CN113847142A - 一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,涉及裂解器技术领域。该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,包括安装座,安装座的顶面固定连接有裂解器,裂解器的右端固定连接有负压风机,所述负压风机的输出端活动连接有集尘桶,裂解器的顶面固定连接有与其内部联通的出料管和进料管,裂解器的左端固定连接有底座,安装座的左端固定连接有连接板,连接板的右表面固定连接有电机,裂解器的内部设置有除积碳装置。通过除积碳装置的设置,能够清洁裂解器中附着在内壁上的积碳,减少裂解器中的积碳,减少积碳可以提升裂解器的性能,避免燃油在裂解器中裂解不充分导致的燃油浪费,进而提升了裂解器的使用性能。

Description

一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器
技术领域
本发明涉及裂解器技术领域,特别涉及一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器。
背景技术
裂解是物质受热发生分解的反应过程。许多无机物质和有机物质被加热到一定程度时都会发生分解反应,过去,热解过程不涉及催化剂,以及其他能量,如紫外线辐射所引起的反应。在燃油汽车的方面,发动汽车所需要的燃油都需要经过裂解产生动力,从而驱动汽车,在汽车燃油进行裂解时,使用到的裂解器,在长期使用的过程中燃油裂解所生成的积碳和污垢附着在裂解器的内壁上。由于裂解器在无法经常拆卸清理内部积碳,所以长期使用这些积碳堆积过多容易导致燃油裂解不充分,导致燃油浪费,同时积碳过多还会影响裂解器的性能,所以亟需一种能够清理减少裂解器内部积碳的燃油裂解器。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,能够解决裂解器内部积碳影响燃油裂解,裂解器内部积碳不便于清理的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,包括安装座,安装座的顶面固定连接有裂解器,裂解器的右端固定连接有负压风机,裂解器与负压风机的连接处设置有电控阀,所述负压风机的输出端活动连接有集尘桶,裂解器的顶面固定连接有与其内部联通的出料管和进料管,裂解器的左端固定连接有底座,安装座的左端固定连接有连接板,连接板的右表面固定连接有电机,裂解器的内部设置有除积碳装置,所述电机的输出端上固定连接有转盘,裂解器上转动套接有第一齿环,第一齿环的左表面固定连接在连接环,连接环左表面的前后两侧均固定连接有连接杆,两个连接杆的左端均与转盘固定连接,所述裂解器的上下表面均转动连接有齿轮,两个齿轮均与第一齿环啮合连接,两个齿轮的相对面均固定连接有转动轴,两个转动轴的相对端均固定连接有驱动齿轮,所述第二齿环分别与两个驱动齿轮啮合连接,两个所述转动轴的相对端均贯穿裂解器且与裂解器转动连接。
优选的,所述出料管的内部固定连接有活性炭层和过滤网,活性炭层位于过滤网的上方且不与过滤网接触,有益效果,通过过滤网的设置,保证了出料管的能够通畅的排放气体,避免颗粒物将出料管堵塞,从而提升了该装置的实用性,通过活性炭层的设置能够吸附废气中的有害气体,能够降低排放气体的有害程度,进而降低废气对环境的污染,通过活性炭层的设置,能够提升该装置环保性,降低废气对环境的污染。
优选的,所述除积碳装置包括转动杆,转动杆转动连接在裂解器的内部,转动杆上固定套接有转动环,转动环的右表面固定连接有第二齿环,转动杆的上下表面均固定连接有固定板,两个固定板的相背面均固定连接有五个弹簧,十个弹簧的相背端均固定连接接有清洁板,有益效果,通过除积碳装置的设置,清理积碳无需拆解裂解器就能够完成对其内部的清理,从而降低了清理裂解器内部积碳的工作难度,通过该装置的设置,提升了清理积碳工作效率。
本发明的基本工作原理在于,当裂解器停止工作时,通过连接外电源启动电机带动转盘进行转动,转盘转动动带动两个连接杆进行转动,两个连接杆带动连接环进行转动,连接环转动带动第一齿环在裂解器上转动;
第一齿环进行转动时,带动两个齿轮进行转动,两个齿轮转动带动两个转动轴进行转动,两个转动轴转动带动两个驱动齿轮进行转动;
当两个驱动齿轮进行转动时带动第二齿环进行转动,第二齿环带动转动环进行转动,转动环带动转动杆进行转动,转动杆带动两个固定板进行转动,两个固定板通过弹簧带动清洁板进行转动,清洁板将裂解器内壁上附着的积碳刮去,使得附着在裂解器内壁上的积碳掉落;
最后打开电控阀,利用负压风机将清理下来的积碳吸入集尘桶中,从而完成对清理裂解器中的积碳。
本发明的基本有益效果在于,通过除积碳装置的设置,清洁板将裂解器内壁上附着的积碳刮去,使得附着在裂解器内壁上的积碳掉落,然后打开电控阀,利用负压风机将清理下来的积碳吸入集尘桶中,从而完成对清理裂解器中的积碳,通过除积碳装置的设置,能够清洁裂解器中附着在内壁上的积碳,进而减少裂解器中的积碳,通过减少积碳可以提升裂解器的性能,避免燃油在裂解器中裂解不充分导致的燃油浪费,进而提升了裂解器的使用性能,通过除积碳装置的设置,清理积碳无需拆解裂解器就能够完成对其内部的清理,从而降低了清理裂解器内部积碳的工作难度,通过该装置的设置,提升了清理积碳工作效率,通过过滤网的设置,保证了出料管的能够通畅的排放气体,避免颗粒物将出料管堵塞,从而提升了该装置的实用性,通过活性炭层的设置能够吸附废气中的有害气体,能够降低排放气体的有害程度,进而降低废气对环境的污染,通过活性炭层的设置,能够提升该装置环保性,降低废气对环境的污染,通过负压风机产生的吸力将裂解器内部生成的积碳和杂质吸出,这些积碳和杂质直接进入集尘桶的内部,最后定期清理集尘桶即可,这样能够清理裂解器内部的积碳,提升裂解器的性能,同时通过集尘桶的设置,能够更加方便的统一回收和清理积碳和杂质,进而提升了该装置的便携实用性。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)、该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,通过除积碳装置的设置,清洁板将裂解器内壁上附着的积碳刮去,使得附着在裂解器内壁上的积碳掉落,然后打开电控阀,利用负压风机将清理下来的积碳吸入集尘桶中,从而完成对清理裂解器中的积碳,通过除积碳装置的设置,能够清洁裂解器中附着在内壁上的积碳,进而减少裂解器中的积碳,通过减少积碳可以提升裂解器的性能,避免燃油在裂解器中裂解不充分导致的燃油浪费,进而提升了裂解器的使用性能。
(2)、该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,通过除积碳装置的设置,清理积碳无需拆解裂解器就能够完成对其内部的清理,从而降低了清理裂解器内部积碳的工作难度,通过该装置的设置,提升了清理积碳工作效率。
(3)、该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,通过弹簧的设置,能够当清洁板转动时与裂解器的内壁产生摩擦力使得弹簧发生形变,利用弹簧的形变带动清洁板发生角度的改变,清洁板角度改变不经能够避免清洁板划伤裂解器的内壁,提升了裂解器的使用寿命,还能够发生清洁板由于摩擦力过大而发生机械性卡死,从而提升了该装置的使用流畅性,降低了该装置的故障率。
(4)、该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,通过过滤网的设置,保证了出料管的能够通畅的排放气体,避免颗粒物将出料管堵塞,从而提升了该装置的实用性。
(5)、该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,通过活性炭层的设置能够吸附废气中的有害气体,能够降低排放气体的有害程度,进而降低废气对环境的污染,通过活性炭层的设置,能够提升该装置环保性,降低废气对环境的污染。
(6)、该宜于减少机内积碳的燃油裂解器,通过负压风机产生的吸力将裂解器内部生成的积碳和杂质吸出,这些积碳和杂质直接进入集尘桶的内部,最后定期清理集尘桶即可,这样能够清理裂解器内部的积碳,提升裂解器的性能,同时通过集尘桶的设置,能够更加方便的统一回收和清理积碳和杂质,进而提升了该装置的便携实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明:
图1为本发明一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器结构示意图;
图2为本发明一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器转盘结构示意图;
图3为本发明一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器排气管内部结构示意图;
图4为本发明一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器除积碳装置结构示意图;
图5为本发明图4中的A处放大结构示意图;
图6为本发明一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器驱动齿轮结构示意图;
图7为本发明一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器清洁板平面结构示意图。
附图标记:1安装座、2裂解器、3负压风机、4集尘桶、5出料管、6进料管、7底座、8转盘、9电机、10第一齿环、11连接环、12连接杆、13活性炭层、14过滤网、15转动杆、16转动环、17第二齿环、18转动轴、19固定板、20清洁板、21驱动齿轮、22弹簧、23连接板、24齿轮。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
实施例一:
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器包括有安装座1,安装座1的顶面固定连接有裂解器2,裂解器2为现有结构,在此不做过多叙述,裂解器2的右端固定连接有负压风机3,裂解器2与负压风机3的连接处设置有电控阀,负压风机3和电控阀均为现有结构,在此不做过多叙述,通过电控阀的设置能够避免裂解器2在工作时燃油进入负压风机3中,从而对负压风机3起到一个保护的作用,负压风机3的输出端与裂解器2的内部相通,负压风机3的输出端活动连接有集尘桶4,裂解器2的顶面固定连接有与其内部联通的出料管5和进料管6,在使用该装置时,将燃油通过进料管6引入裂解器2的内部,通过裂解器2将燃油进行裂解,产生的通过出料管5排出,当裂解器2停止工作时,启动负压风机3,利用负压风机3产生的吸力将裂解器2内部生成的积碳和杂质吸出,这些积碳和杂质直接进入集尘桶4的内部,最后定期清理集尘桶4即可,这样能够清理裂解器2内部的积碳,提升裂解器2的性能,同时通过集尘桶4的设置,能够更加方便的统一回收和清理积碳和杂质,进而提升了该装置的便携实用性;
进一步地,裂解器2的左端固定连接有底座7,安装座1的左端固定连接有连接板23,连接板23的右表面固定连接有电机9,电机9为现有结构,在此不做过多叙述,电机9的输出端上固定连接有转盘8,裂解器2上转动套接有第一齿环10,第一齿环10的左表面固定连接在连接环11,连接环11左表面的前后两侧均固定连接有连接杆12,两个连接杆12的左端均与转盘8固定连接,在使用该装置时,通过连接外电源启动电机9带动转盘8进行转动,转盘8转动动带动两个连接杆12进行转动,两个连接杆12带动连接环11进行转动,连接环11转动带动第一齿环10在裂解器2上转动;
进一步地,裂解器2的上下表面均转动连接有齿轮24,两个齿轮24均与第一齿环10啮合连接,两个齿轮24的相对面均固定连接有转动轴18,两个转动轴18的相对端均贯穿裂解器2且与裂解器2转动连接,两个转动轴18的相对端均固定连接有驱动齿轮21,在使用该装置时,第一齿环10进行转动时,带动两个齿轮24进行转动,两个齿轮24转动带动两个转动轴18进行转动,两个转动轴18转动带动两个驱动齿轮21进行转动,驱动齿轮21的尺寸小于齿轮24的尺寸;
进一步地,出料管5的内部固定连接有活性炭层13和过滤网14,活性炭层13位于过滤网14的上方且不与过滤网14接触,在使用该装置时,当裂解器2中的燃油发生裂解后生成的废气通过出料管5排出时,首先通过过滤网14废气中的颗粒物进行过滤,避免颗粒物堵塞在出料管5中,通过过滤网14的设置,保证了出料管5的能够通畅的排放气体,避免颗粒物将出料管5堵塞,从而提升了该装置的实用性,通过活性炭层13的设置能够吸附废气中的有害气体,能够降低排放气体的有害程度,进而降低废气对环境的污染,通过活性炭层13的设置,能够提升该装置环保性,降低废气对环境的污染。
实施例二;
请参阅图1-7,在实施例一的基础上,裂解器2的内部设置有除积碳装置,除积碳装置包括转动杆15,转动杆15转动连接在裂解器2的内部,转动杆15上固定套接有转动环16,转动环16的右表面固定连接有第二齿环17,第二齿环17分别与两个驱动齿轮21啮合连接,转动杆15的上下表面均固定连接有固定板19,两个固定板19的相背面均固定连接有五个弹簧22,十个弹簧22的相背端均固定连接接有清洁板20,两个清洁板20均与裂解器2的内壁接触,位于裂解器2内部的所有结构均为耐高温材质制成,在使用该装置时,当两个驱动齿轮21进行转动时带动第二齿环17进行转动,第二齿环17带动转动环16进行转动,转动环16带动转动杆15进行转动,转动杆15带动两个固定板19进行转动,两个固定板19通过弹簧22带动清洁板20进行转动,清洁板20将裂解器2内壁上附着的积碳刮去,使得附着在裂解器2内壁上的积碳掉落,然后打开电控阀,利用负压风机3将清理下来的积碳吸入集尘桶4中,从而完成对清理裂解器2中的积碳;
进一步地,通过除积碳装置的设置,能够清洁裂解器2中附着在内壁上的积碳,进而减少裂解器2中的积碳,通过减少积碳可以提升裂解器2的性能,避免燃油在裂解器中裂解不充分导致的燃油浪费,进而提升了裂解器2的使用性能,同时清理积碳无需拆解裂解器2就能够完成对其内部的清理,从而降低了清理裂解器2内部积碳的工作难度,通过该装置的设置,提升了清理积碳工作效率,通过弹簧22的设置,能够当清洁板20转动时与裂解器2的内壁产生摩擦力使得弹簧22发生形变,利用弹簧22的形变带动清洁板20发生角度的改变,清洁板20角度改变不经能够避免清洁板20划伤裂解器2的内壁,提升了裂解器2的使用寿命,还能够发生清洁板20由于摩擦力过大而发生机械性卡死,从而提升了该装置的使用流畅性,降低了该装置的故障率。
工作原理:第一步;将燃油通过进料管6引入裂解器2的内部,通过裂解器2将燃油进行裂解,产生的通过出料管5排出,当裂解器2停止工作时,启动负压风机3,利用负压风机3产生的吸力将裂解器2内部生成的积碳和杂质吸出,这些积碳和杂质直接进入集尘桶4的内部,最后定期清理集尘桶4即可;
第二步;当裂解器2中的燃油发生裂解后生成的废气通过出料管5排出时,首先通过过滤网14废气中的颗粒物进行过滤,避免颗粒物堵塞在出料管5中,通过过滤网14的设置,保证了出料管5的能够通畅的排放气体,避免颗粒物将出料管5堵塞,从而提升了该装置的实用性,通过活性炭层13的设置能够吸附废气中的有害气体,能够降低排放气体的有害程度
第三步;当裂解器2停止工作时,通过连接外电源启动电机9带动转盘8进行转动,转盘8转动动带动两个连接杆12进行转动,两个连接杆12带动连接环11进行转动,连接环11转动带动第一齿环10在裂解器2上转动;
第四步;第一齿环10进行转动时,带动两个齿轮24进行转动,两个齿轮24转动带动两个转动轴18进行转动,两个转动轴18转动带动两个驱动齿轮21进行转动;
第五步;当两个驱动齿轮21进行转动时带动第二齿环17进行转动,第二齿环17带动转动环16进行转动,转动环16带动转动杆15进行转动,转动杆15带动两个固定板19进行转动,两个固定板19通过弹簧22带动清洁板20进行转动,清洁板20将裂解器2内壁上附着的积碳刮去,使得附着在裂解器2内壁上的积碳掉落;
第六步;最后打开电控阀,利用负压风机3将清理下来的积碳吸入集尘桶4中,从而完成对清理裂解器2中的积碳。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,包括安装座(1),安装座(1)的顶面固定连接有裂解器(2),裂解器(2)的右端固定连接有负压风机(3),裂解器(2)与负压风机(3)的连接处设置有电控阀,其特征在于:所述负压风机(3)的输出端活动连接有集尘桶(4);
裂解器(2)的顶面固定连接有与其内部联通的出料管(5)和进料管(6),裂解器(2)的左端固定连接有底座(7),安装座(1)的左端固定连接有连接板(23),连接板(23)的右表面固定连接有电机(9),裂解器(2)的内部设置有除积碳装置。
2.根据权利要求1所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:所述电机(9)的输出端上固定连接有转盘(8),裂解器(2)上转动套接有第一齿环(10),第一齿环(10)的左表面固定连接在连接环(11),连接环(11)左表面的前后两侧均固定连接有连接杆(12),两个连接杆(12)的左端均与转盘(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:所述裂解器(2)的上下表面均转动连接有齿轮(24),两个齿轮(24)均与第一齿环(10)啮合连接,两个齿轮(24)的相对面均固定连接有转动轴(18),两个转动轴(18)的相对端均固定连接有驱动齿轮(21)。
4.根据权利要求1所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:所述出料管(5)的内部固定连接有活性炭层(13)和过滤网(14),活性炭层(13)位于过滤网(14)的上方且不与过滤网(14)接触。
5.根据权利要求3所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:所述除积碳装置包括转动杆(15),转动杆(15)转动连接在裂解器(2)的内部,转动杆(15)上固定套接有转动环(16),转动环(16)的右表面固定连接有第二齿环(17),转动杆(15)的上下表面均固定连接有固定板(19),两个固定板(19)的相背面均固定连接有五个弹簧(22),十个弹簧(22)的相背端均固定连接接有清洁板(20)。
6.根据权利要求5所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:所述第二齿环(17)分别与两个驱动齿轮(21)啮合连接。
7.根据权利要求5所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:两个所述清洁板(20)均与裂解器(2)的内壁接触。
8.根据权利要求3所述的一种宜于减少机内积碳的燃油裂解器,其特征在于:两个所述转动轴(18)的相对端均贯穿裂解器(2)且与裂解器(2)转动连接。
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