CN113882394A - 一种深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种深基坑加固格构柱的连接结构，包括格构柱体，所述格构柱体顶部等距固定有侧挡板，且四个侧挡板围成一个安装槽，所述安装槽内壁插接有卡接有驱动箱，所述驱动箱顶部固定有安装片，所述安装片顶部通过螺栓固定有第一挡板，所述驱动箱内壁底部四角对称固定有第一固定块，四个所述第一固定块之间的空隙形成了十字槽，所述驱动箱的侧边对称开设有第一滑孔，且第一滑孔内壁滑动连接有第一卡块。本发明在对钢筋梁进行浇筑时，可防止混凝土挤压固定臂导致固定臂收回的现象，提高插柱与钢筋梁的连接强度，并可防止基础下沉导致支撑力不够的问题，提高支撑的稳定性，且装置可拆卸回收，减少材料的浪费。

Description

一种深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法

技术领域

本发明涉及格构柱技术领域，尤其涉及一种深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法。

背景技术

格构柱用作压弯构件，多用于厂房框架柱和独立柱，截面一般为型钢或钢板设计成双轴对称或单轴对称截面。格构体系构件由肢件和缀材组成，肢件主要承受轴向力，缀材主要抵抗侧向力（相对于肢体轴向而言）；

在对深基坑的加固中，作业人员通常使用格构柱进行加固，通过将格构柱与基础桩浇筑在一起，使得格构柱形成支撑柱，并在各个格构柱顶部连接钢筋梁，并浇筑呈内支撑，来对深基坑进行加固；

但是现有的格构柱与钢筋梁的连接均采用焊接或绑扎的方式，施工较为繁琐，且一旦内支撑浇筑完成后，对内支撑的支撑无法调节，若基础下沉，就会导致格构柱对内支撑的支撑强度降低，稳定性较差。

因此，有必要提供一种深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明是提供一种方便连接，且支撑稳定的深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法。

本发明提供的一种深基坑加固格构柱的连接结构，包括格构柱体，所述格构柱体顶部等距固定有侧挡板，且四个侧挡板围成一个安装槽，所述安装槽内壁插接有卡接有驱动箱，所述驱动箱顶部固定有安装片，所述安装片顶部通过螺栓固定有第一挡板，所述驱动箱内壁底部四角对称固定有第一固定块，四个所述第一固定块之间的空隙形成了十字槽，所述驱动箱的侧边对称开设有第一滑孔，且第一滑孔内壁滑动连接有第一卡块，所述侧挡板中部开设有第一卡槽，且第一卡块与第一卡槽卡接，所述第一卡块的两端分别设有第一斜面和第二斜面，所述十字槽内壁滑动连接有十字块，所述十字块靠近第二斜面的一端设有第三斜面，且第二斜面与第三斜面滑动接触，所述十字块顶部固定有第一安装板，所述第一安装板中部通过轴承转动连接有螺纹杆，所述第一安装板表面固定有用于驱动螺纹杆转动的驱动机构，所述螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒外侧固定有升降板，所述第一固定块顶部固定有导杆，且导杆与第一挡板固定连接，所述第一安装板和升降板均通过通孔与导杆滑动连接，所述升降板表面对称固定有升降柱，且升降柱通过通孔与第一侧板滑动连接，四个所述升降柱顶部固定有连接机构，所述连接机构顶部固定有对称固定有插柱，所述插柱顶部呈三角形设置，所述插柱上端开设有转槽，所述插柱上端对称固定有固定片，两个所述固定片之间通过扭力铰链转动连接有固定臂，一个所述固定片一端固定有可防止固定臂向下翻转的限位机构。

优选的，所述格构柱体包括肢件和缀板，所述肢件为一种角钢设置，所述缀板等距焊接在四个所述肢件外侧，所述侧挡板呈H形设置，且侧挡板内壁与肢件的边插接，且侧挡板与肢件焊接。

优选的，所述驱动机构包括固定座、蜗杆、蜗轮和电机，所述第一安装板上表面对称固定有固定座，两个所述固定座之间通过轴承转动连接有蜗杆，所述螺纹杆下端固定有蜗轮，且蜗杆与蜗轮啮合连接，一个所述固定座一侧固定有电机，且电机的输出端与蜗杆固定连接。

优选的，所述第一卡块上的第一斜面外侧固定有T形条，所述十字块上的第三斜面开设有T形槽，且T形条与T形槽滑动连接，所述第一卡块外侧对称固定有第一限位块，所述第一固定块侧壁开设有第一限位槽，且第一限位块与第一限位槽滑动连接。

优选的，所述连接机构包括第一连接板、挡圈、橡胶柱、压力传感器、第二连接板、弧形凹槽和弧形限位环，四个所述升降柱顶部固定有第一连接板，所述第一连接板上表面通过螺栓固定有挡圈，所述第一连接板上表面中部固定有橡胶柱，且橡胶柱顶部呈弧形设置，所述橡胶柱顶部镶嵌固定有压力传感器，所述第一连接板上方设有第二连接板，所述第二连接板下表面开设有与橡胶柱顶部相配合的弧形凹槽，且橡胶柱顶部与弧形凹槽内壁接触，所述第二连接板下表面固定有弧形限位环，且弧形限位环与挡圈内壁插接。

优选的，所述限位机构包括第二固定块、第二滑槽、第二卡块、弧形槽、解锁机构、第二卡槽、第一弹簧、第三滑槽、限位柱、第二弹簧和限位孔，所述固定片下端镶嵌固定有第二固定块，所述第二固定块一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁滑动连接有第二卡块，所述固定臂靠近第二卡块的一侧开设有弧形槽，所述弧形槽内壁开设有第二卡槽，且第二卡块与第二卡槽卡接，所述第二滑槽内壁固定有第一弹簧，所述第一弹簧一端与第二卡块固定连接，所述第二卡块一端开设有第三滑槽，所述第三滑槽内壁滑动连接有限位柱，所述第三滑槽内壁固定有第二弹簧，且第二弹簧与限位柱固定连接，所述第二滑槽内壁底部开设有限位孔，且限位柱与限位孔内壁卡接，所述第二固定块下端安装有解锁机构。

优选的，所述解锁机构包括第四滑槽、滑动块、第三弹簧、解锁柱、梯形槽和顶柱，所述第二固定块下端开设有第四滑槽，且限位孔与第四滑槽连通，所述第四滑槽内壁滑动连接有滑动块，所述第四滑槽内壁固定有第三弹簧，所述第三弹簧一端与滑动块固定连接，所述限位孔内壁滑动连接有解锁柱，所述解锁柱顶部与限位柱接触，所述滑动块顶部开设有梯形槽，且解锁柱底部与梯形槽内壁滑动接触，所述滑动块一端固定有顶柱，且顶柱一端伸出第四滑槽，所述顶柱端部呈半圆形设置。

优选的，所述第二卡块顶部固定有第二限位块，所述第二滑槽内壁顶部开设有第二限位槽，且第二限位块与第二限位槽滑动连接，所述第二限位槽顶部开设有复位槽。

优选的，相邻的两个侧挡板下方焊接有支撑块，且驱动箱底部与支撑块接触。

本发明还包括一种深基坑加固格构柱的施工方法，所述施工方法包括：

S1、将格构柱体与钢筋笼一起插入桩孔内后浇筑钢筋笼成基础柱，而格构柱体顶部则伸出至地面，并在格构柱体伸出地面的一端挖设安装槽；

S2、通过将驱动箱放入四个侧挡板之间，使得四个第一卡块刚好对着第一卡槽，然后作业人员将扎好的钢筋梁放置在驱动箱上方，使得插柱插入到钢筋梁上的空隙内，由于固定臂通过扭力铰链铰接，使得固定臂收缩后进入到钢筋梁内壁并回弹，从而可卡在钢筋梁内部；

S3、通过钢筋梁的重力向下挤压连接机构，从而可带动十字块向下挤压，使得十字块上的第三斜面挤压第一卡块上的第二斜面，从而使得第一卡块滑进第一卡槽内，对驱动箱进行限位，防止驱动箱从侧挡板内滑出；

S4、通过控制器控制电机转动，进而带动蜗杆转动，使得蜗杆带动蜗轮转动，进而可带动螺纹杆转动，使得螺纹杆带动螺纹套筒进行升降，然后通过升降板带动升降柱升降，从而可带动连接机构进行升降，使得第二连接板将钢筋梁顶升，可调节钢筋梁的水平高度；

S5、对钢筋梁进行支模并浇筑混凝土，钢筋梁浇筑呈内支撑，此时钢筋梁则通过格构柱进行支撑。

与相关技术相比较，本发明提供的深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法具有如下有益效果：

本发明提供深基坑加固格构柱的连接结构及施工方法：

1、在使用时，在插柱插入到钢筋梁之前，第二卡块完全位于第二滑槽内壁，此时，第二卡块不对固定臂进行限位，使得插柱在插入到钢筋梁内时钢筋梁上的钢筋会向下拨动固定臂，使得固定臂向下翻转，直至两个固定臂之间的最大空隙小于钢筋之间的空隙，并且在固定臂向下翻转的过程中，固定臂挤压顶柱，使得顶柱带动滑动块滑动，使得滑动块上的梯形槽挤压解锁柱向上滑动，从而带动解锁柱向上顶动限位柱，使得限位柱与限位孔脱离，解除对第二卡块的限位，使得第二卡块被第一弹簧顶动至弧形槽内壁，当插柱完成插入后，固定臂在扭力铰链的作用下向上翻转，直至第二卡块与第二卡槽重合，使得看得人卡块卡进第二卡槽内，可对固定臂进行限位，防止固定臂再次向下翻转，从而使得在对钢筋梁进行浇筑时，可防止混凝土挤压固定臂导致固定臂收回的现象，提高插柱与钢筋梁的连接强度；

2、当在连接机构上的橡胶柱内设置有压力传感器，其中，连接机构与桥梁支座的原理相似，在钢筋梁浇筑完成后，可实时检测内支撑对格构柱之间的压力，若压力变小时，则说明基础下沉，此时格构柱与内支撑的支撑力不够，通过电机驱动螺纹杆转动，带动第一连接板升起，从而通过橡胶柱挤压第二连接板，向上顶动内支撑，给内支撑提供有效支撑，从而提高内支撑的支撑强度，直至压力保持正常数值，提高对内支撑的支撑稳定性；

3、不需要内支撑时，作业人员通过将内支撑爆破炸掉或者通过电钻錾掉，然后作业人员通过将挡圈上的螺栓拆卸，解除对第二连接板的限位，此时可将第二连接板取出，此时作业人员再通过吊机吊动第一连接板向上滑动，进而可带动十字块向上滑动，使得十字块通过T形条拉动第一卡块运动，使得第一卡块从第一卡槽内滑出，此时可将驱动箱一同从侧挡板之间取出拆卸，进行重复利用。

附图说明

图1为本发明提供的整体结构示意图；

图2为本发明提供的格构柱主体结构示意图；

图3为本发明提供的驱动箱结构示意图；

图4为本发明提供的驱动箱内部结构示意图；

图5为本发明提供的第一固定块结构示意图；

图6为本发明提供的驱动机构结构示意图；

图7为本发明提供的T形槽结构示意图；

图8为本发明提供的连接机构结构示意图；

图9为本发明提供的橡胶柱结构示意图；

图10为本发明提供的弧形限位环结构示意图；

图11为本发明提供的插柱结构示意图；

图12为本发明提供的弧形槽结构示意图；

图13为本发明提供的限位机构结构示意图；

图14为本发明提供的限位柱结构示意图。

图中标号：1、格构柱体；111、肢件；112、缀板；2、侧挡板；3、安装槽；4、驱动箱；5、驱动机构；51、固定座；52、蜗杆；53、蜗轮；54、电机；6、连接机构；61、第一连接板；62、挡圈；63、橡胶柱；64、压力传感器；65、第二连接板；66、弧形凹槽；67、弧形限位环；7、限位机构；71、第二固定块；72、第二滑槽；73、第二卡块；74、弧形槽；75、解锁机构；751、第四滑槽；752、滑动块；753、第三弹簧；754、解锁柱；755、梯形槽；756、顶柱；76、第二卡槽；77、第一弹簧；78、第三滑槽；79、限位柱；710、第二弹簧；711、限位孔；8、安装片；9、第一挡板；10、第一固定块；11、第一卡块；12、第一卡槽；13、十字块；14、第一安装板；15、螺纹杆；16、螺纹套筒；17、升降板；18、导杆；19、升降柱；20、插柱；21、转槽；22、固定片；23、固定臂；24、T形条；25、T形槽；26、第一限位块；27、第一限位槽；28、第二限位块；29、第二限位槽；30、复位槽；31、支撑块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

在具体实施过程中，如图1-8所示，一种深基坑加固格构柱的连接结构，包括格构柱体1，所述格构柱体1顶部等距固定有侧挡板2，且四个侧挡板2围成一个安装槽3，相邻的两个侧挡板2下方焊接有支撑块31，且驱动箱4底部与支撑块31接触，所述安装槽3内壁插接有卡接有驱动箱4，所述驱动箱4顶部固定有安装片8，所述安装片8顶部通过螺栓固定有第一挡板9，所述驱动箱4内壁底部四角对称固定有第一固定块10，四个所述第一固定块10之间的空隙形成了十字槽，所述驱动箱4的侧边对称开设有第一滑孔，且第一滑孔内壁滑动连接有第一卡块11，所述侧挡板2中部开设有第一卡槽12，且第一卡块11与第一卡槽12卡接，所述第一卡块11的两端分别设有第一斜面和第二斜面，所述十字槽内壁滑动连接有十字块13，所述十字块13靠近第二斜面的一端设有第三斜面，且第二斜面与第三斜面滑动接触，所述十字块13顶部固定有第一安装板14，所述第一安装板14中部通过轴承转动连接有螺纹杆15，所述第一安装板14表面固定有用于驱动螺纹杆15转动的驱动机构5，所述螺纹杆15外侧螺纹连接有螺纹套筒16，所述螺纹套筒16外侧固定有升降板17，所述第一固定块10顶部固定有导杆18，且导杆18与第一挡板9固定连接，所述第一安装板14和升降板17均通过通孔与导杆18滑动连接，所述升降板17表面对称固定有升降柱19，且升降柱19通过通孔与第一侧板滑动连接，四个所述升降柱19顶部固定有连接机构6，所述连接机构6顶部固定有对称固定有插柱20，所述插柱20顶部呈三角形设置，所述插柱20上端开设有转槽21，所述插柱20上端对称固定有固定片22，两个所述固定片22之间通过扭力铰链转动连接有固定臂23，一个所述固定片22一端固定有可防止固定臂23向下翻转的限位机构7；

参考图8-10所示，所述连接机构6包括第一连接板61、挡圈62、橡胶柱63、压力传感器64、第二连接板65、弧形凹槽66和弧形限位环67，四个所述升降柱19顶部固定有第一连接板61，所述第一连接板61上表面通过螺栓固定有挡圈62，所述第一连接板61上表面中部固定有橡胶柱63，且橡胶柱63顶部呈弧形设置，所述橡胶柱63顶部镶嵌固定有压力传感器64，所述第一连接板61上方设有第二连接板65，所述第二连接板65下表面开设有与橡胶柱63顶部相配合的弧形凹槽66，且橡胶柱63顶部与弧形凹槽66内壁接触，所述第二连接板65下表面固定有弧形限位环67，且弧形限位环67与挡圈62内壁插接；

需要说明的是，在连接机构6上的橡胶柱63内设置有压力传感器64，其中，连接机构6与桥梁支座的原理相似，在钢筋梁浇筑完成后，可实时检测内支撑对格构柱之间的压力，若压力变小时，则说明基础下沉，此时格构柱与内支撑的支撑力不够，通过电机54驱动螺纹杆15转动，带动第一连接板61升起，从而通过橡胶柱63挤压第二连接板65，向上顶动内支撑，给内支撑提供有效支撑，从而提高内支撑的支撑强度，直至压力保持正常数值。

参考图2所示，所述格构柱体1包括肢件111和缀板112，所述肢件111为一种角钢设置，所述缀板112等距焊接在四个所述肢件111外侧，所述侧挡板2呈H形设置，且侧挡板2内壁与肢件111的边插接，且侧挡板2与肢件111焊接。

参考图6和图7所示，所述驱动机构5包括固定座51、蜗杆52、蜗轮53和电机54，所述第一安装板14上表面对称固定有固定座51，两个所述固定座51之间通过轴承转动连接有蜗杆52，所述螺纹杆15下端固定有蜗轮53，且蜗杆52与蜗轮53啮合连接，一个所述固定座51一侧固定有电机54，且电机54的输出端与蜗杆52固定连接，便于驱动螺纹杆15的转动。

参考图5和图7所示，所述第一卡块11上的第一斜面外侧固定有T形条24，所述十字块13上的第三斜面开设有T形槽25，且T形条24与T形槽25滑动连接，所述第一卡块11外侧对称固定有第一限位块26，所述第一固定块10侧壁开设有第一限位槽27，且第一限位块26与第一限位槽27滑动连接；

需要说明的是，当不需要内支撑时，作业人员通过将内支撑爆破炸掉或者通过电钻錾掉，然后作业人员通过将挡圈62上的螺栓拆卸，解除对第二连接板65的限位，此时可将第二连接板65取出，此时作业人员再通过吊机吊动第一连接板61向上滑动，进而可带动十字块13向上滑动，使得十字块13通过T形条24拉动第一卡块11运动，使得第一卡块11从第一卡槽13内滑出，此时可将驱动箱4一同从侧挡板2之间取出拆卸，进行重复利用。

参考图12-14所示，所述限位机构7包括第二固定块71、第二滑槽72、第二卡块73、弧形槽74、解锁机构75、第二卡槽76、第一弹簧77、第三滑槽78、限位柱79、第二弹簧710和限位孔711，所述固定片22下端镶嵌固定有第二固定块71，所述第二固定块71一侧开设有第二滑槽72，所述第二滑槽72内壁滑动连接有第二卡块73，所述固定臂23靠近第二卡块73的一侧开设有弧形槽74，所述弧形槽74内壁开设有第二卡槽76，且第二卡块73与第二卡槽76卡接，所述第二滑槽72内壁固定有第一弹簧77，所述第一弹簧77一端与第二卡块73固定连接，所述第二卡块73一端开设有第三滑槽78，所述第三滑槽78内壁滑动连接有限位柱79，所述第三滑槽78内壁固定有第二弹簧710，且第二弹簧710与限位柱79固定连接，所述第二滑槽72内壁底部开设有限位孔711，且限位柱79与限位孔711内壁卡接，所述第二固定块71下端安装有解锁机构75；

参考图13所示，所述解锁机构75包括第四滑槽751、滑动块752、第三弹簧753、解锁柱754、梯形槽755和顶柱756，所述第二固定块71下端开设有第四滑槽751，且限位孔711与第四滑槽751连通，所述第四滑槽751内壁滑动连接有滑动块752，所述第四滑槽751内壁固定有第三弹簧753，所述第三弹簧753一端与滑动块752固定连接，所述限位孔711内壁滑动连接有解锁柱754，所述解锁柱754顶部与限位柱79接触，所述滑动块752顶部开设有梯形槽755，且解锁柱754底部与梯形槽755内壁滑动接触，所述滑动块752一端固定有顶柱756，且顶柱756一端伸出第四滑槽751，所述顶柱756端部呈半圆形设置；

需要说明的是，在使用时，在插柱20插入到钢筋梁之前，第二卡块73完全位于第二滑槽72内壁，此时，第二卡块73不对固定臂23进行限位，使得插柱20在插入到钢筋梁内时钢筋梁上的钢筋会向下拨动固定臂23，使得固定臂23向下翻转，直至两个固定臂23之间的最大空隙小于钢筋之间的空隙，并且在固定臂23向下翻转的过程中，固定臂23挤压顶柱756，使得顶柱756带动滑动块752滑动，使得滑动块752上的梯形槽755挤压解锁柱754向上滑动，从而带动解锁柱754向上顶动限位柱79，使得限位柱79与限位孔711脱离，解除对第二卡块73的限位，使得第二卡块73被第一弹簧77顶动至弧形槽74内壁，当插柱20完成插入后，固定臂23在扭力铰链的作用下向上翻转，直至第二卡块73与第二卡槽76重合，使得看得人卡块卡进第二卡槽76内，可对固定臂23进行限位，防止固定臂23再次向下翻转，从而使得在对钢筋梁进行浇筑时，可防止混凝土挤压固定臂23导致固定臂23收回的现象，提高插柱20与钢筋梁的连接强度。

参考图13所示，所述第二卡块73顶部固定有第二限位块28，所述第二滑槽72内壁顶部开设有第二限位槽29，且第二限位块28与第二限位槽29滑动连接，所述第二限位槽29顶部开设有复位槽30，当在插柱20未插入至钢筋梁内之前限位机构7就对固定臂23进行限位时，作业人员可通过金属片等工具拨动第二限位块28，从而可带动第二卡块73收回至第二滑槽72内，使得第三滑槽78与限位孔711重合，从而使得限位柱79可卡进限位孔711内对第二卡块73进行复位。

本发明还包括一种深基坑加固格构柱的施工方法，其特征在于，所述施工方法包括：

S1、将格构柱体1与钢筋笼一起插入桩孔内后浇筑钢筋笼成基础柱，而格构柱体1顶部则伸出至地面，并在格构柱体1伸出地面的一端挖设安装槽3；

S2、通过将驱动箱4放入四个侧挡板2之间，使得四个第一卡块11刚好对着第一卡槽12，然后作业人员将扎好的钢筋梁放置在驱动箱4上方，使得插柱20插入到钢筋梁上的空隙内，由于固定臂23通过扭力铰链铰接，使得固定臂23收缩后进入到钢筋梁内壁并回弹，从而可卡在钢筋梁内部；

S3、通过钢筋梁的重力向下挤压连接机构6，从而可带动十字块13向下挤压，使得十字块13上的第三斜面挤压第一卡块11上的第二斜面，从而使得第一卡块11滑进第一卡槽12内，对驱动箱4进行限位，防止驱动箱4从侧挡板2内滑出；

S4、通过控制器控制电机54转动，进而带动蜗杆52转动，使得蜗杆52带动蜗轮53转动，进而可带动螺纹杆15转动，使得螺纹杆15带动螺纹套筒16进行升降，然后通过升降板17带动升降柱19升降，从而可带动连接机构6进行升降，使得第二连接板65将钢筋梁顶升，可调节钢筋梁的水平高度，将钢筋梁调节到符合工况要求的位置；

S5、对钢筋梁进行支模并浇筑混凝土，钢筋梁浇筑呈内支撑，此时钢筋梁则通过格构柱进行支撑。

本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种深基坑加固格构柱的连接结构，包括格构柱体（1），其特征在于，所述格构柱体（1）顶部等距固定有侧挡板（2），且四个侧挡板（2）围成一个安装槽（3），所述安装槽（3）内壁插接有卡接有驱动箱（4），所述驱动箱（4）顶部固定有安装片（8），所述安装片（8）顶部通过螺栓固定有第一挡板（9），所述驱动箱（4）内壁底部四角对称固定有第一固定块（10），四个所述第一固定块（10）之间的空隙形成了十字槽，所述驱动箱（4）的侧边对称开设有第一滑孔，且第一滑孔内壁滑动连接有第一卡块（11），所述侧挡板（2）中部开设有第一卡槽（12），且第一卡块（11）与第一卡槽（12）卡接，所述第一卡块（11）的两端分别设有第一斜面和第二斜面，所述十字槽内壁滑动连接有十字块（13），所述十字块（13）靠近第二斜面的一端设有第三斜面，且第二斜面与第三斜面滑动接触，所述十字块（13）顶部固定有第一安装板（14），所述第一安装板（14）中部通过轴承转动连接有螺纹杆（15），所述第一安装板（14）表面固定有用于驱动螺纹杆（15）转动的驱动机构（5），所述螺纹杆（15）外侧螺纹连接有螺纹套筒（16），所述螺纹套筒（16）外侧固定有升降板（17），所述第一固定块（10）顶部固定有导杆（18），且导杆（18）与第一挡板（9）固定连接，所述第一安装板（14）和升降板（17）均通过通孔与导杆（18）滑动连接，所述升降板（17）表面对称固定有升降柱（19），且升降柱（19）通过通孔与第一侧板滑动连接，四个所述升降柱（19）顶部固定有连接机构（6），所述连接机构（6）顶部固定有对称固定有插柱（20），所述插柱（20）顶部呈三角形设置，所述插柱（20）上端开设有转槽（21），所述插柱（20）上端对称固定有固定片（22），两个所述固定片（22）之间通过扭力铰链转动连接有固定臂（23），一个所述固定片（22）一端固定有可防止固定臂（23）向下翻转的限位机构（7）。

2.根据权利要求1所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述格构柱体（1）包括肢件（111）和缀板（112），所述肢件（111）为一种角钢设置，所述缀板（112）等距焊接在四个所述肢件（111）外侧，所述侧挡板（2）呈H形设置，且侧挡板（2）内壁与肢件（111）的边插接，且侧挡板（2）与肢件（111）焊接。

3.根据权利要求1所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述驱动机构（5）包括固定座（51）、蜗杆（52）、蜗轮（53）和电机（54），所述第一安装板（14）上表面对称固定有固定座（51），两个所述固定座（51）之间通过轴承转动连接有蜗杆（52），所述螺纹杆（15）下端固定有蜗轮（53），且蜗杆（52）与蜗轮（53）啮合连接，一个所述固定座（51）一侧固定有电机（54），且电机（54）的输出端与蜗杆（52）固定连接。

4.根据权利要求1所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述第一卡块（11）上的第一斜面外侧固定有T形条（24），所述十字块（13）上的第三斜面开设有T形槽（25），且T形条（24）与T形槽（25）滑动连接，所述第一卡块（11）外侧对称固定有第一限位块（26），所述第一固定块（10）侧壁开设有第一限位槽（27），且第一限位块（26）与第一限位槽（27）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述连接机构（6）包括第一连接板（61）、挡圈（62）、橡胶柱（63）、压力传感器（64）、第二连接板（65）、弧形凹槽（66）和弧形限位环（67），四个所述升降柱（19）顶部固定有第一连接板（61），所述第一连接板（61）上表面通过螺栓固定有挡圈（62），所述第一连接板（61）上表面中部固定有橡胶柱（63），且橡胶柱（63）顶部呈弧形设置，所述橡胶柱（63）顶部镶嵌固定有压力传感器（64），所述第一连接板（61）上方设有第二连接板（65），所述第二连接板（65）下表面开设有与橡胶柱（63）顶部相配合的弧形凹槽（66），且橡胶柱（63）顶部与弧形凹槽（66）内壁接触，所述第二连接板（65）下表面固定有弧形限位环（67），且弧形限位环（67）与挡圈（62）内壁插接。

6.根据权利要求1所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述限位机构（7）包括第二固定块（71）、第二滑槽（72）、第二卡块（73）、弧形槽（74）、解锁机构（75）、第二卡槽（76）、第一弹簧（77）、第三滑槽（78）、限位柱（79）、第二弹簧（710）和限位孔（711），所述固定片（22）下端镶嵌固定有第二固定块（71），所述第二固定块（71）一侧开设有第二滑槽（72），所述第二滑槽（72）内壁滑动连接有第二卡块（73），所述固定臂（23）靠近第二卡块（73）的一侧开设有弧形槽（74），所述弧形槽（74）内壁开设有第二卡槽（76），且第二卡块（73）与第二卡槽（76）卡接，所述第二滑槽（72）内壁固定有第一弹簧（77），所述第一弹簧（77）一端与第二卡块（73）固定连接，所述第二卡块（73）一端开设有第三滑槽（78），所述第三滑槽（78）内壁滑动连接有限位柱（79），所述第三滑槽（78）内壁固定有第二弹簧（710），且第二弹簧（710）与限位柱（79）固定连接，所述第二滑槽（72）内壁底部开设有限位孔（711），且限位柱（79）与限位孔（711）内壁卡接，所述第二固定块（71）下端安装有解锁机构（75）。

7.根据权利要求3所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述解锁机构（75）包括第四滑槽（751）、滑动块（752）、第三弹簧（753）、解锁柱（754）、梯形槽（755）和顶柱（756），所述第二固定块（71）下端开设有第四滑槽（751），且限位孔（711）与第四滑槽（751）连通，所述第四滑槽（751）内壁滑动连接有滑动块（752），所述第四滑槽（751）内壁固定有第三弹簧（753），所述第三弹簧（753）一端与滑动块（752）固定连接，所述限位孔（711）内壁滑动连接有解锁柱（754），所述解锁柱（754）顶部与限位柱（79）接触，所述滑动块（752）顶部开设有梯形槽（755），且解锁柱（754）底部与梯形槽（755）内壁滑动接触，所述滑动块（752）一端固定有顶柱（756），且顶柱（756）一端伸出第四滑槽（751），所述顶柱（756）端部呈半圆形设置。

8.根据权利要求6所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，所述第二卡块（73）顶部固定有第二限位块（28），所述第二滑槽（72）内壁顶部开设有第二限位槽（29），且第二限位块（28）与第二限位槽（29）滑动连接，所述第二限位槽（29）顶部开设有复位槽（30）。

9.根据权利要求1所述的深基坑加固格构柱的连接结构，其特征在于，相邻的两个侧挡板（2）下方焊接有支撑块（31），且驱动箱（4）底部与支撑块（31）接触。

10.一种深基坑加固格构柱的施工方法，其特征在于，所述施工方法包括：

S1、将格构柱体（1）与钢筋笼一起插入桩孔内后浇筑钢筋笼成基础柱，而格构柱体（1）顶部则伸出至地面，并在格构柱体（1）伸出地面的一端挖设安装槽（3）；

S2、通过将驱动箱（4）放入四个侧挡板（2）之间，使得四个第一卡块（11）刚好对着第一卡槽（12），然后作业人员将扎好的钢筋梁放置在驱动箱（4）上方，使得插柱（20）插入到钢筋梁上的空隙内，由于固定臂（23）通过扭力铰链铰接，使得固定臂（23）收缩后进入到钢筋梁内壁并回弹，从而可卡在钢筋梁内部；

S3、通过钢筋梁的重力向下挤压连接机构（6），从而可带动十字块（13）向下挤压，使得十字块（13）上的第三斜面挤压第一卡块（11）上的第二斜面，从而使得第一卡块（11）滑进第一卡槽（12）内，对驱动箱（4）进行限位，防止驱动箱（4）从侧挡板（2）内滑出；

S4、通过控制器控制电机（54）转动，进而带动蜗杆（52）转动，使得蜗杆（52）带动蜗轮（53）转动，进而可带动螺纹杆（15）转动，使得螺纹杆（15）带动螺纹套筒（16）进行升降，然后通过升降板（17）带动升降柱（19）升降，从而可带动连接机构（6）进行升降，使得第二连接板（65）将钢筋梁顶升，可调节钢筋梁的水平高度；

S5、对钢筋梁进行支模并浇筑混凝土，钢筋梁浇筑呈内支撑，此时钢筋梁则通过格构柱进行支撑。

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