CN113928096A - 一种车载自动控制遮阳装置 - Google Patents
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Abstract
一种车载自动控制遮阳装置，包括电控透过率可变膜，电控透过率可变膜的下方设置有PCB板，PCB板上设置有光传感器、人眼位置监控传感器、MCU控制器，光传感器、人眼位置监控传感器的输入输出端与MCU控制器连接，电控透过率可变膜的控制端与MCU控制器连接。所述的光传感器设置在人眼位置监控传感器的右方。本发明的一种车载自动控制遮阳装置通过设置电控透过率可变膜、光传感器、人眼位置监控传感器和MCU控制器，可以根据阳光照射强度不同时，自动计算驾驶员眼睛的位置并自动调整遮阳板的透光率，避免阳光影响驾驶员的视线。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其涉及车载电子领域，特别是一种车载自动控制遮阳装置。
背景技术
目前家用汽车上都在使用遮阳板来遮挡阳光，以避免阳光直射驾驶员眼睛，以便安全驾驶。现有技术存在的缺点：遮阳装置有多余的机构并且需要手动进行位置调整，针对不同身高的人员遮挡效果差异较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载自动控制遮阳装置，所述的这种车载自动控制遮阳装置要解决现有技术中遮阳装置有多余的机构并且需要手动进行调整、针对不同身高的人员遮挡效果差异较大的技术问题。
本发明的一种车载自动控制遮阳装置，包括电控透过率可变膜，电控透过率可变膜的下方设置有PCB板，PCB板上设置有光传感器、人眼位置监控传感器、MCU控制器，光传感器、人眼位置监控传感器的输入输出端与MCU控制器连接，电控透过率可变膜的控制端与MCU控制器连接。
进一步的，所述的光传感器设置在人眼位置监控传感器的右方。
本发明与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本发明的一种车载自动控制遮阳装置设置了电控透过率可变膜、光传感器、人眼位置监控传感器和MCU控制器，可以根据阳光照射强度不同时，自动检测计算驾驶员眼睛的位置并自动调整对应位置的遮阳板的透光率，避免阳光影响驾驶员的视线。
附图说明
图1为本发明的一种车载自动控制遮阳装置的结构示意图。
图2为本发明的一种车载自动控制遮阳装置的原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步描述，但本发明并不限制于本实施例，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。本发明中的上、下、前、后、左、右等方向的使用仅为了描述方便，并非对本发明的技术方案的限制。
实施例1
如图1和图2所示，本发明的一种车载自动控制遮阳装置，包括电控透过率可变膜1，电控透过率可变膜1的下方设置有PCB板2，PCB板2上设置有光传感器3、人眼位置监控传感器4、MCU控制器5，光传感器3、人眼位置监控传感器4的输入输出端与MCU控制器5连接，电控透过率可变膜1的控制端与MCU控制器5连接。
进一步的，所述的光传感器3设置在人眼位置监控传感器4的右方。
具体的，本实施例中的电控透过率可变膜1、PCB板2、光传感器3、人眼位置监控传感器4、MCU控制器5等均采用现有技术中的公知方案，本领域技术人员均已了解，在此不再赘述。
本实施例的工作原理：
光传感器3接收到不同强度的太阳光时会发出不同的电信号，人眼位置监控传感器4可以监控人眼的相对位置，电控透过率可变膜1集成在前挡风玻璃内表面，并且可以通过电信号控制不同位置的透过率，以起到遮阳的作用，MCU控制器5主要起到将光传感器3的电信号变化传递给人眼位置监控传感器4，同时建立人眼位置监控传感器4监控到的人眼位置与电控透过率可变膜1的位置关系，并控制对应位置的电控膜的透过率。
如首先建立好阳光的照度与光传感器3产生电压的对应关系表，例如当阳光的照度达到108lx时，光传感器3产生电压V1，其次建立光传感器3电压与电控透过率可变膜1的电压关系（电控透过率可变膜1本身有电压与透过率关系），最后建立人眼位置监控传感器4与电控透过率可变膜1的坐标关系。当光传感器3接收到某种阳光照度时产生对应的电压，同时根据人眼位置监控传感器4的位置数据锁定要调控的位置，MCU控制器5控制对应的电控透过率可变膜1对应位置透过率变化，达到遮阳的效果。将上述对应关系表存储到MCU控制器的存储器中，MCU控制器根据对应关系表控制电控透过率可变膜1。
Claims (2)
1.一种车载自动控制遮阳装置，其特征在于：包括电控透过率可变膜（1），电控透过率可变膜（1）的下方设置有PCB板（2），PCB板（2）上设置有光传感器（3）、人眼位置监控传感器（4）、MCU控制器（5），光传感器（3）、人眼位置监控传感器（4）的输入输出端与MCU控制器（5）连接，电控透过率可变膜（1）的控制端与MCU控制器（5）连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载自动控制遮阳装置，其特征在于：所述的光传感器（3）设置在人眼位置监控传感器（4）的右方。
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