CN113976448A - 一种智能化数控分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能化数控分拣装置,包括第一运输平台、设于第一运输平台一侧的第二运输平台、设于第一运输平台另一侧的第三运输平台、均设于第二运输平台和第三运输平台上的输送平台、设于输送平台上一侧的收集装置、设于第一运输平台上的推送装置、均设于第二运输平台和第三运输平台上的传送装置、设于输送平台上的整平装置。本发明通过对不同大小的包裹进行分类,将较小的包裹运输到第二运输平台上,将较大的包裹运输到第三运输平台上,然后在对包裹进行整平,和传递运输过程中的稳定性,最后在对包裹进行装箱处理,提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明属于物流技术领域,尤其是涉及一种智能化数控分拣装置。
背景技术
现有的包裹在进行分拣时,由于包裹的大小不一,需要对包裹的种类进 行分拣,然后在装入箱体内,该操作过程采用人工分拣的方式,分拣效率低,工 人的劳动强度大,会使用大量的劳动力,进而导致分拣成本大大增加。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供一种智能化数控分拣装置。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种智能化数控分拣装置, 包括第一运输平台、设于第一运输平台一侧的第二运输平台、设于第一运输平台 另一侧的第三运输平台、均设于第二运输平台和第三运输平台上的输送平台、设 于输送平台上一侧的收集装置、设于第一运输平台上的推送装置、均设于第二运 输平台和第三运输平台上的传送装置、设于输送平台上的整平装置;所述推送装 置包括传送带、设于传送带上方的顶板、开设于传送带上的多个传送槽、开设于 平板上的多个通槽、均设于多个传送槽内的第一板体、用于连接第一板体和传送 槽的第一弹簧、设于第一板体左右两侧的外筒、设于外筒内的内筒、用于连接外 筒和内筒的第二弹簧、设于内筒上的按压板、设于内筒上的顶杆、设于通槽内的 第一电机、设于第一电机上的第一齿轮、设于第一齿轮一侧的第一齿条、设于第一齿轮另一侧的第二齿条、均设于第一齿条和第二齿条上的连接管、设于连接管 上的框体、设于框体内的第一推板、设于第一推板上的第一气缸;所述通槽内均 设于供第一齿条和第二齿条上下移动的第一限位槽,所述第一齿条和第二齿条可 进行相向或相反方向运动,所述通槽的数量是传送槽的数量一半设置。
包裹放入在第一板体上,第一板体进行向下移动,按压板进行向上移动,按 压板向上移动带动内筒进行向上移动,内筒向上移动带动顶杆进行向上移动,传 送槽带动第一板体运输到与通槽相对应时,第一电机启动,第一电机带动第一齿 轮进行转动,第一齿轮转动与第一齿条和第二齿条啮合,第一齿条和第二齿条进 行相向或相反方向运动,当遇到小型包裹时,第一齿条进行向下移动,第一齿条 向下移动带动连接管进行向下移动,连接管向下移动带动框体进行向下移动,框 体向下移动到包裹一侧时,第一气缸启动,第一气缸带动第一推板进行向后运动, 将包裹推送至第三运输平台上,当遇到大型包裹时,第二齿条进行向下移动,第 二齿条向下移动带动第二齿条上的连接管进行向下移动,连接管向下移动带动框 体进行向下移动,框体向下移动到包裹一侧时,第一气缸启动,第一气缸带动第 一推板进行向后运动,将包裹推送至第二运输平台上。通过上述结构的设置,实 现对不同大小的包裹进行分类,将较小的包裹运输到第二运输平台上,将较大的 包裹运输到第三运输平台上,然后在对包裹进行整平,和传递运输过程中的稳定 性,最后在对包裹进行装箱处理,提高了工作效率。
所述通槽内均设有与连接管道相配合的活动组件,所述通槽内设有启动组 件,所述活动组件包括活动槽、设于活动槽内的升降板、用于连接升降板和活动 槽的第三弹簧;所述连接管道与升降板可碰触,该升降板在活动槽进行可进行向 上或向下的移动;所述启动组件包括启动槽、设于启动槽内的多个启动按钮;所 述多个启动按钮可与顶杆碰触,所述启动按钮与第一电机电性相连。
包裹放置在第一板体上,按压板进行向上移动,按压板向上移动带动内筒和 顶杆向上移动,当包裹体积较大时,按压板向上移动的距离变大,间歇带动顶杆 进行向上移动的距离变大,使得顶杆与2个启动按钮都相接触,第一电机启动, 带动第一齿轮进行顺时针转动,带动第二齿条进行向下移动;当包裹体积较小时, 按压板向上移动的距离变小,间歇带动顶杆进行向上移动的距离变小,使得顶杆 与1个启动按钮都相接触,第一电机启动,带动第一齿轮进行逆时针转动,带动 第一齿条进行向下移动。通过上述结构的设置,不同包裹体积的大小,使得按压 板向上移动的距离不等,较大的包裹带动按压板向上移动的距离较大,较小的包 裹带动按压板向上移动的距离较小,来控制不同等级的按钮,使得第一电机实现 正向转动和反向转动,从而驱动包裹运输到不同的平台上。
所述传送装置数量为多个设置,并与通槽数量相等,且一一对应,所述传送 装置包括第一传送条和第二传送条、开设于第一传送条内的第一方槽、开设于第 二传送条内的第二方槽、设于第一方槽和第二方槽一端之间一端的第一接触板、 设于第一方槽和第二方槽之间另一端的第二接触板、设于第二接触板上的圆轴、 开设于圆轴两侧的转动槽、设于圆轴上的第三接触板、设于第三接触板上的第二 推板、用于连接第二推板和第三接触板的第四弹簧;所述第一方槽和第二方槽内 均设于有第一接触板相连的第二齿轮,该第二齿轮内穿设有第一转轴,所述第一 方槽和第二方槽内均设于有转动槽相连的扭簧。
包括从第一运输平台运输到第二运输平台或者第三运输平台上时,包裹于第 一接触板相接触,第一接触板进行向下移动,第一接触板移动到与第二接触板相 接触时,第二接触板转动,第二接触板转动带动圆轴进行转动,圆轴转动带动第 三接触板和第二推板发生翻转,随后第二推板进行向前运动,将包裹推送至输送 平台上。通过上述结构的设置,包裹从第一运输平台上分别掉落到第二运输台或 第三运输平台上时,为了防止包裹在向下掉落的过程中,包裹处于翻动的状态, 对包裹内的物料产生破损,因此采用了包裹掉落到第二运输平台或者第三运输平 台上时,首先会与第一接触板相接触,防止掉落的包裹发生翻滚,保证了包裹在 运输时的稳定性。
所述第三接触板上设有插接组件,所述插接组件包括均开设于所述第三接触 板两端的插接口、设于插接口内的插接块、设于插接块上的第三齿条及设于第三 齿条上的第五弹簧。
第一接触板进行向下移动时,移动到一定距离后,第二齿轮与第三齿条相啮 合,第三齿条进行斜向上运动,第三齿条移动带动插接块进行运动,插接块与插 接槽相脱离,第二推板进行向前运动,此时的第二推板处于翻转后的状态。通过 上述结构的设置,保证了包裹运输到第二运输平台或者第三运输平台的尾端时, 需要将包裹运输到整平装置上,第二推板将包裹推送到输送平台上。
所述整平装置为多个设置,该整平装置的数量与传送装置的数量相等,且一 一对应,所述整平装置包括纵板和横板、设于横板一侧的接收器、设于纵板上的 第四齿条、设于纵板一侧的第二限位槽、设于横板一侧的第三限位槽、设于第四 齿条一侧的齿轴及穿设于齿轴内部的第二转轴;所述纵板上设有驱动横板上下移 动的连杆,所述输送平台设有驱动第二转轴转动的第二电机;所述输送平台的一 端设有第三推板,该第三推板上设有第二气缸,所述齿轴与第四齿条相啮合。
当接收器接收到包裹掉落在输送平台上后,第二电机启动,第二电机带动齿 轴进行转动,齿轴与第四齿条相啮合,第四齿条进行向上移动,第四齿条向上移 动带动纵板进行向上移动,纵板向上移动带动连杆进行向上移动,连杆向上移动 到一定距离后带动横板进行向上移动,横板向上移动到一定程度后,连杆带动纵 板进行向上移动,纵杆向上移动后,第二气缸启动,将推板推送到收集装置内; 通过上述结构的设置,接收器接收到信号,纵板和横板对掉落下来的包裹进行整 平,其次,由于防止纵板和横板同步移动时,防止包裹在整平时,包裹发生翻转, 因此采用横板先进行对包裹的一边进行整平后,在对另一边进行整平,保证了包 裹的整平效果更好,提高了工作效率。
所述收集装置包括收集箱、设于收集箱上的开口、设于收集箱内的活动板、 用于连接活动板和收集箱的第五弹簧、设于活动板左右两侧的皮带、穿设于皮带 内的一对第三转轴、设于皮带周向上的多个接板、设于接板上的凹槽、设于凹槽 内的减震板、用于连接凹槽和减震板的第六弹簧、设于皮带上的第二板体及活动 设于第二板体上的盖板;所述活动板在收集箱内进行向上或向下的移动,所述减 震板在凹槽内进行向上或向下的移动。
当包裹运输到收集箱内,包裹从开口掉落到其中一接板上,接板进行向下移 动,接板向下移动带动皮带进行移动,当包裹在收集箱内堆满到一定程度后,盖 板在皮带的带动下,进行90度的转动;通过上述结构的设置,当包裹装满到一 定程度后,盖板实现自动关闭状态,将开口处的位置进行关闭。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:通过对不同大小的包裹进行分类, 将较小的包裹运输到第二运输平台上,将较大的包裹运输到第三运输平台上,然 后在对包裹进行整平,和传递运输过程中的稳定性,最后在对包裹进行装箱处理, 提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的左视图。
图3为图2中沿A-A剖开的剖面立体图。
图4为图3中A处结构放大示意图。
图5为图2中沿B-B剖开的剖面立体图。
图6为图5中B处结构放大示意图。
图7为图6中F处结构放大示意图。
图8为图2中沿C-C剖开的剖面立体图。
图9为图8中C处结构放大示意图。
图10为图9中H处结构放大示意图。
图11为本发明的前视图。
图12为图11中沿D-D剖开的剖面立体图。
图13为图12中D处结构放大示意图。
图14为图11中沿E-E剖开的剖面立体图。
图15为图14中E处结构放大示意图。
图16为本发明的局部剖面示意图一。
图17为图16中G处结构放大示意图。
图18为本发明的局部剖面示意图二。
图19为本发明的局部剖面示意图三。
具体实施方式
如图1-19所示,一种智能化数控分拣装置,包括第一运输平台1、第二运 输平台2、第三运输平台3、输送平台4、收集装置5、推送装置10、传送装置 30、整平装置40;所述第二运输平台2设于第一运输平台1的前侧设置;所述 第三运输平台3设于第一运输平台1的后侧设置,第二运输平台2和第三运输平 台3为相对设置;所述输送平台4为2个设置,分别设于第二运输平台2和第三 运输平台3的一侧设置,该2个输送平台4结构为相同设置;所述收集装置5为 2个设置,其中一收集装置5设于其中一输送平台4的一侧,另一收集装置5设 于另一输送平台4的一侧,该2个收集装置5内部结构均为相同设置;所述推送 装置10设于第一运输平台1上;所述传送装置30为2个设置,分别设于第二运 输平台2和第三运输平台3上;所述整平装置40数量为2个设置,分别设于两 个输送平台4上,整平装置40结构为相同设置,与本实施例中,至列举其中一 整平装置40。
所述推送装置10包括传送带100、顶板101、传送槽102、通槽103、第一 板体104、第一弹簧105、外筒106、内筒107、第二弹簧108、按压板109、顶 杆110、第一电机111、第一齿轮112、第一齿条113、第二齿条114、连接管道 115、框体116、第一推板117、第一气缸118;所述传送带100为现有技术,在 此不再赘述;所述顶板101设于传送带100上方,该顶板101不与传送带100相 接触;所述传送槽102数量为多个设置,可根据具体情况自行安排其数量,与本 实施例中,该传送槽102的数量为8个设置,间隔均于的开设于传送带100上, 多个传送槽102沿传送带100的横向方向上进行排列;所述通槽103数量为4个 设置,间隔均匀的开设于顶板101内,该4个通槽103分别与其中4个传送槽 102一一对应设置;所述第一板体104数量为8个设置,分别一一设于多个传送 槽102内,并可在传送槽102内进行向上或向下的移动;所述第一弹簧105用于 连接第一板体104和传送槽102;所述外筒106数量为一对设置,分别设于第一 板体104的左右两侧,该外筒106的底部与传送带100相连;所述内筒107数量为一对设置,分别穿设于一对外筒106内,并在内筒107内进行向上或向下的移 动;所述第二弹簧108用于连接外筒106和内筒107;所述按压板109的两端分 别固连于一对内筒107上;所述顶杆110设于其中一个内筒107上;所述第一电 机111为现有技术,在此不再赘述,该第一电机111设于通槽103内;所述第一 齿轮112设于第一电机111上,第一电机111可带动第一齿轮112进行转动;所 述第一齿条113设于第一齿轮112的前侧;所述第二齿条114设于第一齿轮112 的后侧,该第一齿条113和第二齿条114可进行相反或者相向反向上的运动;所 述连接管道115数量为2个设置,均设于第一齿条113和第二齿条114上;所述 框体116数量为2个设置,均设于2个连接管道115上;所述第一推板117设于 框体116内;所述第一气缸118为现有技术,在此不再赘述,该第一气缸118设 于第一推板117上,所述通槽103内均设于供第一齿条113和第二齿条114上下 移动的第一限位槽119。
包裹放入在第一板体104上,第一板体104进行向下移动,按压板109进行 向上移动,按压板109向上移动带动内筒107进行向上移动,内筒107向上移动 带动顶杆110进行向上移动,传送槽102带动第一板体104运输到与通槽103相 对应时,第一电机111启动,第一电机111带动第一齿轮112进行转动,第一齿 轮112转动与第一齿条113和第二齿条114啮合,第一齿条113和第二齿条114 进行相向或相反方向运动,当遇到小型包裹时,第一齿条113进行向下移动,第 一齿条113向下移动带动连接管道115进行向下移动,连接管道115向下移动带 动框体116进行向下移动,框体116向下移动到包裹一侧时,第一气缸118启动,第一气缸118带动第一推板117进行向后运动,将包裹推送至第三运输平台3上, 当遇到大型包裹时,第二齿条114进行向下移动,第二齿条114向下移动带动第 二齿条114上的连接管道115进行向下移动,连接管道115向下移动带动框体 116进行向下移动,框体116向下移动到包裹一侧时,第一气缸118启动,第一 气缸118带动第一推板117进行向后运动,将包裹推送至第二运输平台2上。
所述通槽103内均设有与连接管道115相配合的活动组件20,所述通槽103 内设有启动组件6,所述活动组件20包括活动槽200、升降板201、第三弹簧202; 所述升降板201设于活动槽200内,并在活动槽200内进行向上或向下的移动, 连接管道115与升降板201可碰触;所述第三弹簧202用于连接升降板201和活 动槽200;所述启动组件6包括启动槽60、启动按钮61;所述启动按钮61数量 为2个设置,间隔均匀的设于启动槽60内,启动按钮61可与顶杆110碰触,所 述启动按钮61与第一电机111电性相连。
包裹放置在第一板体104上,按压板109进行向上移动,按压板109向上移 动带动内筒107和顶杆110向上移动,当包裹体积较大时,按压板109向上移动 的距离变大,间歇带动顶杆110进行向上移动的距离变大,使得顶杆110与2个 启动按钮61都相接触,第一电机111启动,带动第一齿轮112进行顺时针转动, 带动第二齿条114进行向下移动;当包裹体积较小时,按压板109向上移动的距 离变小,间歇带动顶杆110进行向上移动的距离变小,使得顶杆110与1个启动 按钮61都相接触,第一电机111启动,带动第一齿轮112进行逆时针转动,带 动第一齿条113进行向下移动。
所述传送装置30数量为多个设置,并与通槽103数量相等,且一一对应, 与本实施例中,只列举其中一个传送装置30,其他几个传送装置30结构相同设 置,所述传送装置30包括第一传送条300、第二传送条301、第一方槽302、第 二方槽303、第一接触板304、第二接触板305、圆轴306、转动槽307、第三接 触板308、第二推板309、第四弹簧310;所述第二传送条301设于第一传送条 300的一侧设置;所述第一方槽302开设于第一传送条300内;所述第二方槽303 开设于第二传送条301内;所述第一接触板304设于第一方槽302和第二方槽303一端之间内的一端,第一接触板304并在第一方槽302和第二方槽303内进 行前后移动,该第一接触板304两端均设有与第一方槽302和第二方槽303相连 的伸缩弹簧;所述第二接触板305设于第一方槽302和第二方槽303之间内的另 一端;所述圆轴306设于第二接触板305上;所述转动槽307数量为2个设置, 分别开设于第二接触板305的左右两侧;所述第三接触板308设于圆轴306上; 所述第二推板309设于第三接触板308上;所述第四弹簧310用于连接第二推板 309和第三接触板308;所述第一方槽302和第二方槽303内均设于有第一接触 板304相连的第二齿轮311,该第二齿轮311内穿设有第一转轴,所述第一方槽 302和第二方槽303内均设有与第一接触板304两端相连的伸缩弹簧3040,所述 第一方槽302和第二方槽303内均设于有与2个转动槽307相连的扭簧313。
包裹从第一运输平台1运输到第二运输平带或者第三运输平台3上时,包裹 于第一接触板304相接触,第一接触板304进行向下移动,第一接触板304移动 到与第二接触板305相接触时,第二接触板305转动,第二接触板305转动带动 圆轴306进行转动,圆轴306转动带动第三接触板308和第二推板309发生翻转, 随后第二推板309进行向前运动,将包裹推送至输送平台4上。
所述第三接触板308上设有插接组件7,所述插接组件7包括插接口70、插 接块71、第三齿条72及第五弹簧73;所述插接口70数量为2个设置,均开设 于第三接触板308的左右两端;所述插接块71数量为2个设置,均设于2个插 接口70内,并2个插接块71可进行相向或相反方向运动;所述第三齿条72数 量为2个设置,均设于2个插接块71上,具体的,第一方槽和第二方槽303句 设有可供第三齿条72滑动的弧槽7200,该弧槽7200内设有与第三齿条72相连 的压缩弹簧7201;所述第五弹簧73数量为2个设置,其中一个第五弹簧73一 端与第三齿条72相连,另一端与第一方槽302相连,另一个第五弹簧73一端与 第三齿条72相连,另一端与第二方槽303相连。
第一接触板304进行向下移动时,移动到一定距离后,第二齿轮311与第三 齿条72相啮合,第三齿条72进行斜向上运动,第三齿条72移动带动插接块71 进行运动,插接块71与插接口72相脱离,第二推板309进行向前运动,此时的 第二推板309处于翻转后的状态。
所述整平装置40为多个设置,该整平装置40的数量与传送装置30的数量 相等,且一一对应,与本实施例中,只列举其中一个传送装置30,其他几个传 送装置30结构相同设置,所述整平装置40包括纵板400、横板401、接收器402、 第四齿条403、第二限位槽404、第三限位槽405、齿轴406及第二转轴407;所 述纵板400和横板401均设于输送平台4上,并在输送平台4上进行向上或向下 的移动;所述接收器402设于横板401一侧;所述第四齿条403设于纵板400上; 所述第二限位槽404设于纵板400一侧,该纵板400在第二限位槽404内进行向 上或向下的移动;所述第三限位槽405设于横板401一侧,该横板401在第三限 位槽405内进行向上或向下的移动;所述齿轴406设于第四齿条403一侧,并与 第四齿条403相互啮合;所述第二转轴407穿设于齿轴406内部;所述纵板400 上设有驱动横板401上下移动的连杆408,所述输送平台4设有驱动第二转轴407 转动的第二电机409,该第二电机409为现有技术,在此不再赘述;所述输送平 台4的一端设有第三推板410,该第三推板410上设有第二气缸411,该第二气 缸411与接收器402电性相连。
当接收器402接收到包裹掉落在输送平台4上后,第二电机409启动,第二 电机409带动齿轴406进行转动,齿轴406与第四齿条403相啮合,第四齿条 403进行向上移动,第四齿条403向上移动带动纵板400进行向上移动,纵板400 向上移动带动连杆408进行向上移动,连杆408向上移动到一定距离后带动横板 401进行向上移动,横板401向上移动到一定程度后,连杆408带动纵板400进 行向上移动,纵杆向上移动后,第二气缸411启动,将推板推送到收集装置5内; 通过上述结构的设置,接收器402接收到信号,纵板400和横板401对掉落下来 的包裹进行整平,其次,由于防止纵板400和横板401同步移动时,防止包裹在 整平时,包裹发生翻转,因此采用横板401先进行对包裹的一边进行整平后,在 对另一边进行整平,保证了包裹的整平效果更好,提高了工作效率。
所述收集装置5包括收集箱50、开口51、活动板52、第六弹簧53、皮带 54、第三转轴55、接板56、凹槽57、减震板58、第七弹簧59、第二板体590 及盖板591;所述开口51设于收集箱50上;所述活动板52设于收集箱50内, 并在收集箱50内进行向上或向下的移动;所述第六弹簧53用于连接活动板52 和收集箱50;所述皮带54数量为2个设置,分别设于收集箱50内的左右两侧; 所述第三转轴55数量为4个设置,两两的分别设于皮带54内的上下两侧,该第 三转轴55的前后两端,分别嵌设于收集箱50内壁上;所述接板56数量为多个 设置,间隔均匀的设置在皮带54上;所述凹槽57设于接板56上;所述减震板 58设于凹槽57内,并在凹槽57内进行上下移动;所述第七弹簧59用于连接凹 槽57和减震板58;所述第二板体590设于皮带54上;所述盖板591铰链设于 第二板体590上。
当包裹运输到收集箱50内,包裹从开口51掉落到其中一接板56上,接板 56进行向下移动,接板56向下移动带动皮带54进行移动,当包裹在收集箱50 内堆满到一定程度后,盖板591在皮带54的带动下,进行90度的转动;通过上 述结构的设置,当包裹装满到一定程度后,盖板591实现自动关闭状态,将开口 51处的位置进行关闭。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领 域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本 发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无 论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的 范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件 的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记 视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方 式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领 域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组 合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种智能化数控分拣装置,包括第一运输平台(1)、设于第一运输平台(1)一侧的第二运输平台(2)、设于第一运输平台(1)另一侧的第三运输平台(3)、均设于第二运输平台(2)和第三运输平台(3)上的输送平台(4)、设于输送平台(4)上一侧的收集装置(5)、设于第一运输平台(1)上的推送装置(10)、均设于第二运输平台(2)和第三运输平台(3)上的传送装置(30)、设于输送平台(4)上的整平装置(40);其特征在于:所述推送装置(10)包括传送带(100)、设于传送带(100)上方的顶板(101)、开设于传送带(100)上的多个传送槽(102)、开设于顶板(101)上的多个通槽(103)、均设于多个传送槽(102)内的第一板体(104)、用于连接第一板体(104)和传送槽(102)的第一弹簧(105)、设于第一板体(104)左右两侧的外筒(106)、设于外筒(106)内的内筒(107)、用于连接外筒(106)和内筒(107)的第二弹簧(108)、设于内筒(107)上的按压板(109)、设于内筒(107)上的顶杆(110)、设于通槽(103)内的第一电机(111)、设于第一电机(111)上的第一齿轮(112)、设于第一齿轮(112)一侧的第一齿条(113)、设于第一齿轮(112)另一侧的第二齿条(114)、均设于第一齿条(113)和第二齿条(114)上的连接管道(115)、设于连接管道(115)上的框体(116)、设于框体(116)内的第一推板(117)、设于第一推板(117)上的第一气缸(118);所述通槽(103)内均设于供第一齿条(113)和第二齿条(114)上下移动的第一限位槽(119)、所述第一齿条(113)和第二齿条(114)可进行相向或相反方向运动,所述通槽(103)的数量是传送槽(102)的数量一半设置。
2.根据权利要求1所述的一种智能化数控分拣装置,其特征在于:所述通槽(103)内均设有与连接管道(115)相配合的活动组件(20),所述通槽(103)内设有启动组件(6),所述活动组件(20)包括活动槽(200)、设于活动槽(200)内的升降板(201)、用于连接升降板(201)和活动槽(200)的第三弹簧(202);所述连接管道(115)与升降板(201)可碰触,该升降板(201)在活动槽(200)进行可进行向上或向下的移动;所述启动组件(6)包括启动槽(60)、设于启动槽(60)内的多个启动按钮(61);所述多个启动按钮(61)可与顶杆(110)碰触,所述启动按钮(61)与第一电机(111)电性相连。
3.根据权利要求1所述的一种智能化数控分拣装置,其特征在于:所述传送装置(30)数量为多个设置,并与通槽(103)数量相等,且一一对应,所述传送装置(30)包括第一传送条(300)和第二传送条(301)、开设于第一传送条(300)内的第一方槽(302)、开设于第二传送条(301)内的第二方槽(303)、设于第一方槽(302)和第二方槽(303)一端之间一端的第一接触板(304)、设于第一方槽(302)和第二方槽(303)之间另一端的第二接触板(305)、设于第二接触板(305)上的圆轴(306)、开设于圆轴(306)两侧的转动槽(307)、设于圆轴(306)上的第三接触板(308)、开设于第三接触板(308)上的第二推板(309)、用于连接第二推板(309)和第三接触板(308)的第四弹簧(310);所述第一方槽(302)和第二方槽(303)内均设于有第一接触板(304)相连的第二齿轮(311),该第二齿轮(311)内穿设有第一转轴,所述第一方槽(302)和第二方槽(303)内均设于有转动槽(307)相连的扭簧(313)。
4.根据权利要求3所述的一种智能化数控分拣装置,其特征在于:所述第三接触板(308)上设有插接组件(7),所述插接组件(7)包括均开设于所述第三接触板(308)两端的插接口(70)、设于插接口(70)内的插接块(71)、设于插接块(71)上的第三齿条(72)及设于第三齿条(72)上的第五弹簧(73)。
5.根据权利要求1所述的一种智能化数控分拣装置,其特征在于:所述整平装置(40)为多个设置,该整平装置(40)的数量与传送装置(30)的数量相等,且一一对应,所述整平装置(40)包括纵板(400)和横板(401)、设于横板(401)一侧的接收器(402)、设于纵板(400)上的第四齿条(403)、设于纵板(400)一侧的第二限位槽(404)、设于横板(401)一侧的第三限位槽(405)、设于第四齿条(403)一侧的齿轴(406)及穿设于齿轴(406)内部的第二转轴(407);所述纵板(400)上设有驱动横板(401)上下移动的连杆(408),所述输送平台(4)设有驱动第二转轴(407)转动的第二电机(409);所述输送平台(4)的一端设有第三推板(410),该第三推板(410)上设有第二气缸(411),所述齿轴(406)与第四齿条(403)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种智能化数控分拣装置,其特征在于:所述收集装置(5)包括收集箱(50)、设于收集箱(50)上的开口(51)、设于收集箱(50)内的活动板(52)、用于连接活动板(52)和收集箱(50)的第六弹簧(53)、设于活动板(52)左右两侧的皮带(54)、穿设于皮带(54)内的一对第三转轴(55)、设于皮带(54)周向上的多个接板(56)、设于接板(56)上的凹槽(57)、设于凹槽(57)内的减震板(58)、用于连接凹槽(57)和减震板(58)的第七弹簧(59)、设于皮带(54)上的第二板体(590)及活动设于第二板体(590)上的盖板(591);所述活动板(52)在收集箱(50)内进行向上或向下的移动,所述减震板(58)在凹槽(57)内进行向上或向下的移。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2021
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