CN113941960A - 一种封头打砂系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及封头加工系统,为解决现有封头打砂方法中,手工打砂的方法存在效率低、污染大的问题,而利用轨道平车的打砂方法又存在投资成本高、打砂效果不佳且打砂效率低的技术问题,提供一种封头打砂系统,包括底架、起吊装置、封头支撑旋转装置和打砂间;封头支撑旋转装置包括支撑单元、驱动单元、转盘和底座;转盘与驱动单元输出端相连;支撑单元包括第一支架、第二支架、油压缸和两个摆动支架;两个摆动支架相对设置;第二支架设置有两个,分别位于两个摆动支架的外侧;第一支架和第二支架固定在转盘上,摆动支架通过与第一支架铰接安装在转盘上,摆动支架的顶端安装有滚轮;油压缸铰接安装在第二支架上,油压缸的输出端与摆动支架铰接。
Description
技术领域
本发明涉及一种罐体封头加工装置,具体涉及一种封头打砂系统。
背景技术
封头成型后,需对封头表面的油污、浮锈等污物进行打砂处理,并满足一定的清洁度要求,为后续的封头表面喷漆提供基础。
现有的封头打砂方法主要有两种:1.采用钢丝刷手工清理,这种方法效率低,且污染较大,不符合现行环保要求。2.将封头吊挂在轨道平车上,与平车一起推入打砂室进行侧面打砂,由于轨道平车长度较长,导致打砂室长度也较长,投资成本高;另外,由于打砂时位置固定不能进行旋转,导致封头内表面与抛丸器距离较远,打砂效果不佳,封头清洁度常无法满足要求;再者,封头打砂时,封头和轨道平车一起进入打砂间,从两侧进行抛丸打砂,导致运输平车完全暴露在打砂范围内,损坏严重,使运输平车配件更换频繁,影响打砂效率。
发明内容
本发明为解决现有封头打砂方法中,手工打砂方法存在效率低、污染大,而利用轨道平车的打砂方法,存在投资成本高、打砂效果不佳且打砂效率低的技术问题,提供一种封头打砂系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种封头打砂系统,其特殊之处在于,包括底架、起吊装置、封头支撑旋转装置和打砂间;
所述底架固定设置,底架上设置有导轨;
所述起吊装置安装在底架上,起吊范围覆盖导轨的一端;
所述封头支撑旋转装置包括支撑单元、驱动单元、转盘和底座;所述转盘设置在底座上,并与驱动单元的输出端相连,所述驱动单元固定在底座上,驱动转盘转动;所述支撑单元包括第一支架、第二支架、油压缸和两个摆动支架;两个所述摆动支架相对设置;所述第二支架设置有两个,分别位于两个摆动支架的外侧;所述第一支架和第二支架固定在转盘上,所述摆动支架通过与第一支架铰接安装在转盘上,摆动支架的顶端安装有滚轮;所述油压缸铰接安装在第二支架上,油压缸的输出端与摆动支架铰接;
所述底座安装在运动平车上,运动平车上设置有与导轨相适配的滑动组件;
所述打砂间设置在导轨远离起吊装置的一端,导轨穿过打砂间设置。
进一步地,所述摆动支架包括横向架和两个侧架;
两个所述侧架分别连接于横向架的两端,向远离转盘的方向延伸,侧架与横向架之间夹角为钝角;
所述油压缸的输出端与横向架铰接;
所述滚轮安装在侧架的顶端。
进一步地,所述第一支架设置有四个;
每个所述摆动支架通过与两个第一支架铰接安装在转盘上,两个第一支架分别位于横向架的两端。
进一步地,所述油压缸的输出端与横向架的铰接处位于横向架的中心处。
进一步地,所述驱动单元包括电机、减速机,以及相互啮合的第一齿轮和第二齿轮;
所述减速机安装在底座上,与电机输出端相连,第一齿轮安装在减速机的输出轴上;
所述第二齿轮固定在转盘的底部;
所述电机固定在底座上。
进一步地,所述第一齿轮的直径小于第二齿轮。
进一步地,所述减速机为直角减速机。
进一步地,所述转盘位于底座的上方,转盘与底座之间留有间隙。
进一步地,所述起吊装置为悬吊臂。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明封头打砂系统,封头支撑旋转装置在运动平车的承载下能够沿着导轨运动,通过起吊装置转运封头,在导轨的一端,将封头放置于封头支撑旋转装置的两个摆动支架上,封头内表面与滚轮接触,运动平车将封头支撑旋转装置沿导轨运输至导轨另一端的打砂间内,打砂过程中,驱动单元驱动转盘转动,带动支撑单元同步转动,封头能够被带动旋转实现360°无死角打砂;两个摆动支架在油压缸的驱动下,能够改变相对位置,因而实现对不同尺寸封头的支撑;本发明中的封头支撑旋转装置结构简单,体积小,成本低,加工方便,打砂间内的打砂喷头将打砂钢丸分别从上侧和下侧打出,对封头内外表面进行打砂;另外,由于打砂时,可仅对封头进行打砂,仅有封头支撑旋转装置的部分可能接触打砂,只要配置强度较高的材质,即可避免配件损坏和频繁更换。
2.本发明中的摆动支架包括横向架和两个侧架,侧架和横向架之间夹角为钝角,支撑更加稳定牢靠。
3.本发明中每个摆动支架通过两个第一支架铰接安装在转盘上,支撑更加稳定,摆动支架的摆动更加平稳。
4.本发明中油压缸与横向架的铰接处位于横向架的中心,油压缸驱动摆动支架摆动时更加平稳,避免摆动支架某一侧发生偏转,导致对封头支撑不稳定。
5.本发明中通过通过电机驱动第一齿轮转动,并通过齿轮传动完成对转盘的驱动,其中,第一齿轮的直径小于第二齿轮,首先使转盘的转动速度不会太快,缓慢转动使封头的打砂效果更好,另外,转盘的转动速度可调范围更大。
6.本发明中减速机为直角减速机,使驱动单元的布局更加合理,结构更加紧凑。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明图1中封头支撑旋转装置的结构示意图;
图3为本发明图2中驱动单元和转盘的结构示意图。
其中,1-底座、2-驱动单元、201-电机、202-减速机、203-第一齿轮、204-第二齿轮、3-转盘、4-支撑单元、401-摆动支架、4011-横向架、4012-侧架、402-第一支架、403-第二支架、404-油压缸、405-滚轮、5-起吊装置、6-封头支撑旋转装置、7-打砂间、8-底架、9-导轨、10-运动平车、11-封头。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例和附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例并非对本发明的限制。
如图1至图3,本发明提供了一种封头打砂系统,包括底架8、起吊装置5、封头支撑旋转装置6和打砂间7。
其中,底架8为固定设置,可直接固定在地面上,也可直接将地面当做底架,也可以通过其他方式对底架8进行固定,要求底架8固定不动即可。在底架8上设置有导轨9,用于封头支撑旋转装置6的移动导向。
起吊装置5安装在底架8上,起吊范围覆盖导轨9的一端,打砂前的封头11可放置在底架8上,也可放置在起吊装置5能够覆盖的其他地方,起吊装置5将封头11吊起放置于封头支撑旋转装置6上,因为封头支撑旋转装置6能够沿着导轨9运动,因此起吊装置5相对于导轨9的安装位置不受限,可调整,起吊装置5可直接采用加工车间常用的悬吊臂。
封头支撑旋转装置6包括支撑单元4、驱动单元2、转盘3和底座1。驱动单元2包括电机201、减速机202,以及相互啮合的第一齿轮203和第二齿轮204,减速机202安装在电机输出端201上,第一齿轮203安装在减速机202的输出轴上,电机201通过减速机202驱动第一齿轮203转动,带动第二齿轮204转动,第二齿轮204固定在转盘3的底部,带动转盘3转动。作为一种优选方案,第二齿轮204的直径大于第一齿轮203,第一齿轮203转动一圈,第二齿轮204转动不足一圈,使第二齿轮204的转动速度控制在较小的范围,转盘3就能以较缓慢的速度转动,更加平稳,另外,使转盘3转动速度的可调范围更大。为了结构更加紧凑,减速机202可采用直角减速机。
底座1作为封头支撑旋转装置6的基座,电机201固定在底座1的下底面上,转盘3位于底座1的上表面上,与底座1之间有间隙,转盘3转动时,底座1不对其产生影响。
支撑单元4包括第一支架402、第二支架403、油压缸404和两个摆动支架401,两个摆动支架401相对设置,之间的间距根据加工现场封头11的尺寸可进行调整确定。第二支架403设置有两个,分别位于两个摆动支架401的外侧,第二支架403与摆动支架401之间的间距可根据油压缸404的输出端行程进行确定。第一支架402和第二支架403固定在转盘3上,随转盘3的转动同步转动,摆动支架401通过与第一支架402铰接安装在转盘3上,摆动支架401可沿第一支架402摆动,每个摆动支架401可相应设置两个第一支架402,两个第一支架402分别位于摆动支架401的两端,支撑更加稳定,摆动支架401的顶端安装有滚轮405,滚轮405与封头内表面接触。油压缸404铰接安装在第一支架402上,油压缸404的输出端与摆动支架401铰接,当油压缸404的输出端伸出或收缩时,摆动支架401可随之摆动。
为了对封头的支撑更加稳定,摆动支架401的形状可以设置为,包括横向架4011和两个侧架4012,两个侧架4012分别连接于横向架4011的两端,向远离转盘3的方向延伸,侧架4012与横向架4011之间夹角为钝角,油压缸404的输出端与横向架4011铰接,可以铰接在横向架4011的中心处。滚轮405安装在侧架4012的顶端。
底座1安装在运动平车10上,运动平车10上设置有与导轨9相适配的滑动组件,运动平车10能够沿着导轨9运动,运动平车10可直接采用现有的运动平车,可在内部设置驱动。
打砂间7设置在导轨9远离起吊装置5的一端,导轨9穿过打砂间7设置,封头支撑旋转装置6可在运动平车10的带动下沿导轨9运动至打砂间7内。打砂间7可直接采用现有的打砂间,其内部设置有多个打砂喷头,喷出钢丸,部分喷头的喷射方向向下,用于对封头11的外表面进行打砂,部分喷头的喷射方向向上,用于对封头11的内表面进行打砂。
本发明封头支撑旋转装置的工作原理为:根据封头11的直径大小通过油压缸404调整两个摆动支架401的位置,封头11直径较大时,通过油压缸404调整使两个摆动支架401均向外摆动,封头11直径较小时,通过油压缸404调整使两个摆动支架401均向内摆动。通过运动平车10将封头支撑旋转装置6移动至导轨9的一端,利用起吊装置5将需要打砂的封头11吊起,转运至两个摆动支架401顶部的滚轮405上,使封头11的内表面与四个滚轮405相接触。再通过运动平车10将封头支撑旋转装置6移动至导轨9的另一端,使封头支撑旋转装置6运动至打砂间7内,开启电机201,电机201通过减速机202带动转盘3上的第一支架402、第二支架403和封头11一起进行实现封头11一边进行旋转一边进行打砂。打砂完毕后关闭电机201,封头11停止旋转,再通过运动平车10将封头支撑旋转装置6沿导轨9移出打砂间7,通过起吊装置5将打砂完成后的封头11吊下。
以上所述仅为本发明的实施例,并非对本发明保护范围的限制,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种封头打砂系统,其特征在于:包括底架(8)、起吊装置(5)、封头支撑旋转装置(6)和打砂间(7);
所述底架(8)固定设置,底架(8)上设置有导轨(9);
所述起吊装置(5)安装在底架(8)上,起吊范围覆盖导轨(9)的一端;
所述封头支撑旋转装置(6)包括支撑单元(4)、驱动单元(2)、转盘(3)和底座(1);所述转盘(3)设置在底座(1)上,并与驱动单元(2)的输出端相连,所述驱动单元(2)固定在底座(1)上,驱动转盘(3)转动;所述支撑单元(4)包括第一支架(402)、第二支架(403)、油压缸(404)和两个摆动支架(401);两个所述摆动支架(401)相对设置;所述第二支架(403)设置有两个,分别位于两个摆动支架(401)的外侧;所述第一支架(402)和第二支架(403)固定在转盘(3)上,所述摆动支架(401)通过与第一支架(402)铰接安装在转盘(3)上,摆动支架(401)的顶端安装有滚轮(405);所述油压缸(404)铰接安装在第二支架(403)上,油压缸(404)的输出端与摆动支架(401)铰接;
所述底座(1)安装在运动平车(10)上,运动平车(10)上设置有与导轨(9)相适配的滑动组件;
所述打砂间(7)设置在导轨(9)远离起吊装置(5)的一端,导轨(9)穿过打砂间(7)设置。
2.如权利要求1所述一种封头打砂系统,其特征在于:所述摆动支架(401)包括横向架(4011)和两个侧架(4012);
两个所述侧架(4012)分别连接于横向架(4011)的两端,向远离转盘(3)的方向延伸,侧架(4012)与横向架(4011)之间夹角为钝角;
所述油压缸(404)的输出端与横向架(4011)铰接;
所述滚轮(405)安装在侧架(4012)的顶端。
3.如权利要求2所述一种封头打砂系统,其特征在于:所述第一支架(402)设置有四个;
每个所述摆动支架(401)通过与两个第一支架(402)铰接安装在转盘(3)上,两个第一支架(402)分别位于横向架(4011)的两端。
4.如权利要求3所述一种封头打砂系统,其特征在于:所述油压缸(404)的输出端与横向架(4011)的铰接处位于横向架(4011)的中心处。
5.如权利要求1至4任一所述一种封头打砂系统,其特征在于:所述驱动单元(2)包括电机(201)、减速机(202),以及相互啮合的第一齿轮(203)和第二齿轮(204);
所述减速机(202)安装在底座(1)上,与电机输出端(201)相连,第一齿轮(203)安装在减速机(202)的输出轴上;
所述第二齿轮(204)固定在转盘(3)的底部;
所述电机(201)固定在底座(1)上。
6.如权利要求5所述一种封头打砂系统,其特征在于:所述第一齿轮(203)的直径小于第二齿轮(204)。
7.如权利要求6所述一种封头打砂系统,其特征在于:所述减速机(202)为直角减速机。
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