CN113964759A - 一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置及其使用方法 - Google Patents

一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置及其使用方法 Download PDF

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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22—Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings
    • H—ELECTRICITY
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    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs

Abstract

本发明公开了一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置及其使用方法，所述装置包括固定在燃料舱舱面上的复板、垂直固定在复板上的电缆管、通过连接法兰与电缆管相连的喇叭口、以及安装在喇叭口边缘的保护罩壳，所述电缆管上设置有浇筑口，所述喇叭口上设有与电缆数量相对应的电缆填料函。本发明安装简单、便捷，无需在燃料舱舱面上重复开孔，同时也能减少烧焊作业，提高了船舶的建造质量和建造效率。

Description

一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置及其使用方法。
背景技术
在船舶建造过程中，需要在双燃料船燃料舱内布置温度传感器，以对双燃料船燃料舱内的温度进行监测。这种用以检测燃料舱内部温度的电缆的敷设要求较高，通常需要在燃料舱上的开孔位置安装电缆贯穿装置对其结构进行补强。电缆贯穿装置不仅要对电缆起到保护作用，而且燃料舱的密性及压力也要满足船级社的相关要求。
目前船厂使用的常规电缆贯穿装置无法满足船级社压力要求，双燃料船燃料舱一旦成型后，后期为了防止木材被破坏，尽量少烧焊舾装件，采用复板连接可大大减少焊接点，提供造船质量。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置及其使用方法，该装置安装简单、便捷，无需在燃料舱舱面上重复开孔，同时也能减少烧焊作业，提高了船舶的建造质量和建造效率。
一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置，包括固定在燃料舱舱面上的复板、垂直固定在复板上的电缆管、通过连接法兰与电缆管相连的喇叭口、以及安装在喇叭口边缘的保护罩壳，所述电缆管上设置有浇筑口，所述喇叭口上设有与电缆数量相对应的电缆填料函。
优选地，所述保护罩壳为U型罩壳。
优选地，所述连接法兰由与电缆管焊接固定的法兰盘和与喇叭口焊接固定的法兰盘组成，两个法兰盘之间通过螺栓和螺母锁紧固定。
优选地，所述浇筑口的内壁设有螺纹，浇筑口通过螺栓进行密封。
一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置的使用方法，具体包括以下步骤：
S1，根据燃料舱内电缆的数量，选择带有相应数量电缆填料函的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置；
S2，根据燃料舱内电缆的位置，将双燃料船燃料舱电缆贯穿装置安装在燃料舱舱面上；
S3，通过浇筑口向电缆管内填充填堵料，填堵料填充完成后，将螺栓旋拧在浇筑口内对其进行密封；
S4，对双燃料船燃料舱进行气密及压力试验。
本发明的有益效果是：
1、本发明结构简单，使用方便、便捷，该装置安装在燃料舱舱面上后不仅不会破坏燃料舱内部的木材结构，也能满足船级社规范中对燃料舱密性及压力的相关要求，同时通过复板与燃料舱相连，可以减少舾装件烧焊，减少了烧焊作业，提高了船舶的建造质量和建造效率。
2、安装本发明时，无需在燃料舱舱面上重复开孔，安装便捷，提高了造船的效率，降低了造船成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的侧视图。
图3是保护罩壳的结构示意图。
图4是喇叭口的结构示意图。
图5是本发明的使用状态图。
图中标号的含义为：
1为保护罩壳，2为喇叭口，3为连接法兰，4为电缆管，5为复板，6为浇筑口，7为燃料舱,8为电缆填料函，9为电缆，10为双燃料船燃料舱电缆贯穿装置。
具体实施方式
为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。
在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明给出一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置，包括固定在燃料舱7舱面上的复板5、垂直固定在复板5上的电缆管4、通过连接法兰3与电缆管4相连的喇叭口2、以及安装在喇叭口2边缘的保护罩壳1。
所述复板5为圆板，焊接固定在燃料舱7舱面上
所述电缆管4上设置有浇筑口6，浇筑口6的内壁设有螺纹，浇筑口6通过螺栓进行密封。
所述喇叭口2上设有与电缆9数量相对应的电缆填料函8。实际使用过程中，可根据燃料舱内电缆9的数量，在电缆管4上安装带有相应数量电缆填料函的喇叭口2。
所述保护罩壳1焊接固定在喇叭口2的边缘，用于保护穿插在电缆填料函8内的电缆，避免电缆发生损坏。本实施例中，保护罩壳1为U型罩壳。
所述连接法兰3由与电缆管4焊接固定的法兰盘和与喇叭口2焊接固定的法兰盘组成，两个法兰盘之间通过螺栓和螺母锁紧固定。
本发明的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置的使用方法，具体包括以下步骤：
S1，根据燃料舱内电缆9的数量，选择携带有相应数量电缆填料函8的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置10；
S2，根据燃料舱内电缆9的位置，将双燃料船燃料舱电缆贯穿装置10安装在燃料舱7舱面上；
S3，通过浇筑口6向电缆管4内填充填堵料，填堵料填充完成后，将螺栓旋拧在浇筑口6内对其进行密封；
S4，对双燃料船燃料舱7进行气密及压力试验。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置，其特征在于，包括固定在燃料舱舱面上的复板、垂直固定在复板上的电缆管、通过连接法兰与电缆管相连的喇叭口、以及安装在喇叭口边缘的保护罩壳，所述电缆管上设置有浇筑口，所述喇叭口上设有与电缆数量相对应的电缆填料函。
2.根据权利要求1所述的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置，其特征在于，所述保护罩壳为U型罩壳。
3.根据权利要求1所述的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置，其特征在于，所述连接法兰由与电缆管焊接固定的法兰盘和与喇叭口焊接固定的法兰盘组成，两个法兰盘之间通过螺栓和螺母锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置，其特征在于，所述浇筑口的内壁设有螺纹，浇筑口通过螺栓进行密封。
5.一种双燃料船燃料舱电缆贯穿装置的使用方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
S1，根据燃料舱内电缆的数量，选择带有相应数量电缆填料函的双燃料船燃料舱电缆贯穿装置；
S2，根据燃料舱内电缆的位置，将双燃料船燃料舱电缆贯穿装置安装在燃料舱舱面上；
S3，通过浇筑口向电缆管内填充填堵料，填堵料填充完成后，将螺栓旋拧在浇筑口内对其进行密封；
S4，对双燃料船燃料舱进行气密及压力试验。
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