CN116160929A - 儿童安全座椅及其调整机构 - Google Patents

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CN116160929A CN202211586849.2A CN202211586849A CN116160929A CN 116160929 A CN116160929 A CN 116160929A CN 202211586849 A CN202211586849 A CN 202211586849A CN 116160929 A CN116160929 A CN 116160929A
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Baoju Switzerland Co ltd
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Abstract

本发明公开一种儿童安全座椅及其调整机构,儿童安全座椅包括底座及安装于底座的座椅,所述调整机构设于底座用以调节底座的顶杆相对于底座的底座本体的角度,顶杆被配置为从底座本体凸伸,所述调整机构包括:顶杆卡合块,其被配置为能够沿第一方向在底座上滑动,以与顶杆可分离地卡合;以及锁定件,其被配置为能够沿第二方向在底座上滑动,以与顶杆卡合块可分离地卡合。锁定件与顶杆卡合块卡合时,顶杆卡合块与顶杆卡合,锁定件与顶杆卡合块脱离卡合时,顶杆卡合块与顶杆能够分离,以对顶杆进行角度调节。

Description

儿童安全座椅及其调整机构
本申请是申请日为2019年1月25日、发明名称为“儿童安全座椅及其调整机构”,申请人为“宝钜瑞士股份有限公司”、申请号为201910073723.7的中国发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及安全座椅技术领域,尤其涉及一种儿童安全座椅及其调整机构。
背景技术
儿童安全座椅是一种安装于汽车座椅上、并通过束缚装置把婴幼儿束缚于其上的设备,在汽车发生紧急制动或意外碰撞的情况下,儿童安全座椅通过其壳体及束缚装置来限制婴幼儿的身体移动以减轻伤害,因此能够降低婴幼儿受到伤害的几率。
儿童安全座椅一般包括底座及座椅,座椅可前向或后向地安装于底座上;底座的后端设有锁定机构以与汽车座椅上的扣件相连接,从而将儿童安全座椅固定于汽车座椅上;底座的前端设置支撑脚,使用时支撑脚的下端可支撑在汽车内的地板上,这样在紧急刹车时可防止底座向前滑冲、翻滚或跌落。通常,底座固定于汽车座椅后,底座与汽车椅背之间的角度不可调,不能适应底座相对于汽车座椅的伸缩调节,同时对于后向安装的座椅而言,可供婴幼儿腿部放置的空间也不可调,导致婴幼儿乘坐不够舒适。
因此,有必要提供一种能够相对于汽车座椅的椅背进行角度调节的调整机构及具有该调整机构的儿童安全座椅,以解决上述现有技术中的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够相对于汽车座椅的椅背进行角度调节的调整机构。
本发明的另一目的在于提供一种能够相对于汽车座椅的椅背进行角度调节的儿童安全座椅。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:提供一种调整机构,设于儿童安全座椅的底座用以调节其顶杆,包括顶杆卡合块、锁定件及驱动件;顶杆卡合块沿第一方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆可分离地卡合;锁定件沿第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块可分离地卡合;驱动件沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块相连接,所述锁定件脱离所述顶杆卡合块时,所述驱动件可驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动。
较佳地,所述调整机构还包括复位件,其两端分别抵触所述顶杆卡合块、所述底座,所述复位件使所述顶杆卡合块恒具有向所述顶杆滑动的趋势。
较佳地,所述调整机构还包括释锁件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述锁定件、所述驱动件相连接,用于驱动所述锁定件、所述驱动件沿所述第二方向滑动。
较佳地,所述调整机构还包括枢接于所述底座的连杆,所述连杆还与所述锁定件、所述驱动件、所述释锁件相连接,藉由所述释锁件驱动所述连杆枢转以带动所述锁定件、所述驱动件滑动。
较佳地,所述驱动件上设有一主动斜面,所述顶杆卡合块上设有与所述主动斜面相配合的一从动斜面,所述驱动件滑动时可使所述主动斜面顶推所述从动斜面以使所述顶杆卡合块滑动。
较佳地,所述顶杆卡合块上开设有沿所述第一方向延伸的限位槽,所述从动斜面设于所述限位槽的一端壁,所述驱动件穿设于所述限位槽内。
较佳地,所述顶杆卡合块的一端还设有多个锁定齿,所述顶杆上设有与任一所述锁定齿可分离地卡合的锁定部。
对应地,本发明还提供一种用于儿童安全座椅的调整机构,所述儿童安全座椅包括底座及安装于所述底座的座椅,所述调整机构设于所述底座用以调节所述底座的顶杆相对于所述底座的底座本体的角度,所述顶杆被配置为从所述底座本体凸伸,所述调整机构包括:顶杆卡合块,其被配置为能够沿第一方向在所述底座上滑动,以与所述顶杆可分离地卡合;以及锁定件,其被配置为能够沿第二方向在所述底座上滑动,以与所述顶杆卡合块可分离地卡合,其中,所述锁定件与所述顶杆卡合块卡合时,所述顶杆卡合块与所述顶杆卡合,所述锁定件与所述顶杆卡合块脱离卡合时,所述顶杆卡合块与所述顶杆能够分离。
较佳地,所述调整机构还包括驱动件,所述驱动件被配置为能够沿所述第二方向在所述底座上滑动并与所述顶杆卡合块相连接,所述锁定件脱离所述顶杆卡合块时,所述驱动件可驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动,以使所述顶杆卡合块与所述顶杆分离。
对应地,本发明还提供一种调整机构,设于儿童安全座椅的底座以调节其顶杆及锁定组件,包括:顶杆卡合块,其沿第一方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆可分离地卡合;锁定件,其沿第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块可分离地卡合;卡合件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述锁定组件可分离地卡合;以及释锁件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并分别连接所述锁定件和所述卡合件,用于驱动所述锁定件和所述卡合件滑动。
较佳地,所述调整机构还包括驱动件,所述驱动件沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块相连接,用于驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动,其中,所述释锁件还连接所述驱动件并驱动所述驱动件,在所述锁定件脱离所述顶杆卡合块之后,所述驱动件可驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动。对应地,本发明还提供一种调整机构,其设于儿童安全座椅的底座以调节其顶杆及锁定组件,包括顶杆卡合块、锁定件、驱动件、卡合件及释锁件;其中,顶杆卡合块沿第一方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆可分离地卡合;锁定件沿第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块可分离地卡合;驱动件沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块相连接,用于驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动;卡合件沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述锁定组件可分离地卡合;释锁件沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并分别连接所述锁定件、所述驱动件、所述卡合件,用于驱动所述锁定件、所述驱动件、所述卡合件滑动,且在所述锁定件脱离所述顶杆卡合块后,所述驱动件可驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动。
较佳地,所述调整机构还包括连杆,其一端枢接于所述底座,其另一端分别连接所述锁定件、所述驱动件、所述卡合件及所述释锁件,藉由所述释锁件驱动所述连杆枢转以带动所述锁定件、所述驱动件、所述卡合件滑动。
较佳地,所述调整机构还包括复位件,其两端分别抵触所述顶杆卡合块与所述底座,所述复位件使所述顶杆卡合块恒具有向所述顶杆滑动的趋势。
较佳地,所述驱动件上设有一主动斜面,所述顶杆卡合块上设有与所述主动斜面相配合的一从动斜面,所述驱动件滑动时可使所述主动斜面顶推所述从动斜面以使所述顶杆卡合块滑动。
较佳地,所述顶杆卡合块上开设有沿所述第一方向延伸的限位槽,所述从动斜面设于所述限位槽的一端壁,所述驱动件穿设于所述限位槽内。
较佳地,所述顶杆卡合块的一端还设有多个锁定齿,所述顶杆上设有锁定部,所述锁定部可分离地卡合于任一所述锁定齿内。
较佳地,所述连杆上还开设有一长孔,固定于所述卡合件的一轴件穿设于所述长孔内以使所述卡合件沿所述第二方向滑动。
较佳地,所述锁定组件设有多个沿所述第一方向排列的段位孔,所述卡合件可分离地卡合于任一所述段位孔内。
对应地,本发明还提供一种儿童安全座椅,包括底座及可拆卸地安装于所述底座的座椅;其中,所述底座包括底座本体、顶杆、锁定组件及调整机构;顶杆枢接于所述底座本体的后端并凸伸于所述底座本体的上方;锁定组件沿第一方向可滑动地连接于所述底座本体并凸出于所述底座本体的后端,用于安装至汽车座椅;调整机构设置于所述底座并可分离地卡合于所述顶杆及所述锁定组件。
较佳地,所述儿童安全座椅还包括弹性件,其设于所述顶杆与所述底座本体之间,所述弹性件使所述顶杆恒具有向远离所述底座本体枢转的趋势。
较佳地,所述儿童安全座椅还包括一连接杆,所述顶杆藉由所述连接杆安装于所述底座,所述弹性件设于所述连接杆且其两端分别抵触所述顶杆、所述底座。
较佳地,所述锁定组件包括沿所述第一方向可滑动地设于所述底座的连接管及固定于所述连接管一端并凸出于所述底座本体的锁件,所述连接管上还开设有多个沿所述第一方向排列的段位孔,所述调整机构的卡合件可分离地卡合于任一所述段位孔内。
与现有技术相比,由于本发明的调整机构,通过沿第一方向可滑动地设于底座上的顶杆卡合块来实现与顶杆的可分离卡合,并藉由沿第二方向滑动设于底座的锁定件来实现对顶杆卡合块的锁定,并在锁定件脱离顶杆卡合块时,通过沿第二方向滑动设置的驱动件来驱动顶杆卡合块沿第一方向滑动以使其脱离顶杆,此时可对顶杆进行角度调节,从而改善儿童安全座椅的座椅安装之后的松散度,调节婴幼儿的腿部放置空间,使婴幼儿的乘坐更舒适,并能使儿童安全座椅的顶杆与汽车椅背之间配合的更好。
进一步地,本发明的另一种调整机构中,还设有与锁定组件可分离卡合的卡合件及与锁定件、驱动件、卡合件相连接的释锁件,因此,释锁件受力沿第二方向滑动即可带动锁定件、驱动件、卡合件滑动,且在卡合件脱离锁定组件时,可实现锁定组件沿底座的伸缩调节以调整儿童安全座椅相对于汽车椅背的位置,同时能够使顶杆随锁定组件的伸缩调节进行枢转,使顶杆的位置配合锁定组件的位移;再者,通过一键操作即可实现上述两种功能的同步调节,使调节操作更方便。
对应地,具有本发明调整机构的儿童安全座椅也具有相同的技术效果。
附图说明
图1是本发明儿童安全座椅的结构示意图。
图2是图1中座椅的结构示意图。
图3是图2中顶杆的结构示意图。
图4是图2中连接管的结构示意图。
图5是图2中座椅的内部结构示意图。
图6是图5中A部分的放大示意图。
图7是图5另一角度的结构示意图。
图8是图7中B部分的放大示意图。
图9是图7的局部剖视图。
图10是图9中C部分的放大示意图。
图11是图5中调整机构的结构示意图。
图12是图11中D部分的放大示意图。
图13是图11拆除加强铁片的结构示意图。
图14是图13中E部分的放大示意图。
图15是图12的局部剖视图。
图16是图15中F部分的放大示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
如图1、图2所示,本发明所提供的儿童安全座椅1,包括底座100及座椅200,座椅200可前向或后向安装于底座100,且两者之间的安装方式为本领域的常规方式,不再赘述。其中,所述底座100包括底座本体110、顶杆组件120、锁定组件130及调整机构140,顶杆组件120枢接于底座本体110的后端并凸伸于底座本体110的上方,锁定组件130沿第一方向可伸缩地连接于底座本体110并凸出于底座本体110的后端,所述第一方向为底座本体110的前后方向,该锁定组件130用于连接至汽车座椅的扣件,调整机构140设置于底座100并连接顶杆组件120及锁定组件130,藉由该调整机构140实现顶杆组件120的角度调节、锁定组件130的长度调节。
结合图1-3、图5所示,所述顶杆组件120包括顶杆121、连接杆122及弹性件123,连接杆122固定于底座100上,顶杆121枢接于该连接杆122,且顶杆121的下端凸设有锁定部1211(见图3),该锁定部1211用于和调整机构140可分离地卡合(详见后述);弹性件123设于连接杆122上且其一端作用于顶杆121,且弹性件123与顶杆121的作用点位于连接杆122的上,该弹性件123使顶杆121恒具有向底座本体110的后端枢转的趋势,从而使连接杆122的锁定部1211稳定地抵压于调整机构140。
本发明中,所述弹性件123优选为扭簧,该扭簧套设于连接杆122上并使其一扭杆抵触于顶杆121,当然,弹性件123并不限于扭簧,还可以采用其他的弹性元件。
结合图1-4所示,所述锁定组件130包括沿第一方向可滑动地设于底座本体110的连接管131及固定于连接管131一端的锁件132;锁件132凸出于底座本体110的后端,用于连接至汽车座椅的扣件,且该锁件132优选为isofix结构,但不限于此;连接管131上还开设有多个沿所述第一方向排列的段位孔1311(见图4),调整机构140可分离地卡合于任一段位孔1311内(详见后述),以实现对锁定组件130调节后的定位。
下面结合1-16所示,对本发明调整机构140的不同实施方式中的结构分别进行说明。
结合图2、5-6所示,所述调整机构140的一种实施方式中,其包括顶杆卡合块141、锁定件142、驱动件143、复位件144及释锁件145。其中,顶杆卡合块141沿第一方向可滑动地设于底座100并与顶杆121可分离地卡合;复位件144的两端分别抵触顶杆卡合块141及底座100,复位件144使顶杆卡合块141恒具有向顶杆121滑动的趋势;锁定件142、驱动件143、释锁件145分别沿第二方向可滑动地设于底座100,且锁定件142与顶杆卡合块141可分离地卡合,驱动件143与顶杆卡合块141相连接,并驱动顶杆卡合块141滑动,释锁件145与锁定件142、驱动件143相连接,用于驱动锁定件142、驱动件143沿第二方向滑动。
更具体地,所述第二方向与第一方向相交错,因此,当释锁件145受力沿第二方向滑动时,可同时带动锁定件142、驱动件143分别沿第二方向滑动,且锁定件142将先脱离顶杆卡合块141,此时释锁件145将带动驱动件143继续滑动以驱动顶杆卡合块141滑动而脱离顶杆121,以推动顶杆121枢转实现其角度调节。
更进一步地,所述调整机构140还包括一连杆146,该连杆146的一端枢接于底座100,连杆146的另一端与锁定件142、驱动件143相连接,且释锁件145抵接于连杆146的大致中部,当释锁件145沿第二方向滑动时,可推动连杆146枢转,从而使连杆146带动与之连接的锁定件142、驱动件143滑动。
结合图2、图9-10所示,顶杆卡合块141的一端间隔地设有多个锁定齿1411,顶杆卡合块141的另一端分别开设有锁定孔1412及限位槽1413,锁定孔1412用于和锁定件142可分离地卡合,限位槽1413沿第一方向延伸,且该限位槽1413的一端壁上设有一从动斜面1414,该从动斜面1414与第一方向、第二方向均呈一定夹角设置。对应地,所述驱动件143上设有一主动斜面1431,驱动件143穿设于限位槽1413并使主动斜面1431与从动斜面1414相配合。所以,当驱动件143沿第二方向滑动时,主动斜面1431将顶推从动斜面1414以使顶杆卡合块141沿第一方向滑动,此过程中,驱动件143始终在限位槽1413内滑动,并不会脱离顶杆卡合块141。
如图2所示,顶杆卡合块141上进一步开设有沿所述第一方向延伸的长槽1415,并于该长槽1415内穿设有两铆钉1416,其中靠近锁定齿1411一端的铆钉1416与顶杆卡合块141相固定,另一端铆钉1416则固定于底座本体110上,复位件144容置于顶杆卡合块141内并抵触于两铆钉1416之间,这样,在顶杆卡合块141沿第一反向滑动脱离顶杆121的过程中,将压缩复位件144而使之形变,在顶杆卡合块141失去作用力时,复位件144恢复形变而顶推顶杆卡合块141朝顶杆121方向滑动复位。
本发明中,复位件144优选为一弹簧,但并不限于此,还可以利用其它的弹性元件实现该复位功能。
参看图5-10,所述连杆146包括呈一定夹角设置的第一连接端1461及第二连接端1462,第一连接端1461的端部枢接于底座本体110,且在初始位置,该第一连接端1461的一部分大致沿第一方向延伸,第一连接端1461的另一部分与所述第一方向具有一定夹角,该第二连接端1462与第一连接端1461的所述另一部分大致沿同一方向延伸,其中,第一连接端1461的端部枢接于底座本体110的枢接点位于第一连接端1461的所述一部分中;另外,该第一连接端1461上开设有第一滑动孔1463,锁定件142藉由一轴件滑动连接于该第一滑动孔1463内,且锁定件142的一端与顶杆卡合块141上的锁定孔1412相对应;驱动件143则藉由一轴件连接于第一连接端1461的端部,且驱动件143穿设于限位槽1413内。因此,在第一连接端1461枢转时,将藉由第二连接端1462同时带动驱动件143、锁定件142滑动,并在锁定件142脱离锁定孔1412后,继续带动驱动件143滑动以驱动顶杆卡合块141滑动。
参看图5-10所示,释锁件145的两端分别形成按压端1451及顶推端1452,且释锁件145上开设有导向槽1453,释锁件145藉由该导向槽1453滑动连接于底座本体110并使其沿第二方向延伸,按压端1451凸处于底座100的侧壁,顶推端1452抵压于第一连接端1461的远离枢接点的一端,当施力于按压端1451使释锁件145沿第二方向滑动时,释锁件145将推动第一连接端1461枢转。
下面参看图7-8所示,本发明调整机构140的另一种实施方式中,调整机构140可同步调节顶杆组件120的角度调节及锁定组件130的长度。
具体地,该调整机构140还进一步包括卡合件147,卡合件147沿所述第二方向可滑动地设于底座100并可分离地卡合于连接管131上的任一段位孔1311内,且卡合件147与连杆146的第一连接端1461相连接,因此,第一连接端1461枢转时可同步带动卡合件147脱离段位孔1311,从而能够推动连接管131沿第一方向伸缩以调节其长度。
更具体地,第一连接端1461上开设有沿其长度方向延伸的第二滑动孔1464,卡合件147藉由一轴件可滑动地穿设于该第二滑动孔1464内,在第一连接端1461枢转过程中,藉由第二滑动孔1464与轴件的相互作用来驱动卡合件147沿第二方向滑动。
该调整机构140的其他部分结构与上述实施方式中的相同,不再赘述。
下面结合图1-16所示,对本发明儿童安全座椅1的顶杆121角度调节、锁定组件130长度调节进行说明。
儿童安全座椅1安装于汽车座椅上时,通过锁件132与汽车座椅上设置的扣件相锁定。
当需要调节锁定组件130的长度时,施力于释锁件145的按压端1451使其沿第二方向滑动,释锁件145将推动连杆146枢转,使连杆146同时带动锁定件142、驱动件143、卡合件147沿第二方向滑动,且锁定件142将先脱离顶杆卡合块141上的锁定孔1412,此时,顶杆卡合块141处于释锁状态。
继续推动连杆146枢转,连杆146将继续带动驱动件143、卡合件147滑动,使驱动件143上的主动斜面1431将顶推顶杆卡合块141上的从动斜面1414,进而使顶杆卡合块141沿第一方向滑动而脱离顶杆121上的锁定部1211,顶杆121处于释锁状态而可枢转,可推动顶杆121使其绕连接杆122枢转而调节其相对于锁定组件130的角度;且在顶杆卡合块141滑动过程中,复位件144被压缩而产生形变。与此同时,卡合件147滑动而脱离连接管131上的段位孔1311,因此可拉动连接管131沿底座100滑动以调节其长度。即,通过一键操作释锁件145,即可实现顶杆121、连接管131的调节,使顶杆121的角度配合连接管131的位移,从而改善座椅200安装之后的松散度,尤其对于后向安装的座椅200而言,能够增大婴幼儿的腿部放置空间,使婴幼儿的乘坐更舒适。
当调节完成后,释放释锁件145以使其自动复位,连杆146失去顶推力,相应也就使驱动件143对顶杆卡合块141的作用力消失,此时,复位件144恢复形变而推动顶杆卡合块141沿第一方向滑动,使其上的锁定齿1411再次与顶杆121的锁定部1211相卡合,同时顶杆121受到弹性件123的作用力使其始终朝汽车椅背抵顶,因此,顶杆121的锁定部1211将抵顶锁定齿1411而被定位。在顶杆卡合块141滑动复位过程中,其从动斜面1414顶推主动斜面1431而使驱动件143复位,驱动件143拉动连杆146枢转,进而带动锁定件142、卡合件147滑动复位,并最终使锁定件142再次卡入锁定孔1412内,卡合件147再次卡入段位孔1311内。
综上所述,由于本发明的调整机构140,通过沿第一方向可滑动地设于底座100上的顶杆卡合块141来实现与顶杆121的可分离卡合,并藉由沿第二方向滑动设于底座100的锁定件142来实现对顶杆卡合块141的锁定,因此在锁定件142脱离顶杆卡合块141时,通过沿第二方向滑动设置的驱动件143来驱动顶杆卡合块141沿第一方向滑动以使其脱离顶杆121,此时可对顶杆121进行角度调节,从而改善座椅200安装之后的松散度,调节婴幼儿的腿部放置空间,使婴幼儿的乘坐更舒适,并能使儿童安全座椅1的顶杆121与汽车椅背之间配合的更好。
进一步地,本发明的另一种调整机构140中,还设有与锁定组件130可分离卡合的卡合件147及与锁定件142、驱动件143、卡合件147相连接的释锁件145,因此,释锁件145受力沿第二方向滑动即可带动锁定件142、驱动件143、卡合件147滑动,且在卡合件147脱离锁定组件130时,可实现锁定组件130沿底座100的伸缩调节以调整锁件132的长度,进而调整儿童安全座椅1相对于汽车椅背的位置,同时能够使顶杆121随锁定组件130的伸缩调节进行枢转,使顶杆121的位置配合锁定组件130的位移;再者,通过一键操作即可实现顶杆121、锁件132的同步调节,使调节操作更方便。
对应地,具有本发明调整机构140的儿童安全座椅1也具有相同的技术效果。
本发明儿童安全座椅1的其他部分结构为本领域普通技术人员所熟知的技术,在此不再做详细的说明。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (22)

1.一种用于儿童安全座椅的调整机构,所述儿童安全座椅包括底座及安装于所述底座的座椅,所述调整机构设于所述底座用以调节所述底座的顶杆相对于所述底座的底座本体的角度,所述顶杆被配置为从所述底座本体凸伸,其特征在于,包括:
顶杆卡合块,其被配置为能够沿第一方向在所述底座上滑动,以与所述顶杆可分离地卡合;以及
锁定件,其被配置为能够沿第二方向在所述底座上滑动,以与所述顶杆卡合块可分离地卡合,
其中,所述锁定件与所述顶杆卡合块卡合时,所述顶杆卡合块与所述顶杆卡合,所述锁定件与所述顶杆卡合块脱离卡合时,所述顶杆卡合块与所述顶杆能够分离,以对所述顶杆进行角度调节。
2.如权利要求1所述的调整机构,其特征在于,还包括:
驱动件,其被配置为能够沿所述第二方向在所述底座上滑动并与所述顶杆卡合块相连接,所述锁定件脱离所述顶杆卡合块时,所述驱动件可驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动,以使所述顶杆卡合块与所述顶杆分离。
3.如权利要求1或2所述的调整机构,其特征在于,还包括复位件,其两端分别抵触所述顶杆卡合块、所述底座,所述复位件使所述顶杆卡合块恒具有向所述顶杆滑动的趋势。
4.如权利要求2所述的调整机构,其特征在于,还包括释锁件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述锁定件、所述驱动件相连接,用于驱动所述锁定件、所述驱动件沿所述第二方向滑动。
5.如权利要求4所述的调整机构,其特征在于,还包括枢接于所述底座的连杆,所述连杆还与所述锁定件、所述驱动件、所述释锁件相连接,藉由所述释锁件驱动所述连杆枢转以带动所述锁定件、所述驱动件滑动。
6.如权利要求2所述的调整机构,其特征在于,所述驱动件上设有一主动斜面,所述顶杆卡合块上设有与所述主动斜面相配合的一从动斜面,所述驱动件滑动时可使所述主动斜面顶推所述从动斜面以使所述顶杆卡合块滑动。
7.如权利要求6所述的调整机构,其特征在于,所述顶杆卡合块上开设有沿所述第一方向延伸的限位槽,所述从动斜面设于所述限位槽的一端壁,所述驱动件穿设于所述限位槽内。
8.如权利要求1或2所述的调整机构,其特征在于,所述顶杆卡合块的一端还设有多个锁定齿,所述顶杆上设有与任一所述锁定齿可分离地卡合的锁定部。
9.如权利要求1或2所述的调整机构,其特征在于,所述座椅可拆卸地安装于所述底座的座椅。
10.一种调整机构,设于儿童安全座椅的底座以调节其顶杆及锁定组件,其特征在于,包括:
顶杆卡合块,其沿第一方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆可分离地卡合;
锁定件,其沿第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块可分离地卡合;以及
卡合件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述锁定组件可分离地卡合;
释锁件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并分别连接所述锁定件和所述卡合件,用于驱动所述锁定件和所述卡合件滑动。
11.如权利要求10所述的调整机构,其特征在于,还包括:
驱动件,其沿所述第二方向可滑动地设于所述底座并与所述顶杆卡合块相连接,用于驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动,
其中,所述释锁件还连接所述驱动件并驱动所述驱动件,在所述锁定件脱离所述顶杆卡合块之后,所述驱动件可驱动所述顶杆卡合块沿所述第一方向滑动。
12.如权利要求11所述的调整机构,其特征在于,还包括连杆,其一端枢接于所述底座,其另一端分别连接所述锁定件、所述驱动件、所述卡合件及所述释锁件,藉由所述释锁件驱动所述连杆枢转以带动所述锁定件、所述驱动件、所述卡合件滑动。
13.如权利要求10或11所述的调整机构,其特征在于,还包括复位件,其两端分别抵触所述顶杆卡合块与所述底座,所述复位件使所述顶杆卡合块恒具有向所述顶杆滑动的趋势。
14.如权利要求11所述的调整机构,其特征在于,所述驱动件上设有一主动斜面,所述顶杆卡合块上设有与所述主动斜面相配合的一从动斜面,所述驱动件滑动时可使所述主动斜面顶推所述从动斜面以使所述顶杆卡合块滑动。
15.如权利要求14所述的调整机构,其特征在于,所述顶杆卡合块上开设有沿所述第一方向延伸的限位槽,所述从动斜面设于所述限位槽的一端壁,所述驱动件穿设于所述限位槽内。
16.如权利要求10或11所述的调整机构,其特征在于,所述顶杆卡合块的一端还设有多个锁定齿,所述顶杆上设有锁定部,所述锁定部可分离地卡合于任一所述锁定齿内。
17.如权利要求12所述的调整机构,其特征在于,所述连杆上还开设有一长孔,固定于所述卡合件的一轴件穿设于所述长孔内以使所述卡合件沿所述第二方向滑动。
18.如权利要求10或11所述的调整机构,其特征在于,所述锁定组件设有多个沿所述第一方向排列的段位孔,所述卡合件可分离地卡合于任一所述段位孔内。
19.一种儿童安全座椅,包括底座及安装于所述底座的座椅,其特征在于,所述底座包括:
底座本体;
顶杆,其枢接于所述底座本体的后端并凸伸于所述底座本体的上方;
锁定组件,其沿第一方向可滑动地连接于所述底座本体并凸出于所述底座本体的后端,用于安装至汽车座椅;
如权利要求1-18任一项所述的调整机构,其设置于所述底座并可分离地卡合于所述顶杆及所述锁定组件。
20.如权利要求19所述的儿童安全座椅,其特征在于,还包括弹性件,其设于所述顶杆与所述底座本体之间,所述弹性件使所述顶杆恒具有向远离所述底座本体枢转的趋势。
21.如权利要求20所述的儿童安全座椅,其特征在于,还包括一连接杆,所述顶杆藉由所述连接杆安装于所述底座,所述弹性件设于所述连接杆且其两端分别抵触所述顶杆、所述底座。
22.如权利要求19所述的儿童安全座椅,其特征在于,所述锁定组件包括沿所述第一方向可滑动地设于所述底座的连接管及固定于所述连接管一端并凸出于所述底座本体的锁件,所述连接管上还开设有多个沿所述第一方向排列的段位孔,所述调整机构的卡合件可分离地卡合于任一所述段位孔内。
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