CN218316602U - 一种汽车车身除静电除尘设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车维护技术领域,且公开了一种汽车车身除静电除尘设备,包括底座、喷水管、高压出风管,所述底座上方的左右两侧均设置有辊刷,所述辊刷的上端固定连接有转动杆,所述转动杆的上端固定安装有一号伺服电机,且一号伺服电机的输出轴上设置有一号减速器,所述一号伺服电机的背面固定安装有移动机构。本实用新型通过喷水管、高压出风管、辊刷和一号伺服电机之间的配合,利用辊刷的设置,实现了对汽车车身表面的刷洗作用,达到了汽车车身的除静电除尘效果,有效地解决了喷水无法将顽固的污渍去除的问题,采用刷洗与喷水相结合的方式,不仅减轻了工作人员的工作量,还提高了汽车车身的清洗效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维护技术领域,具体为一种汽车车身除静电除尘设备。
背景技术
汽车受到天气的影响会产生静电,但在行使中,在没有防备的情况下遭遇静电袭击,很可能会造成惊吓过度,从而引起意外交通事故,此外,静电在人体积蓄后会损害身体健康,严重的还会影响人体新陈代谢、引发血糖上升、患上皮肤病,并使人患上自律神经失调、人体抵抗力下降、易患感冒等其他疾病,尤其是在加油站加油时,还可能引发意外事故,对汽车车身的除静电除尘通过对汽车表面的清洗。
现有的汽车车身的除静电除尘设备大多体型较小,且大多是针对汽车内饰进行除静电,使用传统的方式对车身外侧的除静电方式较为耗时耗力,有技术提出的除静电除尘机构来配合汽车车身的清洗,例如现一种公开号为CN202021324199.0的实用新型专利,其提出了汽车车身除静电除尘设备包括底座;主支撑板,所述主支撑板固定安装在所述底座的顶部;辅助支撑板,所述辅助支撑板设置在所述底座的顶部;两个第一电动滑轨,两个所述第一电动滑轨分别固定安装在所述主支撑板和所述辅助支撑板相互靠近的一侧;两个喷水管,两个所述喷水管分别固定安装在两个所述第一电动滑轨的输出块上;两个进水软管,两个所述进水软管分别固定安装在两个所述喷水管的底端进水口处;导向板,所述导向板滑动安装在所述辅助支撑板上,所述导向板的两侧均延伸至所述辅助支撑板外,所述导向板的一侧和所述主支撑板固定连接,所述导向板位于两个所述喷水管的上方;第二电动滑轨,所述第二电动滑轨固定安装在所述导向板的底部,所述第二电动滑轨位于所述主支撑板和所述辅助支撑板之间;高压出风管,所述高压出风管固定安装在所述第二电动滑轨的输出块上;高压气罐,所述高压气罐固定安装在所述主支撑板远离所述辅助支撑板的一侧;进风软管,所述进风软管固定安装在所述高压气罐的底部排气端,所述进风软管的出风端和所述高压出风管的进风端固定连接;增压泵,所述增压泵固定安装在所述底座的顶部,所述增压泵位于所述主支撑板远离所述辅助支撑板的一侧;增压管,所述增压管固定安装在所述增压泵的出风端,所述增压管的出风端和所述高压气罐底部的进气端固定连接;传动结构,所述传动结构设置在所述底座上。
从上述公开的技术内容,结合理论来说,相关技术结构的实施是有利于对汽车车身的清洗,但上述公开的技术内容使用喷水管对汽车车身进行喷水,而喷水的方式仅能起到对车身表面的浮尘冲下,而留存时间较久的污垢则另需要工作人员使用毛刷对车身的刷洗,此时,人工对车身的刷洗不仅会增加工作人员的工作量,还会降低除静电除尘设备对汽车清洗的效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车车身除静电除尘设备,具备提高汽车车身的清洗效果、增加对汽车车身的刷洗功能、减轻工作人员的工作量的优点,解决了上述背景技术中所提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车身除静电除尘设备,包括底座、喷水管、高压出风管,所述底座上方的左右两侧均设置有辊刷,所述辊刷的上端固定连接有转动杆,所述转动杆的上端固定安装有一号伺服电机,且一号伺服电机的输出轴上设置有一号减速器,所述一号伺服电机的背面固定安装有移动机构,所述移动机构的一端固定连接有双轴电机,且双轴电机的输出轴上设置有二号减速器,所述双轴电机的下端安装有滚轮,所述双轴电机远离滚轮的一侧固定连接有活动机构。
优选的,所述底座的上端面固定安装有高压气罐,所述高压气罐通过进气管与增压泵连接,且增压泵的外壁与底座的左侧固定连接。
优选的,所述高压出风管的上端设置有支架,所述高压出风管的背面固定连接有进风软管,且进风软管远离高压出风管的一端与增压泵的出气孔固定连接。
优选的,所述移动机构包括有与一号伺服电机的背面固定连接的一号滚珠螺母,所述一号滚珠螺母的外壁螺纹套接有一号滚珠丝杆,且一号滚珠丝杆的一端与双轴电机减速器的输出轴固定连接。
优选的,所述活动机构包括有与双轴电机的上端固定连接的二号滚珠螺母,所述二号滚珠螺母的外壁螺纹套接有二号滚珠丝杆。
优选的,所述二号滚珠丝杆的后端固定连接有二号伺服电机,且二号伺服电机的输出轴上设置有三号减速器,所述二号伺服电机的外部固定安装有位于移动机构外部的平台,且平台的下端面通过支撑板与底座固定连接,所述支撑板通过一号滑轨与喷水管连接,且喷水管通过水管与水源连接,所述平台通过二号滑轨与支架连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过喷水管、高压出风管、辊刷和一号伺服电机之间的配合,利用辊刷的设置,实现了对汽车车身表面的刷洗作用,达到了汽车车身的除静电除尘效果,有效地解决了喷水无法将顽固的污渍去除的问题,采用刷洗与喷水相结合的方式,不仅减轻了工作人员的工作量,还提高了汽车车身的清洗效果。
2、本实用新型通过辊刷、一号伺服电机、移动机构和活动机构之间的配合,利用移动机构和活动机构的设置,实现了对左右两侧的辊刷间距的调节作用,有效地解决了汽车尺寸不同的问题,采用移动机构带动辊刷运动的方式,使得辊刷可适用于不同尺寸的汽车的使用,扩大了辊刷的可适用范围,从而提高了辊刷的利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型高压出风管的仰视图;
图3为本实用新型辊刷的后视图;
图4为本实用新型双轴电机的正视图;
图5为本实用新型移动机构的后视图。
图中:1、底座;2、喷水管;3、高压出风管;4、辊刷;5、转动杆;6、一号伺服电机;7、移动机构;71、一号滚珠螺母;72、一号滚珠丝杆;8、双轴电机;9、滚轮;10、活动机构;101、二号滚珠螺母;102、二号滚珠丝杆;11、高压气罐;12、增压泵;13、支架;14、进风软管;15、二号伺服电机;16、平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1与图2,一种汽车车身除静电除尘设备,包括底座1、喷水管2、高压出风管3,喷水管2的设置起到对汽车车身的清洗用水提供通道。高压出风管3的设置起到对清洗后的汽车车身的水渍的吹走提供通道,底座1上方的左右两侧均设置有辊刷4,辊刷4的转动起到对汽车车身污渍的刷洗作用,从而提高了汽车车身的清洗效果,辊刷4的上端固定连接有转动杆5,转动杆5的设置起到对辊刷4与一号伺服电机6的连接,转动杆5的上端固定安装有一号伺服电机6,一号伺服电机6的设置为转动杆5的转动提供动力,且一号伺服电机6的输出轴上设置有一号减速器,一号减速器的设置起到对一号伺服电机6的输出轴转速的调节作用,一号伺服电机6的背面固定安装有移动机构7,移动机构7的运动为左右两侧的辊刷4间距的调节作用,使得辊刷4可适用于不同规格的汽车的清洗,不仅扩大了辊刷4的可适用范围,提高了辊刷4的利用率,移动机构7的一端固定连接有双轴电机8,双轴电机8的设置为左右两侧的辊刷4的运动提供动力,且双轴电机8的输出轴上设置有二号减速器,二号减速器的设置起到对双轴电机8的输出轴转速的调节作用,双轴电机8的下端安装有滚轮9,滚轮9的设置便于对双轴电机8的运动,双轴电机8远离滚轮9的一侧固定连接有活动机构10,活动机构10的设置带动辊刷4的运动起到对汽车车身各个位置的清洗。
底座1的上端面固定安装有高压气罐11,高压气罐11通过进气管与增压泵12连接,进气管的设置起到对高压气罐11与增压泵12的连接,且增压泵12的外壁与底座1的左侧固定连接,底座1的设置为增压泵12的安装提供支撑和平台。
高压出风管3的上端设置有支架13,支架13的设置为高压出风管3的安装提供支撑,高压出风管3的背面固定连接有进风软管14,且进风软管14远离高压出风管3的一端与增压泵12的出气孔固定连接,进风软管14的设置起到对高压出风管3与增压泵12的连接。
请参阅图3、图4与图5,移动机构7包括有与一号伺服电机6的背面固定连接的一号滚珠螺母71,一号滚珠螺母71的运动为一号伺服电机6的运动提供动力,一号滚珠螺母71的外壁螺纹套接有一号滚珠丝杆72,且一号滚珠丝杆72的一端与双轴电机8减速器的输出轴固定连接,一号滚珠丝杆72的圆周转动为一号滚珠螺母71的水平运动提供动力。
活动机构10包括有与双轴电机8的上端固定连接的二号滚珠螺母101,二号滚珠螺母101的运动为双轴电机8的运动提供动力,二号滚珠螺母101的外壁螺纹套接有二号滚珠丝杆102,二号滚珠丝杆102的圆周转动为二号滚珠螺母101的水平运动提供动力。
二号滚珠丝杆102的后端固定连接有二号伺服电机15,且二号伺服电机15的输出轴上设置有三号减速器,三号伺服电机的设置起到对二号伺服电机15输出轴转速的调节作用,二号伺服电机15的外部固定安装有位于移动机构7外部的平台16,且平台16的下端面通过支撑板与底座1固定连接,平台16的设置起到对二号伺服电机15、双轴电机8、一号伺服电机6的安装提供平台,支撑板通过一号滑轨与喷水管2连接,一号滑轨的设置为喷水管2竖直方向的升降运动提供动力,且喷水管2通过水管与水源连接,平台16通过二号滑轨与支架13连接,二号滑轨的设置通过支架13的连接,为高压出风管3的运动提供动力,使得高压出风管3能对汽车车身不同位置的水渍的吹扫作用。
工作原理:使用时,首先,将汽车驶入底座1处,根据汽车的尺寸调节左右两侧的辊刷4的间距,开启双轴电机8的电源,双轴电机8开启后带动左右两侧输出轴的转动,通过双轴输出轴的转动带动一号滚珠螺母71的转动,一号滚珠螺母71圆周转动的同时带动一号滚珠丝杆72的水平运动,一号滚珠丝杆72运动的同时通过一号伺服电机6和转动杆5的连接,带动左右两侧的辊刷4同时向汽车方向的运动,直至将辊刷4的外壁与汽车车身接触,即可关闭一号伺服电机6,然后,开启一号伺服电机6的电源,一号伺服电机6开启后通过转动杆5的连接,带动辊刷4的转动,此时,即可实现对汽车车身的刷洗,同时,通过喷水管2处对汽车车身喷洒水,结合辊刷4在汽车车身的转动,起到对汽车车身的刷洗,随后,开启二号伺服电机15的电源,二号伺服电机15开启后带动二号滚珠丝杆102的转动,二号滚珠丝杆102圆周转动的同时带动二号滚珠螺母101的水平运动,二号滚珠螺母101运动的同时通过双轴电机8的连接带动辊刷4在车身外壁的水平运动,而喷水管2通过一号电动滑轨的运动起到对车身竖直方向的喷水,最后,待汽车清洗结束后,开启高压气罐11的电源对增压泵12进行增压,使得增压泵12内部的气体从进风软管14的内部流经后从高压出风管3吹至汽车的车身。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车车身除静电除尘设备,包括底座(1)、喷水管(2)、高压出风管(3),其特征在于:所述底座(1)上方的左右两侧均设置有辊刷(4),所述辊刷(4)的上端固定连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的上端固定安装有一号伺服电机(6),且一号伺服电机(6)的输出轴上设置有一号减速器,所述一号伺服电机(6)的背面固定安装有移动机构(7),所述移动机构(7)的一端固定连接有双轴电机(8),且双轴电机(8)的输出轴上设置有二号减速器,所述双轴电机(8)的下端安装有滚轮(9),所述双轴电机(8)远离滚轮(9)的一侧固定连接有活动机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身除静电除尘设备,其特征在于:所述底座(1)的上端面固定安装有高压气罐(11),所述高压气罐(11)通过进气管与增压泵(12)连接,且增压泵(12)的外壁与底座(1)的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身除静电除尘设备,其特征在于:所述高压出风管(3)的上端设置有支架(13),所述高压出风管(3)的背面固定连接有进风软管(14),且进风软管(14)远离高压出风管(3)的一端与增压泵(12)的出气孔固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身除静电除尘设备,其特征在于:所述移动机构(7)包括有与一号伺服电机(6)的背面固定连接的一号滚珠螺母(71),所述一号滚珠螺母(71)的外壁螺纹套接有一号滚珠丝杆(72),且一号滚珠丝杆(72)的一端与双轴电机(8)减速器的输出轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身除静电除尘设备,其特征在于:所述活动机构(10)包括有与双轴电机(8)的上端固定连接的二号滚珠螺母(101),所述二号滚珠螺母(101)的外壁螺纹套接有二号滚珠丝杆(102)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车身除静电除尘设备,其特征在于:所述二号滚珠丝杆(102)的后端固定连接有二号伺服电机(15),且二号伺服电机(15)的输出轴上设置有三号减速器,所述二号伺服电机(15)的外部固定安装有位于移动机构(7)外部的平台(16),且平台(16)的下端面通过支撑板与底座(1)固定连接,所述支撑板通过一号滑轨与喷水管(2)连接,且喷水管(2)通过水管与水源连接,所述平台(16)通过二号滑轨与支架(13)连接。
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