CN113866359B - 一种氮氧传感器标定检测设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种氮氧传感器标定检测设备，其包括主机，所述主机上设置有用于排放尾气的排气模块以及用于接收探头检测信号并显示氮氧化物含量数值的检测模块，所述排气模块与检测模块电连接，本申请具有能够检测探头感应性能的效果。

Description

一种氮氧传感器标定检测设备

技术领域

本申请涉及氮氧传感器的技术领域，尤其是涉及一种氮氧传感器标定检测设备。

背景技术

氮氧化物是形成光化学烟雾和酸雨的主要因素之一，其会对环境造成污染、严重危害人类的身体健康。城市大气中氮氧化物的主要来源为燃料燃烧，如汽车尾气排放等，因此常通过氮氧传感器来检测汽车尾气中的氮氧化物含量。

相关技术中，如图1所示公开了一种氮氧传感器，其包括电缆1、连接在电缆1一端的探头2、连接在电缆1另一端的接插头3以及与接插头3相连的控制电路板4，控制电路板4上设置有与接插头3插接配合的插座，以此实现接插头3与控制电路板4的电连接，使用时探头2连接在用于排放汽车尾气的排气管中。生产加工上述氮氧传感器时，通常为先将探头2、电缆1及接插头3连成一体，再将接插头3与电路板上的插座插接相连，从而实现氮氧传感器的组装。

然而由于氮氧传感器的探头中包括有敏感的感应元件，其在与灰尘、液体、污垢等接触后容易影响其感应性能，导致探头的感应功能失效，因此市场上亟需一种检测设备以检测探头的感应性能。

发明内容

为了检测探头的感应性能，本申请提供一种氮氧传感器标定检测设备。

本申请提供的一种氮氧传感器标定检测设备采用如下的技术方案：

一种氮氧传感器标定检测设备，包括主机，所述主机上设置有用于排放尾气的排气模块以及用于接收探头检测信号并显示氮氧化物含量数值的检测模块，所述排气模块与检测模块电连接。

通过采用上述技术方案，检测氮氧传感器时，将探头与用于模拟汽车尾气排放的排气模块相连，若探头的感应功能有效，则检测模块会接收到检测信号并显示出检测数值；若探头的感应功能失效，则检测模块不会接收到检测信号，无法得出检测数值。检测时操作人员可通过检测模块的工作状态，以判断探头的感应性能是否失效，使得投入使用的氮氧传感器能发挥其检测功效，以免超标尾气排入大气中造成环境污染，节能环保。

可选的，所述排气模块包括用于供氮氧传感器中探头伸入的排气口，所述检测模块包括用于供氮氧传感器中接插头伸入的插座以及用于显示从排气口排出气体中氮氧化物含量数值的显示屏。

通过采用上述技术方案，生产加工氮氧传感器时，在探头、电缆和接插头连成一体形成半成品后，操作人员可将探头伸入排气口中、接插头伸入与其配合的插座中，以检测探头、电缆和接插头之间的导电性。若上述半成品的导电性有效，则显示屏上会显示检测数值；若上述半成品的导电性无效，则显示屏上不会显示检测数值。检测时操作人员可通过显示屏的工作状态，以判断探头、电缆和接插头的通电性，从而保障后续与电路板连接的半成品的有效性，成品的出厂质量高、废品率低。

此外，在氮氧传感器出现故障时，操作人员也可先将接插头与电路板分离，再利用上述方式检测探头、电缆和接插头之间的导电性，以辅助分析氮氧传感器的故障点，有助于回收氮氧传感器中未出现故障的部件，提高资源利用率、节能环保。

可选的，所述主机上可拆卸连接有位于排气口一侧的定位板，所述定位板上开设有与排气口对齐的定位孔，探头能穿过定位孔伸至排气口中，所述定位板上连接有用于阻碍探头从定位孔脱出的抵压件。

通过采用上述技术方案，检测氮氧传感器时，将探头穿过定位孔后伸入排气口中，以感应从排气口排放的尾气。定位板起到辅助支撑探头的作用，抵压件能够阻碍探头从定位孔中脱出，提高了探头插接于排气口时的稳定性，有助于提高检测精准度。定位板与主机可拆卸，使得操作人员能拆换设有不同大小定位孔的定位板，从而适应不同尺寸的探头，实用性强。

可选的，所述抵压件包括沿竖直方向滑动设置在定位板上的抵压板以及固定在抵压板下侧的压块和滑片，所述滑片沿竖直方向的长度大于压块沿竖直方向的长度，所述压块位于定位孔的正上方；所述定位板远离主机的侧面开设有通孔，所述滑片远离定位板的侧面开设有贯穿孔，当所述探头插设于排气口且贯穿孔与通孔对齐时，所述压块抵压在探头的上方。

通过采用上述技术方案，探头插装到位后，先将抵压板向下移动，使得贯穿孔与通孔对齐，再将直径小于贯穿孔和通孔内径的杆件同时伸入贯穿孔与通孔中，便可利用杆件阻碍抵压板相对定位板滑动，从而实现抵压板和压块的定位。此时压块抵压在探头的上方，起到阻碍探头移动的作用，提高了探头的稳定性，操作简便、定位效果好。

可选的，所述压块的下端面开设有位于定位孔正上方的弧形槽，所述弧形槽的底壁上通过魔术贴粘接有第一橡胶垫。

通过采用上述技术方案，弧形槽的设置使得压块与探头接触时两者的接触面为曲面，增大了压块与探头的接触面积，提高了压块对探头的抵压效果。第一橡胶垫采用橡胶材料制成，其能在压块压紧探头时产生压缩形变、有效增大压块与探头之间的摩擦力，使得探头更不易从定位孔移出，进一步提高了抵压件对探头的定位效果。此外，第一橡胶垫与弧形槽的槽壁通过魔术贴连接，使得第一橡胶垫能从压块拆除，以便于根据探头尺寸更换不同厚度的第一橡胶垫。

可选的，所述定位板上连接有用于阻碍抵压板滑动的限位件，所述限位件包括滑动穿设在通孔中的限位杆、设置在限位杆远离滑片一侧的固定块以及设置在固定块与定位板之间的弹性件，所述限位杆的上端设有朝向滑片倾斜的导向斜面；当所述弹性件处于自然状态时，所述限位杆的两端均超出定位板。

通过采用上述技术方案，探头穿设于定位孔时，将抵压板下移的过程中，滑片会先与导向斜面接触，并将限位杆向靠近主机的一侧推顶，使得弹性件产生形变。当贯穿孔与通孔对齐后，弹性件的弹力作用会驱使限位杆自动复位至端部超出定位板的状态，使得限位杆同时穿设在定位板和滑片中，此时滑片受到限位杆的阻碍无法继续移动，即可实现抵压板与定位板的相对固定，使得压块保持在压紧探头的状态，操作简便。如需再次移动抵压板，只需将限位杆向靠近主机的一侧推顶， 同时将抵压板向上抬动即可。

可选的，所述滑片远离定位板的一侧固定有支撑条，所述支撑条上沿水平方向滑动连接有齿条，所述齿条靠近定位孔的一侧可拆卸连接有紧固块，所述紧固块远离齿条的端面为凹弧面，所述滑片上转动连接有与齿轮相互啮合的齿条。

通过采用上述技术方案，探头插装到位后，转动齿轮以使齿条向靠近探头的一侧水平移动，紧固块会随之移动直至抵接在探头的侧壁上，如此设置，能使探头在多种方向上受到压紧固定，进一步提高了探头的稳定性。拔出探头前，只需反转齿轮以使齿条向远离探头的一侧移动，便可驱动紧固块移至与探头分离，以便拔出探头。紧固块可拆卸连接在齿条上，实际装配时操作人员可将设有不同内径凹弧面的紧固块与齿条相连，从而适应不同尺寸的探头。

可选的，所述定位板上固定连接有端部位于抵压板正上方的防脱块，所述防脱块上开设有止动孔，所述抵压板的顶部设置有与止动孔过盈配合的止动块；当所述止动块嵌入止动孔时，所述压块与探头分离。

通过采用上述技术方案，止动块和止动孔过盈配合能将抵压板定位在使压块与探头分离的状态，插拔探头时操作人员无需同步控制抵压板的位置，操作方便。

可选的，所述主机上设置有位于插座上方的滑轨，所述滑轨的横截面呈梯形远离主机的边线为长边、靠近主机的边线为短边，所述滑轨上滑动连接有挡块，所述挡块靠近滑轨的一侧开设有供接插头伸入的让位孔，所述让位孔的孔壁上设置有弹性的压条。

通过采用上述技术方案，插装接插头时，先将挡块沿滑轨移至与插座分离，接插头与插座插接配合后，再将挡块向靠近接插头的一侧移动，使得接插头伸入让位孔中，让位孔的孔壁能够阻挡接插头向远离插座的一侧移动，提高了接插头与插座的连接稳定性。压条能在接插头伸入让位孔时产生挤压形变，从而抵紧接插头，以进一步提高接插头的稳定性。

可选的，所述挡块上开设有与滑轨滑动配合的滑槽，所述滑槽的槽壁上固定连接有第二橡胶垫。

通过采用上述技术方案，滑轨和滑槽配合能在挡块移动时起到导向的作用，第二橡胶垫的设置能够增大滑轨与滑槽侧壁的摩擦阻力，使得挡块不易在自身重力作用下沿滑轨滑移，提高了挡块的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

检测氮氧传感器时，将探头与用于模拟汽车尾气排放的排气模块相连，便可根据检测模块的工作状态判断探头的感应功能是否失效；再将接插头与检测模块中的插座相连，便可根据显示屏的工作状态判断探头、电缆至接插头的导电功能是否失效；

探头穿过定位孔伸至排放口后，移动抵压板以使压块抵接在探头上方、转动齿轮以使紧固块抵接在探头侧方，探头受到压块和紧固块的抵压不易移出定位孔，稳定性高；

接插头伸入插座后，移动挡块以使接插头伸入让位孔、压条形变并抵紧在接插头上，便可有效阻碍接插头向远离插座的一侧移动，提高接插头的稳定性。

附图说明

图1是相关技术中一种氮氧传感器的结构示意图。

图2是本申请实施例的结构示意图。

图3是凸显本申请实施例中排气口的局部爆炸示意图。

图4是图3中A处的放大示意图。

图5是本申请实施例中抵压板与定位板连接时的结构示意图。

图6是本申请实施例中抵压板与定位板分离时的爆炸示意图。

附图标记说明：

1、电缆；2、探头；3、接插头；4、控制电路板；5、主机；51、排气模块；511、排气口；52、检测模块；521、插座；522、显示屏；53、定位板；531、定位螺栓；532、导向孔；533、定位孔；534、安装螺栓；535、防脱块；536、止动孔；537、通孔；54、滑轨；55、横杆；6、抵压件；61、抵压板；611、移动槽；612、止动块；62、压块；621、弧形槽；622、第一橡胶垫；63、滑片；631、贯穿孔；632、支撑条；633、燕尾槽；634、燕尾块；635、齿条；636、齿轮；637、紧固块；7、魔术贴；71、公片；72、母片；8、限位件；81、限位杆；811、导向斜面；82、固定块；83、弹性件；9、挡块；91、滑槽；92、第二橡胶垫；93、让位孔；94、压条。

具体实施方式

以下结合附图2-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种氮氧传感器标定检测设备。参照图2、图3，氮氧传感器标定检测设备包括主机5，主机5上设置有若干组用于排放尾气的排气模块51以及若干组用于接收探头2检测信号并显示氮氧化物含量检测数值的检测模块52，检测模块52与排气模块51的数量相等，各组检测模块52分别和与其相邻的排气模块51一一对应且电连接。本实施例中的排气模块51用于模拟汽车尾气排放，检测模块52用于模拟氮氧传感器的电路板以及与电路板相连的电脑端。

参照图2、图3，排气模块51包括用于供氮氧传感器中探头2伸入的排气口511，检测模块52包括相互电连接的插座521和显示屏522，其中插座521能供氮氧传感器中的接插头3伸入，显示屏522可用于显示从排气口511排出气体中的氮氧化物含量数值。为节约生产成本，本实施例中的各组检测模块52均共用一项显示屏522。检测氮氧传感器时，将探头2插入排气口511以感应从排气模块51排出的气体、将接插头3伸入插座521以与检测模块52电连接，若显示屏522中能显示检测数值，则表明探头2的感应功能有效，探头2、电缆1与接插头3的通电性能有效；反之则表明上述功能失效。

参照图3、图4，主机5上固定设置有若干组与插座521数量相等的滑轨54，每组滑轨54的数量均为两条且位于与其相近的插座521正上方，滑轨54沿竖直方向延伸且横截面呈梯形，该梯形远离主机5的边线为长边、靠近主机5的边线为短边。每组滑轨54上均滑动连接有一个挡块9，挡块9靠近滑轨54的端面开设有两条滑槽91，滑槽91的形状与滑轨54相同，各滑轨54分别滑动设置在与其相近的滑槽91中，以在挡块9移动时起到导向的作用。

参照图4，为增大滑轨54与滑槽91侧壁的摩擦力，以免挡块9在自身重力作用下向下滑动，滑槽91的槽壁上固定设置有第二橡胶垫92，第二橡胶垫92采用橡胶材料制成，起到有效阻碍挡块9在自身重力作用下滑移的作用。为阻碍挡块9与滑轨54分离，在每组滑轨54的上下两侧均设有固定连接在主机5上的横杆55，横杆55与主机5通过螺栓连接。

参照图4，挡块9靠近滑轨54的侧面开设有让位孔93，让位孔93的孔深略大于接插头3的厚度，使得接插头3能伸入让位孔93中与插座521接触。让位孔93远离主机5的孔壁上固定设置有弹性的压条94，压条94采用橡胶材料制成，其能在接插头3伸入让位孔93时产生形变并压紧接插头3，使得挡块9不易与接插头3分离，提高了接插头3的稳定性。

参照图3、图5，主机5上可拆卸连接有与排气模块51数量相等的定位板53，各定位板53分别位于排气口511靠近探头2插入方向的一侧。本实施例中定位板53的四角分别穿设有一根与主机5螺纹连接的定位螺栓531，每根定位螺栓531上均螺纹连接有螺母，该螺母与定位螺栓531的头部分别抵接在定位板53相对的两侧，以此阻碍定位板53相对主机5移动。在其他实施方式中，定位板53也可以采用焊接等方式与主机5相连，凡是能实现两者相对固定的方式均可。

参照图5、图6，定位板53上开设有相互连通的导向孔532和定位孔533，导向孔532的上侧开口且位于定位孔533的正上方，定位孔533和与其相近的排气口511对齐，探头2能穿过定位孔533伸至排气口511中。为便于探头2的插装，本实施例中导向孔532的宽度设置为大于定位孔533的宽度，由于导向孔532的宽度相较于定位孔533更大，因而探头2更易于伸入导向孔532中，插装探头2时操作人员可先将探头2伸入导向孔532，再将探头2沿导向孔532下滑至定位孔533，然后沿定位孔533推进排气口511内。为增大探头2与定位板53的接触面积，定位孔533的底壁设置为凹弧形，使得定位板53对探头2的支撑效果更好。

参照图5、图6，定位板53上连接有抵压件6，用于阻碍探头2从定位孔533脱出。抵压件6包括滑动设置在定位板53上的抵压板61、固定在抵压板61下侧的压块62以及固定在抵压板61下侧的两片滑片63，其中压块62位于定位孔533的正上方，两片滑片63分别位于压块62的两侧及定位板53远离主机5的一侧，且滑片63沿竖直方向的长度大于压块62沿竖直方向的长度。抵压板61沿水平方向相对的两个侧壁上分别开设有移动槽611，移动槽611沿竖直方向延伸且上下两侧均设有开口，移动槽611的宽度略大于定位板53的厚度，导向孔532相对的两侧孔壁分别位于移动槽611中，使得抵压板61能相对定位板53竖向滑动。

参照图5、图6，为使抵压板61不易与定位板53分离，在定位板53的顶部通过安装螺栓534固定连接有两个防脱块535，两个防脱块535的固定端分别位于导向孔532的两侧，且防脱块535位于抵压板61的正上方。抵压板61滑动装配于定位板53后，操作人员可利用安装螺栓534将防脱块535连接在定位板53上，从而阻挡抵压板61上移至与定位板53分离。防脱块535的上端面开设有贯通的止动孔536，抵压板61的顶部固定设置有两个止动块612，各止动块612分别位于止动孔536的正下方。本实施例中的止动块612采用能产生弹性形变的材料制成，如TPR、PE等，止动块612与止动孔536过盈配合。当止动块612嵌入止动孔536时，压块62与定位孔533底端的间距大于探头2的直径，使得压块62不易影响探头2的插装。

参照图5、图6，定位板53远离主机5的侧面开设有两个通孔537，滑片63远离定位板53的侧面开设有贯穿孔631，同一定位板53上两个通孔537的间距等于同一抵压件6中两片滑片63的间距，且各贯穿孔631能分别移至和与其相近的通孔537对齐。当探头2插设在排气口511中、且贯穿孔631与通孔537对齐时，压块62抵压在探头2的上方，用于阻碍探头2从定位孔533脱出。为增大压块62与探头2的接触面积，在压块62的下端面开设有位于定位孔533正上方的弧形槽621，弧形槽621的内径略大于探头2的直径。

参照图5、图6，弧形槽621的底壁上通过魔术贴7粘接有第一橡胶垫622，第一橡胶垫622采用橡胶材料制成，其隔挡在压块62与探头2之间，起到增大压块62与探头2接触时两者间摩擦力的作用，提高了压块62对探头2的抵压效果。魔术贴7包括粘接配合的公片71和母片72，公片71固定设置在弧形槽621的槽壁上，母片72固定设置在第一橡胶垫622上。具体地，公片71与弧形槽621槽壁、母片72与第一橡胶垫622的固定方式可以是通过胶水粘接。如此设置，第一橡胶垫622能从弧形槽621拆除，方便根据需求更换厚度不同的第一橡胶垫622。

参照图5、图6，定位板53上连接有两组限位件8，用于阻碍处于贯穿孔631与通孔537对齐状态的抵压板61相对定位板53滑动。每组限位件8均包括限位杆81、固定在限位杆81远离滑片63一侧的固定块82以及设置在固定块82与定位板53之间的弹性件83，两组限位件8中的限位杆81分别滑动穿设在与其相近的通孔537中，且限位杆81的上端设有朝向滑片63倾斜的导向斜面811。本实施例中的弹性件83为一端固定在定位板53上、另一端固定在固定块82上的弹簧，当该弹簧处于未受拉伸或压缩的自然状态时，限位杆81的两端均超出定位板53。下移抵压板61时，滑片63会与导向斜面811接触并将限位杆81向靠近主机5的一侧推动，使得弹性件83形变并产生弹力；在贯穿孔631与通孔537对齐后，限位杆81会在弹性件83的弹力作用下自动复位并伸至贯穿孔631中，从而实现抵压板61与定位板53的相对固定。

参照图5、图6，滑片63远离定位板53的一侧固定设置有支撑条632，支撑条632的侧壁上开设有沿水平方向延伸的燕尾槽633，燕尾槽633中滑动设置有燕尾块634，燕尾块634的上侧一体成型有齿条635，齿条635的上方啮合连接有齿轮636，齿轮636转动设置在滑片63上，转动齿轮636便可驱动齿条635沿水平方向滑移。齿条635靠近定位孔533的一侧可拆卸连接有紧固块637，具体地，紧固块637与齿条635可以是螺纹连接、也可以通过螺栓固定，凡是能实现两者可拆卸连接的方式均可。齿条635在齿轮636的驱动下向定位孔533移动时，紧固块637会随之同步移动，以抵紧穿设在定位孔533中的探头2，从而进一步提高探头2的稳定性。为增大紧固块637与探头2的接触面积，本实施例在紧固块637远离齿条635的端面设有凹弧面。

本申请实施例一种氮氧传感器标定检测设备的实施原理为：检测氮氧传感器时，先上移抵压板61，使得止动块612与止动孔536过盈配合，再将探头2穿过定位孔533后插入排气口511中；然后下移抵压板61，使得限位杆81穿入贯穿孔631，此时压块62抵压在探头2的上方，起到阻碍探头2从定位孔533脱出的作用；接着转动齿轮636，使得齿条635和紧固块637向探头2移动，直至紧固块637抵紧探头2。之后再将接插头3伸入插座521中，然后下移挡块9，使得接插头3伸入让位孔93并被压条94抵紧。检测时操作人员可通过查看显示屏522的工作状态，以判断探头2的感应功能以及探头2至接插头3之间的导电功能是否有效，实用性强。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：包括主机(5)，所述主机(5)上设置有用于排放尾气的排气模块(51)以及用于接收探头(2)检测信号并显示氮氧化物含量数值的检测模块(52)，所述排气模块(51)与检测模块(52)电连接；所述排气模块(51)包括用于供氮氧传感器中探头(2)伸入的排气口(511)，所述检测模块(52)包括用于供氮氧传感器中接插头(3)伸入的插座(521)以及用于显示从排气口(511)排出气体中氮氧化物含量数值的显示屏(522)；所述主机(5)上可拆卸连接有位于排气口(511)一侧的定位板(53)，所述定位板(53)上开设有与排气口(511)对齐的定位孔(533)，探头(2)能穿过定位孔(533)伸至排气口(511)中，所述定位板(53)上连接有用于阻碍探头(2)从定位孔(533)脱出的抵压件(6)；所述抵压件(6)包括沿竖直方向滑动设置在定位板(53)上的抵压板(61)以及固定在抵压板(61)下侧的压块(62)和滑片(63)，所述滑片(63)沿竖直方向的长度大于压块(62)沿竖直方向的长度，所述压块(62)位于定位孔(533)的正上方；所述定位板(53)远离主机(5)的侧面开设有通孔(537)，所述滑片(63)远离定位板(53)的侧面开设有贯穿孔(631)，当所述探头(2)插设于排气口(511)且贯穿孔(631)与通孔(537)对齐时，所述压块(62)抵压在探头(2)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：所述压块(62)的下端面开设有位于定位孔(533)正上方的弧形槽(621)，所述弧形槽(621)的底壁上通过魔术贴(7)粘接有第一橡胶垫(622)。

3.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：所述定位板(53)上连接有用于阻碍抵压板(61)滑动的限位件(8)，所述限位件(8)包括滑动穿设在通孔(537)中的限位杆(81)、设置在限位杆(81)远离滑片(63)一侧的固定块(82)以及设置在固定块(82)与定位板(53)之间的弹性件(83)，所述限位杆(81)的上端设有朝向滑片(63)倾斜的导向斜面(811)；当所述弹性件(83)处于自然状态时，所述限位杆(81)的两端均超出定位板(53)。

4.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：所述滑片(63)远离定位板(53)的一侧固定有支撑条(632)，所述支撑条(632)上沿水平方向滑动连接有齿条(635)，所述齿条(635)靠近定位孔(533)的一侧可拆卸连接有紧固块(637)，所述紧固块(637)远离齿条(635)的端面为凹弧面，所述滑片(63)上转动连接有与齿条(635)相互啮合的齿轮(636)。

5.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：所述定位板(53)上固定连接有端部位于抵压板(61)正上方的防脱块(535)，所述防脱块(535)上开设有止动孔(536)，所述抵压板(61)的顶部设置有与止动孔(536)过盈配合的止动块(612)；当所述止动块(612)嵌入止动孔(536)时，所述压块(62)与探头(2)分离。

6.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：所述主机(5)上设置有位于插座(521)上方的滑轨(54)，所述滑轨(54)的横截面呈梯形远离主机(5)的边线为长边、靠近主机(5)的边线为短边，所述滑轨(54)上滑动连接有挡块(9)，所述挡块(9)靠近滑轨(54)的一侧开设有供接插头(3)伸入的让位孔(93)，所述让位孔(93)的孔壁上设置有弹性的压条(94)。

7.根据权利要求6所述的一种氮氧传感器标定检测设备，其特征在于：所述挡块(9)上开设有与滑轨(54)滑动配合的滑槽(91)，所述滑槽(91)的槽壁上固定连接有第二橡胶垫(92)。

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