孔径也可以为5cm、6cm、9cm等,本实施例并不构成对渔网111的网孔孔径大小的限定,仅是对其具体数值的一种举例说明。
同时,可参照图3,该渔网111的网孔为方形孔,方形孔相较于异形孔,其结构更为稳定,制造更为简便,生产成本低。可以理解的是,根据具体实施环境的不同,渔网111的网孔形状也可以为三角形或者圆形等,本实施例并不构成对渔网111网孔形状的限定。
请同时参照图2-图4,渔网111朝向凹形腔室104横截面的正向投影和凹形腔室104横截面所在的正向投影相互重合。
值得说明的是,渔网111朝向凹形腔室104横截面的正向投影和凹形腔室104横截面所在的正向投影相互重合,即能够让渔网111垂直设置于凹形腔室104的侧壁上或倾斜设置于凹形腔室104的侧壁上,以防止渔网111和凹形腔室104的连接处具有缝隙,避免鲤鱼逃离该凹形腔室104。
请参照图2,限位机构包括第一电动门112和第二电动门113,第二电动门113设置于远离入鱼口的一侧,且第二电动门113能够将集鱼腔室1041隔断形成存鱼腔室1043和转存腔室1044;第一电动门112设置于靠近入鱼口的一侧,且第一电动门112能够沿凹形腔室104的延伸方向在转存腔室1044内活动。
值得说明的是,第一电动门112和第二电动门113能够相互配合形成存鱼腔室1043和转存腔室1044,将该渔船在运输中的鱼体分隔开,在持续捕鱼的同时,也能将捕获到的鱼体进行集存,减少鱼体的逃离现象,提高其捕捞效率。
可选的,船身包括两个船身单元102,两个船身单元102分别和船尾103的两侧相互连接,且两个船身单元102相互平行设置;
船头包括两个船头单元101,船头单元101和船身单元102一一对应且相互适配,船头单元101和船身单元102远离船尾103的一侧相互连接。
具体的,两个船身单元102配合形成双体式结构,从而在运行过程中,能够形成凹形腔室104,以起到捕鱼和暂存的功能。两个船身单元102相互平行设置,能使得该双体集运渔船100运输稳定,减少水流的冲击,跟利于航行。
同时,船头单元101的设置,能形成首尖舱121,进而利于船体运行。首尖舱121作为压载舱,可以用来调整浮态的,一般装载状态下,由于尾部机舱123区域的机器设备和上建的集中,造成尾倾严重,艏尖舱的作用便可以为了防止过大尾倾,保证船舶航的正常航行。
请再次参照图2和图3,任一船头单元101均具有倾斜面,且两个船头单元101的两个倾斜面相对设置;
入鱼口包括沿倾斜面向外延伸的大端和小端,小端朝向凹形腔室104,大端背离凹形腔室104。
值得说明的是,大端朝外的入鱼口,更利于外部鱼群进入,从而提高捕捞效率。
在本实施例中,船头单元101内设置有首尖舱121;
船身单元102内依次设置有第一调载舱122、机舱123、油舱124、储物舱125和第二调载舱126;
船头单元101内设置有尾尖舱127。
可以理解的是,第一调载舱122和第二调载舱126一般是在船的双层底或者是两侧,其能够用来压载水体,保证船舶航行的稳定性,使船舶的重心不发生偏移。尾尖舱127,是指位于船舶尾部最后一道水密舱壁之后、舱壁甲板或尾尖舱127水密平台之下的舱室。船尾103结构中的主要加强部位,其肋骨间距密,肋板较首尖舱121肋板厚且高,加设强胸横梁和舷侧纵桁,并在舱内增设制荡舱壁。常用作压载水舱或淡水舱用。由于,船舶尾部除了受静水压力作用外,还要承受舵和螺旋桨的重量,螺旋桨转动时的水动力作用及引起的振动。
在本实施例中,船身单元102上设置有起重设备13,起重设备13通过凹形腔室104,以用于活体鱼的装卸。
在本实施例中,在船尾103上设置有驾驶室14。
值得说明的是,该双体集运渔船100作为后转向的船体,其转向运动反应在后端,在打方向的时候,船头是可以不动的,也就是圆心点,船尾103自由左右摆动,为了观察船体安全,自然就需要司机在尽量靠后以便观察,故将驾驶室14设置于船尾103。同时,该船体中螺旋桨在船尾103位置,此时便可以减少很多管线的布置。
可选的,凹型腔室还可以将其它捕鱼工具(比如粘网、大型地笼、拖网、抬网、围围等)捕捞到的鱼以活体形态运输、储存在原有的水质中,便于工厂加工时鱼的新鲜度。
在本发明的另一实施例中,还包括一种双体集运渔船100的控制方法,双体集运渔船100包括船体和捕捞组件,船体包括船头、船身和船尾103,船头、船身和船尾103相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室104;捕捞组件包括渔网111和限位机构,渔网111和限位机构均设置于凹形腔室104内,且限位机构被设置用于开闭入鱼口,控制方法包括:
S1,开启第一电动门112,关闭第二电动门113,并实时监测转存腔室1044内的活体鱼数量;
S2,当活体鱼数量大于预设数量后,开启第二电动门113,关闭第一电动门112,并控制第一电动门112朝第二电动门113方向运动到第二电动门113位置;
S3,关闭第二电动门113,开启第一电动门112,并控制第一电动门112运动到入鱼口位置;
S4,重复上述步骤。
综上所述,该双体集运渔船100包括船体和捕捞组件。船体包括船头、船身和船尾103,船头、船身和船尾103相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室104。捕捞组件包括渔网111和限位机构,渔网111和限位机构均设置于凹形腔室104内,且限位机构被设置用于开闭入鱼口。该双体集运渔船100具有捕捞组件和用于集运鱼体的凹形腔室104,能够同时具备捕鱼和集中运输两项功能,适用范围广,相较于现有的捕捞作业的渔船,其能够将捕捞到的鱼体,置于凹形腔室104内,以使得鱼体在转运过程中也能处于在原本的水质中,进而提高鱼体的存活率。同时,限位机构的设置,能避免鱼体逃离,提高单次捕捞作业的捕捞量。
以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种双体集运渔船,其特征在于,包括:
船体,所述船体包括船头、船身和船尾,所述船头、所述船身和所述船尾相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室;及
捕捞组件,所述捕捞组件包括渔网和限位机构,所述渔网和所述限位机构均设置于所述凹形腔室内,且所述限位机构被设置用于开闭所述入鱼口。
2.根据权利要求1所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述渔网设置于所述凹形腔室的底侧,且所述渔网和所述限位机构能够相互配合以将所述凹形腔室隔断形成具有向上开口的集鱼腔室和向下开口的水下腔室。
3.根据权利要求2所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述渔网朝向所述凹形腔室横截面的正向投影和所述凹形腔室横截面所在的正向投影相互重合。
4.根据权利要求2所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述限位机构包括第一电动门和第二电动门,
所述第二电动门设置于远离所述入鱼口的一侧,且所述第二电动门能够将所述集鱼腔室隔断形成存鱼腔室和转存腔室;
所述第一电动门设置于靠近所述入鱼口的一侧,且所述第一电动门能够沿所述凹形腔室的延伸方向在所述转存腔室内活动。
5.根据权利要求1所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述船身包括两个船身单元,两个所述船身单元分别和所述船尾的两侧相互连接,且两个所述船身单元相互平行设置;
所述船头包括两个船头单元,所述船头单元和所述船身单元一一对应且相互适配,所述船头单元和所述船身单元远离所述船尾的一侧相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种双体集运渔船,其特征在于,任一所述船头单元均具有倾斜面,且两个所述船头单元的两个所述倾斜面相对设置;
所述入鱼口包括沿所述倾斜面向外延伸的大端和小端,所述小端朝向所述凹形腔室,所述大端背离所述凹形腔室。
7.根据权利要求5所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述船头单元内设置有首尖舱;
所述船身单元内依次设置有第一调载舱、机舱、油舱、储物舱和第二调载舱;
所述船头单元内设置有尾尖舱。
8.根据权利要求5所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述船身单元上设置有起重设备,所述起重设备通过所述凹形腔室,以用于活体鱼的装卸。
9.根据权利要求1所述的一种双体集运渔船,其特征在于,所述船尾上设置有驾驶室。
10.一种双体集运渔船的控制方法,其特征在于,所述双体集运渔船包括船体和捕捞组件,所述船体包括船头、船身和船尾,所述船头、所述船身和所述船尾相互配合围合形成具有一侧入鱼口的凹形腔室;所述捕捞组件包括渔网和限位机构,所述渔网和所述限位机构均设置于所述凹形腔室内,且所述限位机构被设置用于开闭所述入鱼口,所述控制方法包括:
S1,开启第一电动门,关闭第二电动门,并实时监测转存腔室内的活体鱼数量;
S2,当所述活体鱼数量大于预设数量后,开启第二电动门,关闭第一电动门,并控制所述第一电动门朝所述第二电动门方向运动到所述第二电动门位置;
S3,关闭第二电动门,开启第一电动门,并控制所述第一电动门运动到入鱼口位置;
S4,重复S1-S3的步骤。
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