CN114032749B - 一种路面养护装置及其使用方法 - Google Patents

一种路面养护装置及其使用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN114032749B
CN114032749B CN202111429405.3A CN202111429405A CN114032749B CN 114032749 B CN114032749 B CN 114032749B CN 202111429405 A CN202111429405 A CN 202111429405A CN 114032749 B CN114032749 B CN 114032749B
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
curing agent
road surface
heating
vehicle body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202111429405.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114032749A (zh
Inventor
熊伟明
赵佳乐
邱银梅
蔡建兴
沈强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hangzhou Guanghua Road And Bridge Engineering Co ltd
Original Assignee
Hangzhou Guanghua Road And Bridge Engineering Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hangzhou Guanghua Road And Bridge Engineering Co ltd filed Critical Hangzhou Guanghua Road And Bridge Engineering Co ltd
Priority to CN202111429405.3A priority Critical patent/CN114032749B/zh
Publication of CN114032749A publication Critical patent/CN114032749A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114032749B publication Critical patent/CN114032749B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/09—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges
    • E01C23/0966—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for filling or priming, with or without working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. for filling the joints of stone-sett paving
    • E01C23/0973—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for filling or priming, with or without working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. for filling the joints of stone-sett paving with liquid or semi-liquid materials, e.g. crack sealants
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/09—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges
    • E01C23/096—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for forming, opening-out, cleaning, drying or heating and filling
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/09—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges
    • E01C23/0966—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for filling or priming, with or without working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. for filling the joints of stone-sett paving
    • E01C23/0973—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for filling or priming, with or without working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. for filling the joints of stone-sett paving with liquid or semi-liquid materials, e.g. crack sealants
    • E01C23/098—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for filling or priming, with or without working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. for filling the joints of stone-sett paving with liquid or semi-liquid materials, e.g. crack sealants and working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. smoothing, gritting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Repair (AREA)

Abstract

本申请涉及一种路面养护装置及其使用方法，其包括车体，所述车体的顶部安装有加热罐，所述加热罐安装有搅拌机构，所述车体的底部沿车头至车尾依次设置有第一喷头总成、喷气头总成和第二喷头总成，所述加热罐安装有第一高压泵和第二高压泵，所述第一高压泵与第一喷头总成之间安装有第一送料管，所述第二高压泵与第二喷头总成之间安装有第二送料管，所述车体的顶部固定安装有空气压缩机，所述空气压缩机连接有送气管，所述送气管远离空气压缩机的一端与喷气头总成连接。本申请具有提高养护剂的养护效果的效果。

Description

一种路面养护装置及其使用方法
技术领域
本申请涉及环卫设备的领域，尤其是涉及一种路面养护装置及其使用方法。
背景技术
沥青路面由于环境、气候、交通荷载等诸多因素的影响，会出现沥青弹性下降、骨料外露、轻微裂痕等现象，从表面看似乎是条好路，但实际已经进入了“亚健康”状态。所以沥青路面每隔一定的时间需要进行预防性养护，从而延缓沥青路面进一步损坏的速度。
在对沥青路面进行养护时，一般通过人工将养护剂涂抹在沥青路面上，养护剂一般使用沥青路面养护剂。之后养护剂依靠自身的流动性渗入沥青道路的裂缝和孔洞，从而浸润、激活、修复和还原老化的沥青。
针对上述中的相关技术，发明人认为沥青路面的孔洞和缝隙内部存在空气，养护剂涂抹在沥青路面后，沥青路面的孔洞和缝隙内部的空气难以排出，之后养护剂向孔洞和缝隙内部流动时会受到空气的阻碍而流速缓慢，甚至无法流动。同时养护剂在涂抹后温度会逐渐下降，从而使养护剂逐渐凝固，养护剂的流动性逐渐降低。若养护剂流动缓慢，养护剂逐渐凝固，这会使养护剂渗入到沥青路面深度小，从而影响的养护剂的养护效果。
发明内容
为了提高养护剂的养护效果，本申请提供一种路面养护装置及其使用方法。
本申请提供的一种路面养护装置及其使用方法，采用如下的技术方案：
一种路面养护装置，包括车体，所述车体的顶部安装有加热罐，所述加热罐安装有搅拌机构，所述车体的底部沿车头至车尾依次设置有第一喷头总成、喷气头总成和第二喷头总成，所述加热罐安装有第一高压泵和第二高压泵，所述第一高压泵与第一喷头总成之间安装有第一送料管，所述第二高压泵与第二喷头总成之间安装有第二送料管，所述车体的顶部固定安装有空气压缩机，所述空气压缩机连接有送气管，所述送气管远离空气压缩机的一端与喷气头总成连接。
通过采用上述技术方案，向加热罐内部添加养护剂，同时加热罐对养护剂进行加热，从而降低养护剂降温后凝固的情况出现。之后启动搅拌机构对加热罐内部的养护剂进行搅拌，从而降低养护剂内的成分沉淀的情况出现。
让车体在需要养护的路面上缓慢移动，启动第一高压泵将养护剂从加热罐抽向第一送料管，第一送料管的养护剂流进第一喷头总成后喷洒向路面。通过第一高压泵让养护剂高压喷向路面，从而加快养护剂渗入路面的孔洞和裂缝的速度，增加养护剂渗入路面的深度，从而提高养护剂的养护效果。
启动空气压缩机，喷气头总成对经过第一喷头总成喷洒的路面喷射高压空气，从而增加养护剂渗入路面深度，提高养护剂的养护效果。
之后启动第二高压泵将养护剂从加热罐抽向第二送料管，第二送料管的养护剂流进第一喷头总成后喷洒向路面。通过第二高压泵让养护剂高压喷向路面，从而加快养护剂渗入路面的孔洞和裂缝的速度，增加养护剂渗入路面的深度，从而提高养护剂的养护效果。
将喷洒养护剂分成两次喷洒，从而减小每次喷洒养护剂的厚度。第一次喷洒养护剂的厚度小，养护剂向路面的孔洞和裂缝渗入时，路面的孔洞和裂缝中的空气容易受到养护剂的挤压排出，从而方便养护剂渗入路面的孔洞和裂缝。再次进行喷洒养护剂时，养护剂填补初次喷涂后路面孔洞和裂缝的上部的部分。
可选的，所述喷气头总成包括第一支撑板和喷气头，所述第一支撑板升降安装于车体的底部，所述喷气头有多个，所述喷气头固定安装于第一支撑板远离车体的一侧，每一所述喷气头均与送气管远离空气压缩机的一端连通。
通过采用上述技术方案，空气压缩机将空气压缩后送入分气管，高压空气经过分气管分流后进入每个喷气头内，之后从喷气头喷向路面。路面上初次喷洒的养护剂受到高压空气的冲击，从而加快养护剂向路面的孔洞和裂缝渗入。
可选的，所述喷气头沿车体的长度方向分成至少两排，每排的每一所述喷气头沿车体的宽度方向间隔设置，相邻两排所述喷气头错位设置。
通过采用上述技术方案，车体带动喷气头总成经过被第一喷头总成喷洒的路面，位于前排的喷气头对路面进行第一次喷气，从而加快养护剂向路面的孔洞和裂缝渗入。后排的喷气头补偿前排的喷气头未喷气的区域或受到的喷气的冲击小的区域，从而提高喷气头总成的喷气的均匀性。
可选的，所述第一支撑板沿车体长度方向间隔安装有至少三个的第一挡板，相邻两个第一挡板之间有一排喷气头，所述第一挡板远离车体的一侧安装有抹平辊，所述抹平辊的两侧倾斜设置有第二挡板，所述第二挡板与第一挡板远离车体的一侧固定连接。
通过采用上述技术方案，第一挡板、第二挡板和抹平辊用于遮挡喷气头喷出的空气向车头或车尾移动，从而降低相邻两排的喷气头喷出的空气互相干扰的情况出现。通过降低相邻两排的喷气头喷出的空气互相干扰，从而提高每排喷气头喷出的空气对路面的冲击力。
第一挡板、第二挡板和抹平辊用于遮挡喷气头喷出的空气向车头或车尾移动，从而降低喷气头喷出的空气干扰第一喷头总成和第二喷头总成喷洒的情况出现。
每排喷气头对路面进行喷气后，抹平辊将路面上的养护剂抹平，之后另一排喷气头对经过抹平的路面再次进行喷气，如此往复，路面上的养护剂经过多次喷气，从而加快养护剂向路面的孔洞和裂缝渗入。
可选的，所述抹平辊的两端均设置有第三挡板，所述第一支撑板开设有供第三挡板穿设的通口，所述第三挡板靠近车体的一侧固定安装有限位板，所述第三挡板与每一所述第一挡板一侧抵贴，所述第三挡板开设有多个第一出气孔。
通过采用上述技术方案，喷气头向路面吹气，从而冲击路面上的养护剂向孔洞和裂缝渗入。在路面上的养护剂受喷气头喷出的空气的冲击后，养护剂向车体宽度方向的两端移动时，第三挡板用于阻挡养护剂向车体宽度方向的两端移动，从而降低养护剂溅出需要养护的路面的情况出现。第一出气孔用于排出喷气头喷出的空气。
可选的，所述第一喷头总成和喷气头总成之间，第二喷头总成和喷气头总成之间均安装有加热机构，所述加热机构包括集气盒、导气管和加热丝，所述集气盒固定安装于车体的底部，所述加热丝安装于集气盒内部，所述导气管一端与集气盒内部连通，所述导气管另一端与第一出气孔连通，所述集气盒远离车体的一侧开设有第二出气孔。
通过采用上述技术方案，喷气头喷出的空气在冲击路面上的养护剂后，空气从第一出气孔排出后进入导气管。导气管将空气送入集气盒内部。加热丝对集气盒内部的空气进行加热，经过加热的空气从集气和的第二出气孔重新吹向路面。经过加热的空气吹向路面有利于延缓养护剂的凝固速度。养护剂的凝固速度降低，有利于延缓养护剂流动性降低，从而方便养护剂向路面的孔洞和裂缝渗入，提高养护剂的养护效果。
可选的，所述集气盒远离车体的一侧以第二出气孔所在位置为最低处向两侧逐渐抬升。
通过采用上述技术方案，经过加热的空气经过集气盒的第二出气孔位置的导向聚集后排向路面，从而提高从集气盒排出的空气的流速，降低从集气盒排出的空气位于地面接触而散逸的情况出现。
可选的，所述车体设置有吸尘机构，所述吸尘机构包括吸尘头、吸尘管、真空泵和回收箱，所述吸尘头固定安装于车体的车头，所述回收箱安装于车体的顶部，所述真空泵与回收箱连通，所述吸尘管一端与真空泵连接，所述吸尘管的另一端与吸尘头连接，所述回收箱顶部开设有排气口，所述回收箱内顶壁固定安装有过滤网，所述过滤网覆盖排气口。
通过采用上述技术方案，在车体移动过程，启动真空泵，从而使吸尘头将未进行喷洒养护剂的路面上的粉尘吸起，从而降低粉尘对养护剂渗入路面的孔洞和缝隙的情况出现。被吸起的粉尘进入吸尘管后排入回收箱，在路面养护结束后，清理回收箱内部的粉尘。回收箱内部的空气从排气口排出，过滤网用于阻挡回收箱内部的粉尘从排气口排出。
可选的，所述加热罐包括外罐体、内罐体和加热管，所述加热管螺旋绕设与内罐体的外壁，所述外罐体包裹内罐体，所述加热管位于外罐体和内罐体之间。
通过采用上述技术方案，启动加热管加热加热罐内部的养护剂，从而降低养护剂在加热罐内部冷却凝固的情况出现。外罐体和内罐体之间形成空腔，从而降低内罐体内部的热量流失的速度，这有利于起到节能的作用。
可选的，一种路面养护装置的使用步骤如下：
步骤S1：加料，向加热罐内部添加养护剂，同时启动加热管对养护剂加热，启动搅拌机构搅拌养护剂；
步骤S2：车体启动，车体沿需要养护的路面移动；
步骤S3：除尘，启动吸尘机构，清理路面的粉尘；
步骤S4：初次喷洒，启动第一高压泵从加热罐抽取养护剂，养护剂沿第一送料管进入第一喷头总成，养护剂从第一喷头总成喷洒于路面；
步骤S5：冲压和加热，启动空气压缩机，喷气头向初次喷洒的路面进行吹气，启动加热丝，喷气头吹出的空气进入集气盒，进入集气盒的空气经过加热后吹向初次喷洒的路面；
步骤S6：再次喷洒，启动第二高压泵从加热罐抽取养护剂，养护剂沿第二送料管进入第二喷头总成，养护剂从第二喷头总成喷洒于经过冲压的路面；
步骤S7：路面养护结束，清理加热罐，取出回收箱内部的粉尘。
通过采用上述技术方案，在路面养护时，不断对加热罐内部的养护剂进行加热和搅拌，从而保持养护剂的流动性和混合均匀。路面喷洒养护剂时，分成两次喷洒，在第一次喷洒后，通过高压空气葱鸭已经喷洒的路面，从而加快养护剂渗入路面的孔洞和缝隙。将对路面冲压的空气循环利用，加热丝对空气加热后吹向路面，从而延缓路面上的养护剂的冷却速度，保持养护剂的流动性，从而方便养护剂向路面的裂缝和孔洞渗入，提高养护剂的养护效果。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
通过在第一高压泵和第二高压泵将养护剂高压喷向路面，从而方便养护剂渗入路面的孔洞和缝隙，在第一次喷洒养护剂后，通过空气压缩机对第一次喷洒的路面进行吹气，从而加快路面上的养护剂向孔洞和缝隙渗入的速度，从而提高养护剂的养护效果；
通过加热罐对养护剂不断加热，从而降低养护剂在加热罐内部冷却的情况出现，从而保障喷洒向路面的养护剂的流动性，提高养护剂的养护效果，同时通过搅拌机构对加热罐内部的养护剂进行搅拌，从而降低养护剂在加热罐内部沉淀的情况出现；
通过加热丝对集气盒内部的空气加热，经过加热的空气吹向路面，从而延缓路面上的养护剂的凝固速度，保持路面上的养护剂的流动性，从而方便养护剂渗入路面的孔洞和缝隙，提高养护剂的养护效果。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图；
图2是本申请实施例的加热罐的剖视图；
图3是本申请实施例的吸尘机构的结构示意图；
图4是本申请实施例的第一喷头总成和第二喷头总成的结构示意图；
图5是本申请实施例的喷气头总成和加热机构的结构示意图；
图6是本申请实施例的喷气头总成的爆炸图；
图7是本申请实施例的加热机构的爆炸图。
附图标记说明：1、车体；2、排气口；3、过滤网；4、第一高压泵；5、第二高压泵；6、加热罐；61、外罐体；62、内罐体；63、加热管；7、搅拌机构；71、旋转电机；72、搅拌杆；73、搅拌桨；8、吸尘机构；81、吸尘头；82、吸尘管；83、真空泵；84、回收箱；9、喷气头总成；91、第一支撑板；92、喷气头；10、第一喷头总成；101、第二支撑板；102、第一喷头；11、第一伸缩缸；12、第二伸缩缸；13、第三伸缩缸；14、第四伸缩缸；15、第一送料管；16、第二送料管；17、空气压缩机；18、送气管；19、第一挡板；20、第二挡板；21、第三挡板；22、抹平辊；23、通口；24、限位板；25、加热机构；251、集气盒；252、导气管；253、加热丝；26、第一出气孔；27、第二出气孔；28、第二喷头总成；281、第三支撑板；282、第二喷头。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种路面养护装置及其使用方法。
参照图1、图2，一种路面养护装置，包括车体1，车体1的顶部设置有加热罐6，加热罐6包括外罐体61、内罐体62和加热管63。外罐体61固定安装于车体1的顶部，内罐体62位于外罐体61内部。加热管63位于外罐体61和内罐体62之间，加热管63螺旋安装于内罐体62的外壁，内罐体62的内部用于存放养护剂。启动加热管63，加热管63对内罐体62内部的养护剂进行加热。外罐体61和内罐体62之间的空间具有降低内罐体62内部的养护剂热量散失的作用，从而起到节能减排的作用。
参照图2，加热罐6设置有搅拌机构7，搅拌机构7包括旋转电机71、搅拌杆72和搅拌桨73，电机的机体固定安装于内罐体62的顶部。搅拌杆72位于内罐体62的内部，搅拌杆72的一端与电机的旋转轴连接。搅拌桨73位于 内罐体62内部，搅拌桨73固定安装于搅拌杆72。启动电机，电机带动搅拌杆72转动，搅拌杆72带动搅拌桨73翻搅内罐体62内部的养护剂，从而降低养护剂在内罐体62内部沉淀的情况出现。
参照图1、图3，车体1设置有吸尘机构8，吸尘机构8包括吸尘头81、吸尘管82、真空泵83和回收箱84。回收箱84和真空泵83均固定安装于车体1的顶部，真空泵83的出气端与回收箱84内部连通。吸尘头81有多个，吸尘头81固定安装于车体1的车头位置，吸尘头81沿车体1的宽度方向间隔排列。吸尘管82具有一个出气端和多个进气端，吸尘管82的出气端与真空泵83的进气端连通。吸尘管82的进气端与吸尘头81连通，每个吸尘头81对应一个吸尘管82的进气端。回收箱84的顶部开设有排气口2，回收箱84的内顶壁固定安装有过滤网3，过滤网3覆盖排气口2。
在路面需要进行养护前，工作人员会对路面进行一次清理，从而将路面上粉尘和石子清理干净，将粉尘影响到养护剂渗入路面的孔洞和裂缝的情况出现。但是在工作人员清理完路面后，需要养护的路面旁边的粉尘可能会有部分受到风的吹动飘向需要养护的路面。所以在对路面喷洒养护剂前，启动真空泵83，吸尘头81将路面上的粉尘再一次清理后通过吸尘管82送入回收箱84，从而降低粉尘影响到养护剂渗入路面的孔洞和裂缝的情况出现。沿吸尘管82进入回收箱84的还有部分空气，空气从排气口2排出。过滤网3用于阻拦回收箱84内部的空气将粉尘带出回收箱84。
参照图1、图4，车体1的底部由车头至车尾依次设置有第一喷头总成10、喷气头总成9和第二喷头总成28。第一喷头总成10包括第二支撑板101和第一喷头102，第二支撑板101位于车体1的底部，第二支撑板101设置有至少一个的第一伸缩缸11，第一伸缩缸11的缸体固定安装于车体1，第一伸缩缸11的活塞杆与第二支撑板101固定连接。第一伸缩缸11用于带动第二支撑板101升降。
第一喷头102有多个，第一喷头102固定安装于第二支撑板101远离车体1的一侧，第一喷头102沿车体1的宽度方向间隔设置排成一排，第一喷头102沿车体1的长度方向间隔设置有至少两排。相邻两排的第一喷头102错位设置。相邻两排的第一喷头102互相补偿喷洒盲区，从而提高第一喷头102的喷洒均匀性。
参照图1、图4，车体1的顶部固定安装有第一高压泵4，第一高压泵4的进料端与加热罐6的内部连通，第一高压泵4的出料端连接有第一送料管15，第一送料管15远离第一高压泵4的一端与每一个第一喷头102连通。第一高压泵4将加热罐6内部的养护剂抽送至第一送料管15内部，第一送料管15内部的养护剂从第一喷头102高压喷向路面。采用第一高压泵4将养护剂高压喷向路面，从而增加养护剂与路面刚接触时的冲击力。养护剂与路面刚接触时的冲击力增加，这有利于加快养护剂渗入路面的裂缝和孔洞中，从而提高养护剂的养护效果。
参照图5、图6，喷气头总成9包括第一支撑板91和喷气头92，第一支撑板91设置于车体1的底部。第一支撑板91设置有第二伸缩缸12，第二伸缩缸12的缸体固定安装于车体1，第二伸缩缸12的活塞杆与第一支撑板91固定连接。第二伸缩缸12用于控制第一支撑板91升降。喷气头92有多个，喷气头92沿车体1的长度方向分成至少两排。每排的每个喷气头92沿车体1的宽度方向间隔设置。相邻两排的喷气头92错位设置。相邻两排的喷气头92互相补偿喷气的盲区，从而提高喷气头92的喷气的均匀性。
车体1的顶部固定安装有空气压缩机17。空气压缩机17的出气端连接有送气管18，送气管18远离空气压缩机17的一端与每一个喷气头92连通。空气压缩机17抽取空气，空气经过压缩后送入送气管18，送气管18内的空气从喷气头92高压喷向路面。路面上的养护剂受到高压空气的冲击，从而加快养护剂渗入路面的孔洞和裂缝的速度，提高养护剂的养护效果。
参照图5、图6，第一支撑板91远离车体1的一侧固定安装有至少三个第一挡板19，第一挡板19沿车体1的长度方向间隔设置。相邻两个第一挡板19之间有一排喷气头92。第一挡板19远离车体1的一侧安装有抹平辊22，抹平辊22的两侧倾斜设置有第二挡板20，第二挡板20与第一挡板19远离车体1的一侧固定连接。
第一挡板19、第二挡板20和抹平辊22用于遮挡喷气头92喷出的空气向车头或车尾移动，从而降低相邻两排的喷气头92喷出的空气互相干扰的情况出现。通过降低相邻两排的喷气头92喷出的空气互相干扰，从而提高每排喷气头92喷出的空气对路面的冲击力。每排喷气头92对路面进行喷气后，抹平辊22将路面上的养护剂抹平，之后另一排喷气头92对经过抹平的路面再次进行喷气，如此往复，路面上的养护剂经过多次喷气和抹平，从而加快养护剂向路面的孔洞和裂缝渗入，提高养护剂的养护效果。
参照图5、图6，抹平辊22的两端均设置有第三挡板21，第一支撑板91开设有供第三挡板21穿设的通口23。第三挡板21靠近车体1的一侧固定安装有限位板24，第三挡板21与每一个第一挡板19一侧抵贴，第三挡板21开设有多个第一出气孔26。第三挡板21用于遮挡喷洒于路面的养护剂，从而降低养护剂受到高压空气的冲击移动至需要养护的路面的外部的情况出现。喷气头92喷出的空气从第一出气孔26排出。
参照图5、图7，第一喷头总成10和喷气头总成9之间，第二喷头总成28和喷气头总成9之间均设置有加热机构25，加热机构25包括集气盒251、导气管252和加热丝253。集气盒251位于车体1的底部，集气盒251设置有第三伸缩缸13。第三伸缩缸13的缸体固定安装于车体1，第三伸缩缸13的活塞杆与集气盒251固定连接。第三伸缩缸13用于带动集气盒251升降。
参照图5、图7，加热丝253安装于集气盒251内部，导气管252一端与集气盒251内部连通，导气管252另一端与第一出气孔26连通。集气盒251远离车体1的一侧开设有第二出气孔27。喷气头92喷出的空气从第一出气孔26进入导气管252，导气管252的空气进入集气盒251。导热丝对集气盒251内部的空气进行加热后吹向路面，从而起到对喷洒于路面的养护剂的加热作用。通过对喷洒于路面的养护剂加热，从而延缓喷洒于路面的养护剂凝固的情况出现。
参照图1、图4，集气盒251远离车体1的一侧以第二出气孔27所在位置为最低处向两侧逐渐抬升，从而起到聚集加热后的空气吹向路面，降低吹向路面的空气为与路面接触而直接散逸的情况出现。
第二喷头总成28包括第三支撑板281和第二喷头282，第三支撑板281位于车体1的底部，第三支撑板281设置有至少一个的第四伸缩缸14，第四伸缩缸14的缸体固定安装于车体1，第四伸缩缸14的活塞杆与第三支撑板281固定连接。第四伸缩缸14用于带动第三支撑板281升降。
第二喷头282有多个，第二喷头282固定安装于第三支撑板281远离车体1的一侧，第二喷头282沿车体1的宽度方向间隔设置排成一排，第二喷头282沿车体1的长度方向间隔设置有至少两排。相邻两排的第二喷头282错位设置。相邻两排的第二喷头282互相补偿喷洒盲区，从而提高第二喷头282的喷洒均匀性。
车体1的顶部固定安装有第二高压泵5，第二高压泵5的进料端与加热罐6的内部连通，第二高压泵5的出料端连接有第二送料管16，第二送料管16远离第二高压泵5的一端与每一个第二喷头282连通。第二高压泵5将加热罐6内部的养护剂抽送至第二送料管16内部，第二送料管16内部的养护剂从第二喷头282高压喷向路面。采用第二高压泵5将养护剂高压喷向路面，从而增加养护剂与路面刚接触时的冲击力。养护剂与路面刚接触时的冲击力增加，这有利于加快养护剂渗入路面的裂缝和孔洞中，从而提高养护剂的养护效果。
基于上述的一种路面养护装置，本申请实施例还公开了一种路面养护装置的使用方法，包括以下步骤：
步骤S1：加料，向加热罐6内部添加养护剂，同时启动加热管63对养护剂加热，启动搅拌机构7搅拌养护剂；
步骤S2：车体1启动，车体1沿需要养护的路面移动；
步骤S3：除尘，启动吸尘机构8，清理路面的粉尘；
步骤S4：初次喷洒，启动第一高压泵4从加热罐6抽取养护剂，养护剂沿第一送料管15进入第一喷头总成10，养护剂从第一喷头总成10喷洒于路面；
步骤S5：冲压和加热，启动空气压缩机17，喷气头92向初次喷洒的路面进行吹气，启动加热丝253，喷气头92吹出的气进入集气盒251，进入集气盒251的空气经过加热后吹向初次喷洒的路面；
步骤S6：再次喷洒，启动第二高压泵5从加热罐6抽取养护剂，养护剂沿第二送料管16进入第二喷头总成28，养护剂从第二喷头总成28喷洒于经过冲压的路面；
步骤S7：路面养护结束，清理加热罐6，取出回收箱84内部的粉尘。
本申请实施例一种路面养护装置及其使用方法的实施原理为：将养护剂加入加热罐6内部，加热罐6对养护剂进行加热，从而降低养护剂在加热罐6内部凝固的情况出现。搅拌机构7对加热罐6内部的养护剂进行搅拌，从而降低养护剂沉淀的情况出现。
车体1在需要养护的路面缓慢移动，启动吸尘机构8将路面上的粉尘进行再一次清理，从而降低粉尘影响养护剂向路面的孔洞和缝隙渗入的情况出现，从而提高养护剂的养护效果。
启动第一高压泵4，第一高压泵4将加热罐6内部的养护剂抽向第一喷头总成10，养护剂从第一喷头总成10高压喷向经过清理的路面，从而加快养护剂渗入路面孔洞和裂缝的速度，这有利于提高养护剂的养护效果。
启动空气压缩机17，空气压缩机17将空气压缩后送入喷气头总成9，之后空气从每排喷气头92高压喷向已经喷洒过一次养护剂的路面。每排喷气头92喷气后，抹平辊22对喷过气的路面进行抹平，之后再喷气。如此往复，从而使养护剂向路面的孔洞和缝隙渗入，提高养护剂的养护效果。
第一挡板19、第二挡板20、第三挡板21和抹平辊22用于将喷气头总成9喷出的空气包围，喷气头总成9喷出的气体从第一出气孔26排出，经过导气管252进入集气盒251。电热丝对集气盒251内部的空气进行加热，经过加热的空气从第二出气孔27吹向路面，从而延缓路面上的养护剂的凝固速度。
最后启动第二高压泵5，第二高压泵5将加热罐6内部的养护剂抽向第二喷头总成28，养护剂从第二喷头总成28高压喷向经过空气冲压的路面。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种路面养护装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的顶部安装有加热罐(6)，所述加热罐(6)安装有搅拌机构(7)，所述车体(1)的底部沿车头至车尾依次设置有第一喷头总成(10)、喷气头总成(9)和第二喷头总成(28)，所述加热罐(6)安装有第一高压泵(4)和第二高压泵(5)，所述第一高压泵(4)与第一喷头总成(10)之间安装有第一送料管(15)，所述第二高压泵(5)与第二喷头总成(28)之间安装有第二送料管(16)，所述车体(1)的顶部固定安装有空气压缩机(17)，所述空气压缩机(17)连接有送气管(18)，所述送气管(18)远离空气压缩机(17)的一端与喷气头总成(9)连接, 所述喷气头总成(9)包括第一支撑板(91)和喷气头(92)，所述第一支撑板(91)升降安装于车体(1)的底部，所述喷气头(92)有多个，所述喷气头(92)固定安装于第一支撑板(91)远离车体(1)的一侧，每一所述喷气头(92)均与送气管(18)远离空气压缩机(17)的一端连通, 所述喷气头(92)沿车体(1)的长度方向分成至少两排，每排的每一所述喷气头(92)沿车体(1)的宽度方向间隔设置，相邻两排所述喷气头(92)错位设置, 所述第一支撑板(91)沿车体(1)长度方向间隔安装有至少三个的第一挡板(19)，相邻两个第一挡板(19)之间有一排喷气头(92)，所述第一挡板(19)远离车体(1)的一侧安装有抹平辊(22)，所述抹平辊(22)的两侧倾斜设置有第二挡板(20)，所述第二挡板(20)与第一挡板(19)远离车体(1)的一侧固定连接, 所述抹平辊(22)的两端均设置有第三挡板(21)，所述第一支撑板(91)开设有供第三挡板(21)穿设的通口(23)，所述第三挡板(21)靠近车体(1)的一侧固定安装有限位板(24)，所述第三挡板(21)与每一所述第一挡板(19)一侧抵贴，所述第三挡板(21)开设有多个第一出气孔(26), 所述第一喷头总成(10)和喷气头总成(9)之间，第二喷头总成(28)和喷气头总成(9)之间均安装有加热机构(25)，所述加热机构(25)包括集气盒(251)、导气管(252)和加热丝(253)，所述集气盒(251)固定安装于车体(1)的底部，所述加热丝(253)安装于集气盒(251)内部，所述导气管(252)一端与集气盒(251)内部连通，所述导气管(252)另一端与第一出气孔(26)连通，所述集气盒(251)远离车体(1)的一侧开设有第二出气孔(27)。
2.根据权利要求1所述的一种路面养护装置，其特征在于：所述集气盒(251)远离车体(1)的一侧以第二出气孔(27)所在位置为最低处向两侧逐渐抬升。
3.根据权利要求1所述的一种路面养护装置，其特征在于：所述车体(1)设置有吸尘机构(8)，所述吸尘机构(8)包括吸尘头(81)、吸尘管(82)、真空泵(83)和回收箱(84)，所述吸尘头(81)固定安装于车体(1)的车头，所述回收箱(84)安装于车体(1)的顶部，所述真空泵(83)与回收箱(84)连通，所述吸尘管(82)一端与真空泵(83)连接，所述吸尘管(82)的另一端与吸尘头(81)连接，所述回收箱(84)顶部开设有排气口(2)，所述回收箱(84)内顶壁固定安装有过滤网(3)，所述过滤网(3)覆盖排气口(2)。
4.根据权利要求1所述的一种路面养护装置，其特征在于：所述加热罐(6)包括外罐体(61)、内罐体(62)和加热管(63)，所述加热管(63)螺旋绕设与内罐体(62)的外壁，所述外罐体(61)包裹内罐体(62)，所述加热管(63)位于外罐体(61)和内罐体(62)之间。
5.一种路面养护装置的使用方法，其特征在于：包括使用权利要求1-4所述的一种路面养护装置的步骤如下：
步骤S1：加料，向加热罐(6)内部添加养护剂，同时启动加热管(63)对养护剂加热，启动搅拌机构(7)搅拌养护剂；
步骤S2：车体(1)启动，车体(1)沿需要养护的路面移动；
步骤S3：除尘，启动吸尘机构(8)，清理路面的粉尘；
步骤S4：初次喷洒，启动第一高压泵(4)从加热罐(6)抽取养护剂，养护剂沿第一送料管(15)进入第一喷头总成(10)，养护剂从第一喷头总成(10)喷洒于路面；
步骤S5：冲压和加热，启动空气压缩机(17)，喷气头(92)向初次喷洒的路面进行吹气，启动加热丝(253)，喷气头(92)吹出的空气进入集气盒(251)，进入集气盒(251)的空气经过加热后吹向初次喷洒的路面；
步骤S6：再次喷洒，启动第二高压泵(5)从加热罐(6)抽取养护剂，养护剂沿第二送料管(16)进入第二喷头总成(28)，养护剂从第二喷头总成(28)喷洒于经过冲压的路面；
步骤S7：路面养护结束，清理加热罐(6)，取出回收箱(84)内部的粉尘。
CN202111429405.3A 2021-11-29 2021-11-29 一种路面养护装置及其使用方法 Active CN114032749B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111429405.3A CN114032749B (zh) 2021-11-29 2021-11-29 一种路面养护装置及其使用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111429405.3A CN114032749B (zh) 2021-11-29 2021-11-29 一种路面养护装置及其使用方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114032749A CN114032749A (zh) 2022-02-11
CN114032749B true CN114032749B (zh) 2022-07-29

Family

ID=80139029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111429405.3A Active CN114032749B (zh) 2021-11-29 2021-11-29 一种路面养护装置及其使用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114032749B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114775392B (zh) * 2022-04-15 2024-03-19 交通运输部公路科学研究所 一种机场混凝土道面板间横向传荷能力增强方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202925441U (zh) * 2012-11-02 2013-05-08 宁波交通工程建设集团有限公司 一种沥青路面养护机械
KR101586608B1 (ko) * 2015-04-15 2016-01-19 김선정 콘크리트 포장도로의 보수방법
CN205115963U (zh) * 2015-11-18 2016-03-30 王荣庆 一种沥青路面养护车沥青喷洒装置
CN108867284A (zh) * 2018-06-19 2018-11-23 蒙凤英 一种混凝土路面养护剂喷洒装置
CN109629387A (zh) * 2019-01-30 2019-04-16 广州市黄埔建筑工程总公司 一种道路修补方法及道路修补车
CN212294278U (zh) * 2020-04-20 2021-01-05 甘肃省兰州公路局 一种公路养护用灌缝器
CN213571462U (zh) * 2020-08-09 2021-06-29 中星路桥工程有限公司 一种节能型高速公路施工用灌封装置
CN214033303U (zh) * 2020-09-22 2021-08-24 交通运输部科学研究院 道路注浆灌缝综合养护车

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN214219307U (zh) * 2020-12-25 2021-09-17 江苏自勤建设发展有限公司 一种道路路面养护装置
CN214783166U (zh) * 2021-04-23 2021-11-19 四川鑫博大园林工程有限公司 一种公路路基养护路面灌缝机

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202925441U (zh) * 2012-11-02 2013-05-08 宁波交通工程建设集团有限公司 一种沥青路面养护机械
KR101586608B1 (ko) * 2015-04-15 2016-01-19 김선정 콘크리트 포장도로의 보수방법
CN205115963U (zh) * 2015-11-18 2016-03-30 王荣庆 一种沥青路面养护车沥青喷洒装置
CN108867284A (zh) * 2018-06-19 2018-11-23 蒙凤英 一种混凝土路面养护剂喷洒装置
CN109629387A (zh) * 2019-01-30 2019-04-16 广州市黄埔建筑工程总公司 一种道路修补方法及道路修补车
CN212294278U (zh) * 2020-04-20 2021-01-05 甘肃省兰州公路局 一种公路养护用灌缝器
CN213571462U (zh) * 2020-08-09 2021-06-29 中星路桥工程有限公司 一种节能型高速公路施工用灌封装置
CN214033303U (zh) * 2020-09-22 2021-08-24 交通运输部科学研究院 道路注浆灌缝综合养护车

Also Published As

Publication number Publication date
CN114032749A (zh) 2022-02-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101387104B (zh) 扫路车及其清扫作业方法
CN112030682B (zh) 一种应用于建筑施工的可减少劳动力的铺设装置
CN114032749B (zh) 一种路面养护装置及其使用方法
CN110665720B (zh) 一种用于桥梁防锈漆修补的桥梁机械
CN108867511A (zh) 一种具有吸尘功能的扫路车
CN101029477A (zh) 扫路车吸嘴吸筒喷水机构
CN100417769C (zh) 用于道路清扫的带组合反吹的吸嘴
CN206844023U (zh) 多级水击路面凹陷空腔余动力导流板快速收集除尘装置
CN102433852B (zh) 多功能吹雪车
CN206784269U (zh) 水击路面凹陷空腔、辅助滚刷收集除尘装置
CN213086684U (zh) 一种道路施工用路面清扫机构
CN206784285U (zh) 水击路面凹陷空腔余动力导流板快速收集除尘装置
CN108252259B (zh) 一种吹吸式铁路轨道吸尘车的吸尘装置
KR101125705B1 (ko) 분진제거 성능을 향상시킨 도로 분진 흡입청소차
CN202298551U (zh) 多功能吹雪车
CN201265149Y (zh) 一种扫路车
CN208618335U (zh) 一种带有车厢降尘装置的环卫干扫车
CN208379518U (zh) 一种洗扫车侧喷装置
KR200237003Y1 (ko) 도장 부스의 분진 및 가스 제거장치
CN209451543U (zh) 一种扬尘场所的隔尘除尘系统
CN201031374Y (zh) 扫路车吸嘴吸筒喷水机构
CN213107756U (zh) 一种防水卷材冷却成型机
CN217231621U (zh) 一种用于城市道路交通清洁的环保节能洒水装置
CN212834914U (zh) 一种铣刨机送料机构除尘装置
CN116944166B (zh) 一种造粒塔内筒清理装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant