CN113911157A - 一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，包括弹性升降座椅，所述弹性升降座椅前方设置有翻转桌板组件，所述翻转桌板组件上设置有充电口和移动设备放置槽，所述移动设备放置槽两侧各设置有用于封锁所述移动设备放置槽开口的可活动封闭组件，所述移动设备放置槽内设置有用于驱动两个所述可活动封闭组件进行对称运动的同步联动机构，能使移动设备在高速列车内充电时，提高安全性，防止移动设备被盗，避免经济损失，同时不影响乘客在移动设备充电时进行睡觉，使人们在搭载高速列车时不用由于害怕移动设备丢失而担心。

Description

一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置
技术领域
本发明涉及高铁技术领域，特别涉及一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置。
背景技术
高速列车以及移动设备的高速发展，促使了越来越多人使用移动设备和搭载高铁出行，人们乘坐高铁时往往具有很多的闲暇时间，通常会通过玩手机的方式来打发闲暇时间，这样会导致手机的电量急剧下降，现有的高速列车常常具备充电装置，在手机充电过程中人们常选择闭目养神或睡觉，因此手机在高速列车充电过程中容易被盗，给乘客造成经济损失。
故此，现有的高铁技术领域需要进一步改善。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，能使乘客在高速列车内充电时提高手机保护的安全性，防止移动设备被盗，避免经济损失。
为了达到上述目的，本发明采用以下方案：
一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，包括弹性升降座椅，所述弹性升降座椅前方设置有翻转桌板组件，所述翻转桌板组件上设置有充电口和移动设备放置槽，所述移动设备放置槽两侧各设置有用于封锁所述移动设备放置槽开口的可活动封闭组件，所述移动设备放置槽内设置有用于驱动两个所述可活动封闭组件进行对称运动的同步联动机构，所述弹性升降座椅和所述同步联动机构之间设置有当所述弹性升降座椅下降时带动两侧所述可活动封闭组件相互靠拢的驱动连杆组件。
进一步地，所述弹性升降座椅包括固定车厢地面的固定底座筒，所述固定底座筒内上下活动设置有伸缩杆，所述伸缩杆上端设置有座椅，所述座椅和所述固定底座筒之间设置有用于将所述座椅向上顶压的弹性结构。
进一步地，所述翻转桌板组件包括固定设置于车厢地面的固定台，所述固定台上设置有铰接座，所述铰接座上设置有翻转桌板。
进一步地，所述可活动封闭组件包括设置于所述移动设备放置槽一侧的腔体，所述腔体和所述移动设备放置槽之间设置有横向舌杆导向孔，所述横向舌杆导向孔内活动设置有舌杆。
进一步地，所述同步联动机构包括设置两侧所述横向舌杆导向孔之间的纵向槽，所述纵向槽内活动设置有滑块，所述滑块上设置有第一铰接轴，所述舌杆外壁设置有第八铰接轴，所述第一铰接轴和所述第八铰接轴之间铰接有第一连杆。
进一步地，所述驱动连杆组件包括设置于车厢地面内的纵向伸缩杆，所述纵向伸缩杆靠近所述伸缩杆一端设置有第二铰接轴，所述伸缩杆上设置有第三铰接轴，所述第二铰接轴和所述第三铰接轴之间铰接有第二连杆，所述纵向伸缩杆远离所述伸缩杆的另一端设置有第四铰接轴，所述固定台上设置有竖向伸缩杆，所述竖向伸缩杆下端设置有第五铰接轴，所述第五铰接轴和所述第四铰接轴之间铰接有第三连杆，所述竖向伸缩杆上端设置有第六铰接轴，所述滑块侧壁设置有第七铰接轴，所述第六铰接轴和所述第七铰接轴之间铰接有第四连杆。
综上所述，本发明相对于现有技术其有益效果是：
本发明解决了现有高铁技术领域中存在的不足，通过本发明的结构设置，具备以下的优点，能使移动设备在高速列车内充电时，提高安全性，防止移动设备被盗，避免经济损失，同时不影响乘客在移动设备充电时进行睡觉，使人们在搭载高速列车时不用由于害怕移动设备丢失而担心，且结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的立体图；
图3为本发明的分解图；
图4为本发明的内部结构示意图之一；
图5为本发明的内部结构示意图之二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供
一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，包括弹性升降座椅1，所述弹性升降座椅1前方设置有翻转桌板组件2，所述翻转桌板组件2上设置有充电口3和移动设备放置槽4，所述移动设备放置槽4两侧各设置有用于封锁所述移动设备放置槽4开口的可活动封闭组件5，所述移动设备放置槽4内设置有用于驱动两个所述可活动封闭组件5进行对称运动的同步联动机构6，所述弹性升降座椅1和所述同步联动机构6之间设置有当所述弹性升降座椅1下降时带动两侧所述可活动封闭组件5相互靠拢的驱动连杆组件7；
结构原理：
当乘客的移动设备需要充电时，乘客起立，屁股脱离弹性升降座椅1，所述将移动设备放置于所述移动设备放置槽4内进行存放，此时坐下于所述弹性升降座椅1上，弹性升降座椅1在人体的重力下自动下降，下降过程中触发设置于车厢地面的驱动连杆组件7，驱动连杆组件7带动前方的所述同步联动机构6活动，同步联动机构6驱动两个所述可活动封闭组件5对移动设备上方进行封锁，防止移动设备取出，此时乘客可以安心的睡觉、看书或者做其他事情，提高了移动设备的安全性；
当需要取出移动设备时，乘客离开所述弹性升降座椅1，弹性升降座椅1上升过程带动所述驱动连杆组件7、同步联动机构6是两侧所述可活动封闭组件5张开，手机便于取出；
同时还可以在所述弹性升降座椅1内设置有警报器，当弹性升降座椅1上升后顶压传感器，传感器通讯连接于所述警报器，警报器发出警示，如灯光闪烁、语音提示等，提示乘客离开座位后拿取手机。
本发明所述弹性升降座椅1包括固定车厢地面的固定底座筒101，所述固定底座筒101内上下活动设置有伸缩杆102，所述伸缩杆102上端设置有座椅103，所述座椅103和所述固定底座筒101之间设置有用于将所述座椅103向上顶压的弹性结构104。
本发明所述翻转桌板组件2包括固定设置于车厢地面的固定台201，所述固定台201上设置有铰接座202，所述铰接座202上设置有翻转桌板203。
本发明所述可活动封闭组件5包括设置于所述移动设备放置槽4一侧的腔体501，所述腔体501和所述移动设备放置槽4之间设置有横向舌杆导向孔502，所述横向舌杆导向孔502内活动设置有舌杆503。
本发明所述同步联动机构6包括设置两侧所述横向舌杆导向孔502之间的纵向槽601，所述纵向槽601内活动设置有滑块602，所述滑块602上设置有第一铰接轴603，所述舌杆503外壁设置有第八铰接轴604，所述第一铰接轴603和所述第八铰接轴604之间铰接有第一连杆605。
本发明所述驱动连杆组件7包括设置于车厢地面内的纵向伸缩杆701，所述纵向伸缩杆701靠近所述伸缩杆102一端设置有第二铰接轴702，所述伸缩杆102上设置有第三铰接轴703，所述第二铰接轴702和所述第三铰接轴703之间铰接有第二连杆704，所述纵向伸缩杆701远离所述伸缩杆102的另一端设置有第四铰接轴705，所述固定台201上设置有竖向伸缩杆706，所述竖向伸缩杆706下端设置有第五铰接轴711，所述第五铰接轴711和所述第四铰接轴705之间铰接有第三连杆707，所述竖向伸缩杆706上端设置有第六铰接轴708，所述滑块602侧壁设置有第七铰接轴709，所述第六铰接轴708和所述第七铰接轴709之间铰接有第四连杆710。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，其特征在于：包括弹性升降座椅(1)，所述弹性升降座椅(1)前方设置有翻转桌板组件(2)，所述翻转桌板组件(2)上设置有充电口(3)和移动设备放置槽(4)，所述移动设备放置槽(4)两侧各设置有用于封锁所述移动设备放置槽(4)开口的可活动封闭组件(5)，所述移动设备放置槽(4)内设置有用于驱动两个所述可活动封闭组件(5)进行对称运动的同步联动机构(6)，所述弹性升降座椅(1)和所述同步联动机构(6)之间设置有当所述弹性升降座椅(1)下降时带动两侧所述可活动封闭组件(5)相互靠拢的驱动连杆组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，其特征在于：所述弹性升降座椅(1)包括固定车厢地面的固定底座筒(101)，所述固定底座筒(101)内上下活动设置有伸缩杆(102)，所述伸缩杆(102)上端设置有座椅(103)，所述座椅(103)和所述固定底座筒(101)之间设置有用于将所述座椅(103)向上顶压的弹性结构(104)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，其特征在于：所述翻转桌板组件(2)包括固定设置于车厢地面的固定台(201)，所述固定台(201)上设置有铰接座(202)，所述铰接座(202)上设置有翻转桌板(203)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，其特征在于：所述可活动封闭组件(5)包括设置于所述移动设备放置槽(4)一侧的腔体(501)，所述腔体(501)和所述移动设备放置槽(4)之间设置有横向舌杆导向孔(502)，所述横向舌杆导向孔(502)内活动设置有舌杆(503)。
5.根据权利要求4所述的一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，其特征在于：所述同步联动机构(6)包括设置两侧所述横向舌杆导向孔(502)之间的纵向槽(601)，所述纵向槽(601)内活动设置有滑块(602)，所述滑块(602)上设置有第一铰接轴(603)，所述舌杆(503)外壁设置有第八铰接轴(604)，所述第一铰接轴(603)和所述第八铰接轴(604)之间铰接有第一连杆(605)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于轨道车辆的移动设备充电保护装置，其特征在于：所述驱动连杆组件(7)包括设置于车厢地面内的纵向伸缩杆(701)，所述纵向伸缩杆(701)靠近所述伸缩杆(102)一端设置有第二铰接轴(702)，所述伸缩杆(102)上设置有第三铰接轴(703)，所述第二铰接轴(702)和所述第三铰接轴(703)之间铰接有第二连杆(704)，所述纵向伸缩杆(701)远离所述伸缩杆(102)的另一端设置有第四铰接轴(705)，所述固定台(201)上设置有竖向伸缩杆(706)，所述竖向伸缩杆(706)下端设置有第五铰接轴(711)，所述第五铰接轴(711)和所述第四铰接轴(705)之间铰接有第三连杆(707)，所述竖向伸缩杆(706)上端设置有第六铰接轴(708)，所述滑块(602)侧壁设置有第七铰接轴(709)，所述第六铰接轴(708)和所述第七铰接轴(709)之间铰接有第四连杆(710)。
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