CN212149207U - 一种深水用穿心浮筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种深水用穿心浮筒，属于浮筒技术领域，包括筒体，筒体内的隔舱板将筒体分为三个舱室，筒体内设置环形加强筋板，环形加强筋板沿舱室的内壁设置一圈，环形加强筋板在各个舱室内壁均有设置，筒体内的中间位置竖直设置穿心管，穿心管贯穿筒体，穿心管两端部连接固定卡板，每个舱室上都开孔，开孔上盖有带罩壳人孔盖。本深水用穿心浮筒结构强度高，内部填充浮力材料，隔仓及浮力材料可在浮筒破损时依旧能保持浮筒浮力，提高浮筒可靠性，环形加强筋板结构可提高浮筒抗外压能力，满足浮筒在深水中使用，本浮筒可悬浮于水中提供较大浮力，不仅能避免与水面结构物发生碰撞，而且风、浪对浮筒的影响较小，可长期使用。

Description

一种深水用穿心浮筒

技术领域

本实用新型涉及浮筒技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种深水用穿心浮筒。

背景技术

系泊浮筒为漂浮于水面或悬浮于水中的筒型结构，可应用于航海、码头、海上浮式结构等船舶与海洋工程领域。传统浮筒表面布置十字缆桩或眼板，采用卸扣连接，常应用于水面，浮筒整体可承受外压强度较低无法应用于深水水下。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种深水用穿心浮筒，可漂浮水面又可悬浮于水中的钢制浮筒，以解决上述背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种深水用穿心浮筒，包括筒体、隔舱板、环形加强筋板、穿心管、带罩壳人孔盖和固定卡板，所述筒体内的隔舱板将筒体分为三个舱室，筒体内设置环形加强筋板，环形加强筋板沿舱室的内壁设置一圈，环形加强筋板在各个舱室内壁均有设置，筒体内的中间位置竖直设置穿心管，穿心管贯穿筒体，穿心管两端部设置固定卡板，每个舱室上都开孔，开孔上盖有带罩壳人孔盖。

优选的，所述筒体为钢制。

优选的，所述带罩壳人孔盖包括弧形保护盖、埋入式罩壳拉手和人孔盖，所述弧形保护盖设置在人孔盖上部，弧形保护盖通过螺钉固定在人孔盖上，弧形保护盖与螺钉的接触处设置橡胶垫片，埋入式罩壳拉手设置在弧形保护盖上，人孔盖通过螺栓固定在筒体上，人孔盖与筒体之间垫有橡胶密封圈。

优选的，所述筒体的两侧端面外侧设置一圈斜倒角。

优选的，所述筒体各个分隔的舱室内填充浮力材料，浮力材料为聚氨酯泡沫、聚丙烯塑料发泡材料或聚乙烯树脂。

优选的，所述筒体的外壁涂有防腐蚀涂层。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型的深水用穿心浮筒结构强度高，内部填充浮力材料，隔仓及浮力材料可在浮筒破损时依旧能保持浮筒浮力，提高浮筒可靠性，环形加强筋板结构可提高浮筒抗外压能力，满足浮筒在深水中使用，本浮筒可悬浮于水中提供较大浮力，不仅能避免与水面结构物发生碰撞，而且风、浪对浮筒的影响较小，可长期使用。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记做出简要的说明：

图1为本浮筒的剖视图；

图2为本浮筒的结构示意图；

图3为带罩壳人孔盖的结构示意图。

上述图中的标记均为：1、筒体；2、隔舱板；3、环形加强筋板；4、穿心管；5、带罩壳人孔盖；51、弧形保护盖；52、人孔盖；53、埋入式罩壳拉手；54、螺钉；55、橡胶垫片；56、螺栓；57、橡胶密封圈；6、固定卡板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

如图1、2所示，本深水用穿心浮筒包括筒体1、隔舱板2、环形加强筋板3、穿心管4、带罩壳人孔盖5和固定卡板6，筒体1内的隔舱板2将筒体分为三个舱室，筒体1内设置环形加强筋板3，环形加强筋板3沿舱室的内壁设置一圈，环形加强筋板3在各个舱室内壁均有设置，筒体1内的中间位置竖直设置穿心管4，穿心管4贯穿筒体1，穿心管4两端部连接固定卡板6，每个舱室上都开孔，开孔上盖有带罩壳人孔盖5。筒体1为钢制，筒体1的两侧端面外侧设置一圈斜倒角，可防止施工时由于系泊缆兜挂在浮筒边缘上而造成损坏，筒体1各个分隔的舱室内填充浮力材料，浮力材料为聚氨酯泡沫、聚丙烯塑料发泡材料或聚乙烯树脂，筒体1的外壁涂有防腐蚀涂层，防止被海水腐蚀。

如图3所示，带罩壳人孔盖5包括弧形保护盖51、埋入式罩壳拉手53和人孔盖52，弧形保护盖51设置在人孔盖52上部，弧形保护盖51通过螺钉54固定在人孔盖52上，弧形保护盖51与螺钉54的接触处设置橡胶垫片55，埋入式罩壳拉手53设置在弧形保护盖51上，人孔盖52通过螺栓56固定在筒体1的开口上，人孔盖52与筒体1之间垫有橡胶密封圈57。

如图1所示，环形加强筋板3结构可提高浮筒抗外压能力，满足浮筒在深水中使用，隔舱及浮力材料可在浮筒破损时，依旧能保持浮筒浮力，提高浮筒可靠性。筒体1上的开口结构可方便浮筒制作和浮力材料的填充，弧形保护盖51与筒体1形状贴合，不仅能很好的保护人孔盖52法兰结构，而且与筒体1合为一体、表面平整。穿心管4可用于穿插系泊缆（如锚链、钢丝、缆绳等），固定卡板6可根据系泊缆截面形状设计，能有效固定浮筒于系泊缆上。

如图1所示，筒体1内有隔舱板2共分为三个舱室，每个舱室都用浮力材料填充，例如聚氨酯泡沫、聚丙烯塑料发泡材料、聚乙烯树脂等；筒体1内部有环形加强筋板3提高浮筒耐水压能力；筒体1中间装有穿心管4用于穿插系泊缆（如锚链、钢丝、缆绳等）；穿心管4端部安装固定卡板6，将浮筒固定在锚链上。筒体1上开孔用于浮力材料浇注使用，开孔上设置人孔盖52盖住筒体1的开孔，人孔盖52外侧装有弧形保护盖51，用于保护人孔盖52。

使用时，浮筒筒体1及附属钢结构制作后，需要进行气密试验，保证筒体1密封性；通过开孔将填充材料注入浮筒内部，将人孔盖52密封；将系泊缆（锚链、钢丝或缆绳）穿过固定卡板6并拉紧，将浮筒固定在系泊缆上；将浮筒抛入水中，即可使用；当系泊缆受力后，浮筒可没入水中；浮筒回收时，需先解除系泊缆与其他结构物的连接并回收，同时将浮筒回收出水。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种深水用穿心浮筒，其特征在于：包括筒体、隔舱板、环形加强筋板、穿心管、带罩壳人孔盖和固定卡板，所述筒体内的隔舱板将筒体分为三个舱室，筒体内设置环形加强筋板，环形加强筋板沿舱室的内壁设置一圈，环形加强筋板在各个舱室内壁均有设置，筒体内的中间位置竖直设置穿心管，穿心管贯穿筒体，穿心管两端部固定卡板，每个舱室上都开孔，开孔上盖有带罩壳人孔盖。

2.根据权利要求1所述的深水用穿心浮筒，其特征在于：所述筒体为钢制。

3.根据权利要求1所述的深水用穿心浮筒，其特征在于：所述带罩壳人孔盖包括弧形保护盖、埋入式罩壳拉手和人孔盖，所述弧形保护盖设置在人孔盖上部，弧形保护盖通过螺钉固定在人孔盖上，弧形保护盖与螺钉的接触处设置橡胶垫片，埋入式罩壳拉手设置在弧形保护盖上，人孔盖通过螺栓固定在筒体上，人孔盖与筒体之间垫有橡胶密封圈。

4.根据权利要求1所述的深水用穿心浮筒，其特征在于：所述筒体的两侧端面外侧设置一圈斜倒角。

5.根据权利要求1所述的深水用穿心浮筒，其特征在于：所述筒体各个分隔的舱室内填充浮力材料，浮力材料为聚氨酯泡沫、聚丙烯塑料发泡材料或聚乙烯树脂。

6.根据权利要求1所述的深水用穿心浮筒，其特征在于：所述筒体的外壁涂有防腐蚀涂层。

Images