CN113814724B - 一种横梁组件的安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种横梁组件的安装方法，本发明所提供的安装装置在压缩装置的作用下，能够降低摇枕的高度以使横梁组件整体高度满足夹层通过需求，将横梁组件和压缩装置形成的整体固定于安装定位装置的连接结构，通过调节可调配重的位置，能够将横梁组件水平插入夹层内部，以完成横梁组件的快速安装，组装效率高。

Description

一种横梁组件的安装方法

技术领域

本发明涉及磁浮列车组装技术领域，特别涉及一种横梁组件的安装装置及组装方法。

背景技术

磁浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

磁浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成，车体纵梁和横梁是磁浮列车车体的核心部件，在磁浮列车结构中起着承上启下的作用，对磁悬浮列车的使用性能有着至关重要的影响，因此，对可靠性和组装精度有较高的要求。

尤其地，磁浮列车的横梁上固定有摇枕、空簧和滑撬等部件，结构比较复杂，如何提高磁浮列车的组装效率始终是本领域内技术人员关注的技术问题。

发明内容

本发明的目的为提供一种安装效率比较高的横梁组件的安装装置及组装方法。

本发明提供了一种横梁组件的安装装置，包括以下部件：

压缩装置，用于将所述横梁组件中摇枕的高度压缩至预定高度；

安装定位装置，包括安装主体和可调配重，所述安装主体设置有用于与所述横梁组件的横梁主体可拆卸连接的连接结构，所述可调配重相对所述安装主体位置可调。

可选的，所述压缩装置包括夹持单元、支撑梁和拉紧部件，所述夹持单元具有与摇枕侧壁配合夹紧的夹持部，所述支撑梁用于与所述横梁主体抵靠支撑，所述拉紧部件用于施加力于所述夹持单元，以使所述夹持单元朝向所述支撑梁运动。

可选的，所述夹持部包括两个能够横向相对运动的夹持块，两夹持块通过至少一根螺栓连接以调节量夹持块之间的间距。

可选的，所述拉紧部件包括T型螺纹杆和旋转手柄，其包括固连的横杆和竖直杆，所述横杆通过螺栓固定连接两所述夹持块，所述竖直杆远离所述横杆的端部设置有外螺纹部，所述外螺纹部至少部分穿过所述支撑梁以配合连接所述旋转手柄。

可选的，所述安装主体具有向外延伸的水平连接板，所述连接结构设置于所述水平连接板；所述连接结构为通孔，用于与所述横梁主体端部底壁上的零部件的安装孔配合固定。

可选的，还包括固定配重，位于所述安装主体远离所述水平连接板的一侧，所述可调配重位于所述水平连接板和所述固定配重之间。

可选的，所述安装主体上设置有吊装孔，用于安装吊链，并且所述吊链的长度可调；

或者，所述安装主体还设置有与叉车的叉齿配合安装的装配结构；

或者，所述安装主体还设置有卡扣装置，用于与叉车锁紧固定。

可选的，所述安装主体包括底板及固定于所述底板上的两个相对设置的立板，所述可调配重通过横向布置的丝杠活动安装于两所述立板之间。

此外，本发明提供了一种横梁组件的安装方法，包括以下步骤：

预装步骤：将至少包括横梁主体、摇枕和空簧在内的零部件组装形成横梁组件；

压缩步骤：压缩横梁组件的摇枕的高度至预定高度；

装配步骤：将所述压缩步骤中的横梁组件水平升起并沿所述横梁主体长度方向逐渐插入夹层内部，并且在插入过程中始终调节横梁组件处于水平位置；将横梁组件固定于纵梁组件。

可选的，所述装配步骤具体为：将所述压缩步骤中的横梁组件中横梁主体的一端部与安装定位工装连接固定，调节安装定位工装的配重使所述横梁组件与所述安装定位工装形成的整体处于水平位置，自所述横梁主体的另一端部开始逐渐将所述横梁组件插入夹层内部，在插入过程中始终调节横梁组件处于水平位置；将横梁组件与纵梁组件固定连接。

本发明所提供的安装装置在压缩装置的作用下，能够降低摇枕的高度以使横梁组件整体高度满足夹层通过需求，将横梁组件和压缩装置形成的整体固定于安装定位装置的连接结构，通过调节可调配重的位置，能够将横梁组件水平插入夹层内部，以完成横梁组件的快速安装，组装效率高。

附图说明

图1为本发明一种实施例中安装定位装置的结构示意图；

图2为本发明一种实施例中压缩装置的结构示意图；

图3为本发明一种实施例中夹层结构示意图；

图4为安装有纵梁组件和横梁组件的夹层结构的示意图；

图5为本发明一种实施例中横梁组件的组装方法的流程图。

其中图1至图4中：

1前立板；2丝杠；3可调配重；4吊装孔；5固定配重；6.后立板；7底板；8水平连接板；9调节锁扣；10吊链；

111第一夹持块；112第二夹持块；12螺栓；13T型螺纹杆；131横杆；132竖直杆；14支撑梁；15旋转手柄；

100夹层；200横梁组件；201摇枕；300纵梁组件。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1至图5，本发明提供了一种横梁组件200的安装装置，本文主要以应用于磁浮列车上的横梁组件200为例介绍横梁组件200的安装方法和安装装置的使用。对于磁浮列车的横梁组件200而言，横梁组件200包括横梁主体、摇枕201、空簧、空簧安装座、滑撬等部件，这些零部件预先组装形成一个整体，然后再将形成的整体与纵梁组件300进行固定组装。

本发明所提供的安装装置包括压缩装置和安装定位装置。

本发明中的压缩装置用于将横梁组件200中摇枕201的高度压缩至预定高度；预定高度为能够通过夹层100内部的高度范围。在横梁组件200安装于夹层100内部之前，先利用压缩装置对横梁组件200中的摇枕201进行高度上的压缩，以降低摇枕201所处位置的横梁组件200的高度，使得压缩后的横梁组件200能够顺利通过夹层100内部。摇枕201压缩后的预定高度可以根据夹层100实际的高度空间而定，只要能够保证横梁组件200在安装时能够通过夹层100内部即可。

需要说明的是，夹层100为轨道车辆的车体的一部分，其主要有若干横向隔板和纵向隔板形成。

安装定位装置包括安装主体和可调配重3，安装主体设置有用于与横梁组件200的横梁主体可拆卸连接的连接结构，可调配重3相对安装主体位置可调。

当连接结构与横梁主体连接时，横梁组件200能够固定于安装定位装置上，这样通过调节可调配重3的位置使得横梁组件200、安装定位装置和压缩装置形成的整体能够处于水平状态，在吊装设备或者叉车等动力设备的带动下，横梁组件200的一端可以插入夹层100内部，并且沿横梁主体长度方向逐渐运动以使整个横梁组件200运动至装配位置，最终将横梁组件200固定于纵梁组件300上。

本发明所提供的安装装置在压缩装置的作用下，能够降低摇枕201的高度以使横梁组件200整体高度满足夹层100通过需求，将横梁组件200和压缩装置形成的整体固定于安装定位装置的连接结构，通过调节可调配重3的位置，能够将横梁组件200水平插入夹层100内部，以完成横梁组件200的快速安装，组装效率高。

在一种具体的实施例中，压缩装置包括夹持单元、支撑梁14和拉紧部件，夹持单元具有与摇枕201侧壁配合夹紧的夹持部，支撑梁14用于与横梁主体抵靠支撑，支撑梁14可以与横梁主体的底壁抵靠。拉紧部件用于施加力于夹持单元，以使夹持单元朝向支撑梁14运动，进而将夹持单元与支撑梁14之间的距离变小，从而改变摇枕201相对横梁主体的位置，即改变摇枕201的高度。

上述实施例中，夹持部可以与摇枕201的侧壁进行配合夹紧，夹持部上可以设置有与摇枕201侧壁结构相配合的结构，具体结构可以根据具体夹持位置而定，本文不做具体介绍。

支撑梁14可以为管状，既能满足受力强度，又可以降低压缩装置的重量。

上述实施例中的压缩装置借助横梁主体对摇枕201施加压缩力，结构简单，压缩装置的重量比较轻，有利于降低吊装或者叉装能量。

在一种具体示例中，夹持部可以包括两个能够横向相对运动的夹持块，为了描述技术方案的简洁，本文将两个夹持块定义为第一夹持块111和第二夹持块112，其中第一夹持块111和第二夹持块112通过至少一根螺栓连接以调节量夹持块之间的间距。图中示出了通过两根螺栓连接两个夹持块，两个螺栓的螺栓头部位于第一夹持块111的外侧，螺栓12的外螺纹部穿过第二夹持块112连接螺母，通过调节螺母在外螺纹部上的位置，实现第一夹持块111和第二夹持块112之间距离的调节，以便夹紧摇枕201或者释放摇枕201。

螺栓调节两夹持块之间的距离结构简单易行且占用空间小。

在一种实施例中，拉紧部件可以包括T型螺纹杆13和旋转手柄15，T型螺纹杆13包括固连的横杆131和竖直杆132，横杆131通过螺栓固定连接两夹持块，竖直杆132远离横杆131的端部设置有外螺纹部，外螺纹部至少部分穿过支撑梁14以配合连接旋转手柄15。即旋转手柄15与竖直杆132螺纹配合。

当沿第一方向转动旋转手柄15时，竖直杆132将带动横杆131朝向支撑梁14方向运动，进而与横杆131沿竖直方向限位的两夹持块也将随之朝向支撑梁14运动，从而实现摇枕201高度的降低；当横梁组件200与纵梁组件300连接后，向相反方向转动旋转手柄15即可实现竖直杆132向远离支撑梁14方向运动，从而摇枕201可以恢复正常高度状态。

通过上述结构的拉紧部件实现摇枕201高度的压缩，占据空间小且易于操作。

在一种具体实施例中，安装主体具有向外延伸的水平连接板8，连接结构设置于水平连接板8；连接结构为通孔，用于与横梁主体端部底壁上的零部件的安装孔配合固定。也就是说，横梁主体的端部底壁通常预先加工有安装孔用于安装相关零部件，连接结构可以借助横梁主体上的安装孔实现与横梁主体的固定。水平连接板8在一定程度上能够实现对横梁主体的支撑，有利于横梁主体安装稳定性。

在一种具体结构中安装主体包括底板7以及固定于底板7上的两个相对设置的立板，本文将两个立板定义为前立板1和后立板6，可调配重3活动安装于前立板1和后立板6之间，可调配重3可以通过丝杠2活动安装于前立板1和后立板6之间。

上述各实施例中的安装定位装置还可以包括固定配重5，位于安装主体远离水平连接板8的一侧，可调配重3位于水平连接板8和固定配重5之间。这样可以降低可调配重3的重量，实现可调配重3调节的灵活性。

上述各实施例中，安装主体上可以设置有吊装孔4，用于安装吊链10，吊装孔4的数量通常可以为三个或者四个或者更多个，只要能够实现横梁组件200的可靠起吊即可。并且该实施例中吊链10的长度可调，吊链10可以通过调节锁扣9调节其长度，这样可以快速将横梁组件200调节至水平状态。

当然，安装主体还设置有与叉车的叉齿配合安装的装配结构。例如安装主体的底壁设置有与叉齿配合的装配结构，这样叉车可以提供安装动力，并且在横梁组件200完成安装后，拆卸安装定位装置时，叉车可以起到辅助支撑安装定位装置的作用，有利于提高安装装置拆卸安全性。

当然，为了增加叉车使用的安全性，安装主体上还可以设置卡扣装置，用于与叉车锁紧固定。卡扣装置的具体结构可以参照现有技术本文不做限制。

此外，本发明还提供了一种横梁组件200的安装方法，包括以下

步骤：

S1预装步骤：将至少包括横梁主体、摇枕201和空簧在内的零部

件组装形成横梁组件200；

S2压缩步骤：压缩横梁组件200的摇枕201的高度至预定高度；

S3装配步骤：将压缩步骤中的横梁组件200水平升起并沿横梁主体长度方向逐渐插入夹层100内部，并且在插入过程中始终调节横梁组件200处于水平位置；将横梁组件200固定于纵梁组件300。

在一种具体实施例中，装配步骤具体为：将压缩步骤中的横梁组件200中横梁主体的一端部与安装定位工装连接固定，调节安装定位工装的配重使横梁组件200与安装定位工装形成的整体处于水平位置，自横梁主体的另一端部开始逐渐将横梁组件200插入夹层100内部，在插入过程中始终调节横梁组件200处于水平位置；将横梁组件200与纵梁组件300固定连接。

以上对本发明所提供的一种横梁组件的安装装置及组装方法进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种横梁组件的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

预装步骤：将至少包括横梁主体、摇枕和空簧在内的零部件组装形成横梁组件；

压缩步骤：压缩横梁组件的摇枕的高度至预定高度；

装配步骤：将所述压缩步骤中的横梁组件中横梁主体的一端部与安装定位工装连接固定，调节安装定位工装的配重使所述横梁组件与所述安装定位工装形成的整体处于水平位置，自所述横梁主体的另一端部开始逐渐将所述横梁组件插入夹层内部，在插入过程中始终调节横梁组件处于水平位置；将横梁组件与纵梁组件固定连接。

2.如权利要求1所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述安装定位工装包括以下部件：

压缩装置，用于将所述横梁组件中摇枕的高度压缩至预定高度；

安装定位装置，包括安装主体和可调配重，所述安装主体设置有用于与所述横梁组件的横梁主体可拆卸连接的连接结构，所述可调配重相对所述安装主体位置可调。

3.如权利要求2所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述压缩装置包括夹持单元、支撑梁和拉紧部件，所述夹持单元具有与摇枕侧壁配合夹紧的夹持部，所述支撑梁用于与所述横梁主体抵靠支撑，所述拉紧部件用于施加力于所述夹持单元，以使所述夹持单元朝向所述支撑梁运动。

4.如权利要求3所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述夹持部包括两个能够横向相对运动的夹持块，两夹持块通过至少一根螺栓连接以调节量夹持块之间的间距。

5.如权利要求4所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述拉紧部件包括T型螺纹杆和旋转手柄，其包括固连的横杆和竖直杆，所述横杆通过螺栓固定连接两所述夹持块，所述竖直杆远离所述横杆的端部设置有外螺纹部，所述外螺纹部至少部分穿过所述支撑梁以配合连接所述旋转手柄。

6.如权利要求2所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述安装主体具有向外延伸的至少一个水平连接板，所述连接结构设置于所述水平连接板；所述连接结构为通孔，用于与所述横梁主体端部底壁上的零部件的安装孔配合固定。

7.如权利要求6所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，还包括固定配重，位于所述安装主体远离所述水平连接板的一侧，所述可调配重位于所述水平连接板和所述固定配重之间。

8.如权利要求2至7任一项所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述安装主体上设置有吊装孔，用于安装吊链，并且所述吊链的长度可调；

或者，所述

安装主体还设置有与叉车的叉齿配合安装的装配结构；

或者，所述安装主体还设置有卡扣装置，用于与叉车锁紧固定。

9.如权利要求2至7任一项所述的横梁组件的安装方法，其特征在于，所述安装主体包括底板及固定于所述底板上的两个相对设置的立板，所述可调配重通过横向布置的丝杠活动安装于两所述立板之间。

Images