CN212609074U - 一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压缩机吊耳技术领域，具体是一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，用于解决现有技术中吊耳装置都是组焊在底撬的侧边，吊耳装置占据了一定的宽度空间，从而使压缩机零部件的布置带来一定困难和增加运输成本的问题。本实用新型包括安装在底撬面板上的支撑机构，所述支撑机构上安装有导向管，所述导向管内安装有吊耳管，所述吊耳管可在导向管内滑动，所述吊耳管内还固定连接有延长组件，所述延长组件的一端穿过支撑机构且可随吊耳管在水平方向移动。本实用新型延长组件和吊耳管均收缩在导向管内，这样该吊耳装置就不会占据了一定的宽度空间，不会使压缩机零部件的布置带来一定的困难，不需要更宽的汽车运输，从而可以降低运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机吊耳技术领域，更具体的是涉及一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置。
背景技术
压缩机底撬是承受整个压缩机重量的装置，压缩机所有零部件都布置在底撬上面，使压缩机能实现整体吊装，为便于吊装，必须在底撬上设计一种必不可少的吊耳装置。
现有技术中吊耳装置都是组焊在底撬的侧边，这样吊耳装置的伸出部分就占占据了一定的宽度空间，特别是在运输中，对宽度有严格的要求，如缩小底座的宽度，会使压缩机零部件的布置带来一定的困难，如选用更宽的汽车运输，往往运输成本会增加很多。为解决上述技术问题，我们特别提出了一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置。
实用新型内容
基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，用于解决现有技术中吊耳装置都是组焊在底撬的侧边，吊耳装置占据了一定的宽度空间，从而使压缩机零部件的布置带来一定困难和增加运输成本的问题。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，包括安装在底撬面板上的支撑机构，所述支撑机构上安装有导向管，所述导向管内安装有吊耳管，所述吊耳管可在导向管内滑动，所述吊耳管内还固定连接有延长组件，所述延长组件的一端穿过支撑机构且可随吊耳管在水平方向移动。
作为一种优选的方式，所述支撑机构包括安装在底撬面板上的左支撑梁和右支撑梁，所述导向管固定安装在左支撑梁和右支撑梁间，所述延长组件穿过左支撑梁。
作为一种优选的方式，所述延长组件包括相互成型为一体的延长管和吊耳加强板，所述吊耳加强板固定连接在吊耳管内，所述左支撑梁的中部开有中间孔，所述延长管穿过中间孔，且延长管与中间孔间隙配合。
作为一种优选的方式，所述延长管的末端安装有伸出限位板，所述伸出限位板的直径大于中间孔的直径。
作为一种优选的方式，所述吊耳管远离延长组件的一端固定安装有吊耳挡板。
作为一种优选的方式，所述右支撑梁内还固定安装有缩回限位板，所述缩回限位板内开有中心孔，所述吊耳管穿过中心孔，且吊耳管的直径小于中心孔的直径，缩回限位板的直径大于中心孔的直径。
本实用新型的有益效果如下：
(1)本实用新型不需要使用该装置时，延长组件和吊耳管均收缩在导向管内，这样该吊耳装置就不会占据了一定的宽度空间，不会使压缩机零部件的布置带来一定的困难，不需要更宽的汽车运输，从而可以降低运输成本。
(2)本实用新型中当延长组件和吊耳管伸出时，伸出限位板会限制延长组件和吊耳管进一步伸出，从而不会脱离导向管；当延长组件和吊耳管缩回时，缩回限位板会限制延长组件和吊耳管进一步缩回，此时吊耳管刚好缩到右支撑梁内。
(3)本实用新型的吊耳装置结构简单，制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型吊耳装置的正面的剖视结构简图；
图2为本实用新型延长组件的正面剖视结构简图；
图3为本实用新型支撑机构安装在低撬面板上的正面剖视结构简图；
图4为本实用新型吊耳装置安装在低撬面板上的俯视结构简图；
图5为本实用新型图4中A-A处的剖视结构简图；
附图标记：1左支撑梁，101中间孔，2底撬面板，3导向管，4吊耳管，5吊耳挡板，6缩回限位板，601中心孔，7右支撑梁，8延长组件，81延长管，82吊耳加强板，9伸出限位板。
具体实施方式
为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例：
如图1-5所示，一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，包括安装在底撬面板2上的支撑机构，支撑机构上安装有导向管3，导向管3内安装有吊耳管4，吊耳管4可在导向管3内滑动，吊耳管4内还固定连接有延长组件8，延长组件8的一端穿过支撑机构且可随吊耳管4在水平方向移动。
其中，支撑机构包括安装在底撬面板2上的左支撑梁1和右支撑梁7，导向管3固定安装在左支撑梁1和右支撑梁7间，延长组件8穿过左支撑梁1。
工作原理：左支撑梁1和右支撑梁7起支承吊耳装置的作用，该支承梁由底撬自身的边梁和中间梁来担当，通常用H型铜来做底撬的边梁和中间梁，导向管3主要起吊耳管4的导向作用，使吊耳管4能在导向管3里自由滑动。吊耳管4是吊耳装置的主体，起吊所用的钢丝绳索就套在吊耳管4上。当需要对压缩机进行装吊时，将钢丝绳索套在吊耳管4上，然后使延长组件8和吊耳管4一起向外伸开，将压缩机的零部件栓在钢丝绳索另一端时，再使延长组件8和吊耳管4一起向内缩回。不需要使用该装置时，延长组件8和吊耳管4均收缩在导向管3内，这样该吊耳装置就不会占据了一定的宽度空间，不会使压缩机零部件的布置带来一定的困难，不需要更宽的汽车运输，从而可以降低运输成本。
优选的，延长组件8包括相互成型为一体的延长管81和吊耳加强板82，吊耳加强板82固定连接在吊耳管4内，左支撑梁1的中部开有中间孔101，延长管81穿过中间孔101，且延长管81与中间孔101间隙配合，这样延长管81伸出或者缩回再依次带动吊耳加强版、吊耳管4等伸出或者缩回，期间延长管81可以在中间孔101内移动，中间孔101对延长管81起到支撑和导向的作用，至于如何使延长管81伸出或者缩回可以通过人工来完成，或者根据实际需要选择其他动力装置来完成。
为了让吊耳管4伸出的长度合适不至于脱离导向管3，可以在延长管81的末端安装有伸出限位板9，伸出限位板9的直径大于中间孔101的直径，这样当吊耳管4伸出到适当位置时，伸出限位板9不会通过中间孔101，此时限位板与左支撑梁1接触。
为了让套在吊耳管4上的钢丝绳索不容易从吊耳管4上滑脱，可以在吊耳管4远离延长组件8的一端固定安装有吊耳挡板5，吊耳挡板5可以限制钢丝绳索滑脱吊耳管4，并承受一定钢丝绳索上的力。
为了让吊耳管4缩回的长度合适，可以在右支撑梁7内还固定安装有缩回限位板6，缩回限位板6内开有中心孔601，吊耳管4穿过中心孔601，且吊耳管4的直径小于中心孔601的直径，缩回限位板6的直径大于中心孔601的直径。这样当延长组件8和吊耳管4缩回时，缩回限位板6会限制延长组件8和吊耳管4进一步缩回，此时吊耳管4刚好缩到右支撑梁7内。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，其特征在于：包括安装在底撬面板(2)上的支撑机构，所述支撑机构上安装有导向管(3)，所述导向管(3)内安装有吊耳管(4)，所述吊耳管(4)可在导向管(3)内滑动，所述吊耳管(4)内还固定连接有延长组件(8)，所述延长组件(8)的一端穿过支撑机构且可随吊耳管(4)在水平方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，其特征在于：所述支撑机构包括安装在底撬面板(2)上的左支撑梁(1)和右支撑梁(7)，所述导向管(3)固定安装在左支撑梁(1)和右支撑梁(7)间，所述延长组件(8)穿过左支撑梁(1)。
3.根据权利要求2所述的一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，其特征在于：所述延长组件(8)包括相互成型为一体的延长管(81)和吊耳加强板(82)，所述吊耳加强板(82)固定连接在吊耳管(4)内，所述左支撑梁(1)的中部开有中间孔(101)，所述延长管(81)穿过中间孔(101)，且延长管(81)与中间孔(101)间隙配合。
4.根据权利要求3所述的一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，其特征在于：所述延长管(81)的末端安装有伸出限位板(9)，所述伸出限位板(9)的直径大于中间孔(101)的直径。
5.根据权利要求2所述的一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，其特征在于：所述吊耳管(4)远离延长组件(8)的一端固定安装有吊耳挡板(5)。
6.根据权利要求5所述的一种能伸缩的压缩机底撬吊耳装置，其特征在于：所述右支撑梁(7)内还固定安装有缩回限位板(6)，所述缩回限位板(6)内开有中心孔(601)，所述吊耳管(4)穿过中心孔(601)，且吊耳管(4)的直径小于中心孔(601)的直径，缩回限位板(6)的直径大于中心孔(601)的直径。
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2020
- 2020-06-22 CN CN202021170782.0U patent/CN212609074U/zh active Active
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