CN113879934A - 一种施工电梯用防坠安全器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及制动设备技术领域，且公开了一种施工电梯用防坠安全器，锥毂的外圈均匀开设有滑槽，滑槽内部活动套接有摩擦块，齿轮靠近外壳的一侧通过轴固定连接有离心转块座，离心转块座的中部固定安装有条形磁铁，离心转块座内部位于条形磁铁的顶部和底对称固定安装有电磁铁，离心转块座内部位于离心块端部上下对称开设有转动腔，转动腔内部活动安装有转杆，外壳内壁位顶部和底部位于导电头对应的位置分别固定安装有磁铁组，转杆的底部短杆卡接在卡槽内，通过设置条形磁铁配合离心块工作，并且还设置有限制离心块的电磁铁结构，同时将摩擦块的结构和安装进行调整提高了防坠安全器的制动效果和精度，保证了安全性。

Description

一种施工电梯用防坠安全器

技术领域

本发明涉及制动设备技术领域，具体为一种施工电梯用防坠安全器。

背景技术

现在的建筑施工中的材料运输和人的上下移动基本都采用电梯的形式，传统的升降施工电梯由于采用了防坠安全器才得以在建筑中广泛使用，通过电机驱动的轿厢运行，当在下降的时候出现突然下坠的情况的时候，防坠安全器内部的离心块在转速过快的情况下回向四周甩开并卡接到锥毂上带动其一起转动并产生摩擦进行制动，之后还可以通过其内部的蝶形弹簧的压缩情况计算出制动距离，但是防坠安全器在实际使用中还是存在一定的问题：

离心块受到弹簧的拉动，只有当下降时的转速超过了一定的规定后，离心块才会在离心力的情况下克服弹簧的弹力向四周甩出并与锥毂上的锥鼓卡接到一起，之后带动锥毂一起转动并摩擦制动，由于在未达到限定速度的时候也具有离心力，因此弹簧就容易受到一定的拉伸作用，随着电梯的上下升降和加减速运动，就导致弹簧出现失效或者弹性出现减弱，从而容易触发制动效果，同时利用弹簧进行拉动在离心块与锥鼓卡接之后弹簧一直处于拉伸的状态，这样在高速旋转的情况下就会导致弹簧出现一定的扭曲度，从而也会发生变形，影响了防坠安全器的使用，而且在使用的时候离心块不仅仅受到离心力的作用，其本身还具有一定的重力，这样导致其转动时在顶部和底部位置时的合力大小差距很大，这样如果还是利用离心块与锥毂卡接带动起转动就容易造成局部卡接不当从而造成误差或者损伤等情况，这样都是不利于紧急情况下的制动，同时摩擦块制动次数多了之后就会使其磨损严重，此时再通过其进行制动得到的制动距离就不准确。

发明内容

针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种施工电梯用防坠安全器，具备制动效果好、精度高、安全性高的优点，解决了背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种施工电梯用防坠安全器，包括外壳，所述外壳的一侧固定安装有罩盖，所述外壳的外圈固定安装有安全开关，所述外壳的另一侧活动套接有齿轮，所述外壳内部的中部活动安装有锥毂，所述锥毂的外圈均匀开设有滑槽，所述滑槽内部活动套接有摩擦块，所述锥毂靠近齿轮的一侧开设有液压环槽，所述液压环槽与滑槽之间固定安装有单向阀，所述液压环槽内部活动套接有环形塞，所述环形塞与液压环槽内壁之间固定安装有支撑弹簧，所述锥毂靠近罩盖一端的外圈活动安装有蝶形弹簧，所述锥毂靠近罩盖一端的端部外圈固定套接有铜螺母，所述锥毂靠近罩盖的一侧固定安装有卸载螺栓，所述锥毂的内侧均匀固定安装有锥鼓，所述齿轮靠近外壳的一侧通过轴固定连接有离心转块座，所述离心转块座的两侧对称开设有套孔，所述套孔内部活动套接有离心块。

优选的，所述离心转块座的中部固定安装有条形磁铁，所述离心转块座内部位于条形磁铁的顶部和底对称固定安装有电磁铁，所述离心转块座内部位于离心块端部上下对称开设有转动腔，所述转动腔内部活动安装有转杆，所述转杆靠近离心转块座外圈的一侧与转动腔内壁之间固定连接有复位弹簧，所述锥毂靠近齿轮一侧端面的顶部和底部对称固定安装有导电头，所述外壳内壁位顶部和底部位于导电头对应的位置分别固定安装有磁铁组，所述磁铁组通过导线与电磁铁线性连接。

优选的，所述离心块靠近条形磁铁一侧的顶部和底部对称开设有卡槽，所述转杆的底部短杆卡接在卡槽内，所述转杆的长杆具有磁性且与电磁铁处于同一水平高度上，所述条形磁铁对离心块有磁吸力且该磁吸力小于离心块触发防坠器制动的离心力。

本发明具备以下有益效果：

通过设置条形磁铁配合离心块工作，并且还设置有限制离心块的电磁铁结构，同时将摩擦块的结构和安装进行调整，相较于现有技术来说，采用磁力的方式来代替弹簧的弹力更加的稳定而长久，其属于稳定且不易变化的力，同时还在离心转块座端部设置在与电磁铁和离心块上下对称的电磁结构，使得在离心块转动时只有在水平位置时才会向外滑出制动，只有水平位置达到的离心力才最准确同时两侧力的大小对称，保证制动的精度，同时采用分块式的摩擦块制动，利用液压和弹簧的作用保证了摩擦块始终与外壳内侧贴合保持稳定的制动效果，同时散热效果也更高，安全性也得到了大大的提高。

附图说明

图1为本发明结构整体示意图；

图2为本发明结构整体剖面图；

图3为图2中A-A剖面图；

图4为图2中B处放大图；

图5为图3中C处放大图。

图中：1、外壳；2、罩盖；3、安全开关；4、齿轮；5、锥毂；501、滑槽；502、液压环槽；6、摩擦块；7、铜螺母；8、离心转块座；801、套孔；802、转动腔；9、卸载螺栓；10、蝶形弹簧；11、锥鼓；12、离心块；1201、卡槽；13、单向阀；14、环形塞；15、支撑弹簧；16、条形磁铁；17、电磁铁；18、转杆；19、复位弹簧；20、磁铁组；21、导电头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅附图1、附图2、附图3、附图4，一种施工电梯用防坠安全器，包括外壳1，外壳1的一侧固定安装有罩盖2，外壳1的外圈固定安装有安全开关3，外壳1的另一侧活动套接有齿轮4，外壳1内部的中部活动安装有锥毂5，锥毂5的外圈均匀开设有滑槽501，滑槽501内部活动套接有摩擦块6，将整个的摩擦环分割成多个的摩擦块6，这样在制动的时候一方面可以根据摩擦损耗进行递补，另一方面可以增加散热的空间，避免在制动时摩擦过热造成危险，锥毂5靠近齿轮4的一侧开设有液压环槽502，液压环槽502与滑槽501之间固定安装有单向阀13，液压环槽502内部活动套接有环形塞14，环形塞14与液压环槽502内壁之间固定安装有支撑弹簧15，液压环槽502内部盛有液压油，通过支撑弹簧15对环形塞14施加一个力的作用使其将内部的液压推向滑槽501中，保证摩擦块6可以始终贴合在外壳1的内侧，锥毂5靠近罩盖2一端的外圈活动安装有蝶形弹簧10，锥毂5靠近罩盖2一端的端部外圈固定套接有铜螺母7，锥毂5靠近罩盖2的一侧固定安装有卸载螺栓9，锥毂5的内侧均匀固定安装有锥鼓11，齿轮4靠近外壳1的一侧通过轴固定连接有离心转块座8，离心转块座8的两侧对称开设有套孔801，套孔801内部活动套接有离心块12。

请参阅附图1、附图2、附图3、附图5，离心转块座8的中部固定安装有条形磁铁16，采用条形磁铁16代替现有的弹簧，首先磁力是一种存在于磁性体之间的力，其取决于物体本身，不像弹簧那样会变形从而直接造成弹力发生变化，离心转块座8内部位于条形磁铁16的顶部和底对称固定安装有电磁铁17，离心转块座8内部位于离心块12端部上下对称开设有转动腔802，转动腔802内部活动安装有转杆18，转杆18靠近离心转块座8外圈的一侧与转动腔802内壁之间固定连接有复位弹簧19，电磁铁17产生的磁力对转杆18是相斥的，其设计是为了使得离心块12不在水平位置时受到离心转块座8的限制，锥毂5靠近齿轮4一侧端面的顶部和底部对称固定安装有导电头21，外壳1内壁位顶部和底部位于导电头21对应的位置分别固定安装有磁铁组20，磁铁组20通过导线与电磁铁17线性连接，在顶部和底部的位置设置磁铁组20，这样只有当导电头21转动到竖直方向是才能切割磁感线产生电流，这样就保证了只有在水平方向上才能释放离心块12的限制，离心转块座8转动的时候带动导电头21切割磁铁组20产生电流，该电流作用在电磁铁17上使其产生足够的磁吸力吸引转杆18克服复位弹簧19的弹力转动，此时转杆18的短杆部分恰好从卡槽1201中转离开解除其对离心块12的限制，离心块12靠近条形磁铁16一侧的顶部和底部对称开设有卡槽1201，转杆18的底部短杆卡接在卡槽1201内，转杆18的长杆具有磁性且与电磁铁17处于同一水平高度上，条形磁铁16对离心块12有磁吸力且该磁吸力小于离心块12触发防坠器制动的离心力，在电磁铁17通电后产生磁力吸引转杆18解除对于离心块12的限制，之后再根据实际的转动速度对离心块12产生离心力，当该离心力大于限定值之后，即还离心力大于条形磁铁16对其产生的磁吸力，这是离心块12就会向外滑动并卡接到锥鼓11上从而带动锥毂5一起转动从而实现制动。

工作原理，在电梯正常运行时在一定的限速范围内，此时通过齿轮4带动防坠安全器内部的离心转块座8转动，在条形磁铁16的磁力作用下吸引离心块12始终套接在套孔801内部，离心转块座8的转动会带动导电头21在竖直位置时间歇性的切割磁铁组20的磁感线并在电磁铁17上产生电流从而使其产生磁力，电磁铁17端部产生的磁力吸引转杆18使其发生转动从而底部的短杆从卡槽1201转离开解除离心块12的限制，因为离心力较小所以在水平位置时离心块12不会滑出套孔801；

当电梯出现故障突然坠落时，此时齿轮4转速不断的增加，同时带动离心转块座8也转动加快，此时离心块12受到的离心力大于条形磁铁16对其的磁吸力，当导电头21转动到竖直方向时切割磁感线在电磁铁17上产生电流，从而使得转杆18转动解除离心块12的限制，此时离心块12受到离心力作用向外滑出并卡接到锥鼓11上带动锥毂5一起转动，锥毂5转动时会带动摩擦块6摩擦外壳1的内侧从而产生制动使得离心转块座8停止转动完成制动，之后通过蝶形弹簧10可以读出制动距离，并且摩擦块6摩擦损耗的部分在支撑弹簧15的作用下通过液压油补充使其仍然可以与外壳1内侧贴合，从而使得后续的制动依旧精准快速。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种施工电梯用防坠安全器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一侧固定安装有罩盖(2)，所述外壳(1)的外圈固定安装有安全开关(3)，所述外壳(1)的另一侧活动套接有齿轮(4)，所述外壳(1)内部的中部活动安装有锥毂(5)，所述锥毂(5)的外圈均匀开设有滑槽(501)，所述滑槽(501)内部活动套接有摩擦块(6)，所述锥毂(5)靠近齿轮(4)的一侧开设有液压环槽(502)，所述液压环槽(502)与滑槽(501)之间固定安装有单向阀(13)，所述液压环槽(502)内部活动套接有环形塞(14)，所述环形塞(14)与液压环槽(502)内壁之间固定安装有支撑弹簧(15)，所述锥毂(5)靠近罩盖(2)一端的外圈活动安装有蝶形弹簧(10)，所述锥毂(5)靠近罩盖(2)一端的端部外圈固定套接有铜螺母(7)，所述锥毂(5)靠近罩盖(2)的一侧固定安装有卸载螺栓(9)，所述锥毂(5)的内侧均匀固定安装有锥鼓(11)，所述齿轮(4)靠近外壳(1)的一侧通过轴固定连接有离心转块座(8)，所述离心转块座(8)的两侧对称开设有套孔(801)，所述套孔(801)内部活动套接有离心块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种施工电梯用防坠安全器，其特征在于：所述离心转块座(8)的中部固定安装有条形磁铁(16)，所述离心转块座(8)内部位于条形磁铁(16)的顶部和底对称固定安装有电磁铁(17)，所述离心转块座(8)内部位于离心块(12)端部上下对称开设有转动腔(802)，所述转动腔(802)内部活动安装有转杆(18)，所述转杆(18)靠近离心转块座(8)外圈的一侧与转动腔(802)内壁之间固定连接有复位弹簧(19)，所述锥毂(5)靠近齿轮(4)一侧端面的顶部和底部对称固定安装有导电头(21)，所述外壳(1)内壁位顶部和底部位于导电头(21)对应的位置分别固定安装有磁铁组(20)，所述磁铁组(20)通过导线与电磁铁(17)线性连接。

3.根据权利要求2所述的一种施工电梯用防坠安全器，其特征在于：所述离心块(12)靠近条形磁铁(16)一侧的顶部和底部对称开设有卡槽(1201)，所述转杆(18)的底部短杆卡接在卡槽(1201)内，所述转杆(18)的长杆具有磁性且与电磁铁(17)处于同一水平高度上，所述条形磁铁(16)对离心块(12)有磁吸力且该磁吸力小于离心块(12)触发防坠器制动的离心力。

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