CN113815501A - 儿童安全座椅及其顶杆调整机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种儿童安全座椅及其顶杆调整机构，设于儿童安全座椅中的底座和顶杆之间。其中，顶杆调整机构包含横架、螺杆和螺母，横架可活动地设于底座上，横架还用于与顶杆装配连接，螺杆呈轴向限位且可旋转地穿设于横架和底座中的一者上，螺母安装于横架和底座中的另一者并呈螺纹连接地套装于螺杆上，横架借助螺杆相对螺母的旋转及在旋转中的滑移而连动顶杆一起相对底座进行位置调整。本发明的顶杆调整机构具有在结构简单和操作方便下实现顶杆相对底座位置调整的优点。

Description

儿童安全座椅及其顶杆调整机构
技术领域
本发明涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种儿童安全座椅及其顶杆调整机构。
背景技术
安全座椅是一种安装于汽车座椅上并利用束缚装置把儿童束缚于其上的装置，能有效降低在汽车发生紧急制动或意外碰撞情况下儿童受到伤害的机率，因此，安全座椅十分受到人们所青睐。
其中，对于安全座椅来说，其一般包括底座、可拆卸地组装于底座上的座椅本体及固定于底座上的顶杆。由于顶杆是与底座固定连接时，故使得顶杆不能相对底座进行位置调整，因而无法根据实际需要而灵活地调整顶杆的位置。
虽然，市场上也出现了顶杆相对底座进行调整的安全座椅，但是，其调整装置的结构和调整操作较为复杂。
因此，有必要提供一种在结构简单和操作方便下实现顶杆相对底座位置调整的儿童安全座椅及其顶杆调整机构来克服上述的缺陷。
发明内容
本发明的一目的在于提供一种在结构简单和操作方便下实现顶杆相对底座位置调整的儿童安全座椅。
本发明的另一目的在于提供一种在结构简单和操作方便下实现顶杆相对底座位置调整的顶杆调整机构。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：提供了一种顶杆调整机构，设于儿童安全座椅中的底座和顶杆之间，包含横架、螺杆和螺母。横架可活动地设于底座上，横架还用于与顶杆装配连接；螺杆呈轴向限位且可旋转地穿设于横架和底座中的一者上，螺母安装于横架和底座中的另一者并呈螺纹连接地套装于螺杆上；横架借助螺杆相对螺母的旋转及在旋转中的滑移而连动顶杆一起相对底座进行位置调整。
较佳地，本发明的顶杆调整机构还包含安装于螺杆并避开对螺杆相对螺母的滑移阻挡的旋转操作件。
较佳地，横架沿底座的左右方向布置，螺杆沿底座的前后方向倾斜，旋转操作件位于横架的后方。
较佳地，螺杆沿其轴向依次包含螺纹段、轴向抵挡结构及穿设段，穿设段穿过横架并与旋转操作件装配连接，轴向抵挡结构与旋转操作件共同阻挡螺杆沿该螺杆的轴向相对横架滑移，螺母固定于底座并套装于螺纹段上。
较佳地，本发明的顶杆调整机构还包含套装于穿设段上并与轴向抵挡结构抵挡的垫圈，垫圈与旋转操作件共同阻挡螺杆相对横架滑移。
较佳地，螺纹段的螺径大于穿设段的径向尺寸，以使螺纹段邻近穿设段的端面形成出轴向抵挡结构。
较佳地，螺杆还包含位于螺纹段与穿设段之间的中间段，中间段的径向尺寸大于穿设段的径向尺寸，以使中间段邻近穿设段的端面形成出轴向抵挡结构。
较佳地，螺杆包含沿其轴向依次包含螺纹段、轴向抵挡结构及穿设段，穿设段穿出底座并与旋转操作件装配连接，螺母固定于横架上并套装于螺纹段上，轴向抵挡结构位于底座内并阻挡螺杆相对底座滑移。
较佳地，横架的一端部与顶杆固定连接，横架的另一端部与螺母固定连接。
较佳地，横架呈一左一右的间隔开布置，螺母位于左侧的横架和右侧的横架之间。
较佳地，左侧的横架和右侧的横架彼此对齐。
较佳地，旋转操作件为一旋钮。
较佳地，横架为管件或杆件。
为实现上述的目的，本发明的儿童安全座椅包括底座、顶杆、组接于底座上的座椅本体及设于底座和顶杆之间顶杆调整机构，顶杆与横架装配连接。
较佳地，座椅本体与底座可拆卸组接。
较佳地，底座开设有供横架穿过并供横架做前后滑移的导向长孔。
较佳地，导向长孔的导向方向沿底座的前后方向倾斜。
与现有技术相比，由于本发明的顶杆调整机构包含横架、螺杆和螺母，横架可活动地设于底座上且用于与顶杆装配连接，以使顶杆能跟随横架一起相对底座活动；再由于螺杆呈轴向限位且可旋转地穿设于横架和底座中的一者上，螺母安装于横架和底座中的另一者并呈螺纹连接地套装于螺杆上；故在操作人员使螺杆旋转的过程中，螺杆在相对螺母旋转的同时还相对螺母滑移，从而使得横架借助螺杆相对螺母的旋转及在旋转中的滑移而连动顶杆一起相对底座进行位置调整，从而使得本发明的顶杆调整机构在结构简单和操作方便下实现顶杆相对底座的位置调整。
附图说明
图1是本发明的儿童安全座椅在座椅本体呈后向使用地组装于底座上且从侧向观看时的平面结构示意图，该儿童安全座椅安装有第一实施例的顶杆调整机构。
图2是图1所示的儿童安全座椅在隐藏座椅本体及部分的底座后的立体结构示意图，该图显示出第一实施例的顶杆调整机构的部分结构。
图3是图2所示的被左右方向的中心平面剖切且隐藏脚撑装置后的内部结构示意图。
图4是图3中C部分的放大图。
图5是本发明第二实施例的顶杆调整机构设于底座和顶杆之间的立体结构示意图。
图6是图5所示的在隐藏大部分底座后的立体结构示意图。
图7是图6所示的被左右方向的中心平面剖切且隐藏脚撑装置后的内部结构示意图。
图8是图7中D部分的放大图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参阅图1、图3及图7，本发明的儿童安全座椅100包括底座10、顶杆20、组接于底座10上的座椅本体30及设于底座10和顶杆20之间的顶杆调整机构40(40`)。顶杆20与下面描述到的横架41装配连接，以使得横架41能连同顶杆20一起相对底座10进行位置调整。较优的是，座椅本体30与底座10可拆卸组接，以便于座椅本体30与底座10之间的装拆，以及座椅本体30在底座10上的前向使用或后向使用，后向使用状态见图1所示。为增加底座10在汽车内的安装稳固性，故在底座10的前端设有脚撑装置50，脚撑装置50的上端与底座10的前端固定连接，脚撑装置50的下端竖直向下并与汽车的地毯接触；由于底座10、顶杆20、座椅本体3及脚撑装置50四者的结构为本领域所熟知的，故在此不再详细说明。需要说的是，在图2、图3、图5及图6中，顶杆20所在的位置为底座10的后方，而脚撑装置50所在的位置为底座10的前方。
如图2至图4所示，第一实施例的顶杆调整机构40包含横架41、螺杆42和螺母43。横架41可活动地设于底座10上，较优的是，横架41沿底座10的左右方向(即双箭头A所指)布置，以使得横架41沿底座10的左右方向横置于底座10，横架41还可沿底座10的前后方向倾斜滑移地设于底座10上，以使得横架41能相对底座10做前后方向的倾斜滑移调整，从而使得顶杆20在前后滑移调整过程中还能相对底座10做上升或下降的调整。螺杆42呈轴向限位且可旋转地穿设于横架41上，以使得穿设于横架41上的螺杆42只能相对横架41旋转，不能沿螺杆42的轴向(见图4中螺杆42内的双箭头所指)相对横架41滑移，较优的是，螺杆42沿底座10的前后方向倾斜，以使得螺杆42的上端朝后而下端朝前；螺母43安装于底座10，较优的是，螺母43固定于底座10所内置的固定件12，该固定件12例如但不限于此的片状结构，以使得螺母43与底座10固定在一起，从而使得螺母43作为静止件而螺杆42作为运动件，但不以此为限；且螺母43呈螺纹连接地套装于螺杆42上，即套装于螺杆42上的螺母43还与螺杆42螺纹连接，以使得螺杆42与螺母43之间能相对旋转及在旋转中产生相对滑移；因此，借助螺杆42相对螺母43的旋转及在旋转中的滑移，使得横架41能连动顶杆20一起相对底座10进行位置调整。具体地，为提高操作人员对螺杆42旋转操作的便利性，第一实施例的顶杆调整机构40还包含安装于螺杆42并避开对螺杆42相对螺母43的滑移阻挡的旋转操作件44，较优的是，旋转操作件44位于横架41的后方，状态见图2及图4所示；举例而言，旋转操作件44为一旋钮，以简化旋转操作件44的结构，但不以此为限。更具体地，如下：
如图3及图4所示，螺杆42沿其轴向(见图4中螺杆42内的双箭头所指)依次包含螺纹段42a、轴向抵挡结构42b及穿设段42c。穿设段42c穿过横架41并与旋转操作件44装配连接，较优的是，旋转操作件44与穿设段42c的装配连接方式是：旋转操作件44先套装于穿设段42c上，然后再借助紧固件(例如但不限于此的销轴件或螺丝)将旋转操作件44与穿设段42c锁固一在起，这样能便于旋转操作件44与穿设段42c之间的装拆；轴向抵挡结构42b与旋转操作件44共同阻挡螺杆42沿螺杆42的轴向相对横架41滑移，即借助轴向抵挡结构42b和旋转操作件44来实现螺杆42呈轴向限位的功能，以使得螺杆42只能相对横架41旋转，不能相对横架41做轴向滑移；螺母43套装于螺纹段42a上。具体地，在图3及图4中，为防止横架41与螺杆42的轴向抵挡结构42b之间的摩擦阻力，提高螺杆42旋转的顺畅性，第一实施例的顶杆调整机构40还包含套装于穿设段42c上并与轴向抵挡结构42b抵挡的垫圈45，垫圈45与旋转操作件44共同阻挡螺杆42相对横架41滑移。更具体地，螺杆42还包含位于螺纹段42a与穿设段42c之间的中间段42d，中间段42d的径向尺寸大于穿设段42c的径向尺寸，以使中间段42d邻近穿设段42c的端面形成出轴向抵挡结构42b，即轴向抵挡结构42b是由中间段42d邻近穿设段42c的端面形成。可理解的是，当将中间段42d去除时，此时的轴向抵挡结构42b形成方式是：将螺纹段42a的螺径做成大于穿设段42c的径向尺寸，这样便能使得螺纹段42a邻近穿设段42c的端面形成出轴向抵挡结构42b；此外，当将垫圈45去除时，此时由轴向抵挡结构42b与旋转操作件44共同阻挡螺杆42相对横架41的滑移。
如图2及图4所示，横架41为管件，以在具有足够强度下尽量降低重量，当然，横架41也可以为杆件。当横架41沿底座10的左右方向布置及顶杆20呈“U”字形时，横架41的左端与顶杆20的左侧脚部21装配连接，横架41的右端与顶杆20的右侧脚部22装配连接，但不以此为限。
如图5至图8所示，展示了本发明的顶杆调整机构的第二实施例，该实施例的顶杆调整机构40`与第一实施例的顶杆调整机构40的基本结构相同，区别点如下：
(1)于本实施例中，螺母43安装于横架41上，使螺母43与横架41固定在一起，而螺杆42`呈轴向限位且可旋转地穿设于底座10上，使得螺杆42`只能相对底座10旋转，不能沿其轴向相对底座10进行位置；因此，在操作人员使螺杆42`旋转过程中，使得螺母43沿螺杆42`的轴向在螺杆42`上滑移，从而由滑移的螺母43带动横架41连同顶杆20一起滑移，因而达到调整顶杆20相对底座10滑移调整的目的。
而在第一实施例中，如图3及图4所示，螺母43是安装于底座10上，使螺母43不能相对底座10滑移；螺杆42呈轴向限位且可旋转地穿设于横架41上，以使得螺杆42只能相对横架41旋转，不能相对横架41轴向滑移；因此，在操作人员使螺杆42旋转的过程中，使得螺杆42在相对螺母43旋转过程中还相对螺母43做轴向滑移，从而由滑移的螺杆42带动横架41连同顶杆20一起相对底座10进行滑移调整。
(2)在第二实施列中，如图6至图8所示，螺杆42`包含沿其轴向依次包含螺纹段42a`、轴向抵挡结构42b`及穿设段42c`，穿设段42c`穿出底座10并与旋转操作件44装配连接，螺母固43固定于横架41上并套装于螺纹段42a`上，轴向抵挡结构42b`位于底座10内并阻挡螺杆42`相对底座10滑移，较优的是，轴向抵挡结构42b`为套装于穿设段42c`上且在径向上凸出螺纹段42a`和穿设段42c`的圆环，当然，可以将圆环与穿设段42c`固定成一体，例如但不限于此的焊接方式。
而在第一实施例中，如图3及图4所示，螺杆42沿其轴向依次包含螺纹段42a、轴向抵挡结构42b及穿设段42c。穿设段42c穿过横架41并与旋转操作件44装配连接；轴向抵挡结构42b与旋转操作件44共同阻挡螺杆42沿螺杆42的轴向相对横架41滑移；螺母43套装于螺纹段42a上。同时，第一实施例的顶杆调整机构40还包含套装于穿设段42c上并与轴向抵挡结构42b抵挡的垫圈45，垫圈45与旋转操作件44共同阻挡螺杆42相对横架41滑移。再者，螺杆42还包含位于螺纹段42a与穿设段42c之间的中间段42d，中间段42d的径向尺寸大于穿设段42c的径向尺寸，以使中间段42d邻近穿设段42c的端面形成出轴向抵挡结构42b。
(3)在第二实施例中，横架41的一端部与顶杆20固定连接，横架41的另一端部与螺母43固定连接，具体是，横架41呈一左一右的间隔开布置，使螺母43位于左侧的横架41和右侧的横架41之间，较优的是，左侧的横架41和右侧的横架41彼此对齐，使螺母43夹于左右两侧的横架41之间，以确保螺杆42`带动螺母43滑移的受力均匀性，从而使得顶杆20的调整更顺畅可靠；当顶杆20呈“U”字形，对应地，左侧的横架41之左端与顶杆20的左侧脚部21装配连接，左侧的横架41之右端与螺母43的左侧固定连接，右侧的横架41之左端与螺母43的右侧固定连接，右侧的横架41之右端与顶杆20的右侧脚部22装配连接。
而在第一实施例中，如图2及图3所示，横架41的左端与顶杆20的左侧脚部21装配连接，横架41的右端与顶杆20的右侧脚部22装配连接。
(4)在第二实施例中，如图6所示，底座10开设有供横架41穿过并供横架41做前后滑移的导向长孔11，较优的是，导向长孔11的导向方向沿底座10的前后方向(即双箭头B所指)倾斜，以提高横架41前后滑移顺畅性。而在第一实施例中，其不具有导向长孔11结构。
除上述(1)至(4)区别外，其他与第一实施例相同，故在此不再作详细的描述。
与现有技术相比，由于本发明的顶杆调整机构40(40`)包含横架41、螺杆42(42`)和螺母43，横架41可活动地设于底座10上且用于与顶杆20装配连接，以使顶杆20能跟随横架41一起相对底座10活动；再由于螺杆42(42`)呈轴向限位且可旋转地穿设于横架41和底座10中的一者上，螺母43安装于横架41和底座10中的另一者并呈螺纹连接地套装于螺杆42(42`)上；故在操作人员使螺杆42(42`)旋转的过程中，螺杆42(42`)在相对螺母43旋转的同时还相对螺母43滑移，从而使得横架41借助螺杆42(42`)相对螺母43的旋转及在旋转中的滑移而连动顶杆20一起相对底座10进行位置调整，从而使得本发明的顶杆调整机构40(40`)在结构简单和操作方便下实现顶杆20相对底座10的位置调整。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (17)

1.一种顶杆调整机构，设于儿童安全座椅中的底座和顶杆之间，其特征在于，所述顶杆调整机构包含横架、螺杆和螺母，所述横架可活动地设于所述底座上，所述横架还用于与所述顶杆装配连接，所述螺杆呈轴向限位且可旋转地穿设于所述横架和底座中的一者上，所述螺母安装于所述横架和底座中的另一者并呈螺纹连接地套装于所述螺杆上，所述横架借助所述螺杆相对所述螺母的旋转及在旋转中的滑移而连动所述顶杆一起相对所述底座进行位置调整。
2.根据权利要求1所述的顶杆调整机构，其特征在于，还包含安装于所述螺杆并避开对所述螺杆相对所述螺母的滑移阻挡的旋转操作件。
3.根据权利要求2所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述横架沿所述底座的左右方向布置，所述螺杆沿所述底座的前后方向倾斜，所述旋转操作件位于所述横架的后方。
4.根据权利要求3所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述螺杆沿其轴向依次包含螺纹段、轴向抵挡结构及穿设段，所述穿设段穿过所述横架并与所述旋转操作件装配连接，所述轴向抵挡结构与所述旋转操作件共同阻挡所述螺杆沿该螺杆的轴向相对所述横架滑移，所述螺母固定于所述底座并套装于所述螺纹段上。
5.根据权利要求4所述的顶杆调整机构，其特征在于，还包含套装于所述穿设段上并与所述轴向抵挡结构抵挡的垫圈，所述垫圈与所述旋转操作件共同阻挡所述螺杆相对所述横架滑移。
6.根据权利要求4所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述螺纹段的螺径大于所述穿设段的径向尺寸，以使所述螺纹段邻近所述穿设段的端面形成出所述轴向抵挡结构。
7.根据权利要求4所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述螺杆还包含位于所述螺纹段与所述穿设段之间的中间段，所述中间段的径向尺寸大于所述穿设段的径向尺寸，以使所述中间段邻近所述穿设段的端面形成出所述轴向抵挡结构。
8.根据权利要求3所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述螺杆包含沿其轴向依次包含螺纹段、轴向抵挡结构及穿设段，所述穿设段穿出所述底座并与所述旋转操作件装配连接，所述螺母固定于所述横架上并套装于所述螺纹段上，所述轴向抵挡结构位于所述底座内并阻挡所述螺杆相对所述底座滑移。
9.根据权利要求8所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述横架的一端部与所述顶杆固定连接，所述横架的另一端部与所述螺母固定连接。
10.根据权利要求9所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述横架呈一左一右的间隔开布置，所述螺母位于左侧的横架和右侧的横架之间。
11.根据权利要求10所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述左侧的横架和右侧的横架彼此对齐。
12.根据权利要求2所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述旋转操作件为一旋钮。
13.根据权利要求1所述的顶杆调整机构，其特征在于，所述横架为管件或杆件。
14.一种儿童安全座椅，包括底座、顶杆及组接于所述底座上的座椅本体，其特征在于，所述儿童安全座椅还包括根据权利要求1至13任一项所述的顶杆调整机构，所述顶杆调整机构设于所述底座和顶杆之间，所述顶杆与所述横架装配连接。
15.根据权利要求14所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅本体与所述底座可拆卸组接。
16.根据权利要求15所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述底座开设有供所述横架穿过并供所述横架做前后滑移的导向长孔。
17.根据权利要求16所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述导向长孔的导向方向沿所述底座的前后方向倾斜。
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