CN205115963U - 一种沥青路面养护车沥青喷洒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于修复路面用附属工具技术领域，尤其是涉及一种沥青路面养护车沥青喷洒装置。包括安装在沥青路面养护车上的储罐和喷洒罐，所述的储罐和喷洒罐之间通过连接管相连接，所述的储罐上开有进料口，所述的喷洒罐上连接有空气管路，所述的空气管路上设有气泵，所述的喷洒罐通过分接管分别与设于沥青路面养护车上的若干个喷枪相连接，所述的分接管上设有控制阀，所述的喷枪上设有喷头，所述的空气管路的另一端连接有空气加热罐，所述的空气加热罐的内壁上设有螺旋凹槽，所述的螺旋凹槽内设有沿着螺旋凹槽螺旋分布的线圈，所述的空气加热罐内壁上设有覆盖螺旋凹槽的槽口的隔热层。优点在于：设计合理，结构简单。

Description

一种沥青路面养护车沥青喷洒装置

技术领域

本实用新型属于修复路面用附属工具技术领域，尤其是涉及一种沥青路面养护车沥青喷洒装置。

背景技术

路面修补时，需要向路面坑槽底部喷洒乳化沥青作为粘层，以便使填补的新沥青混合料可以与坑槽有效粘合，达到较好的修补效果。目前常用的沥青喷洒装置非常简易，仅仅靠人工以油壶滴灌的方式对坑槽进行喷淋，不能保证均匀洒布，此外乳化沥青往往由于降温而在油壶内发生凝固，导致堵塞，清理困难。

为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种沥青路面养护车沥青喷洒装置[申请号：CN200920259312.9]，包括有一个喷管，喷管的后端通过软管与沥青泵连接，喷管的前端安装有喷头。

上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是不能保证均匀洒布，此外乳化沥青往往由于降温而在油壶内发生凝固，导致堵塞，清理困难，整体设计还不够合理，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单的沥青路面养护车沥青喷洒装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本沥青路面养护车沥青喷洒装置，其特征在于，包括安装在沥青路面养护车上的储罐和喷洒罐，所述的储罐和喷洒罐之间通过连接管相连接，所述的储罐上开有进料口，所述的喷洒罐上连接有空气管路，所述的空气管路上设有气泵，所述的喷洒罐通过分接管分别与设于沥青路面养护车上的若干个喷枪相连接，所述的分接管上设有控制阀，所述的喷枪上设有喷头，所述的空气管路的另一端连接有空气加热罐，所述的空气加热罐的内壁上设有螺旋凹槽，所述的螺旋凹槽内设有沿着螺旋凹槽螺旋分布的线圈，所述的空气加热罐内壁上设有覆盖螺旋凹槽的槽口的隔热层。储罐位于喷洒罐的上方，在重力的作用下流入到喷洒罐中，经空气加热罐后的热空气在气泵的作用下输入到喷洒罐，一是能够对喷洒罐的乳化沥青进行加压，二是能够对乳化沥青进行一定程度的加热保温，防止其由于降温而在油壶内发生凝固，导致堵塞，最后乳化沥青经喷枪喷出，整体设计合理，结构简单。

在上述的沥青路面养护车沥青喷洒装置中，所述的喷洒罐和空气加热罐之间还设有缓冲罐，所述的缓冲罐的上部开有出气口。

在上述的沥青路面养护车沥青喷洒装置中，所述的喷洒罐包括内筒体和外筒体，所述的内筒体和外筒体之间形成环形隔离空间，所述的环形隔离空间之间设有阻热材料。

在上述的沥青路面养护车沥青喷洒装置中，所述的内筒体的上部形成第一倾肩部，所述的外筒体的上部形成第二倾肩部，所述的第一倾肩部和第二倾肩部之间形成空腔，且空腔从外到内逐渐减小。

在上述的沥青路面养护车沥青喷洒装置中，所述的第一倾肩部上开有与空腔相连通的加料口，所述的加料口上设有加料盖。

与现有的技术相比，本沥青路面养护车沥青喷洒装置的优点在于：储罐位于喷洒罐的上方，在重力的作用下流入到喷洒罐中，经空气加热罐后的热空气在气泵的作用下输入到喷洒罐，一是能够对喷洒罐的乳化沥青进行加压，二是能够对乳化沥青进行一定程度的加热保温，防止其由于降温而在油壶内发生凝固，导致堵塞，最后乳化沥青经喷枪喷出，整体设计合理，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图中，储罐1、喷洒罐2、连接管3、分接管4、喷枪5、喷头6、空气加热罐7、缓冲罐8、内筒体9、外筒体10。

具体实施方式

如图1所示，本沥青路面养护车沥青喷洒装置包括安装在沥青路面养护车上的储罐1和喷洒罐2，外筒体10储罐1和喷洒罐2之间通过连接管3相连接，外筒体10储罐1上开有进料口，外筒体10喷洒罐2上连接有空气管路，外筒体10空气管路上设有气泵，外筒体10喷洒罐2通过分接管4分别与设于沥青路面养护车上的若干个喷枪5相连接，外筒体10分接管4上设有控制阀，外筒体10喷枪5上设有喷头6，外筒体10空气管路的另一端连接有空气加热罐7，外筒体10空气加热罐7的内壁上设有螺旋凹槽，外筒体10螺旋凹槽内设有沿着螺旋凹槽螺旋分布的线圈，外筒体10空气加热罐7内壁上设有覆盖螺旋凹槽的槽口的隔热层。储罐1位于喷洒罐2的上方，在重力的作用下流入到喷洒罐2中，经空气加热罐7后的热空气在气泵的作用下输入到喷洒罐2，一是能够对喷洒罐2的乳化沥青进行加压，二是能够对乳化沥青进行一定程度的加热保温，防止其由于降温而在油壶内发生凝固，导致堵塞，最后乳化沥青经喷枪5喷出，整体设计合理，结构简单。

其中，外筒体10喷洒罐2和空气加热罐7之间还设有缓冲罐8，外筒体10缓冲罐的上部开有出气口。外筒体10喷洒罐2包括内筒体9和外筒体10，外筒体10内筒体9和外筒体10之间形成环形隔离空间，外筒体10环形隔离空间之间设有阻热材料。外筒体10内筒体9的上部形成第一倾肩部，外筒体10外筒体10的上部形成第二倾肩部，外筒体10第一倾肩部和第二倾肩部之间形成空腔，且空腔从外到内逐渐减小。外筒体10第一倾肩部上开有与空腔相连通的加料口，外筒体10加料口上设有加料盖。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了储罐1、喷洒罐2、连接管3、分接管4、喷枪5、喷头6、空气加热罐7、缓冲罐8、内筒体9、外筒体10等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种沥青路面养护车沥青喷洒装置，其特征在于，包括安装在沥青路面养护车上的储罐(1)和喷洒罐(2)，所述的储罐(1)和喷洒罐(2)之间通过连接管(3)相连接，所述的储罐(1)上开有进料口，所述的喷洒罐(2)上连接有空气管路，所述的空气管路上设有气泵，所述的喷洒罐(2)通过分接管(4)分别与设于沥青路面养护车上的若干个喷枪(5)相连接，所述的分接管(4)上设有控制阀，所述的喷枪(5)上设有喷头(6)，所述的空气管路的另一端连接有空气加热罐(7)，所述的空气加热罐(7)的内壁上设有螺旋凹槽，所述的螺旋凹槽内设有沿着螺旋凹槽螺旋分布的线圈，所述的空气加热罐(7)内壁上设有覆盖螺旋凹槽的槽口的隔热层。

2.根据权利要求1所述的沥青路面养护车沥青喷洒装置，其特征在于，所述的喷洒罐(2)和空气加热罐(7)之间还设有缓冲罐(8)，所述的缓冲罐的上部开有出气口。

3.根据权利要求2所述的沥青路面养护车沥青喷洒装置，其特征在于，所述的喷洒罐(2)包括内筒体(9)和外筒体(10)，所述的内筒体(9)和外筒体(10)之间形成环形隔离空间，所述的环形隔离空间之间设有阻热材料。

4.根据权利要求3所述的沥青路面养护车沥青喷洒装置，其特征在于，所述的内筒体(9)的上部形成第一倾肩部，所述的外筒体(10)的上部形成第二倾肩部，所述的第一倾肩部和第二倾肩部之间形成空腔，且空腔从外到内逐渐减小。

5.根据权利要求4所述的沥青路面养护车沥青喷洒装置，其特征在于，所述的第一倾肩部上开有与空腔相连通的加料口，所述的加料口上设有加料盖。