CN113844409A - 一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轨道交通车辆清洁技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置及其使用方法。一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置及其使用方法，包括基层、防护外壳和固定轨道，基层的上表面中心处固定有固定轨道，基层的上端固定有防护外壳，防护外壳内壁的两侧且从一端至另一端依次设置有第一喷洒机构、第一刷洗机构、第二刷洗机构、第三刷洗机构、第二喷洒机构和除水机构；本发明通过第一喷洒机构、第一刷洗机构、第二刷洗机构、第三刷洗机构、第二喷洒机构和除水机构的配合设计，使装置代替传统的人工清洗，有效地减少了人员使用，并降降低了清洗所需时间，提高了清洗的效率。

Description

一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及轨道交通车辆清洁技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置及其使用方法。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等；

最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中；

在轨道车每次或多次外出任务回来，需要将车停至车库进行检修维护，对其表面的污渍进行清理，但是传统的轨道车表面清理多为将车行至清洗车间，由人工使用带有管道的刷子进行清理刷洗，虽然人工的刷洗效果较好，但是每次的刷洗所需时间较长，刷洗时需要调用较多的人力，造成了人员和时间的浪费。

发明内容

本发明专利的目的在于提供一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置及其使用方法，以解决了现有的问题：传统的轨道车表面清理多为将车行至清洗车间，由人工使用带有管道的刷子进行清理刷洗，虽然人工的刷洗效果较好，但是每次的刷洗所需时间较长，刷洗时需要调用较多的人力，造成了人员和时间的浪费。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，包括基层、防护外壳和固定轨道，所述基层的上表面中心处固定有固定轨道，所述基层的上端固定有防护外壳，所述防护外壳内壁的两侧且从一端至另一端依次设置有第一喷洒机构、第一刷洗机构、第二刷洗机构、第三刷洗机构、第二喷洒机构和除水机构；

所述第一喷洒机构用于将轨道车表面的污渍进行冲刷浸水；

所述第一刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第一次刷洗作业；

所述第二刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第二次刷洗作业；

所述第三刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第三次刷洗作业；

所述第二喷洒机构用于将轨道车表面残留的污渍进行冲洗；

所述除水机构用于将轨道车表面残留的水向下进行吹落。

优选的，所述第一喷洒机构包括固定架、导水管、喷头和水泵，所述固定架与防护外壳内部固定，所述固定架远离防护外壳的一侧固定有导水管，所述导水管的表面均匀分布固定有多个喷头，所述导水管的一端连接有水泵，所述水泵的另一端通过管道与外部水源相连。

优选的，所述固定架靠近防护外壳的一侧通过焊接固定有多个连接架一，所述连接架一与防护外壳通过螺钉固定。

优选的，所述第二喷洒机构和第一喷洒机构的结构相同。

优选的，所述第一刷洗机构包括转动架、回推组件、清洁刷辊、驱动电机、连接架二和连接架三，所述清洁刷辊的上端与下端均转动连接有转动架，所述转动架的一端转动连接有回推组件，所述转动架的另一端转动连接有连接架二，所述回推组件远离转动架的一端转动连接有连接架三，所述连接架二和连接架三均与防护外壳固定，其中一个所述转动架远离清洁刷辊的一侧固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端与清洁刷辊固定。

优选的，所述回推组件包括回推外壳、推杆和弹性件，所述弹性件的一端与连接架三转动连接，所述回推外壳的另一端插接有推杆，所述推杆远离弹性件的一端与转动架转动连接，所述回推外壳的内部且位于推杆与回推外壳之间放置有弹性件。

优选的，所述第二刷洗机构、第三刷洗机构的结构和第一刷洗机构的结构相同。

优选的，所述除水机构包括风管、导气扇和挡雨罩，所述风管与防护外壳固定，所述风管的一端延伸至防护外壳的外侧，所述风管位于防护外壳内部一端的固定有导气扇，所述风管位于防护外壳外侧的一端固定有挡雨罩，所述挡雨罩下端开设有气槽。

优选的，所述基层上表面两侧均开设有排水沟，所述排水沟的上端均放置有多个排水板。

一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置的使用方法，用于上述一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其步骤如下：

S1:轨道车通过基层上固定的固定轨道在装置内部缓慢行驶；

S2:在轨道车在固定轨道上行驶时，通过启动第一喷洒机构对轨道车表面进行冲刷，使其表面的污渍被初步清理，并使残留的污渍浸水便于后续步骤的清理；

S3：在第一喷洒机构对轨道车表面冲刷后，通过启动第一刷洗机构对轨道车表面进行粗刷洗，将轨道车表面的浸水后的污垢进行第一次的刷洗；

S4：在第一刷洗机构对轨道车第一次刷洗后，通过启动第二刷洗机构对轨道车表面进行精刷洗，将轨道车表面的顽固污渍进行第二次的刷洗；

S5:在第二刷洗机构对轨道车第二次刷洗后，通过启动第三刷洗机构对轨道车表面剩余的污渍进行清洗，对轨道车表面进行第三次刷洗；

S6：在轨道车通过三次刷洗后，通过启动第二喷洒机构对轨道车表面进行冲刷，将轨道车表面残留的污渍进行冲洗，在通过启动除水机构向轨道车方向送风，将其表面的水向下吹落，完成轨道车表面的清洗。

本发明至少具备以下有益效果：

1、本发明通过第一喷洒机构、第一刷洗机构、第二刷洗机构、第三刷洗机构、第二喷洒机构和除水机构的配合设计，使装置代替传统的人工清洗，有效地减少了人员使用，并降降低了清洗所需时间，提高了清洗的效率。

2、本发明通过转动架和回推组件的结构配合设计，使得轨道车进入装置对清洁刷辊向外侧挤压时，通过回推组件推动转动架带动清洁刷辊向轨道车的方向进行靠近，使得装置对车体宽度达到自适应的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的整体结构剖视图；

图3为本发明的第一喷洒机构的整体结构示意图；

图4为本发明的第一刷洗机构的整体结构示意图；

图5为本发明的第三刷洗机构的整体结构示意图；

图6为本发明的回推组件的连接结构剖视图；

图7为本发明的除水机构的整体结构剖视图；

图8为本发明的基层的结构俯视图。

图中：1、基层；2、防护外壳；3、固定轨道；4、排水板；5、固定架；6、导水管；7、喷头；8、水泵；9、转动架；10、回推组件；11、清洁刷辊；12、驱动电机；13、回推外壳；14、推杆；15、弹性件；16、风管；17、导气扇；18、挡雨罩；19、气槽；20、排水沟；21、连接架一；22、连接架二；23、连接架三。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1：

参照图1-图8，一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，包括基层1、防护外壳2和固定轨道3，基层1的上表面中心处固定有固定轨道3，基层1的上端固定有防护外壳2，防护外壳2内壁的两侧且从一端至另一端依次设置有第一喷洒机构、第一刷洗机构、第二刷洗机构、第三刷洗机构、第二喷洒机构和除水机构；

具体的，为了在轨道车清洗时便于污水的排放，基层1上表面两侧均开设有排水沟20，为了对杂物的过滤与维护人员方便在基层1上行走，排水沟20的上端均放置有多个排水板4；

第一喷洒机构用于将轨道车表面的污渍进行冲刷浸水；

具体的，第一喷洒机构包括固定架5、导水管6、喷头7和水泵8，固定架5与防护外壳2内部固定，其中，为了便于固定架5的安装固定与损坏时便于更换，固定架5靠近防护外壳2的一侧通过焊接固定有多个连接架一21，连接架一21与防护外壳2通过螺钉固定；固定架5远离防护外壳2的一侧固定有导水管6，导水管6的表面均匀分布固定有多个喷头7，导水管6的一端连接有水泵8，水泵8的另一端通过管道与外部水源相连，在使用时将水泵8外接电源，通过启动水泵8将外部的水源导入导水管6内部，并通过多个喷头7将水喷向轨道车表面，对轨道车表面进行冲刷；

通过第一喷洒机构对轨道车表面污渍的冲刷，使其表面较为松散的污渍被冲刷下来，且通过第一喷洒机构的冲刷使轨道车表面的污渍浸水，便于后续的刷洗作业；

第一刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第一次刷洗作业；

具体的，第一刷洗机构包括转动架9、回推组件10、清洁刷辊11、驱动电机12、连接架二22和连接架三23，清洁刷辊11的上端与下端均转动连接有转动架9，转动架9的一端转动连接有回推组件10，转动架9的另一端转动连接有连接架二22，回推组件10远离转动架9的一端转动连接有连接架三23，连接架二22和连接架三23均与防护外壳2固定，其中一个转动架9远离清洁刷辊11的一侧固定有驱动电机12，驱动电机12的输出端与清洁刷辊11固定，通过启动驱动电机12可带动清洁刷辊11进行转动，通过转动的清洁刷辊11可对轨道车表面进行刷洗；

通过第一刷洗机构对轨道车表面进行第一次刷洗作业，对轨道车表面进行初步刷洗，使其表层的污渍刷洗而下，将轨道车表面较为顽固的污渍暴露在外，便于后续步骤的刷洗；

进一步地，回推组件10包括回推外壳13、推杆14和弹性件15，弹性件15的一端与连接架三23转动连接，回推外壳13的另一端插接有推杆14，推杆14远离弹性件15的一端与转动架9转动连接，回推外壳13的内部且位于推杆14与回推外壳13之间放置有弹性件15，在轨道车进入装置时，会推动清洁刷辊11带动转动架9向回推组件10的方向进行挤压，通过推杆14与转动架9的转动连接，使得回推组件10受到挤压时，会使推杆14向回推外壳13内部收缩，并对弹性件15进行挤压，通过弹性件15的弹性变形与张紧受力，对积压的力进行吸收与扩散，并推动推杆14向转动架9施加移动相反的作用力，使得转动架9带动清洁刷辊11向轨道车的方向进行靠近，进而达到对轨道车车体宽度自适应的效果；

第二刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第二次刷洗作业；

第三刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第三次刷洗作业；

其中，第二刷洗机构、第三刷洗机构的结构和第一刷洗机构的结构相同，通过第二刷洗机构对轨道车表面进行第二次刷洗作业，将轨道车表面暴露的顽固污渍进行刷洗，再通过第三刷洗机构，将轨道车表面进行第三次刷洗作业，将轨道车表面残留的污渍进行刷洗；

第二喷洒机构用于将轨道车表面残留的污渍进行冲洗；

其中，第二喷洒机构和第一喷洒机构的结构相同，通过第二喷洒机构对轨道车表面剩余的污渍进行冲刷，完成轨道车的刷洗作业；

除水机构用于将轨道车表面残留的水向下进行吹落；

具体的，除水机构包括风管16、导气扇17和挡雨罩18，风管16与防护外壳2固定，风管16的一端延伸至防护外壳2的外侧，风管16位于防护外壳2内部一端的固定有导气扇17，风管16位于防护外壳2外侧的一端固定有挡雨罩18，通过挡雨罩18有效地对导气扇17位于防护外壳2外侧的一端进行防护，有效地减少雨水的进入，挡雨罩18下端开设有气槽19，在使用时，将导气扇17与外部电源连接，通过启动导气扇17，外部的空气通过气槽19进入风管16内部，通过导气扇17将气体向轨道车表面吹去，使其表面残留的水向下吹落，减少轨道车表面的水份，进而减少了灰尘的吸附。

实施例2：

在上述实施例1的基础上，公开其使用方法：

第一步：轨道车通过基层1上固定的固定轨道3在装置内部缓慢行驶；

第二步：在轨道车在固定轨道3上行驶时，通过启动第一喷洒机构对轨道车表面进行冲刷，使其表面的污渍被初步清理，并使残留的污渍浸水便于后续步骤的清理；

第三步：在第一喷洒机构对轨道车表面冲刷后，通过启动第一刷洗机构对轨道车表面进行粗刷洗，将轨道车表面的浸水后的污垢进行第一次的刷洗；

第四步：在第一刷洗机构对轨道车第一次刷洗后，通过启动第二刷洗机构对轨道车表面进行精刷洗，将轨道车表面的顽固污渍进行第二次的刷洗；

第五步：在第二刷洗机构对轨道车第二次刷洗后，通过启动第三刷洗机构对轨道车表面剩余的污渍进行清洗，对轨道车表面进行第三次刷洗；

第六步：在轨道车通过三次刷洗后，通过启动第二喷洒机构对轨道车表面进行冲刷，将轨道车表面残留的污渍进行冲洗，在通过启动除水机构向轨道车方向送风，将其表面的水向下吹落，完成轨道车表面的清洗。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，包括基层(1)、防护外壳(2)和固定轨道(3)，其特征在于，所述基层(1)的上表面中心处固定有固定轨道(3)，所述基层(1)的上端固定有防护外壳(2)，所述防护外壳(2)内壁的两侧且从一端至另一端依次设置有第一喷洒机构、第一刷洗机构、第二刷洗机构、第三刷洗机构、第二喷洒机构和除水机构；

所述第一喷洒机构用于将轨道车表面的污渍进行冲刷浸水；

所述第一刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第一次刷洗作业；

所述第二刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第二次刷洗作业；

所述第三刷洗机构用于对轨道车表面污渍的第三次刷洗作业；

所述第二喷洒机构用于将轨道车表面残留的污渍进行冲洗；

所述除水机构用于将轨道车表面残留的水向下进行吹落。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述第一喷洒机构包括固定架(5)、导水管(6)、喷头(7)和水泵(8)，所述固定架(5)与防护外壳(2)内部固定，所述固定架(5)远离防护外壳(2)的一侧固定有导水管(6)，所述导水管(6)的表面均匀分布固定有多个喷头(7)，所述导水管(6)的一端连接有水泵(8)，所述水泵(8)的另一端通过管道与外部水源相连。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述固定架(5)靠近防护外壳(2)的一侧通过焊接固定有多个连接架一(21)，所述连接架一(21)与防护外壳(2)通过螺钉固定。

4.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述第二喷洒机构和第一喷洒机构的结构相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述第一刷洗机构包括转动架(9)、回推组件(10)、清洁刷辊(11)、驱动电机(12)、连接架二(22)和连接架三(23)，所述清洁刷辊(11)的上端与下端均转动连接有转动架(9)，所述转动架(9)的一端转动连接有回推组件(10)，所述转动架(9)的另一端转动连接有连接架二(22)，所述回推组件(10)远离转动架(9)的一端转动连接有连接架三(23)，所述连接架二(22)和连接架三(23)均与防护外壳(2)固定，其中一个所述转动架(9)远离清洁刷辊(11)的一侧固定有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端与清洁刷辊(11)固定。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述回推组件(10)包括回推外壳(13)、推杆(14)和弹性件(15)，所述弹性件(15)的一端与连接架三(23)转动连接，所述回推外壳(13)的另一端插接有推杆(14)，所述推杆(14)远离弹性件(15)的一端与转动架(9)转动连接，所述回推外壳(13)的内部且位于推杆(14)与回推外壳(13)之间放置有弹性件(15)。

7.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述第二刷洗机构、第三刷洗机构的结构和第一刷洗机构的结构相同。

8.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述除水机构包括风管(16)、导气扇(17)和挡雨罩(18)，所述风管(16)与防护外壳(2)固定，所述风管(16)的一端延伸至防护外壳(2)的外侧，所述风管(16)位于防护外壳(2)内部一端的固定有导气扇(17)，所述风管(16)位于防护外壳(2)外侧的一端固定有挡雨罩(18)，所述挡雨罩(18)下端开设有气槽(19)。

9.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置，其特征在于，所述基层(1)上表面两侧均开设有排水沟(20)，所述排水沟(20)的上端均放置有多个排水板(4)。

10.一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置的使用方法，用于权利要求1-9任意一项所述的一种用于轨道交通车辆的车辆外表面清洁装置,其特征在于，步骤如下：

S1:轨道车通过基层(1)上固定的固定轨道(3)在装置内部缓慢行驶；

S2:在轨道车在固定轨道(3)上行驶时，通过启动第一喷洒机构对轨道车表面进行冲刷，使其表面的污渍被初步清理，并使残留的污渍浸水便于后续步骤的清理；

S3：在第一喷洒机构对轨道车表面冲刷后，通过启动第一刷洗机构对轨道车表面进行粗刷洗，将轨道车表面的浸水后的污垢进行第一次的刷洗；

S4：在第一刷洗机构对轨道车第一次刷洗后，通过启动第二刷洗机构对轨道车表面进行精刷洗，将轨道车表面的顽固污渍进行第二次的刷洗；

S5:在第二刷洗机构对轨道车第二次刷洗后，通过启动第三刷洗机构对轨道车表面剩余的污渍进行清洗，对轨道车表面进行第三次刷洗；

S6：在轨道车通过三次刷洗后，通过启动第二喷洒机构对轨道车表面进行冲刷，将轨道车表面残留的污渍进行冲洗，在通过启动除水机构向轨道车方向送风，将其表面的水向下吹落，完成轨道车表面的清洗。

Images