CN113942466A - 一种车辆落水后自动呼救的智能系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆落水后自动呼救的智能系统，包括控制单元、浸水传感器、水压传感器、失重传感器、控制模块、用于控制安全气囊的碰撞传感器、湿度传感器和通讯模块；所述失重传感器用于检测车辆是否处于高空坠落失重状态，所述浸水传感器用于检测车辆是否处于落水状态，所述失重传感器、浸水传感器和碰撞传感器分别与控制单元连接，本发明设计新颖，稳定性高，有效提高了汽车的安全性。
Description
技术领域
本发明是一种车辆落水后自动呼救的智能系统，属于汽车安全技术领域。
背景技术
在汽车满足动力性、经济性的前提下，人们更多地开始关注汽车的安全性能，汽车在行驶过程中发生交通事故或失控时可能会导致汽车落水，汽车落水时汽车电子设备会失灵且整车受到巨大水压的作用，此时车窗、车门很难打开，如果不能第一时间通知救援人员，则很容易发生危险。
目前的SOS紧急救援系统主要有以下两种：通过座舱的按键达到的自触发方式和安全气囊炸开后的被动触发方式，在车辆落水后，车主很有可能在慌乱中无法想到SOS按键，而且在车辆落水后，如果不是非常激烈的落水，安全气囊也不会炸开从而触发SOS功能，但如果安全气囊炸开，其气囊冲击力又存在将车主打晕的问题，落水与撞击车祸不同，如果车主因此晕厥则可能呛水缺氧无法采取自救措施，在救援到来前便有生命危险，即使车主没有昏迷，弹出的安全气囊也会妨碍逃生。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车辆落水后自动呼救的智能系统，以解决现有的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车辆落水后自动呼救的智能系统，包括控制单元、浸水传感器、水压传感器、失重传感器、控制模块、用于控制安全气囊的碰撞传感器、湿度传感器和通讯模块；所述失重传感器用于检测车辆是否处于高空坠落失重状态，所述浸水传感器用于检测车辆是否处于落水状态，所述失重传感器、浸水传感器和碰撞传感器分别与控制单元连接；水压传感器用于检测车门外水压状态，所述水压传感器和控制模块分别与控制单元连接，所述控制单元根据水压传感器输送的信号进行分析判断并输出相应的控制信号给控制模块，所述湿度传感器设置于车内，所述湿度传感器和通讯模块信号连接，所述通讯模块与控制单元连接。
进一步地，所述失重传感器集成设置于车辆前舱盖内，所述控制单元根据失重传感器输送的信号计算车辆失重状态的持续时间，在失重持续时间大于预设值时判断车辆发生了高空坠落事故。
进一步地，所述浸水传感器设置有两组且分别安装于车辆前端的防撞梁两侧且位于碰撞传感器前方，所述控制单元在判断车辆发生了高空坠落事故后接收到两组浸水传感器输送的信号判断车辆发生了高空落水事故并向碰撞传感器输送相应的控制信号。
进一步地，所述湿度传感器安装于驾驶座底部，所述通讯模块根据湿度传感器输送的信号计算，在水分含量大于预设值时拨打SOS并上报车辆信息。
进一步地，所述通讯模块为车载TBOX。
进一步地，所述水压传感器设置有两组且分别设置于两侧前车门车窗框架底端。
进一步地，所述控制模块包括车门锁控制器、车窗控制器和安全带锁扣控制器，其中安全带锁扣控制器接收到控制信号的时间先于车窗控制器接收到控制信号的时间。
进一步地，所述控制单元为MCU。
本发明的有益效果是：本发明通过浸水传感器和失重传感器配合使用；分别检测车辆的失重和落水状态，在车辆高空落水后避免安全气囊误触启动而造成的危险；在车内设置检测模块，在车辆落水的第一时间自动向外界发出求救信息，提高驾驶员生还的几率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种车辆落水后自动呼救的智能系统的结构构成图；
图2为本发明一种车辆落水后自动呼救的智能系统的结构布置图。
图中：控制单元-1、浸水传感器-2、水压传感器-3、失重传感器-4、控制模块-5、碰撞传感器-6、湿度传感器-7、通讯模块-8。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2，本发明提供一种车辆落水后自动呼救的智能系统技术方案：包括控制单元1、浸水传感器2、水压传感器3、失重传感器4、控制模块5、用于控制安全气囊的碰撞传感器6、湿度传感器7和通讯模块8。
在本实施例中，所述失重传感器4用于检测车辆是否处于高空坠落失重状态，所述浸水传感器2用于检测车辆是否处于落水状态，所述失重传感器4、浸水传感器2和碰撞传感器6分别与控制单元1连接；所述失重传感器4集成设置于车辆前舱盖内，所述控制单元1根据失重传感器4输送的信号计算车辆失重状态的持续时间，在失重持续时间大于预设值时判断车辆发生了高空坠落事故，所述浸水传感器2设置有两组且分别安装于车辆前端的防撞梁两侧且位于碰撞传感器6前方，所述控制单元1在判断车辆发生了高空坠落事故后接收到两组浸水传感器2输送的信号判断车辆发生了高空落水事故并向碰撞传感器6输送相应的控制信号。
在本实施例中，所述湿度传感器7设置于车内并安装于驾驶座底部，所述湿度传感器7和通讯模块8信号连接，所述通讯模块8与控制单元1连接，所述通讯模块8根据湿度传感器7输送的信号计算，在水分含量大于预设值时拨打SOS并上报车辆信息。
在本实施例中，水压传感器3用于检测车门外水压状态，所述水压传感器3和控制模块5分别与控制单元1连接，所述控制单元1根据水压传感器3输送的信号进行分析判断并输出相应的控制信号给控制模块5，所述水压传感器3设置有两组且分别设置于两侧前车门车窗框架底端。
在本实施例中，所述控制模块5包括车门锁控制器、车窗控制器和安全带锁扣控制器，其中安全带锁扣控制器接收到控制信号的时间先于车窗控制器接收到控制信号的时间。
在本实施例中，所述控制单元1为MCU，所述通讯模块8为车载TBOX。
例如，当汽车从高空坠落时，失重传感器4检测到汽车处于失重时间大于预设值后判断汽车处高空坠落状态，由于浸水传感器2设于车前的原因，如果汽车落水，则浸水传感器2会第一时间检测到汽车落水并发送输送信号给控制单元1判断为高空落水状态，控制单元1再发送控制信号给碰撞传感器6，此时即使车辆落水瞬间的冲击力大于碰撞传感器6设定的阈值时也不会发送信号给安全气囊，使安全气囊不会弹出，因为有水的缓冲所以即使安全气囊没有弹出也不会有危险，可以有效防止因安全气囊弹出造成车主昏厥阻碍逃生的情况发生；
当水压传感器3检测到水位到达车窗位置后，控制单元1接发送控制信号给控制模块5，控制模块5先控制车门解锁和安全带解锁后再控制车窗降下；让外部的水流入到车内，使得车内外压力平衡方便开门逃生，同时流入的水被湿度传感器7检测到并通过通讯模块8发出SOS救援信号。
由于该系统是通过浸水传感器2和失重传感器4配合检测，所以即使车辆在淌水过程中发生撞击，也不影响安全气囊的弹出。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：包括控制单元(1)、浸水传感器(2)、水压传感器(3)、失重传感器(4)、控制模块(5)、用于控制安全气囊的碰撞传感器(6)、湿度传感器(7)和通讯模块(8)；
所述失重传感器(4)用于检测车辆是否处于高空坠落失重状态，所述浸水传感器(2)用于检测车辆是否处于落水状态，所述失重传感器(4)、浸水传感器(2)和碰撞传感器(6)分别与控制单元(1)连接；
水压传感器(3)用于检测车门外水压状态，所述水压传感器(3)和控制模块(5)分别与控制单元(1)连接，所述控制单元(1)根据水压传感器(3)输送的信号进行分析判断并输出相应的控制信号给控制模块(5)；
所述湿度传感器(7)设置于车内，所述湿度传感器(7)和通讯模块(8)信号连接，所述通讯模块(8)与控制单元(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述失重传感器(4)集成设置于车辆前舱盖内，所述控制单元(1)根据失重传感器(4)输送的信号计算车辆失重状态的持续时间，在失重持续时间大于预设值时判断车辆发生了高空坠落事故。
3.根据权利要求2所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述浸水传感器(2)设置有两组且分别安装于车辆前端的防撞梁两侧且位于碰撞传感器(6)前方，所述控制单元(1)在判断车辆发生了高空坠落事故后接收到两组浸水传感器(2)输送的信号判断车辆发生了高空落水事故并向碰撞传感器(6)输送相应的控制信号。
4.根据权利要求1所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述湿度传感器(7)安装于驾驶座底部，所述通讯模块(8)根据湿度传感器(7)输送的信号计算，在水分含量大于预设值时拨打SOS并上报车辆信息。
5.根据权利要求4所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述通讯模块(8)为车载TBOX。
6.根据权利要求1所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述水压传感器(3)设置有两组且分别设置于两侧前车门车窗框架底端。
7.根据权利要求1所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述控制模块(5)包括车门锁控制器、车窗控制器和安全带锁扣控制器，其中安全带锁扣控制器接收到控制信号的时间先于车窗控制器接收到控制信号的时间。
8.根据权利要求1所述的一种车辆落水后自动呼救的智能系统，其特征在于：所述控制单元(1)为MCU。
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