CN113911921A - 起重机钢丝绳保险夹板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了起重机钢丝绳保险夹板，包括定位板、限位板、紧固板以及连接板，所述定位板与限位板固定连接，所述定位板与限位板构成第一夹板，所述紧固板与连接板固定连接，所述紧固板与连接板构成第二夹板，所述第一夹板与第二夹板固定插接；本发明通过调节孔安装定位第二夹板在第一夹板内的位置，并使得三根起重机钢丝绳能够通过第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽实施夹持定位，且配合第一紧固槽、第二紧固槽和第三紧固槽实施连接安装，从而使得第一夹板与第二夹板之间的三根起重机钢丝绳能够有效的获取张力缓冲保护，从而灵活调整了钢丝绳在变幅施工下消除张拉力的效果，从而起到双重夹持紧固避免安全事故发生的效果。
Description
技术领域
本发明涉及保险夹板技术领域，具体为起重机钢丝绳保险夹板。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。
起重机在驱动钢丝绳实施活动时需要对钢丝绳进行夹持紧固，从而限定钢丝绳的活动起到限位作用，而现有技术中的起重机钢丝绳在通过保险夹板实施定位应用时还存在以下不足：
现有技术中的保险夹板在对起重机钢丝绳实施更换卷筒作业时由于夹板结构上的缺陷，无法提供双重夹持紧固力以避免因张拉力的变更而导致的安全事故的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供起重机钢丝绳保险夹板，以解决由于夹板结构上的缺陷，无法提供双重夹持紧固力以避免因张拉力的变更而导致的安全事故的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：起重机钢丝绳保险夹板，包括定位板、限位板、紧固板以及连接板，所述定位板与限位板固定连接，所述定位板与限位板构成第一夹板，所述紧固板与连接板固定连接，所述紧固板与连接板构成第二夹板，所述第一夹板与第二夹板固定插接，所述定位板与限位板外围两侧一端均设置有挂环机构，挂环机构用于作为第一夹板的安装限位机构。
优选的，所述定位板与限位板相邻面中部一侧均开设有第一安装槽，所述定位板与限位板相邻面中部均开设有第二安装槽，所述定位板与限位板相邻面中部另一侧均开设有第三安装槽。
优选的，所述紧固板与连接板相邻面中部一侧均开设有第一紧固槽，所述紧固板与连接板相邻面中部均开设有第二紧固槽，所述紧固板与连接板相邻面中部另一侧均开设有第三紧固槽。
优选的，所述第一安装槽与第一紧固槽呈共面排布，所述第二安装槽与第二紧固槽呈共面排布，所述第三安装槽与第三紧固槽呈共面排布，所述第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第一紧固槽、第二紧固槽和第三紧固槽内侧设置有起重机钢丝绳。
优选的，所述定位板和限位板表面开设有多个螺纹孔，多个螺纹孔分别位于第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽两侧，所述紧固板和连接板表面开设有多个紧固孔，多个紧固孔分别位于第一紧固槽、第二紧固槽和第三紧固槽两侧，且多个螺纹孔与多个紧固孔呈对称排布，螺纹孔与紧固孔内均设置有螺栓与螺母。
优选的，所述定位板与限位板中部均开设有连接孔，所述紧固板与连接板一端开设有三个调节孔，所述调节孔内径尺寸与连接孔内径尺寸相同，且相邻两个调节孔之间的间距尺寸相同，且连接孔固定插接有紧固螺栓和紧固螺母，连接孔通过紧固螺栓与紧固螺母和调节孔固定连接。
优选的，所述定位板内壁两侧以及限位板内壁两侧均开设有滑槽，所述紧固板外围两侧一端与连接板外围两侧一端均固定连接有滑块，所述滑块与滑槽活动插接。
优选的，所述第一夹板呈U型结构，所述第二夹板呈T型结构，第二夹板与第一夹板通过滑槽与滑块活动插接，且第一夹板与第二夹板通过连接孔和调节孔配对连接。
优选的，所述挂环机构由吊耳与转轴构成，吊耳呈欧姆型结构，且吊耳内壁开设有圆角，转轴外围浇铸有氧化层。
优选的，所述第一夹持板与第二夹持板构成三段式连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过将定位板与限位板组合构成第一夹板，同时将紧固板与连接板组合构成第二夹板，通过调节孔安装定位第二夹板在第一夹板内的位置，并使得三根起重机钢丝绳能够通过第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽实施夹持定位，且配合第一紧固槽、第二紧固槽和第三紧固槽实施连接安装，从而使得第一夹板与第二夹板之间的三根起重机钢丝绳能够有效的获取张力缓冲保护，从而灵活调整了钢丝绳在变幅施工下消除张拉力的效果，使得用户在实际拆除钢丝绳变更卷筒作业时得以预留更多的受力空间，从而起到双重夹持紧固避免安全事故发生的效果。
附图说明
图1为本发明展开主视结构示意图；
图2为本发明展开后视结构示意图；
图3为本发明第一实施例结构示意图；
图4为本发明第二实施例结构示意图；
图5为本发明第三实施例结构示意图。
图中：1-定位板；11-第一安装槽；12-第二安装槽；13-第三安装槽；14-螺纹孔；15-连接孔；16-滑槽；2-限位板；3-紧固板；31-第一紧固槽；32-第二紧固槽；33-第三紧固槽；34-紧固孔；35-调节孔；36-滑块；4-连接板；5-挂环机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：起重机钢丝绳保险夹板，包括定位板1、限位板2、紧固板3以及连接板4，定位板1与限位板2固定连接，且呈叠合排布，定位板1与限位板2构成第一夹板，第一夹板呈U型结构，紧固板3与连接板4固定连接，且呈叠合排布，紧固板3与连接板4构成第二夹板，第二夹板呈T型结构，第一夹板与第二夹板固定插接，第一夹持板与第二夹持板构成三段式连接，通过多段连接能够有效的调整起重机钢丝绳在实施拆换卷筒时，对钢丝绳为排布位置及张拉力实施变更，从而起到缓冲保护，预防因张拉力在调整时受到的冲击力造成的损伤，进而起到安全防护的效果；
其中，第二夹板一端位于第一夹板内部，从而构成开口式的闭环结构；
定位板1与限位板2外围两侧一端均设置有挂环机构5，挂环机构5由吊耳与转轴构成，吊耳呈欧姆型结构，且吊耳内壁开设有圆角，转轴外围浇铸有氧化层，挂环机构5用于作为第一夹板的安装限位机构，从而有效的起到辅助限位拉伸时提供的拉伸力的受力点。
定位板1与限位板2相邻面中部一侧均开设有第一安装槽11，第一安装槽11呈半圆柱形结构，定位板1与限位板2相邻面中部均开设有第二安装槽12，第二安装槽12呈半圆柱形结构，定位板1与限位板2相邻面中部另一侧均开设有第三安装槽13，第三安装槽13呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部一侧均开设有第一紧固槽31，第一紧固槽31呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部均开设有第二紧固槽32，第二紧固槽32呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部另一侧均开设有第三紧固槽33，第三紧固槽33呈半圆柱形结构。
第一安装槽11与第一紧固槽31呈共面排布，第二安装槽12与第二紧固槽32呈共面排布，第三安装槽13与第三紧固槽33呈共面排布，第一安装槽11、第二安装槽12、第三安装槽13、第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33内侧设置有起重机钢丝绳，从而能够对起重机钢丝绳实施夹持定位。
定位板1和限位板2表面开设有多个螺纹孔14，多个螺纹孔14分别位于第一安装槽11、第二安装槽12和第三安装槽13两侧，紧固板3和连接板4表面开设有多个紧固孔34，多个紧固孔34分别位于第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33两侧，且多个螺纹孔14与多个紧固孔34呈对称排布，螺纹孔14与紧固孔34内均设置有螺栓与螺母，从而能够调整夹持时的紧固力。
定位板1与限位板2中部均开设有连接孔15，紧固板3与连接板4一端开设有三个调节孔35，调节孔35内径尺寸与连接孔15内径尺寸相同，且相邻两个调节孔35之间的间距尺寸相同，且连接孔15固定插接有紧固螺栓和紧固螺母，连接孔15通过紧固螺栓与紧固螺母和调节孔35固定连接，且第一夹板与第二夹板通过连接孔15和调节孔35配对连接，从而能够进一步限定第一夹板与第二夹板的连接位置。
定位板1内壁两侧以及限位板2内壁两侧均开设有滑槽16，紧固板3外围两侧一端与连接板4外围两侧一端均固定连接有滑块36，滑块36与滑槽16活动插接，滑块36在滑槽16内间隙配合，第二夹板与第一夹板通过滑槽16与滑块36活动插接，从而起到连接限位避免偏转的情况。
实施例二：
请参阅图1、图2和图4，本发明提供一种技术方案：起重机钢丝绳保险夹板，包括定位板1、限位板2、紧固板3以及连接板4，定位板1与限位板2固定连接，且呈叠合排布，定位板1与限位板2构成第一夹板，第一夹板呈U型结构，紧固板3与连接板4固定连接，且呈叠合排布，紧固板3与连接板4构成第二夹板，第二夹板呈T型结构，第一夹板与第二夹板固定插接，第一夹持板与第二夹持板构成三段式连接，通过多段连接能够有效的调整起重机钢丝绳在实施拆换卷筒时，对钢丝绳为排布位置及张拉力实施变更，从而起到缓冲保护，预防因张拉力在调整时受到的冲击力造成的损伤，进而起到安全防护的效果；
定位板1与限位板2外围两侧一端均设置有挂环机构5，挂环机构5由吊耳与转轴构成，吊耳呈欧姆型结构，且吊耳内壁开设有圆角，转轴外围浇铸有氧化层，挂环机构5用于作为第一夹板的安装限位机构，从而有效的起到辅助限位拉伸时提供的拉伸力的受力点。
定位板1与限位板2相邻面中部一侧均开设有第一安装槽11，第一安装槽11呈半圆柱形结构，定位板1与限位板2相邻面中部均开设有第二安装槽12，第二安装槽12呈半圆柱形结构，定位板1与限位板2相邻面中部另一侧均开设有第三安装槽13，第三安装槽13呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部一侧均开设有第一紧固槽31，第一紧固槽31呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部均开设有第二紧固槽32，第二紧固槽32呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部另一侧均开设有第三紧固槽33，第三紧固槽33呈半圆柱形结构。
第一安装槽11与第一紧固槽31呈共面排布，第二安装槽12与第二紧固槽32呈共面排布，第三安装槽13与第三紧固槽33呈共面排布，第一安装槽11、第二安装槽12、第三安装槽13、第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33内侧设置有起重机钢丝绳，从而能够对起重机钢丝绳实施夹持定位。
定位板1和限位板2表面开设有多个螺纹孔14，多个螺纹孔14分别位于第一安装槽11、第二安装槽12和第三安装槽13两侧，紧固板3和连接板4表面开设有多个紧固孔34，多个紧固孔34分别位于第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33两侧，且多个螺纹孔14与多个紧固孔34呈对称排布，螺纹孔14与紧固孔34内均设置有螺栓与螺母，从而能够调整夹持时的紧固力。
定位板1与限位板2中部均开设有连接孔15，紧固板3与连接板4一端开设有三个调节孔35，调节孔35内径尺寸与连接孔15内径尺寸相同，且相邻两个调节孔35之间的间距尺寸相同，且连接孔15固定插接有紧固螺栓和紧固螺母，连接孔15通过紧固螺栓与紧固螺母和调节孔35固定连接，且第一夹板与第二夹板通过连接孔15和调节孔35配对连接，从而能够进一步限定第一夹板与第二夹板的连接位置；
其中，中部的调节孔35与连接孔15重合，从而构成开口式的闭环结构，并缩小第一夹板与第二夹板之间的预留空间。
实施例三：
请参阅图1、图2和图5，本发明提供一种技术方案：起重机钢丝绳保险夹板，包括定位板1、限位板2、紧固板3以及连接板4，定位板1与限位板2固定连接，且呈叠合排布，定位板1与限位板2构成第一夹板，第一夹板呈U型结构，紧固板3与连接板4固定连接，且呈叠合排布，紧固板3与连接板4构成第二夹板，第二夹板呈T型结构，第一夹板与第二夹板固定插接，第一夹持板与第二夹持板构成三段式连接，通过多段连接能够有效的调整起重机钢丝绳在实施拆换卷筒时，对钢丝绳为排布位置及张拉力实施变更，从而起到缓冲保护，预防因张拉力在调整时受到的冲击力造成的损伤，进而起到安全防护的效果；
定位板1与限位板2外围两侧一端均设置有挂环机构5，挂环机构5由吊耳与转轴构成，吊耳呈欧姆型结构，且吊耳内壁开设有圆角，转轴外围浇铸有氧化层，挂环机构5用于作为第一夹板的安装限位机构，从而有效的起到辅助限位拉伸时提供的拉伸力的受力点。
定位板1与限位板2相邻面中部一侧均开设有第一安装槽11，第一安装槽11呈半圆柱形结构，定位板1与限位板2相邻面中部均开设有第二安装槽12，第二安装槽12呈半圆柱形结构，定位板1与限位板2相邻面中部另一侧均开设有第三安装槽13，第三安装槽13呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部一侧均开设有第一紧固槽31，第一紧固槽31呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部均开设有第二紧固槽32，第二紧固槽32呈半圆柱形结构，紧固板3与连接板4相邻面中部另一侧均开设有第三紧固槽33，第三紧固槽33呈半圆柱形结构。
第一安装槽11与第一紧固槽31呈共面排布，第二安装槽12与第二紧固槽32呈共面排布，第三安装槽13与第三紧固槽33呈共面排布，第一安装槽11、第二安装槽12、第三安装槽13、第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33内侧设置有起重机钢丝绳，从而能够对起重机钢丝绳实施夹持定位。
定位板1和限位板2表面开设有多个螺纹孔14，多个螺纹孔14分别位于第一安装槽11、第二安装槽12和第三安装槽13两侧，紧固板3和连接板4表面开设有多个紧固孔34，多个紧固孔34分别位于第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33两侧，且多个螺纹孔14与多个紧固孔34呈对称排布，螺纹孔14与紧固孔34内均设置有螺栓与螺母，从而能够调整夹持时的紧固力。
定位板1与限位板2中部均开设有连接孔15，紧固板3与连接板4一端开设有三个调节孔35，调节孔35内径尺寸与连接孔15内径尺寸相同，且相邻两个调节孔35之间的间距尺寸相同，且连接孔15固定插接有紧固螺栓和紧固螺母，连接孔15通过紧固螺栓与紧固螺母和调节孔35固定连接，且第一夹板与第二夹板通过连接孔15和调节孔35配对连接，从而能够进一步限定第一夹板与第二夹板的连接位置；
其中，中部的调节孔35与连接孔15重合，从而构成封闭式结构，构成完整的独立整体夹板，实现双重夹持紧固的效果。
工作原理：在使用时通过将定位板1与限位板2组合构成第一夹板，同时将紧固板3与连接板4组合构成第二夹板，通过调节孔35安装定位第二夹板在第一夹板内的位置，并使得三根起重机钢丝绳能够通过第一安装槽11、第二安装槽12和第三安装槽13实施夹持定位，且配合第一紧固槽31、第二紧固槽32和第三紧固槽33实施连接安装，从而使得第一夹板与第二夹板之间的三根起重机钢丝绳能够有效的获取张力缓冲保护，从而灵活调整了钢丝绳在变幅施工下消除张拉力的效果，使得用户在实际拆除钢丝绳变更卷筒作业时得以预留更多的受力空间，从而起到双重夹持紧固的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.起重机钢丝绳保险夹板，包括：
定位板(1)；
限位板(2)；
紧固板(3)；以及
连接板(4)；
其特征在于：所述定位板(1)与限位板(2)固定连接，所述定位板(1)与限位板(2)构成第一夹板，所述紧固板(3)与连接板(4)固定连接，所述紧固板(3)与连接板(4)构成第二夹板，所述第一夹板与第二夹板固定插接；
所述定位板(1)与限位板(2)外围两侧一端均设置有挂环机构(5)，挂环机构(5)用于作为第一夹板的安装限位机构。
2.根据权利要求1所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述定位板(1)与限位板(2)相邻面中部一侧均开设有第一安装槽(11)，所述定位板(1)与限位板(2)相邻面中部均开设有第二安装槽(12)，所述定位板(1)与限位板(2)相邻面中部另一侧均开设有第三安装槽(13)。
3.根据权利要求2所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述紧固板(3)与连接板(4)相邻面中部一侧均开设有第一紧固槽(31)，所述紧固板(3)与连接板(4)相邻面中部均开设有第二紧固槽(32)，所述紧固板(3)与连接板(4)相邻面中部另一侧均开设有第三紧固槽(33)。
4.根据权利要求3所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述第一安装槽(11)与第一紧固槽(31)呈共面排布，所述第二安装槽(12)与第二紧固槽(32)呈共面排布，所述第三安装槽(13)与第三紧固槽(33)呈共面排布，所述第一安装槽(11)、第二安装槽(12)、第三安装槽(13)、第一紧固槽(31)、第二紧固槽(32)和第三紧固槽(33)内侧设置有起重机钢丝绳。
5.根据权利要求4所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述定位板(1)和限位板(2)表面开设有多个螺纹孔(14)，多个螺纹孔(14)分别位于第一安装槽(11)、第二安装槽(12)和第三安装槽(13)两侧，所述紧固板(3)和连接板(4)表面开设有多个紧固孔(34)，多个紧固孔(34)分别位于第一紧固槽(31)、第二紧固槽(32)和第三紧固槽(33)两侧，且多个螺纹孔(14)与多个紧固孔(34)呈对称排布，螺纹孔(14)与紧固孔(34)内均设置有螺栓与螺母。
6.根据权利要求1所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述定位板(1)与限位板(2)中部均开设有连接孔(15)，所述紧固板(3)与连接板(4)一端开设有三个调节孔(35)，所述调节孔(35)内径尺寸与连接孔(15)内径尺寸相同，且相邻两个调节孔(35)之间的间距尺寸相同，且连接孔(15)固定插接有紧固螺栓和紧固螺母，连接孔(15)通过紧固螺栓与紧固螺母和调节孔(35)固定连接。
7.根据权利要求1所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述定位板(1)内壁两侧以及限位板(2)内壁两侧均开设有滑槽(16)，所述紧固板(3)外围两侧一端与连接板(4)外围两侧一端均固定连接有滑块(36)，所述滑块(36)与滑槽(16)活动插接。
8.根据权利要求1所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述第一夹板呈U型结构，所述第二夹板呈T型结构，第二夹板与第一夹板通过滑槽(16)与滑块(36)活动插接，且第一夹板与第二夹板通过连接孔(15)和调节孔(35)配对连接。
9.根据权利要求1所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述挂环机构(5)由吊耳与转轴构成，吊耳呈欧姆型结构，且吊耳内壁开设有圆角，转轴外围浇铸有氧化层。
10.根据权利要求1所述的起重机钢丝绳保险夹板，其特征在于：所述第一夹持板与第二夹持板构成三段式连接。
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